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Club Air (Merged)

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Club Air (Merged)

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Old 1st Dec 2006, 19:14
  #141 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
Location: roma
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Hello guys,anch'io sono nuovo del forum e per fortuna ex-clubair . Leggevo con attenzione i vostri pensieri e mi dispiace come la compagnia sia stata distrutta da persone come voi , che siete molto lontani dall'icona del pilota professionista,e mi auguro vivamente che ancora non vi abbiano messo la striscetta .Date uno spettacolo deprecabile a tutto il mondo aeronautico che legge :magari siete lì ad aspettare di iniziare la vostra carriera di piloti , ad inventarvi mail fasulle ( vero ferry-wisper ? ),ma con la presunzione di criticare e non accettare consigli da chi di aerei e squali ne ha ormai visti più di voi.Qualche anno fa esistevano i naviganti di Volare,fortunatamente non tutti,che proclamavano ai colleghi di AZ,AP,IG :
"il futuro dell'aviazione siamo noi , crediamo nella nostra azienda e diventeremo più grandi di voi".
Ora pare che abbiate incarnato questo credo voi e la compagnia stabile del teatro napoletano ,con gli annessi talebani - iraniani Svegliaaaaa oppure vi devono mettere un" burka" in testa dare una sveglia per aprirvi gli occhi?
Nel forum altre persone hanno sarcasticamente sollevato eccezioni ai vostri pensieri ...e voi...niente,insulti peggio degli squadristi
Perchè invece non avete dimostrato che sono fesserie quelle riportate da ice,dream,aram etc etc??Sapete bene che sono realtà , ecco il problema ma non avete spessore per argomentare poichè è evidente che l'esperienza è pochina
Sapete bene di chi ha toccato con l'estremità posteriore l'asfalto con la new entry ......e poi ...via anche lui con la "premiata ditta istruttori"
A capo del Sav vi ricordo che misero una persona con esperienza 3 mesi Volare e 1 mese Azzurra,con anzianità tale da non poter avere neanche il Paa e negli RT aa/vv gli istruttori confondono antenne dell'elt con quelle adf : forse qualcuno che ha scritto nei precedenti post che lo standard è un pò scarso non ha tutti i torti
A proposito, ma perchè vi accanite tanto con dreamliner che sputa sul piatto dove mangia?? Lo sappiamo tutti che ,purtroppo, in Clubair "non si mangia da 3 mesi"...o stò dicendo cavolate ???
mi auguro che almeno i tramezzini ancora ve li passino ...alla mozzarella di bufala
dandydo is offline  
Old 1st Dec 2006, 19:54
  #142 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
Location: verona
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nuova del forum ma non della club air. E' vero, stiamo attrraversando un momento molto difficile, i soldi non arrivano, si lavora poco e non si sa nemmeno fino a quando... Comunque la colpa di tutto questo non è ne dei dipendenti, che come al solito saranno gli unici a pagare un eventuale fallimento, ne delle persone che stanno al comando e che atanno facendo di tutto per salvare la nave... Possiamo solo sperare e cercare di tenere duro.... Quelli che remano contro perchè non vanno in qualche altra cdompagnia?? Piuttosto che stare a soffrire in una che li tratta così male!!!!!!! Io spero di rimanere in clubair per molto tempo ancora... Saluti a tutti i colleghi e un bacio grande a sca&aap!!!
spanish is offline  
Old 2nd Dec 2006, 02:08
  #143 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
Location: Gascogne
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allora siccome quando parliamo noi ci danno addosso ora vi beccate dandydo..che appena arrivato vi ha sputato in faccia quello che noi gentilmente ci eravamo permessi di sottolineare....

vi ha svegliato oppure vogliamo continuare a fare finta di niente???

io vi accennavo ad accettare ognuno i propri scheletri..che magari guardandoli in faccia si cresce anche meglio..tutto li'

anzi il mio primo post era in risposta al dentista mancato che pensava di poter dare consigli ai colleghi...altrimenti me lo sarei pure evitato.

