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Club Air (Merged)

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Club Air (Merged)

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Old 26th Oct 2006, 08:00
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Club Air (Merged)

Sembra che stia attraversando un momento difficile dal punto di vista finanziario.
Un amico alle prime armi dovrebbe iniziare il TR,ovviamente a pagamento! avete informazioni a riguardo?
Per ora mi risulta che dopo l'esodo dei dei Cdr.con piu' esperienza lo std.si sia molto abbassato.
diabolik is offline  
Old 26th Oct 2006, 09:45
  #2 (permalink)  
 
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...radio hangar dice:

Pessimi standard, poca organizzazione, grande caos....non ho modo di verificare ma se queste sono le chiacchere che girano qualcosa di vero ci sarà...

Io personalmente NON PAGHEREI per un aereo come Ba146 o RJ che entro pochi anni saranno fuori dal mercato.....

Curiosità: quanto costa il passaggio?
liftman is offline  
Old 26th Oct 2006, 11:33
  #3 (permalink)  
 
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Curiosità: quanto costa il passaggio?
18.000 berte...circa 18 mesi fà. Poi col caro-petrolio e il nuovo governo...mah!

Io personalmente NON PAGHEREI per un aereo come Ba146 o RJ che entro pochi anni saranno fuori dal mercato.....


Hope this help

PZ
papazulu is offline  
Old 26th Oct 2006, 14:37
  #4 (permalink)  
 
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Originally Posted by liftman
...radio hangar dice:

Pessimi standard, poca organizzazione, grande caos....non ho modo di verificare ma se queste sono le chiacchere che girano qualcosa di vero ci sarà...

Io personalmente NON PAGHEREI per un aereo come Ba146 o RJ che entro pochi anni saranno fuori dal mercato.....

Curiosità: quanto costa il passaggio?
Ma che stai dicendo?Ti rendi conto che stai "sputando"su una compagnia che neanche conosci!!!!Solo per sentito parlare da qualcuno che dice solo gran cavolate!Clubair è molto organizzata,ha degli standard eccellenti ed è invidiata da molti non solo per gli stipendi,ma anche per la qualità della vita!
E poi il 146 è una gran macchina:ti smanica molto e può decollare da piste sulle quali operi anche te con il "paperozzo"x farti il giretto domenicale!
Cosa ti interessa sapere quanto costa se tu stesso dici "Io personalmente NON PAGHEREI per un aereo..."

No good,no good!!!
Che ti interessa del passaggio
cicciopasticcio is offline  
Old 27th Oct 2006, 07:14
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Thumbs down

20.000 euro richiesto per TR.
Ma mi ha appena comunicato che rinuncia in quanto sembra in grossi problemi economici. Stipendi non pagati,etc.........
Inoltre la manifestata intenzione della proprietà a chiudere!
diabolik is offline  
Old 27th Oct 2006, 08:38
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Ha i giorni contati. Un TO si è offerto di rilevarla. Senza l'ingresso di capitali dovrebbe essere a terra per metà novembre.

S7
Sierra.Seven is offline  
Old 27th Oct 2006, 19:49
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Caro Ciccio pasticcio,

innanzitutto ti inviterei a non scaldarti troppo, quello che ho affermato sulla compagnia è cmq frutto di radio hangar molto ben informata...per quanto riguarda il 146 lo conosco bene, dato che ci ho volato oltre ad altri 4-5 passaggi macchina che ho, altro che piperozzo!!

Qualità della vita in Club Air? Volando 30 ore d'inverno con uno stipendio ridicolo e 90 d'estate con il posteriore ben avvitato sul sedile di pilotaggio? Mah...

Ho chiesto quanto costava il passaggio semplicemente per sapere se il prezzo era onesto oppure un altro squallido tentativo di spillar soldi ai giovani piloti.

Per inciso, ed è una vita che lo dico, se tutti smettessero di pagare i passaggi forse il disastrato mondo aviatorio italiano comincerebbe a tirarsi su, ma riconosco che questo resterà pura utopia!

Passo e Chiudo
liftman is offline  
Old 29th Oct 2006, 10:01
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Wicked Moderator
 
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Mi hanno detto due giorni fa che Club Air ha chiuso. Vero o falso?
Xenia is offline  
Old 29th Oct 2006, 10:56
  #9 (permalink)  
 
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falso!

