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tassa Soru - Sardegna

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tassa Soru - Sardegna

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Old 28th May 2007, 09:01
  #21 (permalink)  
 
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Mi spiace, ma regalare alla regione SARDEGNA 400 euro in più oltre alle solite tasse, ogni volta che atterro, per un motivo X che mi sfugge, senza avere nulla in cambio se non per l'onore concessomi di appoggiare le ruote sull'isola, non mi sembra molto una fantasia contro SORU...ma una tragica realtà sulla sua condizione mentale. A meno che i bollettini pagati non siano frutto della mia immaginazione....
Forse non ha capito che se in sardegna ci molla il turismo, la maggiorpare degli abitanti dovrà andarsene sui monti a fare il pecorino...ah però ci sarebbe una sardegna meno caotica!!!! vuoi mettere?
mau mau is offline  
Old 28th May 2007, 09:25
  #22 (permalink)  
 
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ma la tassa si paga anche se atterri nelle aviosuperfici?
e come fanno a sapere chi e' atterrato su aviosuperfici o campi volo? Mettono una sentinella che li avvisa di ogni movimento?

Vediamo un po', noi settimana scorsa abbiamo girato in formazione con 7 ULM tra Corsica e Sardegna, ma non essendo ancora Giugno non c'era alcun problema. Quest'estate pero' tornero' sull'isola e vedremo un po' se mi mettono il sale sulla coda a T del mio ULM...

Ciao, Luca
lucaberta is offline  
Old 28th May 2007, 09:32
  #23 (permalink)  
 
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Stiamo parlando di AEROPORTI, ovvero luoghi in cui gli ultraleggeri non posso atterrare....anche se sarebbe meglio dire "non potrebbero".

Sui campi da ultraleggeri non sono a conoscenza se vi sia o meno tale idiotassa!
mau mau is offline  
Old 28th May 2007, 09:34
  #24 (permalink)  
 
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Mau,

negli aeroporti gli ULM ci possono atterrare con il relativo permesso, e te lo dico con certezza visto che settimana scorsa abbiamo toccato terra sia a Fenosu che a Tortoli' con i nostri ULM.

Poi, prima dei campi volo, normalmente non accessibili agli aerei certificati, ci sono le aviosuperfici come quella di Castiadas, dove abbiamo fatto base per tre notti, e la domanda era relativa a quel genere di approdi.

Ciao, Luca
lucaberta is offline  
Old 28th May 2007, 09:41
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Io ti parlo di aeroporti in ITALIA e i permessi non li danno. Almeno non a chiunque. Prova col tuo ULM a venire ad atterrare a Reggio Emilia o Parma se te lo lasciano fare ache chiedendo il permesso.
Queste sono le regole...poi se qualcuno concede deroghe non lo so....ad esempio l'anno scorso gli ulm mi pare potessero andare all'Elba..ques'tanno mi pare di avere capito che non possono più....boh!

Sulle aviosuperfici sinceramente, non sono molto ferrato e non so quante ce ne siano in Sardegna e quali. So per certo che la tassa la devi pagare PRIMA di andare tramite bollettino postale e poi presentarti all'ufficio traffico con relativa ricevuta.
Chissà forse su un'aviosuperfice non ci sono molti controlli, ma se quando atterri ti chiedono la ricevuta tu che fai se non ce l'hai?
Hai le marche....sei identificato.
Non puoi nemmeno telefonare e chiedere "scusate la tassa la devo pagare per venire da voi?" anche se ti dicessero di non pagarla non puoi fidarti.
Guarda, fai molto bene tu a volare con l'ULM e volare dove vuoi, tanto ormai i campi per ULM sono il doppio rispetto agli aeroporti normali....
mau mau is offline  
Old 28th May 2007, 11:48
  #26 (permalink)  
 
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Snoop Salve a tutti:

come dicevo, la tassa la potrebbero far pagare anche ai cormorani che si tuffassero nelle acque sarde non essendo residenti, per quanto riguarda le aviosuperfici, i campi in terra battuta, i prati verdi, ecc. ecc., compresi gli spazi per gli elicotteri, la tassa si paga in anticipo tràmite bollettino postale, se non la pagate, può essere che le Forze dell'Ordine locali (Guardie Forestali, Polizia Municipale, ecc.) prendano nota delle marche del velivolo, e vi mandino a casa le multe, che mi risultano essere salatissime, com'è capitato ad un tizio americano che si è trovato una bella cartella esattoriale con multe astronomiche e si è rivolto a degli avvocati che lo hanno consigliato di rivolgersi alla Corte della UE, non so ancora con quali risultati, però...