il capo settore av e' talmente scandaloso che mi sono astenuto dal crocefiggerlo..povero in tutto...parto gemellare (con il dentista)sciagurato di una proprieta' ignorante del mondo aeronautico..pronta a premiare i lecchini.

ora che qualcosa avete aggiustato rimanete con i piedi per terra...nessuno vi sparla dietro...pero' non vendeteci la storia della piccola realta' artigianale.

ah...chi non ha avuto il piacere di passare per Via Schiapparelli si astenga dal fare commenti...e' come commentare una serata agli Oscar da casa.
O ci sei..oppure non conti un c...o
Semplice no?
Aramis is offline  
Old 2nd Dec 2006, 09:05
  #144 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
Location: Verona
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Ammetto di non avere esperienze, ammetto di vivere ancora nel sogno che qualcosa di bello possa ancora succedere, ammetto di non sapere nulla o quasi del mondo aeronautico, ammetto che probabilmente ho scritto ********, insulti o cose errate....


ma quando leggo certi post mi accorgo che il mondo aeronautico fa schifo, e tanto... non solo per gli squali... ma anche per gente come Dandydo e Dreamliners... gente che pecca di professionalità e di incoerenza...


mi vengono in mente gli istruttori all'aeroclub... "Beato te...che non sai un ****"....

Se devo diventare come certa gente...preferisco rimanere nella mia grande ignoranza...

Un saluto a Spanish, a Sapore di Mare, a Ma che oh e a Sca&Aap...
UeUe is offline  
Old 2nd Dec 2006, 09:46
  #145 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2006
Location: Between CJ610-8As turbojet
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opsss

non volevo puntare il dito verso chi ha problemi in ambito lavorativo a livello umano. Anzi.
Volevo solo dire che non mi sembrava un metodo serio il fare scaramucce su un sito che dovrebbe servire a divulgare informazioni e a fare amicizia anzichè litigare tra ex militari ex colleghi nascondendosi dietro a un nik. Per divulgare informazioni non mi riferisco far sapere i sotterfugi d'ufficio in air dolomiti e company
Almeno io sono abituato a prendere le cose di petto persone comprese, e quindi se ho qualcosa da dire lo chiarisco di persona o prendo il trelefono in mano.......ma d'altra parte non sono mai stato in linea in vita mia e non conosco l'ambiente; io volo solo executive e mi rendo conto che il clima può essere diverso.
Cmq cerchiamo di rendere migliore questo mondo aeronautico italiano DI STERCO ....almeno noi piloti, noi che realmente amiamo volare e questo mondo.
mau mau is offline  
Old 2nd Dec 2006, 15:00
  #146 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2000
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Abbiamo ricevuto richieste ai Moderatori per conoscere la ragione per la quale sono stati cancellati dei post da questo thread.
I post sono stati cancellati perché questo non è il posto adatto per regolamenti di conti, ripicche, allusioni e intimidazione di altri membri. Se avete una vostra esperienza da far conoscere, o un'opinione da esprimere siete i benvenuti. Ma non per fare commenti e insinuazioni sulle motivazioni degli altri.
flyblue is offline  
Old 2nd Dec 2006, 17:02
  #147 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
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Originally Posted by UeUe
Ammetto di non avere esperienze, ammetto di vivere ancora nel sogno che qualcosa di bello possa ancora succedere, ammetto di non sapere nulla o quasi del mondo aeronautico, ammetto che probabilmente ho scritto ********, insulti o cose errate....


ma quando leggo certi post mi accorgo che il mondo aeronautico fa schifo, e tanto... non solo per gli squali... ma anche per gente come Dandydo e Dreamliners... gente che pecca di professionalità e di incoerenza...


mi vengono in mente gli istruttori all'aeroclub... "Beato te...che non sai un ****"....

Se devo diventare come certa gente...preferisco rimanere nella mia grande ignoranza...

Un saluto a Spanish, a Sapore di Mare, a Ma che oh e a Sca&Aap...

