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Search: Posts Made By: GerardC
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Forum: French Forum
20th Jan 2013, 12:13
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Posted By GerardC

"La France n'a quasiment plus de moyens de...

"La France n'a quasiment plus de moyens de projection militaire, navrant."

Il n'y a pas si longtemps, Air France avait 10 (et plus) 747 cargos qui pouvaient être "distraits" de leur activité...
Forum: French Forum
8th Jul 2012, 12:37
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Posted By GerardC

"Tu n'a pas repondu: En France" Désolé de...

"Tu n'a pas repondu: En France"
Désolé de n'avoir pas été assez spécifique dans ma réponse. Vu de ton beau pays, tu n'as peut-être pas remarqué que la France, en général, souffre d'un "léger" manque...
Forum: French Forum
4th Jul 2012, 19:16
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Posted By GerardC

"Il y a des majors qui recrutent des captains...

"Il y a des majors qui recrutent des captains direct (sans retropedalage http://images.ibsrv.net/ibsrv/res/src:www.pprune.org/get/images/smilies/wink2.gif ): Korean par exemple."

Y'a des...
Forum: French Forum
2nd Jul 2012, 07:56
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Posted By GerardC

La formation initiale (et son niveau) est un...

La formation initiale (et son niveau) est un vaste débat.

Sur ce point précis, l'ex-CDB régional et l'ab-initio ne sont pas embauchés au "même niveau" de salaire à AF (comme, probablement,...
Forum: French Forum
1st Jul 2012, 16:06
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Posted By GerardC

"je recrute un pilote experimente, commandant de...

"je recrute un pilote experimente, commandant de bord que je retrograde F/O"

Mon cher KAG, il est évident qu'AF n'est pas une compagnie parfaite, loin de là.

Cela dit, TOUTES les compagnies...
Forum: French Forum
8th Mar 2012, 18:37
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Posted By GerardC

Les toboggans n'ont PAS été utilisés, c'est...

Les toboggans n'ont PAS été utilisés, c'est factuel.
Tout l'article est du même tonneau :bored:
5th Feb 2012, 15:27
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Posted By GerardC

@ wiggy : Air France dénonce tous les accords...

@ wiggy : Air France dénonce tous les accords collectifs - UNAC (http://www.unac.asso.fr/mon-unac/depeches/air-france-denonce-tous-les-accords-collectifs,1594.php)

Air France: vaste remise à plat...
3rd Feb 2012, 12:19
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Posted By GerardC

Great post Denti.

Great post Denti.
2nd Feb 2012, 09:38
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Posted By GerardC

A one, and final, shot of 3 Bn euros in 1994. ...

A one, and final, shot of 3 Bn euros in 1994.
Not a single penny since 1994 : BA, LH (and Brussels) watch closely.
Is that what you call "recent years".
1st Feb 2012, 18:22
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Posted By GerardC

You know What ? This means WAR.

You know What ?
This means WAR.
Forum: French Forum
17th Jan 2012, 06:54
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Posted By GerardC

C'est, peut-être ce qu'ils ont fait, non ? ...

C'est, peut-être ce qu'ils ont fait, non ?
Sinon, comment l'avion aurait-il atteint V1 ?


Y'a un item A/T dans la check list ?

Dans quelques années, quand tu auras un peu plus...
Forum: French Forum
16th Jan 2012, 12:51
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Posted By GerardC

C'est pas tout à fait ça. (Si tu "oublies"...

C'est pas tout à fait ça.
(Si tu "oublies" d'enclencher l'A/T au T/O tu t'en aperçois un peu avant V1, non ?)

En réalité, le CDB s'est gourré de bouton et a enclenché le PA au début de la course...
Forum: French Forum
15th Jan 2012, 20:11
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Posted By GerardC

Tu vois que quand tu veux, tu peux :D L'...

Tu vois que quand tu veux, tu peux :D

L' "idée" de départ, c'est : est-il astucieux de refuser de rentrer comme PNT à AF pour, à la place, après quelques (belles) années en escadron, "faire du...
Forum: French Forum
15th Jan 2012, 17:28
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Posted By GerardC

Là : (post # 100) Quand on ne va pas à...

Là : (post # 100)

Quand on ne va pas à l'ENAC après avoir "réussi" le concours, cela signifie, en raccourci, que l'on démissionne d'AF.
Dans quelle boîte bossent 90 % (minimum) des EPL ayant...
Forum: French Forum
13th Jan 2012, 06:44
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Posted By GerardC

Amha, il y a une certaine cohérence. L'ami...

Amha, il y a une certaine cohérence.

L'ami "Reinhardt" nous explique benoîtement qu'à 56 ans il n'a rien de mieux comme job que de bosser au Quatar et se vante d'avoir démissionné d'AF "dans les...
Forum: French Forum
31st Dec 2011, 05:09
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Posted By GerardC

Exact en temps normal. Sauf que depuis bientôt...

Exact en temps normal.
Sauf que depuis bientôt 3 ans, au cas où vous ne l'auriez pas remarqué, il s'est produit une "légère" crise qui a engendré une "légère" chute d'activité dans pratiquement...
Forum: French Forum
30th Dec 2011, 16:02
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Posted By GerardC

Personne ne dit le contraire. Simplement, il...

Personne ne dit le contraire.
Simplement, il se trouve que, contairement à ce que tu écris, le MGA des CDB 380 n'est pas "bien plus élevé" que "16.000 euros mensuels". (Il est même franchement...
Forum: Tech Log
30th Dec 2011, 05:16
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Posted By GerardC

Cockpit crew and Cabin crew have different rest...

