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Search: Posts Made By: Expeditecta
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Forum: Italian Forum
17th Jun 2014, 15:52
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Posted By Expeditecta

mimmo sei nervosetto, sul merito mai nulla e...

mimmo sei nervosetto, sul merito mai nulla e blateri, blateri ma non sai neanche di cosa parli , la politica ha supportato gli autonomi? aaaahhh:O ma se io devo fare ferie tu devi posare il fiasco!!...
Forum: Italian Forum
17th Jun 2014, 09:25
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Posted By Expeditecta

continua ad anguillare

caro mimmo, a questo punto non so se ci fai, se ci sei o se sei solo pressapochista:
referendum preventivo sulla rappresentaza: fonte testo unico sulla rappresentanza Confindustria-cgil cisl uil 10...
Forum: Italian Forum
16th Jun 2014, 15:24
Replies: 54
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Posted By Expeditecta

Forse non sono stato chiaro ma mimmo sei tu.... ...

Forse non sono stato chiaro ma mimmo sei tu....
Contratto di settore: scappano le aziende,tranne enav e ci credo!! e alitalia, lo vogliono i confederali, la fiom non lo vuole, i lavoratori non sono...
Forum: Italian Forum
15th Jun 2014, 08:46
Replies: 54
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Posted By Expeditecta

Il tuo continuo svicolare nel merito e'...

Il tuo continuo svicolare nel merito e' evidentemente segno delle scarse argomentazioni e informazioni che porti a supporto delle tue originali versioni:=:=, la tenerezza sta lasciando il posto alla...
Forum: Italian Forum
14th Jun 2014, 04:49
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Posted By Expeditecta

sei talmente approssimativo e disinformato che la...

sei talmente approssimativo e disinformato che la prendo come un'opera caritatevole spiegarti le cose che ignori, fino a che ne ho voglia:
"penalizzati del 50% del premio"... visto che era un premio...
Forum: Italian Forum
13th Jun 2014, 19:09
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Posted By Expeditecta

Svicola svicola

Prima o poi la finirai di svicolare?
1 la comunicazione del presidente di prevaer ( genovesi: sai per caso chi e'? Io si percio' non mi far ridere...) smentisce proprio quello che tu, caro mimmo,...
Forum: Italian Forum
13th Jun 2014, 08:44
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Posted By Expeditecta

Adesso ho la prova che sei quantomeno poco...

Adesso ho la prova che sei quantomeno poco informato e scarso ad argomenti: nessuna risposta ma stranamente un copia e incolla di un comunicato confederale letto ieri..:=:= uno di quelli che parlando...
Forum: Italian Forum
13th Jun 2014, 07:30
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Posted By Expeditecta

Qualcuno un giorno o l'altro dovra' spiegarmi...

Qualcuno un giorno o l'altro dovra' spiegarmi perche' quando un'azienda e' in crisi si devono sacrificare i lavoratori, quando fa utili record si devono capire i problemi del settore, quando si...
Forum: Italian Forum
20th Mar 2009, 22:35
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Posted By Expeditecta

"Per cui controllori, e senza polemica solo per...

"Per cui controllori, e senza polemica solo per colmare la mia ignoranza vasta e profonda, perchè un controllore non puo' dirmi che c'e' un CB in sottovento e in avvicinamento al campo (sottovento a...
Forum: Italian Forum
19th Mar 2009, 21:34
Replies: 19
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Posted By Expeditecta

ognuno fa il proprio lavoro

x bufe

x info: il controllore non è abilitato e quindi autorizzato a fare l'osservazione meteo....
se qualcuno legge 4 volte lo stesso bollettino forse è perchè solo quello puo' fare.:ugh:
saluti
Forum: Italian Forum
19th Mar 2009, 21:15
Replies: 19
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Posted By Expeditecta

enac

"cat3 certification required" e "cat2 certification required" l'ho sentito sull'atis di MXP , BGY, VCE e BLQ qualche mese fa'.