Ciao UeUe.Condivido pienamente il pensiero
Saluti
Manilo
Manilo72 is offline  
Old 3rd Dec 2006, 17:00
  #148 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
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ciao a tutti gli ex,
tanto di plauso ai moderatori che con la loro pazienza ci invitano a stoppare ripicche e vendette o allusioni.Tutto questo serve poco quindi ,per non farla morire qui,proviamo a lavorare insieme affinchè dal forum venga fuori qualcosa di costruttivo e nell'interesse dei dipendenti clubair!!
Ricordate che voi naviganti fornite un servizio ad alta specializzazione professionale,e che con i vari corsi e studi fatti avete un valore aggiunto non indifferente!
Ognuno di voi sicuramente , con 1 week di corso potrebbe lavorare come "scaligero di bucarest-verona-timbuctù" oppure essere impiegato in agenzia o tour operator milanese (loro si hanno sempre percepito i $),o fare il manager/pilota e farsi chiamare dottore anche se si ha solo il titolo di perito ( andate a vedere che successo in E8 anni fa...con relativa inchiesta enac...-potete ricercarlo in archivio di famoso settimanale di cultura ed attualità ,titolo Manager ai comandi) , ma nessuno di questi potrà con 1 settimana di corso andare a bordo a garantire
emergenze,offrire un servizio di bordo con professionalità,stile e cordialità,nè tantomeno mettersi ai comandi di un aereo!!
Ora vi sembra corretto che da così tanto tempo stiate mettendo a disposizione degli squali,dei fantasmi di pulcinella napoletani,dei finti mecenati i vostri servizi professionali ed il vostro tempo ??
Penso che come piloti ed assistenti vi sareste-come nelle compagnie meno artigianali-dovuti coalizzare prima (e forse fareste ancora in tempo) per protestare su una gestione disennata che vi stà portando inesorabilmente al baratro
Siete voi in prima linea che avete polso della situazione,ed avreste il dovere di denunciare e allo stesso tempo promuovere idee per migliorare tutto ciò che sà di marcio,sperperi,ruberie .
Esistono i sindacati ed anche persone ,all'interno tra voi ,magari con più carisma ed esperienza, con le quali potreste confrontarvi e vicendevolmente aiutarvi (potrebbe essere Dreamliner )
Riflettete un momento: è stato un bene l'assunzione forsennata di tutto questo personale,quando ormai si era al recupero crediti per il buco causa incauti accordi con tour operat messi al bando dalle altre compagnie"meno artigianali" ????
Purtroppo il sistema aereo italiano è cambiato per tanti aspetti ; uno dei più tristi sono selezioni ed assunzioni piloti :un tempo,prima si faceva selezione e,se idonei e con capacità attitudinali ,si veniva assunti con TR a spese azienda (la maniglietta ti faceva solo assumere prima degli altri idonei!!).
Ora,è sufficiente pagare, e tutti diventano piloti dello spazio,a prescindere dalle caratteristiche,quindi anche i......
Mi sta bene (si fa per dire!!) ,ma adesso chi ha promesso il lavoro deve anche rendere conto a voi ed a tutti gli anziani di compagnia, che pagano gli oneri di assunzioni scellerate fatte per incrementare i lauti guadagni della scuola che esaudisce i sogni dei novelli icaro
Vi siete fidati di chi vi ha promesso?? Bene , coalizzatevi ed andate a "batter cassa",perchè è sicuramente difficile lavorare in giro con BAE,poor experience , senza" grado parentela attuale legislatura",e licenza e TR rischiate di metterli in cornice ed appendere in cameretta
Io ormai ho optato per other carrier, ma voi parlate , reagite , non potete aspettare" balli di mattonella" avanti-di lato-indietro ,la prox sceneggiata napoletana od addiritura i 15 p.v.
Dite basta comunicate ed apportate idee, non fate come ueue che dice preferire rimanere ignorante o spanish che evidentemente ritiene di essere trattata bene dalla compagnia e che suggerisce a chi denuncia le bassezze rilevate di cambiare aria Scusate ,ma secondo voi chi scopre le cose che non vanno e cerca di modificare il corso degli eventi, rema contro???
A voi la scelta,ma me sà martedì ci diranno che dal tramezzino che la bufala la levano...e rimarrà solo un pò de mayonese .........se poi il 15 la vogliono usare a mò de vasel ???
dandydo is offline  
Old 3rd Dec 2006, 18:45
  #149 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2005
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Angry ...riporto con dispiacere.

