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ITA da domani assume!

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Old 22nd Jul 2022, 08:14
  #581 (permalink)  
 
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Originally Posted by ypsilon
Cosa sta’ succedendo di preciso ? Potresti raccontarci meglio ? Grazie
Che anziché seguire criteri oggettivi come anzianità, capacità, etc. per reintegrare piloti e AV, si sceglie in base alle liste di gradimento delle confraternite. E se non ne fai parte, auguri.
B77L is offline  
Old 22nd Jul 2022, 09:10
  #582 (permalink)  
 
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Originally Posted by B77L
Che anziché seguire criteri oggettivi come anzianità, capacità, etc. per reintegrare piloti e AV, si sceglie in base alle liste di gradimento delle confraternite. E se non ne fai parte, auguri.
Beh,purtroppo, nulla di nuovo…..i 7 ex cadetti di Cyl, chiamati in ITA sul 320 , come erano stati scelti qualche mese fa ? ( cosi mi hanno raccontato )
ypsilon is offline  
Old 22nd Jul 2022, 10:28
  #583 (permalink)  
 
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Nulla di nuovo, hai ragione, ma dato che omertà e mancanza di dignità imperano in compagnia, è giusto rendere pubblico questo schifo.
B77L is offline  
Old 23rd Jul 2022, 16:41
  #584 (permalink)  
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https://www.linkedin.com/posts/bened...um=android_app
Forza e coraggio, un governo è caduto e ora i politici verranno a salvare ITA.

Ramones is offline  
Old 23rd Jul 2022, 17:27
  #585 (permalink)  
 
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Originally Posted by Ramones
https://www.linkedin.com/posts/bened...um=android_app
Forza e coraggio, un governo è caduto e ora i politici verranno a salvare ITA.
E la ricetta di Rampelli per risanarla oltre allo slogan "non passa lo straniero" sarebbe...? No, visto che a detta del collega è l'unico ad aver capito come stanno le cose, lo spiegasse pure a noi ignoranti.
B77L is offline  
Old 23rd Jul 2022, 17:39
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A spanne, con 15 miliardi, si potrebbe fare…..
ypsilon is offline  
Old 23rd Jul 2022, 18:59
  #587 (permalink)  
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Originally Posted by B77L
E la ricetta di Rampelli per risanarla oltre allo slogan "non passa lo straniero" sarebbe...? No, visto che a detta del collega è l'unico ad aver capito come stanno le cose, lo spiegasse pure a noi ignoranti.
Fuffa elettorale, come è stata per Prodi, Berlusconi, Renzi e ora ennesimo che per avere un bacino di voti romani promette mari monti e cieli azzurri...
Ramones is offline  
Old 29th Jul 2022, 16:59
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Per rimanere in tema assunzioni, viene fatto un esame audiometrico? Faccio 20 ore al mese, e l'altro giorno Swiss cercava ITY300 sulla guardia. È incredibile, ma in quelle 8-10 tratte mensili sento sempre e solo loro!
fulminn is offline  
Old 29th Jul 2022, 17:43
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Originally Posted by fulminn
Per rimanere in tema assunzioni, viene fatto un esame audiometrico? Faccio 20 ore al mese, e l'altro giorno Swiss cercava ITY300 sulla guardia. È incredibile, ma in quelle 8-10 tratte mensili sento sempre e solo loro!
Probabilmente perché sono avvezzi alla pronuncia inglese di Oxford..
Itaroooooow..