le minime erano cat1\2 variabili e l'atis era aggiornato ogni...
Forum: Italian Forum
5th Feb 2009, 22:03
Replies: 9
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Posted By Expeditecta

la normativa è un po' articolata, in sintesi: ...

la normativa è un po' articolata, in sintesi:
ogni gennaio esce un bando di sedi carenti e su quelle si puo' fare domanda, periodo minimo di permanenza 7 anni ( ma puo' essere infranto perchè il...
Forum: Italian Forum
23rd Oct 2008, 08:11
Replies: 47
Views: 3,699
Posted By Expeditecta

i ford concordo pienamente con te :ok: ...

i ford

concordo pienamente con te :ok:

fco: per quello che conosco tramite amici che lavorano a lirf e a roma acc, i problemi sono diversi: vanno dalle procedure di utilizzo delle piste al lay...
Forum: Italian Forum
23rd Oct 2008, 07:34
Replies: 47
Views: 3,699
Posted By Expeditecta

x il soliti ... disinformati che straparlano..

solo un fazioso poco propenso a discutere seriamente riesce, per ignoranza in materia o superficialità, a non capire o a non accorgersi che a fco nelle piste,impropriamente definite parallele, non...
Forum: Italian Forum
7th Apr 2008, 11:13
Replies: 59
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Posted By Expeditecta

c'e' chi giudica e basta e c'e' chi stimola...

quoto henry al 2000%
condivido totalmente le tue opinioni apprezzando in primo luogo i "toni" che trovo molto costruttivi e mai saccenti:D:D:D:D:D
:ok:
Forum: Italian Forum
6th Apr 2008, 07:26
Replies: 59
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Posted By Expeditecta

3x2000 = 6000

TAR
dalle risposte virgolettate dell'intervista si evince che sono state sicuramente almeno 6000, sicuramente non è il salvatore della BA ma evidentemente anche oltre frontiera si fa qualche...
Forum: Italian Forum
6th Apr 2008, 06:45
Replies: 59
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Posted By Expeditecta

ho capito bene?

ma ho capito bene? questa azienda milanese riceve normalmente 2000 valige a volta dalla BA? ho capito bene? secondo qualcuno nel nuovo terminal è tutto a posto e mandano i bagagli da londra a milano...
Forum: Italian Forum
22nd Feb 2008, 20:50
Replies: 61
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Posted By Expeditecta

ma chi sei........

l'ha scritta gia' inviandola a cta e piloti......
per quanto riguarda le conoscenze su atc icao, tu non conosci le sue (sai ha solo insegnato atc a molti colleghi e a tutti i piloti di nota...
Forum: Italian Forum
22nd Feb 2008, 19:02
Replies: 61
Views: 4,069
Posted By Expeditecta

nulla e tutto

La lettera del mio collega non dice nulla a chi non sa niente e tutto a chi sa!!
che pena......:mad:
Forum: Italian Forum
15th Feb 2008, 12:11
Replies: 109
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Posted By Expeditecta

ho la brutta abitudine di informarmi prima di...

ho la brutta abitudine di informarmi prima di esprimere un'opinione....:ok:
Forum: Italian Forum
14th Feb 2008, 15:36
Replies: 109
Views: 12,880
Posted By Expeditecta

Snoop l'uccellino

un uccellino mi ha sussurrato:
eurocontrol fa selezioni di 2 tipi o per cta gia' qualificati o per "novizi".
Per i gia' qualificati, usa dividere i candidati su 2 liste a seconda della...
Forum: Italian Forum
3rd Feb 2008, 20:08
Replies: 23
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Posted By Expeditecta

per conoscenza

i cta sullo schermo radar non hanno rappresentati gli ostacoli e operano con minime di settore che garantiscono affrancamento dagli ostacoli di almeno 1000ft nell'arco di 5nm dall'ostacolo piu' alto...
Forum: Italian Forum
3rd Feb 2008, 18:37
Replies: 23
Views: 2,165
Posted By Expeditecta

Devil superficialità e scarsissima competenza atc

per toni77

"Bene mi chiedo come mai io che volo VFR con il 172 in USA vengo avvertito di ostacoli davanti a me (ad esempio le antenne) con notevole anticipo, invece dei piloti con piano di volo...
Forum: Italian Forum
15th Jan 2008, 10:08
Replies: 56
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Posted By Expeditecta

In tma so che è un MRT. SMR multilaterazione...