Può anche essere che non vi sgàmino, allora magari non vi succede nulla, ma visto che in Sardegna ci sono persone ricchissime d'invidia, accìdia, supèrbia e superbìa, non vorrei vivere con l'ansia addosso, preferirei emigrare verso luoghi più sicuri...

A me dispiace tutto ciò e lo trovo profondamente ingiusto, ma questi sono i politici votati dai Sardi in regìme democràtico, e questi sono i risultati che dobbiamo purtroppo tenerci, per la mancanza di cultura aeronautica, quindi in parte, anche colpa nostra che non ci facciamo sentìre...

@shinners, a me che ci sìa questo piuttosto che un'altro politico, poco importa, purchè non si metta a dire e, soprattutto, fare idiozìe sull'opportunità di mettere tasse inique...

@mau mau, i permessi a volte li danno a volte no, per l'Elba i problemi ci sono stati dopo l'ultimo incidente ad un M20 austriaco, ma chiedere non costa nulla, chissà, magari con l'estate che avanza ed i turisti numerosi, cambiano idea, a proposito, rumours dicono che Reggio Emilia stìa per essere messo in liquidazione, tu ne sai qualcosa?

Marco
marcotiloca is offline  
Old 28th May 2007, 11:59
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Ciao marco ti riferisci all'aeroclub o proprio all'aeroporto?
L'aeroporto è in espansione, nonostante le entrate siano dal pochissimo traffico e gli oneri anticendio e tasse di atterraggio siano pagate solo da noi pochissimi locali sfigati...non mi capacito di come possa campare una struttura simile.
Ciò nonostante si investe si investe.....nuova aerostazione, uffici....addirittura il "terminal" dei bagagli....procedura IFR già pronta in attesa di essere pubblicata....
mah!
RIguardo l'aeroclub invece posso dirti che era commissariato senza un aereo e con un debito non proprio piccolo...ma non sono sicuro, sono solo voci che sento perchè degli aeroclub non mi interesso più da quando ho compreso che falliscono tutti per colpa dei soci che li compongono.
mau mau is offline  
Old 28th May 2007, 13:22
  #28 (permalink)  
 
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Arrow Aeroporto...

Ho aperto un nuovo Thread sull'argomento...

Marco
marcotiloca is offline  
Old 29th May 2007, 08:05
  #29 (permalink)  
 
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Mi spiace, ma regalare alla regione SARDEGNA 400 euro in più oltre alle solite tasse, ogni volta che atterro, per un motivo X che mi sfugge, senza avere nulla in cambio se non per l'onore concessomi di appoggiare le ruote sull'isola, non mi sembra molto una fantasia contro SORU...ma una tragica realtà sulla sua condizione mentale. A meno che i bollettini pagati non siano frutto della mia immaginazione....
Forse non ha capito che se in sardegna ci molla il turismo, la maggiorpare degli abitanti dovrà andarsene sui monti a fare il pecorino...ah però ci sarebbe una sardegna meno caotica!!!! vuoi mettere?
ti rendi conto che mi stai dicendo che in sardegna ci sarà meno turismo perchè c'è la tassa sui voletti privati?????????
in sardegna ogni anno ci sono 5 MILIONI di turisti....quanti hanno l'aereetto privato???
la tua battuta sul pecorino dimostra solo che della sardegna sai ben poco
dire che la tassazione sui voli privati (soprattutto se piccoli) è ingiusta è un conto, ma dire che soru ti mette le tasse sulla casa (altra bufala, la mia famiglia ne ha una a 50 metri dalla spiaggia non si è pagato un centesimo di più) o la tassa appena scendi dalla nave, beh sono discorsi da sciura brambilla (ogni riferimento non è casuale) che è stata pure smentita e ha fatto una figuraccia...credo l'unica che sia riuscita in tale impresa (praticamente impossibile in itlaia visto il servilismo dei giornali)

non voelvo nè intervenire nè sconfinare pechè si stava parlando DI AVIAZIONE non di tasse inesistenti su case o passaggi a piedi.....che siate incavolati lo capisco, ma che, dato hce siete incavolati, credete alle bugfale e alla fregnacce emesse quotidianamente dal "Il Giornale" o da "Libero" è un altro discorso
shinners is offline  
Old 29th May 2007, 08:43
  #30 (permalink)  
 
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Shnn sulle tasse pedaggi o case non mi pronuncio perchè non ne sono a conoscenza. La battuta sul pecorino era una battuta non ti incaz, e cmq se togli il turismo alla sardegna, non so quante altre risorse restano.