MS
my salami is offline  
Old 5th Aug 2022, 20:12
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Sempre meglio con la lingua inglese vedo
Ramones is offline  
Old 8th Aug 2022, 07:39
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In risposta alle fuffe elettorali
Ramones is offline  
Old 8th Aug 2022, 09:44
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Originally Posted by Ramones

In risposta alle fuffe elettorali
Fuffe elettorali cosa? Guarda che Draghi non è il Verbo. Chi governerà questo Paese è giusto che decida cosa fare di ITA e sicuramente non un governo uscente che cercherà in fretta e furia di sbolognare l’azienda al miglior offerente che potenzialmente potrebbe poi farne carne da macello.
sonicbum is offline  
Old 8th Aug 2022, 10:49
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Originally Posted by sonicbum
Fuffe elettorali cosa? Guarda che Draghi non è il Verbo. Chi governerà questo Paese è giusto che decida cosa fare di ITA e sicuramente non un governo uscente che cercherà in fretta e furia di sbolognare l’azienda al miglior offerente che potenzialmente potrebbe poi farne carne da macello.
Premesso che carne da macello è già stata fatta, sebbene molti non se ne siano accorti avendo conservato qualifica e incarico, val la pena ricordare che ITA fallirebbe al più entro l’autunno del prossimo anno continuando su questa strada.
A meno che il nuovo governo non abbia soldi (tanti) da continuare a gettare per rincorrere i sogni di grandeur di pochi nostalgici, credo che quale che sia la cordata europea interessata sia bene concludere la vendita e arrendersi di fronte alla totale incapacità del paese di gestire l’azienda. E credo sia pure meglio per voi lavoratori continuare a volare in miniatura per LH piuttosto che fallire ogni due anni rincorrendo promesse.
B77L is offline  
Old 8th Aug 2022, 13:00
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Originally Posted by B77L
Premesso che carne da macello è già stata fatta, sebbene molti non se ne siano accorti avendo conservato qualifica e incarico, val la pena ricordare che ITA fallirebbe al più entro l’autunno del prossimo anno continuando su questa strada.
A meno che il nuovo governo non abbia soldi (tanti) da continuare a gettare per rincorrere i sogni di grandeur di pochi nostalgici, credo che quale che sia la cordata europea interessata sia bene concludere la vendita e arrendersi di fronte alla totale incapacità del paese di gestire l’azienda. E credo sia pure meglio per voi lavoratori continuare a volare in miniatura per LH piuttosto che fallire ogni due anni rincorrendo promesse.
Sono d'accordo. Ma sai qualcuno fatica a stare nel mondo reale dopo che è stato 30 anni su un altro pianeta.
Ramones is offline  
Old 8th Aug 2022, 13:42
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Originally Posted by B77L
Premesso che carne da macello è già stata fatta, sebbene molti non se ne siano accorti avendo conservato qualifica e incarico, val la pena ricordare che ITA fallirebbe al più entro l’autunno del prossimo anno continuando su questa strada.
A meno che il nuovo governo non abbia soldi (tanti) da continuare a gettare per rincorrere i sogni di grandeur di pochi nostalgici, credo che quale che sia la cordata europea interessata sia bene concludere la vendita e arrendersi di fronte alla totale incapacità del paese di gestire l’azienda. E credo sia pure meglio per voi lavoratori continuare a volare in miniatura per LH piuttosto che fallire ogni due anni rincorrendo promesse.
Sono d’accordo anch’io ma vedrei anche la possibilità di avere un’azienda italiana una volta per tutte gestita da gente competente e sopratutto al netto di un ripulisti generale di tutto il marcio che c’è, molto del quale già descritto in altri post, vedi strapotere sindacale, amici degli amici, contratti con fornitori figli di nipoti e parenti ecc.. I manager in gamba che sarebbero capaci di fare una bella pulizia c’erano ma non venivano a rischiare di rovinarsi la carriera con Alitalia. ITA però ora come ora potrebbe essere una buona base di partenza ma toccherebbe veramente fare una rivoluzione interna non di poco conto è chiamare le persone giuste a tutti i livelli, e parlo di persone che hanno lavorato per anni all’estero ricoprendo anche posizioni importanti e che con (enormi) garanzie di non ritrovarsi in mezzo ad un circo potrebbero allineare la compagnia ad una mentalità più internazionale.
