fulminn

queste compagnie perdono tutti quelli che scelgono di andare nel golfo per fare lungo, non riescono a fare il comando, o possono entrare nelle loro rispettive compagnie di bandiera

sonicbum

Fulminn, parlava dei soldi, sei un po’ ossessionato 😂
Facci sapere com’erano gli adesivi!

dirk85

Veramente easy ha perso soldi solo gli anni del covid. Non ha mai fatto e non farà mai i soldi di Ryanair ma ha sempre fatto utili nella sua storia, a parte chiaramente 2020/21/22

Theholdingpoint

Sai dirmi Ryan di quanto ha ridotto il debito netto? Perché stai facendo dei paragoni che non vogliono dire nulla...
O forse non riesci nemmeno ad immaginare cosa sia una compagnia che punta ad azzerare i debiti entro fine 2023 mentre continua a espandersi.
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Giuff

L'amico sopra non sa nemmeno di cosa parla.
Spara numeri ad cazzum.

fulminn

comunque scherzi a parte, da quello che ho capito gli assunti ita hanno "negoziato" l'anzianità contrattuale, nel senso che è stato riconosciuto in maniera individuale un livello di anzianità pregressa, dove comunque nemmeno agli scatti massimi arrivi a numeri decenti (ad oggi).
Da quello che ho capito un cpt anzianità zero prende 3000 euro non volando, 3900 euro con 50 ore? invece per esempio con anzianità 15 anni sta sui 4500/5000? mi sembra molto unfair che ci siano queste disparità interne ma comunque qualcuno può confermare questi numeri?
se così fosse credo andrò a vedere qualche mercatino di natale piuttosto che perdere tempo.

616200

Un mio conoscente entrato l’anno scorso con il corretto ITA (non ex AZ) prende circa quelle cifre li.

I mercatini di Natale sono molto belli..

dirk85

L’anzianità pregressa fondamentalmente è stata riconosciuta a tutti, da quello che mi dicono. Alla faccia della discontinuità

616200

Se non sei exAz, quale anzianità pregressa applicano?

bongo bongo

anche per lo stipendio?

dirk85

Nessuna

dirk85

Certo

sonicbum

I numeri sono quelli anche se 50 ore non le fai più, ora si viaggia a 70+ quindi anche a 0 anzianità da Cpt porti a casa uno stipendio decente che migliorerà nel tempo.
Riguardo le anzianità lasciamo perdere perché è uno di quei discorsi che mi fa girare le palle non poco per come sono state gestite e ti do ragione.
Per il resto: se pagavano di più che fai applicavi? Ma come hai sempre detto che non parliamo inglese, che è la compagnia di Alberto sordi, che siamo pericolosi ecc ecc… naaa lascia stare.

DEVILFISH

[QUOTE=sonicbum;11346054]I numeri sono quelli anche se 50 ore non le fai più, ora si viaggia a 70+ quindi anche a 0 anzianità da Cpt porti a casa uno stipendio decente che migliorerà nel tempo.
Riguardo le anzianità lasciamo perdere perché è uno di quei discorsi che mi fa girare le palle non poco per come sono state gestite e ti do ragione.
Per il resto: se pagavano di più che fai applicavi? Ma come hai sempre detto che non parliamo inglese, che è la compagnia di Alberto sordi, che siamo pericolosi ecc ecc… naaa lascia stare.[/QUO

Lo stipendio è imbarazzante anche a 70 ore specie se lo riconosci a persone che sono a fine carriera.
Sulle anzianità c'è poco da dire. Porcate, figli figliastri sono sempre stati i cavalli di battaglia di questa società.
Come riconosciamo l'anzianità agli esterni? Gli diamo quella dell'ultima società di provenienza? E qual'e' la ratio?

bongo bongo

come fa a essere 0 anzianità' un Capt se chi ha fatto il corso comando era in az da più' di 20 e come si legge e' stata riconosciuta anzianità'?

sonicbum

Si parlava di eventuali nuovi entrati.

sonicbum

[QUOTE=DEVILFISH;11346068]No gli esterni entrano a 0.

sonicbum

Concordo. Ma nella stanza dei bottoni insieme alle alte sfere intorno al tavolo a contrattare sedevano quelli a fine carriera? Mi sa di no…🤫

Giuff

Spiegatemi.
Hanno dato anzianità a gente ex AZ, in ITA (che tecnicamente non c'entra un ***** con AZ in quanto nuova entità).
È cosí?

Papa_Golf

[QUOTE=sonicbum;11346122]Ma non dovrebbero essere tutti esterni i nuovi assunti? Che differenza fa venire da AZ invece che da altrove?