Qua si parla di aviazione e sicuramente se nessun aereo mette più ruote sulla sardegna, il turismo ci sarà sempre. Ma meno....e cmq importa quanti soldi in meno entrano e non quante persone ci sono, i bilanci si fanno col soldo e non sul numero di turisti.
Guarda che con l'aeroplanetto non vengono solo quelli che l'hanno di proprietà, la maggiorparte sono persone che a 4 o più alla volta, lo noleggiano.
Se sei sardo o sei "del continente" (come dicono i sardi) e hai solo la casa li, fai una scappata alla AG di Olbia e guardati attorno. E come Olbia anche altri aeroporti. I piazzali sono ridotti a meno del meno della metà rispetto a prima...sono quasi vuoti.
La gente con l'aereo privato non viene più e porta i suoi soldi da un'altra parte.
Sicuramente poco importerà, visto che ci sono i traghetti colmi....tieni però anche conto che le 4 persone che vengono in aereo spendono poi come 30 di quelle che arrivano in traghetto e così anche quelli che arrivano con le barche.... per quel che riguarda invece quei poveretti che si facevano la gita col Pa28, si vedono privati di un qualcosa di bello senza motivo, pagando molti soldi in più senza una motivazione.
Se questi sono i presupposti, non tarderà ad arrivare anche la tassa di balneazione nel mare sardo con 10 euro a chi pesa fino a 60kg 30 euro a chi ne pesa fino a 80 e 50 euro dai 90kg in poi.
Non capisco perchè sostieni questa tassa (se la sostieni)....a me sembra quasi invidia da parte di Soru e di quelli che la pensano come lui....(e penso non sia il tuo caso).
Sembra si sia inventato un qualcosa di ingiusto purchè tenere un certo tipo di "clientela" lontana dalla sardegna.

Quanto ai quotidiani...beh con me sfondi una porta aperta: credo che non esista più visionario e ballista di un giornalista per cui chi li legge i giornali?
mau mau is offline  
Old 29th May 2007, 14:48
  #31 (permalink)  
 
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non ho detto di sostenere la tasse sugli aeroplanini...

il discorso riguardo alle barche ad esempio (dove la tassa mi embrava anche più giusta, anche perchè molta gente veniva in sardegna ormeggiava e non scendeva nemmeno quindi sfrutta il mare senza pagare una lira (vedi sultano dell'oman che è venuto molte volte e che se per colpa della tassa non viene più non recherà nessun danno all'economia) la regione sqrdegna denuncia che l'anno scorso la tassa non l'ha pagata quasi nessuno

sul discorso turismo in sardegna, se conoscessi la storia dell'isola e della sua mentalità sapresti che il turismo porta ben poche risorse dato che i capitali sono tutti di fuori...al max qualche posto da cameriere.

il discorso sulla tassa di soru per cui tutti i giornali si sono schierati contro è che in itlaia c'è gente che è abituata a non pagare niente, quindi se per una volta qualcuno propone una tassa e una regolamentazione delle costruzioni (ehh già.... peccato che non si possano più fare gli eco.mostri in sardegna eh?) si grida allo scandalo...

se poi con la tassa sono stati colpiti i poveracci hce noleggiava il cessna non è giusto e mi dispiace e spero che si porrà rimedio alla cosa, però non credo hce faranno andare in rovina il turismo (quanti potevano essere??)
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Old 29th May 2007, 15:11
  #32 (permalink)  
 
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Beh ma il mare è di tutti mica dei sardi solo perchè bagna le coste sarde.
Che significa "sfruttare" il mare senza pagare una lira????
Non mi pare che se un Sardo ha una barca e va ad ormeggiare a Genova, gli facciano pagare sovratasse perchè sfrutta il mare genovese.
A mio avviso fai pagare l'ormeggio come in tutti i moli del mondo e poi basta. Il sultano non viene più ok...perchè dava molto fastidio??
Boh che discorsi io non li capisco proprio....posso farti una domanda? sei un pò rosso per caso?

Domanda: che significa che i capitali sono tutti fuori? Insomma...i sardi in sardegna che cacchio di lavoro fanno?