In tma so che è un MRT.
SMR multilaterazione modo s non sono informato sui segnali ma chiedero' dopo aver letto l'articolo wiki.

grazie c'e' sempre da imparare qualcosa di utile e interessante
...
Forum: Italian Forum
15th Jan 2008, 09:18
Replies: 26
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Posted By Expeditecta

anche se non c'e' l'obbligo in presenza di notam...

anche se non c'e' l'obbligo in presenza di notam ( anche se fatti male o ritenuti inutili è dovere di ogni cta leggerli prima di iniziare un turno, e penso lo sia anche per i piloti) su molti atis ...
Forum: Italian Forum
15th Jan 2008, 09:06
Replies: 56
Views: 3,784
Posted By Expeditecta

multilaterazione: ho scambiato qualche...

multilaterazione: ho scambiato qualche chiacchiera con il tecnico ma non sono andato sullo specifico, materia complicata, ho chiesto solo cose che interessano il lavoro del cta. mi ha detto che i...
Forum: Italian Forum
15th Jan 2008, 08:46
Replies: 26
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Posted By Expeditecta

In italia qualsiasi indisponibilita' alle...

In italia qualsiasi indisponibilita' alle infrastrutture va notificata in frequenza a tutti o inserita sull'atis per le prime 2 ore, ecco perche' si semplifica tutto riportando la lettera atis...
Forum: Italian Forum
15th Jan 2008, 08:15
Replies: 56
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Posted By Expeditecta

italiani e francesi ciao

italiani e francesi

ciao
Forum: Italian Forum
15th Jan 2008, 07:50
Replies: 26
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Posted By Expeditecta

x lucaberta "o credo che l'ATIS serva per dare...

x lucaberta
"o credo che l'ATIS serva per dare le informazioni meteo e operative (appunto, piste in uso e NOTAM importanti) dell'aeroporto di destinazione. Se nel giro di un'ora non ci sono stati...
Forum: Italian Forum
15th Jan 2008, 07:28
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Views: 3,784
Posted By Expeditecta

modo s

a limc e liml e' in sperimentazione multilaterazione (segnale da almeno 3 testate radar) in modo s (acceso ma non utilizzabile operativamente), ma non so' quando sara' operativo e sopratutto quando...
Forum: Italian Forum
13th Jan 2008, 21:08
Replies: 56
Views: 3,784
Posted By Expeditecta

in documenti ufficiali......

in documenti ufficiali......
Forum: Italian Forum
12th Jan 2008, 19:05
Replies: 26
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Posted By Expeditecta

i decolli in bassa visibilita' sono solo con rvr...

i decolli in bassa visibilita' sono solo con rvr sotto i 400.

allora penso si fosse in condizioni visibilità 2. comunque basta chiedere

ciao
Forum: Italian Forum
12th Jan 2008, 10:16
Replies: 26
Views: 2,860
Posted By Expeditecta

ce lo siamo trovati

i bollettini emessi in una giornata sono piu' del numero di lettere allora qualche tecnico scienziato (??) ha usato il metodo delle targhe.. da dove si è preso non lo so', sono apparati automatici...
Forum: Italian Forum
12th Jan 2008, 08:37
Replies: 26
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Posted By Expeditecta

ATC decollo in LVP: RVR inferiore a 400mt...

ATC decollo in LVP: RVR inferiore a 400mt mantenere area sensitiva libera (successivo decollo non puo' lasciare lo stop di categoria 2 se il precedente non ha sorvolato antenna localizzatore) quindi...
Forum: Italian Forum
12th Jan 2008, 07:23
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Posted By Expeditecta

categorie

ceiling inferiore a 200 ft fa operazioni atc di 2° categoria come RVR inferiore a 600m.
il problema è un'altro, i riferimenti non omogenei e su questi vietare o stare nel limbo, forse sarebbe il...
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