Salve a tutti,
nei giorni scorsi sono atterrato a FLR (Firenze Peretola) e parlando con un tecnico IG (AZ usa l'assistenza tecnica IG da circa un paio di anni su FLR) mi diceva che era stata commissionata da BAe una pre-delivery per tre A/m BAe 146 Club Air (IG possedeva i BAe e tutt'ora si occupa dei transiti a firenze dei 146 di LH e EN avendo i tecnici ancora certificati, oltre ad i nostri Airbus e gli Airbus IG).

Purtroppo pre-delivery significa che gli aeromobili tornano alla casa madre.

Il tecnico mi diceva inoltre che nei prossimi giorni verranno sospese le ispezioni per gli overnight degli a/m ClubAir, non essendo la società solvente da molto tempo.



In bocca al lupo a tutti i colleghi.


nibbio20
nibbio20 is offline  
Old 3rd Dec 2006, 23:10
  #150 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2006
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dandydo

Caro Dandydo, ci spiace constatare che continui a fare della facile ironia sulla nostra situazione e sparando a zero su noi poveri pilotini incapaci!
Purtroppo non tutti hanno la fortuna di nascere grandi piloti e geni del volo come te! Nonostante tu possa avere ragione su alcuni,forse molti, aspetti di tutta questa vicenda...noi tutti gradiremmo un po' di rispetto
Grazie.
Saluti.

P.S. comunque i tramezzini con la mozzarella di bufala so proprio boni!
beato te che a bordo mangi caviale,ostriche e salmone
Aap&Sca is offline  
Old 3rd Dec 2006, 23:57
  #151 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2006
Location: peschiera del garda
Age: 46
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....

ah dimenticavamo... vai facile!!!
Aap&Sca is offline  
Old 4th Dec 2006, 02:44
  #152 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
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anche l'ultimo baluardo di difesa e' andato....avete perso e spero per sempre l'ultimo capace di criticare ridendo..
l'ultimo in grado di saccentare quando necessario...per ricordarvi che i libri lassu' fino a poco tempo fa erano solo quelli con le figure.
scelta coraggiosa...da uomo prima che da pilota.
in bocca al lupo fratello gavin.
Aramis is offline  
Old 4th Dec 2006, 08:35
  #153 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
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Originally Posted by Aramis
anche l'ultimo baluardo di difesa e' andato....avete perso e spero per sempre l'ultimo capace di criticare ridendo..
l'ultimo in grado di saccentare quando necessario...per ricordarvi che i libri lassu' fino a poco tempo fa erano solo quelli con le figure.
scelta coraggiosa...da uomo prima che da pilota.
in bocca al lupo fratello gavin.

Ciao Aramis... a chi ti riferisci??
P-RUNE is offline  
Old 5th Dec 2006, 23:43
  #154 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
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raga...ultima sentita che gli investors si sono ritirati...vi prego scappate e prendete in considerazione le offerte che ci sono in giro per il jumbolino...non tante pero' alcune appettibili.

Staccatela voi la spina...l'agonia e' insopportabile.