Che c'è gente che è abituata a non pagare niente hai ragione è vero..ma anche far pagare DAZI equivalenti a ricatti o estorsioni penso sia molto peggio.
Poi a me la Sardegna piace ma posso anche farne a meno...se non che ci vengo per lavoro.
mau mau is offline  
Old 29th May 2007, 15:25
  #33 (permalink)  
 
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"Partirà nella primavera del 2008 e sarà operato da Meridiana il volo settimanale diretto Cagliari-New York. Si tratta del primo volo lungo raggio della compagnia aerea dell'Aga Khan dopo l'integrazione di Eurofly in Meridiana. L'impegno è stato assicurato ieri dallo stesso imprenditore turistico fondatore della Costa Smeralda al presidente della Regione Sardegna, Renato Soru. A convincere Regione e Meridiana dell'opportunità di installare un collegamento diretto Cagliari-New York, le presenze americane, sempre più consistenti negli ultimi anni, nelle strutture ricettive del Sud dell'Isola. "Per noi è importante il contatto diretto con l'America, questo è un progetto che sosterremo anche con adeguate campagne di marketing, coinvolgendo gli imprenditori e il circolo dei sardi Shardana di New York" ha spiegato l'assessore regionale ai Trasporti Sandro Broccia."


quindi non si fa solo di tutto per limitare il turismo.........
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Old 29th May 2007, 15:33
  #34 (permalink)  
 
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lla questione sardegna ogni volta che sento qualcuno di centro destra che critica mi girano a mille, dato che l'unico disastro ambientale fatto è stato fatto orprio da forza italia su quella che era la più bella spiaggia di un capoluogo di regione italiana....distrutta per sempre...gente che andrebbe sparata altro che lasciare che si lamenti per la tassa sui mega yatch
shinners is offline  
Old 29th May 2007, 15:57
  #35 (permalink)  
 
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Shinners

non c'e' nessun bisogno di avviare campagne diffamatorie contro soru, perche' fa gia' il massimo con le sue azioni demenziali e demagogiche

a parte il fatto che continuo a non capire come un azionista di una multinazionale possa allo stesso tempo essere un comunista, e poi pagare 500 euro al mese gli operatori dei suoi call centers

la tassa soru e' demenziale ed inutile. il flusso monetario generato e' trascurabile e i costi sostenuti per questa imposizione superano gli introiti di diversi ordini di magnitudine. in definitiva e' un'operazione a somma finale negativa e che ha solamente funzione elettorale e nessuna base logica o finanziaria.

semplicemente, la poca AG da diporto che viene in sardegna andra' altrove. gia' l'anno scorso il crollo dei gia' scarsi arrrivi e' stato rilevante. stesso dicasi per gli arrivi di barche.

incredibilmente, questa "tassa antiricchi" va a colpire invece i poveri, visto che la gia' claudicante industria turistica sarda, gia' danneggiata dalle politiche demenziali della folle classe politica sarda nonche' dagli amateurs che gestiscono il turismo, non ne avra' che nocumento ulteriore

gli unici che saranno contenti sono gli eserciti di cassintegrati, sindacalisti, pensionati fasulli, nullafacenti e benestanti-radical-chic che sono il bacino elettorale di soru.

mi piange veramente il cuore vedere la mia terra di origine gestita da simili figuri. mi fa specie vedere poi gente che cerca di giustificare l'ingiustificabile.

mi dispiace che il mio primo (e forse ultimo) post su questo forum sia di questo tono ma certe cose non riesco a leggerle senza andare in overload.

soru e' un arrogante e incompetente buffone che va neutralizzato prima che i danni da lui arrecati aumentino ulteriormente. mi dispiace che i miei ex-conterranei abbiano preso questa cantonata enorme votandolo alle scorse elezioni

over and out





"per quanto riguarda l'aviazione avete ben esposto che vi sono delle contraddizioni in quelle tasse...per altro però ho letto in questi interventi delle cose non vere, esagerazioni che mi sembrano più il frutto delle campagne diffamatorie contro soru di una certa stampa italiana..."
gianmarko is offline  
Old 29th May 2007, 16:05
  #36 (permalink)  
 
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Non replicavo primo perchè con i rossi non si può discutere secondo perchè temevo di andare contro a un dibattito politico, poco edificante aeronauticamente parlando anche se il titolo del post porta inevitabilmente a questo.
Gianmarko che dire...benvenuto e daccordo al 1000% con te. non una parola da aggiungere!
mau mau is offline  
Old 29th May 2007, 16:17
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Talking Benvenuto, gianmarko!

Non hai idea quanto sìa utile un punto di vista diverso, in questi Forum!

