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ITA da domani assume!

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Old 13th Jul 2022, 19:01
  #561 (permalink)  
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Originally Posted by my salami
Beh, vuoi mettere un "Meow" con "un attimo, stavo finendo il mandarino"

MS
Oppure "... Il coso li davanti" 😂
https://youtu.be/Cyddb3rZ7bQ

Last edited by Ramones; 13th Jul 2022 at 20:13.
Ramones is offline  
Old 13th Jul 2022, 20:21
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Originally Posted by my salami
Beh, vuoi mettere un "Meow" con "un attimo, stavo finendo il mandarino"

MS
Si vuoi mettere. Vuoi mettere fare il bimbominkia sulla 121.5 perché pensi che non ti becca nessuno, è un’altra storia rispetto a battute in frequenza dove ovviamente sanno chi sei (e si sono fatti pure una risata).
Comunque vedo che ogni volta che si parla di Ryanair si finisce a parlare di Alitalia. Ammazza quanto vi rode 😂
sonicbum is offline  
Old 13th Jul 2022, 20:22
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Originally Posted by Ramones
Oppure "... Il coso li davanti" 😂
https://youtu.be/Cyddb3rZ7bQ
Non c’entra niente parliamo di polemiche inutili in frequenza vs fare il pirla sulla 121.5 in forma anonima.
sonicbum is offline  
Old 13th Jul 2022, 21:34
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Devil

Originally Posted by sonicbum
Non c’entra niente parliamo di polemiche inutili in frequenza vs fare il pirla sulla 121.5 in forma anonima.
"Il più sano ha la rogna" [cit.]
snak is offline  
Old 14th Jul 2022, 06:37
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Originally Posted by sonicbum
Comunque vedo che ogni volta che si parla di Ryanair si finisce a parlare di Alitalia. Ammazza quanto vi rode 😂
Ma questo non è una discussione riguardo Alitalta/ITA? Che c'entra Ryanair?
flydive1 is offline  
Old 14th Jul 2022, 06:49
  #566 (permalink)  
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Oh my God fatemi ritornare su ITA prima di venire bannato perché off topic

Dalla stampa "scandalistica"
https://www.ilsussidiario.net/news/i...liana/2368738/
Ramones is offline  
Old 14th Jul 2022, 06:54
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Bergamo, Ryanair cancella il volo, 54 ragazzini bloccati a Londra. Appello a Ita: «Aiutateci a riportarli a casa»

sonicbum is offline  
Old 14th Jul 2022, 06:57
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Originally Posted by Ramones
Oh my God fatemi ritornare su ITA prima di venire bannato perché off topic

Dalla stampa "scandalistica"
https://www.ilsussidiario.net/news/i...liana/2368738/
Grazie per l’articolo. Dopo posto quello che ho trovato su Di Più TV che non è male.
sonicbum is offline  
Old 14th Jul 2022, 16:15
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Che idea strepitosa, quella di inviare questo gruppo di minori con Ryan…….Mi sembra piu’ che giusto che ora, i genitori o l’agenzia, paghino i 400 euri…..
ypsilon is offline  
Old 14th Jul 2022, 16:47
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Originally Posted by ypsilon
Che idea strepitosa, quella di inviare questo gruppo di minori con Ryan…….Mi sembra piu’ che giusto che ora, i genitori o l’agenzia, paghino i 400 euri…..
You get what you pay for…
sonicbum is offline  
Old 15th Jul 2022, 06:42
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Originally Posted by sonicbum
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Lo sciopero è un diritto, certo ci vogliono le palle per esercitarlo. C'è chi invece firma contratti da p2f.
Credo che su 3004 voli giornalieri (dati euro control) qualcuno che salta per un motivo o l'altro sia normale. Se invece sei una compagnia pulce che ne fa 4 in croce allora magari uno fa numero! Da punire il meow come il negative sir a caso.
fulminn is offline  
Old 15th Jul 2022, 16:04
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Per par condicio attendiamo la memo circa accenti marcati e fonia scazzatissima... es: "Roma la 1530 giù per 5000, che possiamo fare un visual aò?"

snak is offline  
Old 16th Jul 2022, 08:43
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Originally Posted by fulminn
Lo sciopero è un diritto, certo ci vogliono le palle per esercitarlo. C'è chi invece firma contratti da p2f.
Hai ragione. Infatti Ryanair opera con basi in Italia da quanto 15/16 anni? Ed il primo contratto con tutele nazionali data di quanto 4/5 anni fa? 😂


Originally Posted by fulminn
Credo che su 3004 voli giornalieri (dati euro control) qualcuno che salta per un motivo o l'altro sia normale. Se invece sei una compagnia pulce che ne fa 4 in croce allora magari uno fa numero! Da punire il meow come il negative sir a caso.
E certo. Il “meow” sulla 121.5 è definito come un “misuse of international emergency frequency”. Diciamo che non è proprio la stessa cosa.
sonicbum is offline  
Old 16th Jul 2022, 08:49
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Originally Posted by snak
Per par condicio attendiamo la memo circa accenti marcati e fonia scazzatissima... es: "Roma la 1530 giù per 5000, che possiamo fare un visual aò?"
Mai sentito polemizzare Ryanair in italiano sulle varie frequenze torre/ground perché tizio o caio spingevano prima? Io si 😄
Ma poi par condicio cosa? Fai il deficiente sulla 121.5 in forma anonima e ti hanno pure beccato. Come diceva il buon Emilione nazionale “che figura di m…” !
sonicbum is offline  
Old 16th Jul 2022, 09:00
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Originally Posted by sonicbum
Mai sentito polemizzare Ryanair in italiano sulle varie frequenze torre/ground perché tizio o caio spingevano prima? Io si 😄
Volevano imitare i colleghi AZ o IG dell’ormai storico video…


Ma poi par condicio cosa? Fai il deficiente sulla 121.5 in forma anonima e ti hanno pure beccato. Come diceva il buon Emilione nazionale “che figura di m…” !
L’abuso della 121.5 è un fenomeno globale, non si sono inventati nulla di nuovo in Ryan. Bene che vengano puniti, perché è oggettivamente fastidioso.

