View Full Version : Italian Forum
- EU-OPS 1 vs JAR-OPS 1
- BOND! - Significato del tipo di contratto -
- idea venutami a pranzo...
- Rimborso IVA per i TYPE pagati all'estero
- Opportunita' per chi cerca primo impiego
- Chi lavora in ETIHAD????
- Incidente Cagliari - Assurda sentenza I grado: 2 anni al cta
- Regolamentazione FTL e ASSICURAZIONE
- Dentisti convenzionati cassa marittima
- GS Aviation FTO a Malpensa CPL-IR-ME a 16k €
- Cargoitalia verso i B747
- CLASSE 1a - visita medica in SPAGNA per l@ser-vista
- Interessante per i giovani aspiranti piloti
- Regolamento ENAC
- req partner 767 type raiting course
- Alitalia - Air France
- Piano di volo IFR e Student Pilot In Command
- Blu Panorama
- Provocazioni
- Livello 4 Inglese
- Type Rating
- Question for AZ crew
- ATPL PRATICO+type
- ATPL PRATICO+type
- air columbia
- alloggiare presso Eurocontrol Bruxelles
- Where to stay and fly??????
- Bisignani-Bianchi: 1-0
- AeC PARMA ISTRUTTORE CERCASI
- "mac pi tre anni"
- carriera da elicotterista...come cominciare??
- Come si sente un pilota quando...
- Ricordate la discussione sui WAM?
- Info per un nuovo nel forum
- Domande su CRM
- tr en
- Aviators Trading ARC
- Revalidation Type Rating
- Jar Fcl Atpl
- Montichiari, lascia il jet di traverso sulla pista
- Augusto Angioletti interessato ad Alpi Eagles
- MD 80 Alitalia
- Update sulle assunzioni NJE
- stagionali alitalia
- U2 base NAP
- Volareweb
- TCAS resolution
- E.N.A.C.
- - RYANAIR - open day a Milano
- adattatore headset per Airbus
- Type Rating B737
- Myair
- Work in Italy
- The server is too busy at the moment. Please try again later.
- Alitalia: Consiglio Stato Accoglie Ricorso Air Su Volare, Rifare Gara
- ABILITAZ.IR : Faa o Jaa
- ABILITAZ.IR : Faa o Jaa
- mancato incidente Amburgo
- atterraggio pericoloso e azzardato
- Radiotelefonia_eng
- turbolenza
- LH A320 hard x-wind landing
- malpensa merita di essere salvata?
- Atterraggio d'emergenza a LXR A321
- Major basate in europa
- Conversione Brevetti
- FAA english endorsement molto importante
- jet privati di mediaset
- Sentite questa...
- Forli...AERNOVA
- cosa scelgo??
- Problema per volo Charter dal Kenya
- mancanza di rispetto
- Swiss International
- Qualche domanda per esperti di MD-80
- Roma -> Forli (PV) per info - compagni di viaggio?
- Copilota muore in volo
- Merifly
- Regolamentazione Enac
- Toto getterà la spugna?
- ICAO Language Proficiency ed FAA
- Come funziona? Language Proficiency Requirement
- AAA lavoro cercasi sul 320
- Scuole di volo Forli
- Giudice Pace Roma Condanna Ryanair
- CTC wings - ATP Program
- 1° Class FAA
- Strage Linate, Cassazione conferma
- Ali Training - ATPL a distanza
- Apparizioni Sparizioni, sopratutto sparizioni
- Case Itali and Avcom
- Noise abatment procedure
- Notizia Miniliner
- Livingston
- Governo e parti sociali al lavoro sul riordino del settore aereo
- Language Proficiency Requirement
- Spigatemi come fare....please
- SIRIO...
- Ryanair Milano
- ATPL e CPL presso Aero Club Milano
- Performance charts
- Airbus FCTM
- flyaviator
- Logbook jar-fcl 1.080
- Pilot Assessment Ryanair
- CONVERSIONI-Licenze>fatti,non parole
- Aircolumbia
- IML, Milano e bollettini
- Brookfield VS FR
- Il Grande Passo
- IML & Problemi di vista
- mr. dominichelli (forse)-pilota airone
- Cessna 337
- Primo 330 Airone con Foto
- Sede esami ATPL in Italia
- FAA Biennal flight review in Italia?
- Aeroclub Viterbo
- Ocean Airlines
- Ryanair..... Info Per Imminente Assunzione.
- Volo acrobatico
- FT Australia
- clubair
- Air One
- Nuona compagnia charter?
