ITA da domani assume!
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Comunque vedo che ogni volta che si parla di Ryanair si finisce a parlare di Alitalia. Ammazza quanto vi rode 😂
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Oppure "... Il coso li davanti" 😂
https://youtu.be/Cyddb3rZ7bQ
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Oh my God fatemi ritornare su ITA prima di venire bannato perché off topic
Dalla stampa "scandalistica"
https://www.ilsussidiario.net/news/i...liana/2368738/
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Lo sciopero è un diritto, certo ci vogliono le palle per esercitarlo. C'è chi invece firma contratti da p2f.
Credo che su 3004 voli giornalieri (dati euro control) qualcuno che salta per un motivo o l'altro sia normale. Se invece sei una compagnia pulce che ne fa 4 in croce allora magari uno fa numero! Da punire il meow come il negative sir a caso.
Credo che su 3004 voli giornalieri (dati euro control) qualcuno che salta per un motivo o l'altro sia normale. Se invece sei una compagnia pulce che ne fa 4 in croce allora magari uno fa numero! Da punire il meow come il negative sir a caso.
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Ma poi par condicio cosa? Fai il deficiente sulla 121.5 in forma anonima e ti hanno pure beccato. Come diceva il buon Emilione nazionale “che figura di m…” !
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Ma poi par condicio cosa? Fai il deficiente sulla 121.5 in forma anonima e ti hanno pure beccato. Come diceva il buon Emilione nazionale “che figura di m…” !
In generale, visto anche il recente evento di CDG, ci vorrebbe più disciplina alla radio, e parlare solamente in inglese.
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Tornando in tema, pare che almeno proseguano i reintegri di piloti ex Embraer sul Bombardier. Criteri di chiamata come da virgolettato di Dragoni a seguire:
”I dati annunciati da Altavilla per il mese di giugno indicano un miglioramento. Di questo non ci si può che rallegrare, considerando che la compagnia lavora con soldi dello Stato (il Mef è azionista al 100% e ha già versato 720 milioni di capitale, cioè 1.396 miliardi di vecchie lire) e che sono in ballo alcune migliaia di posti di lavoro, adesso i dipendenti sono circa 3mila. Avrebbero dovuto essere 4mila entro il 30 giugno, secondo gli impegni firmati con i sindacati, che però tacciono, forse perché numerosi leader e dirigenti sindacali, soprattutto piloti, oltre a dipendenti ex Alitalia raccomandati dai sindacati, sono stati assunti da Altavilla in ITA”.
Credo che nemmeno degli avvoltoi su una carcassa sarebbero capaci di spartirsela tanto avidamente
”I dati annunciati da Altavilla per il mese di giugno indicano un miglioramento. Di questo non ci si può che rallegrare, considerando che la compagnia lavora con soldi dello Stato (il Mef è azionista al 100% e ha già versato 720 milioni di capitale, cioè 1.396 miliardi di vecchie lire) e che sono in ballo alcune migliaia di posti di lavoro, adesso i dipendenti sono circa 3mila. Avrebbero dovuto essere 4mila entro il 30 giugno, secondo gli impegni firmati con i sindacati, che però tacciono, forse perché numerosi leader e dirigenti sindacali, soprattutto piloti, oltre a dipendenti ex Alitalia raccomandati dai sindacati, sono stati assunti da Altavilla in ITA”.
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Tornando in tema, pare che almeno proseguano i reintegri di piloti ex Embraer sul Bombardier. Criteri di chiamata come da virgolettato di Dragoni a seguire:
”I dati annunciati da Altavilla per il mese di giugno indicano un miglioramento. Di questo non ci si può che rallegrare, considerando che la compagnia lavora con soldi dello Stato (il Mef è azionista al 100% e ha già versato 720 milioni di capitale, cioè 1.396 miliardi di vecchie lire) e che sono in ballo alcune migliaia di posti di lavoro, adesso i dipendenti sono circa 3mila. Avrebbero dovuto essere 4mila entro il 30 giugno, secondo gli impegni firmati con i sindacati, che però tacciono, forse perché numerosi leader e dirigenti sindacali, soprattutto piloti, oltre a dipendenti ex Alitalia raccomandati dai sindacati, sono stati assunti da Altavilla in ITA”.