In generale, visto anche il recente evento di CDG, ci vorrebbe più disciplina alla radio, e parlare solamente in inglese.
Papa_Golf is offline  
Old 21st Jul 2022, 09:23
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Tornando in tema, pare che almeno proseguano i reintegri di piloti ex Embraer sul Bombardier. Criteri di chiamata come da virgolettato di Dragoni a seguire:

I dati annunciati da Altavilla per il mese di giugno indicano un miglioramento. Di questo non ci si può che rallegrare, considerando che la compagnia lavora con soldi dello Stato (il Mef è azionista al 100% e ha già versato 720 milioni di capitale, cioè 1.396 miliardi di vecchie lire) e che sono in ballo alcune migliaia di posti di lavoro, adesso i dipendenti sono circa 3mila. Avrebbero dovuto essere 4mila entro il 30 giugno, secondo gli impegni firmati con i sindacati, che però tacciono, forse perché numerosi leader e dirigenti sindacali, soprattutto piloti, oltre a dipendenti ex Alitalia raccomandati dai sindacati, sono stati assunti da Altavilla in ITA”.

Credo che nemmeno degli avvoltoi su una carcassa sarebbero capaci di spartirsela tanto avidamente
B77L is offline  
Old 21st Jul 2022, 10:24
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Originally Posted by B77L
Tornando in tema, pare che almeno proseguano i reintegri di piloti ex Embraer sul Bombardier. Criteri di chiamata come da virgolettato di Dragoni a seguire:

I dati annunciati da Altavilla per il mese di giugno indicano un miglioramento. Di questo non ci si può che rallegrare, considerando che la compagnia lavora con soldi dello Stato (il Mef è azionista al 100% e ha già versato 720 milioni di capitale, cioè 1.396 miliardi di vecchie lire) e che sono in ballo alcune migliaia di posti di lavoro, adesso i dipendenti sono circa 3mila. Avrebbero dovuto essere 4mila entro il 30 giugno, secondo gli impegni firmati con i sindacati, che però tacciono, forse perché numerosi leader e dirigenti sindacali, soprattutto piloti, oltre a dipendenti ex Alitalia raccomandati dai sindacati, sono stati assunti da Altavilla in ITA”.

Credo che nemmeno degli avvoltoi su una carcassa sarebbero capaci di spartirsela tanto avidamente
Assonanze
Ramones is offline  
Old 21st Jul 2022, 12:34
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Esempio perfetto
B77L is offline  
Old 21st Jul 2022, 12:42
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Originally Posted by B77L
Tornando in tema, pare che almeno proseguano i reintegri di piloti ex Embraer sul Bombardier. Criteri di chiamata come da virgolettato di Dragoni a seguire:

I dati annunciati da Altavilla per il mese di giugno indicano un miglioramento. Di questo non ci si può che rallegrare, considerando che la compagnia lavora con soldi dello Stato (il Mef è azionista al 100% e ha già versato 720 milioni di capitale, cioè 1.396 miliardi di vecchie lire) e che sono in ballo alcune migliaia di posti di lavoro, adesso i dipendenti sono circa 3mila. Avrebbero dovuto essere 4mila entro il 30 giugno, secondo gli impegni firmati con i sindacati, che però tacciono, forse perché numerosi leader e dirigenti sindacali, soprattutto piloti, oltre a dipendenti ex Alitalia raccomandati dai sindacati, sono stati assunti da Altavilla in ITA”.

Credo che nemmeno degli avvoltoi su una carcassa sarebbero capaci di spartirsela tanto avidamente
Purtroppo le cose stanno effettivamente così.

I sindacati hanno accettato le condizioni retributive e normative in atto dietro compenso di tornare a fare il bello ed il cattivo tempo in azienda, cosa che di fatto avviene ormai da mesi.
sonicbum is offline  
Old 22nd Jul 2022, 03:33
  #580 (permalink)  
 
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Originally Posted by B77L
Tornando in tema, pare che almeno proseguano i reintegri di piloti ex Embraer sul Bombardier. Criteri di chiamata come da virgolettato di Dragoni a seguire:

I dati annunciati da Altavilla per il mese di giugno indicano un miglioramento. Di questo non ci si può che rallegrare, considerando che la compagnia lavora con soldi dello Stato (il Mef è azionista al 100% e ha già versato 720 milioni di capitale, cioè 1.396 miliardi di vecchie lire) e che sono in ballo alcune migliaia di posti di lavoro, adesso i dipendenti sono circa 3mila. Avrebbero dovuto essere 4mila entro il 30 giugno, secondo gli impegni firmati con i sindacati, che però tacciono, forse perché numerosi leader e dirigenti sindacali, soprattutto piloti, oltre a dipendenti ex Alitalia raccomandati dai sindacati, sono stati assunti da Altavilla in ITA”.

Credo che nemmeno degli avvoltoi su una carcassa sarebbero capaci di spartirsela tanto avidamente
Cosa sta’ succedendo di preciso ? Potresti raccontarci meglio ? Grazie
ypsilon is offline  


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