Henry VIII
10th Dec 2007, 20:45
Ci hanno lasciato:
flyWhoosh, paper scozzese con base a Dundee. Offriva voli da DND verso Birmingham e Belfast City, utilizzando un ATR42-500 della polacca WEA.
Non riuscendo a coprire i costi del canone di noleggio, i polacchi si sono ripresi l'aeromibile.
Servizi sospesi il 6 Dicembre.
BritishJet, paper airline anglo-maltese. Operava voli charter sin dal 2004 per conto del tour operator Malta Bargains, leader sulla destinazione, da molteplici scali britannici (Gatwick, Stansted, Exeter, Norwich, East Midlands, Birmingham, Bristol, Cardiff, Manchester, Leeds/Bradford, Newcastle e Glasgow).
I voli erano effettuati con un MD-90 della svizzera Hello Airways.
Motivo della sospensione : Malta Bargains ha firmato un accordo con Air Malta ed ora in poi (Gennaio 2008) tutti i voli charter del tour operator verranno programmati con voli KM, anzichè con la in-house airline.
FlyJet, compagnia charter con base a Manchester e Newcastle, operava voli charter vacanze ed ad-hoc per conto di diversi TO britannici. In flotta aveva 2 B757-200 (in precedenza anche un 762) e volava principalmente verso i sun-spots mediterranei, Canarie, Mar Rosso, Gambia e India. Iniziò le attività nel 2003.
Motivo della chiusura : sono stati acquistati da quelli di Silverjet (la all-biz di Luton) per ottenere un AOC già pronto ed un 762 da riconvertire in configurazione biz... ed hanno ritenuto che il settore charter non faceva per loro, dismettendo dunque FlyJet.
Fine dei voli : lo scorso 28/10.
Grecia:
Olympic Airlines will be prepared for liquidation. Greek Minister of Transport Kostis Hadzidakis is planning the closure of the loss-making carrier next year and wants to replace it with a new airline under a new name and with a much smaller fleet. The Greek government also is looking for private investors, according to press reports. "We do not want a blueprint of Olympic, where the state has full control," Hadzidakis was quoted as saying.
According to preliminary plans, the new carrier would operate with a fleet of 20 aircraft instead of the current 42. Most international routes would be closed, with the network focused on flights to domestic destinations and neighboring countries. Half of the 8,500 positions at Olympic would be cut, with the government planning to offer early retirement packages or jobs in other state-owned enterprises. Last weekend, Hadzidakis said Olympic's debt had reached €2 billion ($2.94 billion) and that legal proceedings involving alleged illegal state aid to the struggling carrier have made finding investors impossible. Atwonline
anche loro ce ne hanno messo di tempo...sono anni che OA vivacchia...
era già stata liquidata Olympic AW per farnascere Olympic Airlines...
inoltre non so quanti bandi di gara per la privatizzazione sono andati falliti...
USA:
Quotazioni sospese in borsa in attesa di una verifica dello stato finanziario della compagnia statunintense operante servizi all-business da Stansted verso gli USA (JFK, LAS e LAX)
flyWhoosh, paper scozzese con base a Dundee. Offriva voli da DND verso Birmingham e Belfast City, utilizzando un ATR42-500 della polacca WEA.
Non riuscendo a coprire i costi del canone di noleggio, i polacchi si sono ripresi l'aeromibile.
Servizi sospesi il 6 Dicembre.
BritishJet, paper airline anglo-maltese. Operava voli charter sin dal 2004 per conto del tour operator Malta Bargains, leader sulla destinazione, da molteplici scali britannici (Gatwick, Stansted, Exeter, Norwich, East Midlands, Birmingham, Bristol, Cardiff, Manchester, Leeds/Bradford, Newcastle e Glasgow).
I voli erano effettuati con un MD-90 della svizzera Hello Airways.
Motivo della sospensione : Malta Bargains ha firmato un accordo con Air Malta ed ora in poi (Gennaio 2008) tutti i voli charter del tour operator verranno programmati con voli KM, anzichè con la in-house airline.
FlyJet, compagnia charter con base a Manchester e Newcastle, operava voli charter vacanze ed ad-hoc per conto di diversi TO britannici. In flotta aveva 2 B757-200 (in precedenza anche un 762) e volava principalmente verso i sun-spots mediterranei, Canarie, Mar Rosso, Gambia e India. Iniziò le attività nel 2003.
Motivo della chiusura : sono stati acquistati da quelli di Silverjet (la all-biz di Luton) per ottenere un AOC già pronto ed un 762 da riconvertire in configurazione biz... ed hanno ritenuto che il settore charter non faceva per loro, dismettendo dunque FlyJet.
Fine dei voli : lo scorso 28/10.
Grecia:
Olympic Airlines will be prepared for liquidation. Greek Minister of Transport Kostis Hadzidakis is planning the closure of the loss-making carrier next year and wants to replace it with a new airline under a new name and with a much smaller fleet. The Greek government also is looking for private investors, according to press reports. "We do not want a blueprint of Olympic, where the state has full control," Hadzidakis was quoted as saying.
According to preliminary plans, the new carrier would operate with a fleet of 20 aircraft instead of the current 42. Most international routes would be closed, with the network focused on flights to domestic destinations and neighboring countries. Half of the 8,500 positions at Olympic would be cut, with the government planning to offer early retirement packages or jobs in other state-owned enterprises. Last weekend, Hadzidakis said Olympic's debt had reached €2 billion ($2.94 billion) and that legal proceedings involving alleged illegal state aid to the struggling carrier have made finding investors impossible. Atwonline
anche loro ce ne hanno messo di tempo...sono anni che OA vivacchia...
era già stata liquidata Olympic AW per farnascere Olympic Airlines...
inoltre non so quanti bandi di gara per la privatizzazione sono andati falliti...
USA:
Quotazioni sospese in borsa in attesa di una verifica dello stato finanziario della compagnia statunintense operante servizi all-business da Stansted verso gli USA (JFK, LAS e LAX)