Credo che nemmeno degli avvoltoi su una carcassa sarebbero capaci di spartirsela tanto avidamente
”I dati annunciati da Altavilla per il mese di giugno indicano un miglioramento. Di questo non ci si può che rallegrare, considerando che la compagnia lavora con soldi dello Stato (il Mef è azionista al 100% e ha già versato 720 milioni di capitale, cioè 1.396 miliardi di vecchie lire) e che sono in ballo alcune migliaia di posti di lavoro, adesso i dipendenti sono circa 3mila. Avrebbero dovuto essere 4mila entro il 30 giugno, secondo gli impegni firmati con i sindacati, che però tacciono, forse perché numerosi leader e dirigenti sindacali, soprattutto piloti, oltre a dipendenti ex Alitalia raccomandati dai sindacati, sono stati assunti da Altavilla in ITA”.
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Tornando in tema, pare che almeno proseguano i reintegri di piloti ex Embraer sul Bombardier. Criteri di chiamata come da virgolettato di Dragoni a seguire:
”I dati annunciati da Altavilla per il mese di giugno indicano un miglioramento. Di questo non ci si può che rallegrare, considerando che la compagnia lavora con soldi dello Stato (il Mef è azionista al 100% e ha già versato 720 milioni di capitale, cioè 1.396 miliardi di vecchie lire) e che sono in ballo alcune migliaia di posti di lavoro, adesso i dipendenti sono circa 3mila. Avrebbero dovuto essere 4mila entro il 30 giugno, secondo gli impegni firmati con i sindacati, che però tacciono, forse perché numerosi leader e dirigenti sindacali, soprattutto piloti, oltre a dipendenti ex Alitalia raccomandati dai sindacati, sono stati assunti da Altavilla in ITA”.
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”I dati annunciati da Altavilla per il mese di giugno indicano un miglioramento. Di questo non ci si può che rallegrare, considerando che la compagnia lavora con soldi dello Stato (il Mef è azionista al 100% e ha già versato 720 milioni di capitale, cioè 1.396 miliardi di vecchie lire) e che sono in ballo alcune migliaia di posti di lavoro, adesso i dipendenti sono circa 3mila. Avrebbero dovuto essere 4mila entro il 30 giugno, secondo gli impegni firmati con i sindacati, che però tacciono, forse perché numerosi leader e dirigenti sindacali, soprattutto piloti, oltre a dipendenti ex Alitalia raccomandati dai sindacati, sono stati assunti da Altavilla in ITA”.
Credo che nemmeno degli avvoltoi su una carcassa sarebbero capaci di spartirsela tanto avidamente

I sindacati hanno accettato le condizioni retributive e normative in atto dietro compenso di tornare a fare il bello ed il cattivo tempo in azienda, cosa che di fatto avviene ormai da mesi.
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Tornando in tema, pare che almeno proseguano i reintegri di piloti ex Embraer sul Bombardier. Criteri di chiamata come da virgolettato di Dragoni a seguire:
”I dati annunciati da Altavilla per il mese di giugno indicano un miglioramento. Di questo non ci si può che rallegrare, considerando che la compagnia lavora con soldi dello Stato (il Mef è azionista al 100% e ha già versato 720 milioni di capitale, cioè 1.396 miliardi di vecchie lire) e che sono in ballo alcune migliaia di posti di lavoro, adesso i dipendenti sono circa 3mila. Avrebbero dovuto essere 4mila entro il 30 giugno, secondo gli impegni firmati con i sindacati, che però tacciono, forse perché numerosi leader e dirigenti sindacali, soprattutto piloti, oltre a dipendenti ex Alitalia raccomandati dai sindacati, sono stati assunti da Altavilla in ITA”.
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”I dati annunciati da Altavilla per il mese di giugno indicano un miglioramento. Di questo non ci si può che rallegrare, considerando che la compagnia lavora con soldi dello Stato (il Mef è azionista al 100% e ha già versato 720 milioni di capitale, cioè 1.396 miliardi di vecchie lire) e che sono in ballo alcune migliaia di posti di lavoro, adesso i dipendenti sono circa 3mila. Avrebbero dovuto essere 4mila entro il 30 giugno, secondo gli impegni firmati con i sindacati, che però tacciono, forse perché numerosi leader e dirigenti sindacali, soprattutto piloti, oltre a dipendenti ex Alitalia raccomandati dai sindacati, sono stati assunti da Altavilla in ITA”.
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