sonicbum is offline  
Old 8th Aug 2022, 15:32
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Originally Posted by sonicbum
Sono d’accordo anch’io ma vedrei anche la possibilità di avere un’azienda italiana una volta per tutte gestita da gente competente e sopratutto al netto di un ripulisti generale di tutto il marcio che c’è, molto del quale già descritto in altri post, vedi strapotere sindacale, amici degli amici, contratti con fornitori figli di nipoti e parenti ecc.. I manager in gamba che sarebbero capaci di fare una bella pulizia c’erano ma non venivano a rischiare di rovinarsi la carriera con Alitalia. ITA però ora come ora potrebbe essere una buona base di partenza ma toccherebbe veramente fare una rivoluzione interna non di poco conto è chiamare le persone giuste a tutti i livelli, e parlo di persone che hanno lavorato per anni all’estero ricoprendo anche posizioni importanti e che con (enormi) garanzie di non ritrovarsi in mezzo ad un circo potrebbero allineare la compagnia ad una mentalità più internazionale.
Che inguaribile romantico.
oshibori is offline  
Old 10th Aug 2022, 11:16
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Originally Posted by sonicbum
Sono d’accordo anch’io ma vedrei anche la possibilità di avere un’azienda italiana una volta per tutte gestita da gente competente e sopratutto al netto di un ripulisti generale di tutto il marcio che c’è, molto del quale già descritto in altri post, vedi strapotere sindacale, amici degli amici, contratti con fornitori figli di nipoti e parenti ecc.. I manager in gamba che sarebbero capaci di fare una bella pulizia c’erano ma non venivano a rischiare di rovinarsi la carriera con Alitalia. ITA però ora come ora potrebbe essere una buona base di partenza ma toccherebbe veramente fare una rivoluzione interna non di poco conto è chiamare le persone giuste a tutti i livelli, e parlo di persone che hanno lavorato per anni all’estero ricoprendo anche posizioni importanti e che con (enormi) garanzie di non ritrovarsi in mezzo ad un circo potrebbero allineare la compagnia ad una mentalità più internazionale.
L’occasione per ITA era a ottobre, poi però fra “selezioni”, criteri di chiamata e reintegro della melma sindacale si è capito che si trattava dell’ennesimo show, coronato poi dall’immancabile cambio di uniforme.
Non credo vi libererete facilmente di sindacalisti e raccomandati, e a giudicare dai colleghi che continuano ad essere iscritti come se nulla fosse (o che hanno cambiato confraternita per avere più chances) direi che alla popolazione media la musica piace. E purtroppo se il cambiamento non parte dal basso…
B77L is offline  
Old 10th Aug 2022, 18:36
  #598 (permalink)  
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Originally Posted by B77L
L’occasione per ITA era a ottobre, poi però fra “selezioni”, criteri di chiamata e reintegro della melma sindacale si è capito che si trattava dell’ennesimo show, coronato poi dall’immancabile cambio di uniforme.
Non credo vi libererete facilmente di sindacalisti e raccomandati, e a giudicare dai colleghi che continuano ad essere iscritti come se nulla fosse (o che hanno cambiato confraternita per avere più chances) direi che alla popolazione media la musica piace. E purtroppo se il cambiamento non parte dal basso…
[

QUOTE][[color=#333333]melma sindacale si è capito che si trattava dell’ennesimo show, coronato poi dall’immancabile cambio di uniforme./QUOTE]
Hai dimenticato l'immancabile riverrniciatura degli aeromobili
Ramones is offline  
Old 11th Aug 2022, 08:01
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Questo scrive il corriere della sera, non novella 2000
https://www.corriere.it/economia/azi...874affa6.shtml
Ramones is offline  
Old 18th Aug 2022, 10:33
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Aereo Ita Airways perde un pezzo a Fiumicino e torna indietro solo dopo due ore

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Last edited by snak; 18th Aug 2022 at 10:34. Reason: url
snak is offline  


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