Buona fortuna.
Aramis is offline  
Old 6th Dec 2006, 15:15
  #155 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2005
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Originally Posted by nibbio20
Salve a tutti,
nei giorni scorsi sono atterrato a FLR (Firenze Peretola) e parlando con un tecnico IG (AZ usa l'assistenza tecnica IG da circa un paio di anni su FLR) mi diceva che era stata commissionata da BAe una pre-delivery per tre A/m BAe 146 Club Air (IG possedeva i BAe e tutt'ora si occupa dei transiti a firenze dei 146 di LH e EN avendo i tecnici ancora certificati, oltre ad i nostri Airbus e gli Airbus IG).
Purtroppo pre-delivery significa che gli aeromobili tornano alla casa madre.
Il tecnico mi diceva inoltre che nei prossimi giorni verranno sospese le ispezioni per gli overnight degli a/m ClubAir, non essendo la società solvente da molto tempo.
In bocca al lupo a tutti i colleghi.
nibbio20
...ve lo avevo detto, ma nessuno sembra abbia letto il mio post!

nibbio two zero
nibbio20 is offline  
Old 6th Dec 2006, 18:10
  #156 (permalink)  
 
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Sono Stanco di alcuni piloti che fanno i "Manager" ti prendono in giro facendoti girare come una trottola per i loro sporchi comodi e quando vengono fatti fuori , allora prendono le parti di noi poveri semplici volatili ! ma per favore fate quello che sapete fare senza rompere i ......
e senza mascherarvi da salvatori delle patria ! dopo che vi fanno fuori allora tutti contro i cattivi ma se con i miei occhi ho visto il mio DOV chiedermi due giorni ancora ! e poi tutto si sistemava! ma per favore tornate sulla terra !
Scusate tutti non voglio offendere nessuno con questo sfogo forse si offenderanno quei due tirapiedi che vedono i vari Dov come degli dei ! non capiro mai come si puo credere a persone che ti fanno tirare fuori 23000 e poi ti prendono per il .....
ciao a tutti !
Ps ti auguro tanta fortuna ClubAir
Mega lo man is offline  
Old 6th Dec 2006, 18:20
  #157 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
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Originally Posted by Mega lo man
Sono Stanco di alcuni piloti che fanno i "Manager" ti prendono in giro facendoti girare come una trottola per i loro sporchi comodi e quando vengono fatti fuori , allora prendono le parti di noi poveri semplici volatili ! ma per favore fate quello che sapete fare senza rompere i ......
e senza mascherarvi da salvatori delle patria ! dopo che vi fanno fuori allora tutti contro i cattivi ma se con i miei occhi ho visto il mio DOV chiedermi due giorni ancora ! e poi tutto si sistemava! ma per favore tornate sulla terra !
Scusate tutti non voglio offendere nessuno con questo sfogo forse si offenderanno quei due tirapiedi che vedono i vari Dov come degli dei ! non capiro mai come si puo credere a persone che ti fanno tirare fuori 23000 e poi ti prendono per il .....
ciao a tutti !
Ps ti auguro tanta fortuna ClubAir
Con chi ce l'hai Mega Lo Man?Sii più chiaro.Grazie
Saluti Manilo
Manilo72 is offline  
Old 6th Dec 2006, 18:39
  #158 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
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Originally Posted by Manilo72
Con chi ce l'hai Mega Lo Man?Sii più chiaro.Grazie
Saluti Manilo
Con chi prende per i fondelli gli oscuri e onesti lavoratori !
Ps se mi chiedi a chi e riferito il mio sfogo o non conosci ClubAir e me ne rallegro o sei nato da poco e non riconosci chi ti prende per il......
Cmq ce l ho con vari Periti e cpt (Manager)
ciao sempre senza offese
Mega lo man is offline  
Old 6th Dec 2006, 19:07
  #159 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
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Originally Posted by Mega lo man
Con chi prende per i fondelli gli oscuri e onesti lavoratori !
Ps se mi chiedi a chi e riferito il mio sfogo o non conosci ClubAir e me ne rallegro o sei nato da poco e non riconosci chi ti prende per il......
Cmq ce l ho con vari Periti e cpt (Manager)
ciao sempre senza offese

Perchè????

Last edited by Manilo72; 6th Dec 2006 at 20:30. Reason: .
Manilo72 is offline  
Old 7th Dec 2006, 09:52
  #160 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
Location: italy
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com'è la situazione oggi?

c'è qualcuno dei "bene informati" che ci dice qualcosa?
Ciao...
Flexible is offline  


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