- Pensionamento in Italia
- Ho 18 anni,sto finendo il liceo.e vorrei informazioni su questa professione.
- ATC FAA in Italia
- Help tasse UK per non residenti..
- "Topjet Executive"
- Voli per Farnborough
- Chi sono???
- Nat e selcall
- IR FAA sengarsi le ore
- aerotech:possibili azioni legali
- Lavoro aereo - Supporto alla pesca dei tonni
- Voli dei deportati: altro paradosso italiano
- Visite mediche in Svizzera
- Domanda su IML
- Air One A320 T&C
- articolo Corriere
- Professione Volare
- Brasil, Colombia col CPL FAA
- Convalida ENAC licenze americane
- Will fly for food
- EUROFLY HELP¡¡¡¡¡¡ How is the company?
- AIR CONTRACTORS qualcuno ci lavora?
- Conversione cert. med. 1^ classe Italiana in Uk
- Visita medica e brevetto
- Alitalia ed i voli interni negli USA
- Un idea per GMC a FCO??
- Ap 330
- Requisiti TR
- Interferenze elettromagnetiche a bordo
- Incidente C177
- atpl modulare o integrato???
- x chi ha seguito la mia storia
- ciao ARTURO
- Storm Aviation / Rishworth Aviation interview
- Alitalia fuori da Skopje?
- Volo Acrobatico..
- Jet Privato Per Servizio Fotografico
- Myair
- Distance Learning ATPL e Alitraining
- Esame Pratico Atpl(a)
- Atis departure mxp
- 1 CLASSE FAA? andate a GATWICK!!
- conversione ATPL frozen da JAA a UK
- Se il pilota sbaglia perchè paga il controllore?
- Turbulence...
- Istruttore in UK.
- domanda su single engine pisotn
- Help, richiesta consiglio a 29 anni.
- Articolo su La Repubblica, 9 gennaio 2008
- London Aviation - Naples
- Floight Safety academy
- info per nuovi lidi
- Loggare ore safety pilot
- Filmatino molto esaustivo!!
- Articolo interessante
- Eurofly
- Travolgente?
- ACE The Technical Pilot Interview
- Flight school intercockpit
- Conversioni, ma perchè?
- Eurofly?
- che situazione!
- Incidente a los roques - venezuela
- Eurofly, Unione Piloti, pagamento stipendi...
- australia
- Malpensa, si smobilita
- Blu Panorama
- assicurazione sulla licenza e pensioni
- Assunzioni Lufthansa
- atpl italia o ester?
- Fedex 705
- Visita 1 classe : JAR o ppure no ?!?!?
- atpl...consigli sulla scuola
- Visita medica di prima classe italiana: riconoscimento in UK
- AirOne Cityliner
- Hub'air......
- fonia inglese esami..?
- consiglio
- alitalia:cosa cambia per un wannabe?
- Messieurs bonjour!
- English Language Proficiency Requirements ENAC
- IR ME (SP) Renewal ??????
- SAFA inspections
- Ore di ground school...
- windjet
- AIRALPS summer 2008
- MXP e "crisi" del nord
- ENAC ha ritirato la licenza ad AlpiEagles???
- Alitalia - Air France (merged)
- Jar 23 Vs. Jar 25
- Una canzone ATC
- Effemeridi
- Mcc In Alitalia
- qualcuno lavora in eurofly?
- Attenzione!! Ma è vero?
- selezioni LVG
- LIBD e quella strana coltre bianca
- grande professionista
- Fantaeconomia e cinematografia
- Gli USA passano ufficialmente da 60 a 65
- Una buona notizia
- Forum Svizzero
- censura???
- Licenza mista ITALY/UK
- Ryan 8th Gennaio - Girona
- Moving to Milan - Living near Malpensa?
- Taxisti e camionisti una casta...settore aereo?
- Simulatore A320 Phoenix-simulation
- JAA IR + FAA CPL in America
- Enac, più verifiche sui requisiti economici delle compagnie
- Finestra sul mondo
- air bee
- Pac 750 Xl
- Contractair italian contract
- Ryanair...un consiglio
- ultima chiamata per il volo Alitalia...
- ....ancora sulle scie chimiche....
- com.te Silvio Manera
- Livello di inglese - vademecum ICAO
- 1 Classe medica vs Test HIV
- Sorem
- Eurofly: grazie Meridiana!
- ATPL: integrato o modulare?
- Air one pay and conditions
- Conversione Licenza
- Nuovo "incidente" a Montichiari.......