Cockpit crew and Cabin crew have different rest areas.

There is no "first class" on AF A 330, only "C class".
Forum: Tech Log
29th Dec 2011, 15:54
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Posted By GerardC

They are. No "walking half way along the...

They are. No "walking half way along the cabin".
Forum: French Forum
29th Dec 2011, 15:12
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Posted By GerardC

Je ne crois pas : les 100 % sont souvent au MGA...

Je ne crois pas : les 100 % sont souvent au MGA (un des avions ne vole pas faute de trouver des lignes où l'employer).
Ne pas fantasmer sur certains salaires d'instructeurs/syndicalistes, de cadres...
Forum: French Forum
29th Dec 2011, 14:32
Replies: 268
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Posted By GerardC

Je viens de lire l'article de Capital : les...

Je viens de lire l'article de Capital : les chiffres sont les chiffres.
- LH arrive à gagner de l'argent avec des CDB payés 110 000 euros (nets probablement) qui font 700 heures par an.

-AF pert...
Forum: Tech Log
28th Dec 2011, 14:01
Replies: 1,412
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Posted By GerardC

Do you REALLY understand what BEA's reports are...

Do you REALLY understand what BEA's reports are meant for ?
The role of BEA's reports is purely a "technical" one : understanding the reasons of incidents/accidents to improve aviation safety.
It...
Forum: French Forum
28th Dec 2011, 13:33
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Posted By GerardC

Mon cher KAG, je ne faisais que reprendre ton...

Mon cher KAG, je ne faisais que reprendre ton post :
(Tu noteras au passage : LH même nombre de pilotes pour seulement 50 avions de plus).

Le sens de mon post était : OUI il y a sureffectif,...
Forum: French Forum
27th Dec 2011, 16:18
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Posted By GerardC

1) en cette fin 2011, nous en sommes plutôt...

1) en cette fin 2011, nous en sommes plutôt autour de 4.000 PNT ;

2) le ratio 10/12 PNT par coque, c'est pour du MC ;

3) pour du LC on retient plutôt 14 PNT par coque (hypothèse où tous les...
Forum: Tech Log
27th Dec 2011, 15:49
Replies: 1,412
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Posted By GerardC

Sorry I do not work for BEA and I have no idea...

Sorry I do not work for BEA and I have no idea why Bonin's licence details were omitted in BEA report N°1.

IMHO, if something was wrong with Bonin's licence :
1 ) Bonin would NOT have told his...
Forum: French Forum
26th Dec 2011, 16:58
Replies: 268
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Posted By GerardC

Euh.. tu lis les journaux de temps en temps ? ...

Euh.. tu lis les journaux de temps en temps ?

BA est passée de 55 à 60 il y a quelques années (en réaction à la quasi faillite de leur système interne de retraite) puis, dans la foulée et sans...
Forum: Tech Log
26th Dec 2011, 15:57
Replies: 1,412
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Posted By GerardC

You are welcome, BOAC.

You are welcome, BOAC.
Forum: Tech Log
26th Dec 2011, 15:50
Replies: 1,412
Views: 470,348
Posted By GerardC

I thought this issue had been cleared long time...

I thought this issue had been cleared long time ago.

In june 2009(*), AF's SOP specified that the FO flying from the right seat was PF AND "relief captain" during captain's rest.
...
Forum: Tech Log
23rd Dec 2011, 17:12
Replies: 1,412
Views: 470,348
Posted By GerardC

Yes, all pilots are qualified to fly from "their"...

Yes, all pilots are qualified to fly from "their" seat, ie : Cpt from the left seat ; F/Os from the right seat.

Additional qualifications are required for a Cpt to fly from the right seat...
Forum: French Forum
22nd Dec 2011, 17:02
Replies: 268
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Posted By GerardC

Tu vois, c'est tout ce qui nous sépare : ces...

Tu vois, c'est tout ce qui nous sépare : ces "formations auto financées" (P2F in english) sont la gangrène de notre métier.
N'importe quel "vendeur de pizza" ayant réussi à convaincre sa grand-mère...
Forum: Tech Log
17th Dec 2011, 06:01
Replies: 1,412
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Posted By GerardC

For one very basic reason : they did NOT. ...

For one very basic reason : they did NOT.
Please read again BEA report #2 :IMHO, this is very precisely the type of weather AF 447 went through with the very same crew reaction : speed reduced ;...
Forum: French Forum
16th Dec 2011, 16:31
Replies: 268
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Posted By GerardC

Ne sois pas restrictif comme ça : j'ai eu comme...

Ne sois pas restrictif comme ça :
j'ai eu comme copi un ex "Force Aérienne Belge" qui avait survécu au F104... respect :cool:
Forum: French Forum
16th Dec 2011, 04:31
Replies: 268
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Posted By GerardC

Pas d'objection majeure à ce que tu racontes. ...

Pas d'objection majeure à ce que tu racontes.

Il faut juste tempérer un peu : l'emploi des pilotes dépend de l'offre et de la demande.
En période de manque de pilotes sur le marché, les...
Forum: Tech Log
16th Dec 2011, 03:45
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Posted By GerardC

Initially posted by AZR : +1 If you do...

Initially posted by AZR :
+1

If you do not cross check CVR sentences with FDR recorded actions, the point can be missed by a wide margin.
Forum: Tech Log
15th Dec 2011, 17:16
Replies: 1,412
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Posted By GerardC

Non, c'est une interprétation/compréhension...

Non, c'est une interprétation/compréhension incorrecte. "C'est toujours ça de pris" veut dire : c'est une bonne chose de ne pas avoir à les utiliser (on consommera moins de pétrole).

I stick to...
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