Io lascerei la politica al suo triste destino, ma soprattutto, lontano da queste pagine di Aviazione: quoto in parte quello che dici sulla tassa iniqua sull'Aviazione Generale in Sardegna, che va a colpìre soprattutto l'indotto e l'economìa rurale della Sardegna, fatta di piccoli imprenditori dell'agriturismo, che potrebbero, invece avere un ulteriore sviluppo se aumentasse la diffusione dell'AG in Sardegna!

shinners, i veri ricconi come gli amici di Soru e anche i suoi nemici politici, non pagano la tassa, anzi, hanno grandi interessi economici installati in Sardegna e con base all'estero o a Milano (pensa solo alla SARAS, quanti miliardi di Euro di IVA paga a Milano e non in Sardegna, dov'è situata la raffinerìa), basterebbe un minimo di onestà intellettuale per farci diventare la regione più ricca del Mediterraneo, ma noi siamo sempre stati terra di sfruttamento e di conquista da parte degli altri (basta ricordare che all'epoca degli antichi Romani la Sardegna era il granaio di Roma e una delle regioni maggiori produttrici di sale dell'impero) e se ognuno ha il governo che si merita, come diceva un antico personaggio greco, ben ci sta ed è inutile che ci piangiamo addosso!

Marco
marcotiloca is offline  
Old 29th May 2007, 16:17
  #38 (permalink)  
 
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mi chiedo dove vada tu a prendere i tuoi "dati"

secondo l'ISTAT, nel 2004 sono arrivati in sardegna poco meno di 2 milioni di turisti, per un totale di 9 milioni e mezzo di presenze

sembra un gran numero, ma e' la meta' di quello che fa rimini da sola...

vabbe' che a rimini ci sono gli "ecomostri"

"ti rendi conto che mi stai dicendo che in sardegna ci sarà meno turismo perchè c'è la tassa sui voletti privati?????????
in sardegna ogni anno ci sono 5 MILIONI di turisti....quanti hanno l'aereetto privato???"
gianmarko is offline  
Old 29th May 2007, 16:27
  #39 (permalink)  
 
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il discorso riguardo alle barche ad esempio (dove la tassa mi embrava anche più giusta, anche perchè molta gente veniva in sardegna ormeggiava e non scendeva nemmeno quindi sfrutta il mare senza pagare una lira (vedi sultano dell'oman che è venuto molte volte e che se per colpa della tassa non viene più non recherà nessun danno all'economia) la regione sqrdegna denuncia che l'anno scorso la tassa non l'ha pagata quasi nessuno
non capisco a che titolo uno debba pagare una tassa per "sfruttare" un mare che era li' da milioni di anni. in ogni caso si paga gia', e salato, per ormeggio e atterraggio.
inoltre la storia che il turismo dei ricchi non porta soldi alla sardegna e' una cosa senza senso, degna di gente come soru e i suoi tirapiedi. se i ricchi non portano soldi, chi li porta? i saccopelisti?
il sultano dell'oman ad ogni visita lasciava dozzine di milioni di vecchie lire.


sul discorso turismo in sardegna, se conoscessi la storia dell'isola e della sua mentalità sapresti che il turismo porta ben poche risorse dato che i capitali sono tutti di fuori...al max qualche posto da cameriere.
hai ragione, ho visto io stesso un turista arrivare con la famiglia, tirare fuorid alla valigia una villetta piegevole, aprirla e alloggiarci per un mese alla faccia dei proprietari sardi.


il discorso sulla tassa di soru per cui tutti i giornali si sono schierati contro è che in itlaia c'è gente che è abituata a non pagare niente, quindi se per una volta qualcuno propone una tassa e una regolamentazione delle costruzioni (ehh già.... peccato che non si possano più fare gli eco.mostri in sardegna eh?) si grida allo scandalo...
ecomostri? forse intendi delle strutture alberghiere vicine alle spiagge" certo gia' vedo i turisti far la fila per alloggiare in un hotel in barbagia, per farsi poi quell'oretta di auto per fare il bagno. quello degli ecomostri e' un'altra di quelle bufale messe in giro a vantaggio dei gonzi. chiunque abbia volato sulla sardegna avra' notato la totale assenza di qualunque cosa, anche un baracchino che venda acqua minerale, sulla stragrande maggioranza della costa sarda, che e' prevalentemente abbandonata. rimane per esempio un mistero come le poche aree non bruciate della costa sarda siano quelle costruite, come per esempio la costa smeralda stessa o la costa di santa margherita di pula.


se poi con la tassa sono stati colpiti i poveracci hce noleggiava il cessna non è giusto e mi dispiace e spero che si porrà rimedio alla cosa, però non credo hce faranno andare in rovina il turismo (quanti potevano essere??)
quelli che pagheranno le assurdita' demenziali di gente come soru sono proprio quelli che lavorano e cercano di rendere la sardegna un posto dove non si debba necessariamente emigrare o rassegnarsi a vivere di elemosina statale. non mi stupirebbe di trovare gente che difende soru sul forum della CGIL o della FIOM, mi lascia strabiliato trovarla in forum come questo

over and out
gianmarko is offline  
Old 30th May 2007, 05:56
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va beh lasciam perdere si sta andando fuori tema
shinners is offline  


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