.........falso!
cicciopasticcio is offline  
Old 29th Oct 2006, 11:33
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Originally Posted by Xenia
Mi hanno detto due giorni fa che Club Air ha chiuso. Vero o falso?

si è vero..infatti se vai a verona, bologna, ancona, timisoara, oradea, bucarest, etc agli orari giusti vedi dei bae e degli avro fantasma su cui salgono dei passeggeri fantasma...
Standard Ops Proc is offline  
Old 29th Oct 2006, 20:34
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club air

mmmmmm....mi dispiacerebbe molto se veramente fosse fallita....
Come al solito sarebbe la fine di un'era per gente che si e' fatta i fatti propri e di altri poveracci che invece finiscono in mezzo ad una fredda strada x la seconda volta!
kl
kittylandrover is offline  
Old 29th Oct 2006, 20:58
  #12 (permalink)  

Wicked Moderator
 
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Ciao Kitty! Sacrosante parole! ... Sai ... Io chiedo perché è una voce che mi è giunta ... Visto che il mondo non gira intorno a Verona, Bologna, Ancona, Timisoara etc e quindi non sono in grado di palpare con mano o vedere con occhi ... Perciò ho solo fatto domanda innocente su questo forum. A quanto pare ho 'offeso' qualcuno con questa semplice domanda, ma era solo un semplice quesito e non motivo di ironica polemica su fantasmi e spiriti
Xenia is offline  
Old 30th Oct 2006, 16:39
  #13 (permalink)  
 
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Originally Posted by liftman
Caro Ciccio pasticcio,

innanzitutto ti inviterei a non scaldarti troppo, quello che ho affermato sulla compagnia è cmq frutto di radio hangar molto ben informata...per quanto riguarda il 146 lo conosco bene, dato che ci ho volato oltre ad altri 4-5 passaggi macchina che ho, altro che piperozzo!!

Qualità della vita in Club Air? Volando 30 ore d'inverno con uno stipendio ridicolo e 90 d'estate con il posteriore ben avvitato sul sedile di pilotaggio? Mah...

Prima domanda.... quanti anni hai??

Seconda domanda.... stai lavorando??
rantax82 is offline  
Old 2nd Nov 2006, 21:47
  #14 (permalink)  
 
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eject-eject-eject!!!
ragazzi mollate prima che vi mollino loro! non andate a finire nel calderone di quelli che devono prender soldi da una azienda fallita. Ma credo di dire cose scontate, tanti di voi non hanno un pezzo di ali "azzurre"?
un abbraccio a tutti!
uccellonero is offline  
Old 4th Nov 2006, 08:38
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Originally Posted by Standard Ops Proc
si è vero..infatti se vai a verona, bologna, ancona, timisoara, oradea, bucarest, etc agli orari giusti vedi dei bae e degli avro fantasma su cui salgono dei passeggeri fantasma...
Beh a quanto pare i fantasmi inizieranno ad esserci gia da questa settimana...nella quale è previsto l'ultimo volo....o non ne sai niente?
bibo75 is offline  
Old 4th Nov 2006, 12:37
  #16 (permalink)  
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Ma tu credi ancora a Babbo Natale?????
Penso proprio di si!

Last edited by diabolik; 4th Nov 2006 at 12:40. Reason: Standard ops proc
diabolik is offline  
Old 4th Nov 2006, 13:07
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Originally Posted by diabolik
Ma tu credi ancora a Babbo Natale?????
Penso proprio di si!
no mi spiace averti disilluso ma babbo natale non esiste...comunque intendevo dire che la suddetta compagnia terminera le operazioni molto probabilmente gia questa sett
bibo75 is offline  
Old 5th Nov 2006, 15:00
  #18 (permalink)  
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Originally Posted by bibo75
no mi spiace averti disilluso ma babbo natale non esiste...comunque intendevo dire che la suddetta compagnia terminera le operazioni molto probabilmente gia questa sett
Scusami credo tu abbia ragione,le ultime che mi hanno riferito è che la famiglia di un F/O della stessa compagnia ,stia trattando per poterla rilevare.
Le solite voci riferiscono che è un'operazione dovuta,in quanto,il primo ufficiale in questione non ha la più pallida idea di cosa sia un aeroplano e come faccia a volare!
Come al solito l'attitudine e le capacità non contano!
Bastano i soldi per poter indossare una divisa
diabolik is offline  
Old 5th Nov 2006, 16:39
  #19 (permalink)  
Riu
 
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diabolik scusami tanto... ma questa mi sembra una di quelle leggende metropolitane tipo mio cugino e' morto ma poi e' si e' alzato ed e' andato a giocare a pallone e ha vinto il campionto.

le sfumature ad una notizia del genere si possono sprecare, ma che adesso una famiglia COMPRI una compagnia aerea PER INTERO perche' il figlio/nipote/cugino non e' capace a portare un aereo mi sembra eccessivo.

saluti a tutti
Riu is offline  
Old 6th Nov 2006, 09:24
  #20 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
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Ciao SPI....

appoggio pienamente quanto detto da te...e purtroppo come al solito le voci corrono e proporzionalmente a quanto corrono si ingigantiscono...

cmq sia l'ambiente ClubAir è molto molto formativo.

A prescindere da chi compra, chi vende, chi ha "comandato" e chi "comanderà", resta il fatto che per il rispetto delle persone che ci lavorano forse sarebbe meglio esentarsi da certi commenti gratuiti e senza fondamento solo perchè "Radio Hangar ha detto......"

Sono sicuro che appena ci saranno novità sicure e certe qualcuno ce le farà sapere...

LTU
UeUe is offline  


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