ITA da domani assume!
Join Date: Nov 2006
Location: Down south
Age: 69
Posts: 363
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Join Date: Dec 2011
Location: Aldebaran
Posts: 374
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Soprattutto se hai gli equipaggi dell'Embraer in cassa integrazione a gentili spese del contribuente. Sorvolando sul fatto che sono (anzi, erano) l'unica compagnia in Europa con Embraer che non ha puntato su Embraer per la ripartenza post-Covid. Geni incompresi, come sempre.
Join Date: Dec 2017
Location: Anz
Posts: 132
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Soprattutto se hai gli equipaggi dell'Embraer in cassa integrazione a gentili spese del contribuente. Sorvolando sul fatto che sono (anzi, erano) l'unica compagnia in Europa con Embraer che non ha puntato su Embraer per la ripartenza post-Covid. Geni incompresi, come sempre.
Join Date: Dec 2011
Location: Aldebaran
Posts: 374
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Mi permetto di inserirmi. La storia di ITA è semplice: l’azienda propone contratti e condizioni assurde e se i sindacati stanno buonini si potranno gestire la compagnia come gli pare (corsi comando, assunzioni esterne degli amici, lungo raggio, ecc..). A chi vuoi che freghi qualcosa degli embraer?
Thread Starter
Join Date: Feb 2015
Location: Back in the green
Posts: 1,221
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Che a nessuno fregasse dell'Embraer (all'interno della compagnia stessa, poi) era cosa nota, però non facciamo passare l'ACMI per la trovata del secolo del duo delle meraviglie, perché non è così. Poi certo, i soldi della CIGS per il parco piloti Embraer non sono usciti dalle tasche di Altavilla e Lazzerini, normale quindi che per loro sia una genialata meritevole dell'ennesimo bonus.
Alcune Aero linee di carta usano Acmi perché non hanno AOC infatti sono dei broker, e allora devono servirsi di Acmi. Ma che la ex compagnia di bandiera usi Acmi fa un po' ridere, o meglio piangere visto che paghiamo noi il conto.
Join Date: Dec 2012
Location: ...
Posts: 726
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Permettetemi, Acmi non conviene mai, al massimo ci vai pari. In estate poi, dopo covid, con carenze di aerei e Crew ricorrere ad Acmi é un bagno di sangue. Legge di mercato, vuoi un aereo questo è il prezzo.
Alcune Aero linee di carta usano Acmi perché non hanno AOC infatti sono dei broker, e allora devono servirsi di Acmi. Ma che la ex compagnia di bandiera usi Acmi fa un po' ridere, o meglio piangere visto che paghiamo noi il conto.
Alcune Aero linee di carta usano Acmi perché non hanno AOC infatti sono dei broker, e allora devono servirsi di Acmi. Ma che la ex compagnia di bandiera usi Acmi fa un po' ridere, o meglio piangere visto che paghiamo noi il conto.
Join Date: Apr 2005
Location: WORLD
Age: 53
Posts: 1,037
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Permettetemi, Acmi non conviene mai, al massimo ci vai pari. In estate poi, dopo covid, con carenze di aerei e Crew ricorrere ad Acmi é un bagno di sangue. Legge di mercato, vuoi un aereo questo è il prezzo.
Alcune Aero linee di carta usano Acmi perché non hanno AOC infatti sono dei broker, e allora devono servirsi di Acmi. Ma che la ex compagnia di bandiera usi Acmi fa un po' ridere, o meglio piangere visto che paghiamo noi il conto.
Alcune Aero linee di carta usano Acmi perché non hanno AOC infatti sono dei broker, e allora devono servirsi di Acmi. Ma che la ex compagnia di bandiera usi Acmi fa un po' ridere, o meglio piangere visto che paghiamo noi il conto.
Il concetto é andarci pari o guadagnare/perdere poco per continuare a guadagnare bene alla lunga poi.
Thread Starter
Join Date: Feb 2015
Location: Back in the green
Posts: 1,221
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
https://www.open.online/2022/08/31/m...ta-air-france/
E la telenovela continua, tedeschi no, Franco Olando americani si.
E la telenovela continua, tedeschi no, Franco Olando americani si.
Last edited by Ramones; 31st Aug 2022 at 11:46.
Join Date: Dec 2006
Location: Behind you
Age: 76
Posts: 311
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Con il Tesoro che detiene il 45% e che continuerà ad esercitare potere decisionale, e' una privatizzazione come ai tempi di EY. Staranno da capo a dodici entro qualche anno.
Peccato, si è persa un'altra bella occasione. Forse l'ultima..
MS
Peccato, si è persa un'altra bella occasione. Forse l'ultima..
MS
Join Date: Dec 2012
Location: ...
Posts: 726
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
https://www.open.online/2022/08/31/m...ta-air-france/
E la telenovela continua, tedeschi no, Franco Olando americani si.
E la telenovela continua, tedeschi no, Franco Olando americani si.
I tedeschi no. troppo bravi. troppo bravi a prendere 9 miliardi di prestito e a restituirli in meno di un anno. troppo bravi che ancora volano e fanno soldi col 340, che da solo fa più del lungo raggio di Alitalia di 20 anni fa. Io non capisco perché tanti qui non si arrendono al fatto che siamo un paese di incompetenti, viziati e scansafatiche. è la dura realtà.
Ancora che c'è gente che parla di Europa, poteri forti, Ryanair etc. siamo degli incapaci che vivono nella Repubblica delle banane.
Join Date: Sep 2009
Location: italy
Age: 54
Posts: 788
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Comunque, questa volta, TUTTI ( dipendenti, sindacati, gente comune) voleva la vendita a MSC/LH. Si e’ messa in mezzo la politica, senza che nessuno glielo chiedesse. Questo prossimo fallimento, sara’ colpa ESCLUSIVAMENTE loro. O sbaglio ?
Join Date: Dec 2006
Location: Behind you
Age: 76
Posts: 311
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Sembra che la quota detenuta dal Tesoro sia del 49%.
Qualcuno veramente pensava che Pantalone avrebbe mollato l'osso del magna magna?
Non mi aspettavo una mossa tanto "politica" da un tecnico esperto di finanza come Draghi.
MS
Qualcuno veramente pensava che Pantalone avrebbe mollato l'osso del magna magna?
Non mi aspettavo una mossa tanto "politica" da un tecnico esperto di finanza come Draghi.
MS
Thread Starter
Join Date: Feb 2015
Location: Back in the green
Posts: 1,221
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Pd a favore
M5stelle mo ce pensiamo un attimo
Il circo continua
Join Date: Dec 2012
Location: ...
Posts: 726
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
https://italiavola.com/2022/09/02/il...ys-e-a-napoli/
arrivato il primo 220 a Napoli. meglio fare acmi che è conveniente, anzi il top è avere gli aerei fermi a FCO a non fare nulla, mente facciamo acmi e faccio verniciare aeroplani in altri aeroporti.
ma é colpa delle low cost e dell'UE
arrivato il primo 220 a Napoli. meglio fare acmi che è conveniente, anzi il top è avere gli aerei fermi a FCO a non fare nulla, mente facciamo acmi e faccio verniciare aeroplani in altri aeroporti.
ma é colpa delle low cost e dell'UE