Ryanair Selezioni 2014
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Shinners,
sai che ti stimo, come rispetto (quasi) ogni utente del forum, credo abbia interpretato male l' uscita di pilotaryan...
Lui augura a coloro che accettano quelle cose tipo: mi pago il line (discutibile o meno) poi mi pago 500 ore di lavoro (inaccettabile) e poi finisco a casa a piangere.
In maniera più o meno garbata si sono scritte dette cose simile in altre occasioni ma penso che sia comune....chi accetta queste cose non può definirsi davvero un "collega"...
Di ryan non parlo..personalmente posso dire che non mi piace, ma lascio a chi è dentro l' onore di parlarne in quanto più che qualche rumors altro non so....
Pero allo stato attuale delle cose ci si trova nella situazione che: fai il lavoro che devi fare, ti pagano....come etc è discutibile, ma almeno 2 soldi li pigli...
A questo punto anche chi accetta un lavoro da cameriere o qualsiasi altra professione in nero è un criminale..ma come dici te, se a casa da 6 mesi piuttosto che aspettare la famosa manna dal cielo lo accetta, perché a volte poter "pagar le bollette" è più importante di altre considerazioni (e credimi che a far leva su certe porcherie è proprio la disperazione della gente)....
Un' ultima considerazione conosco gente personalmente in FR che ha fatto mutui per pagarsi il type perché appunto non figli di papÃ*...
Volevo solo provare a esprimere meglio il concetto...se poi ci sono screzi tra di voi quello non lo posso sapere!!
DD
sai che ti stimo, come rispetto (quasi) ogni utente del forum, credo abbia interpretato male l' uscita di pilotaryan...
Lui augura a coloro che accettano quelle cose tipo: mi pago il line (discutibile o meno) poi mi pago 500 ore di lavoro (inaccettabile) e poi finisco a casa a piangere.
In maniera più o meno garbata si sono scritte dette cose simile in altre occasioni ma penso che sia comune....chi accetta queste cose non può definirsi davvero un "collega"...
Di ryan non parlo..personalmente posso dire che non mi piace, ma lascio a chi è dentro l' onore di parlarne in quanto più che qualche rumors altro non so....
Pero allo stato attuale delle cose ci si trova nella situazione che: fai il lavoro che devi fare, ti pagano....come etc è discutibile, ma almeno 2 soldi li pigli...
A questo punto anche chi accetta un lavoro da cameriere o qualsiasi altra professione in nero è un criminale..ma come dici te, se a casa da 6 mesi piuttosto che aspettare la famosa manna dal cielo lo accetta, perché a volte poter "pagar le bollette" è più importante di altre considerazioni (e credimi che a far leva su certe porcherie è proprio la disperazione della gente)....
Un' ultima considerazione conosco gente personalmente in FR che ha fatto mutui per pagarsi il type perché appunto non figli di papÃ*...
Volevo solo provare a esprimere meglio il concetto...se poi ci sono screzi tra di voi quello non lo posso sapere!!
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Il discorso che fa shinners, è che è triste per chi ha fatto tanti sacrifici al pari o più dei piloti attualmente impiegati ma che non ha potuto/voluto spendere soldi in type + line, leggere sempre lamentele di gente che ha avuto l'opportunità di arrivarci (nel caso specifico di ryan avuto i soldi per pagarsi il type).
Mi spiego meglio: tutti si lamentano bene o male del posto di lavoro, però forse urta i nervi di chi sente sempre il rumore degli sputi nel piatto nel quale mangia, quando invece cè gente che un piatto nel quale mangiare, pur meritandoselo, non ce l'ha. Quindi pensa: Basta sputare nel piatto, se proprio non ti piace, cambia compagnia e non romperci più il °ç°ç°zzo
Credo che il suo pensiero fosse centrato in questo....sono sicuro che non potete dargli tutti tutti i torti....
Mi spiego meglio: tutti si lamentano bene o male del posto di lavoro, però forse urta i nervi di chi sente sempre il rumore degli sputi nel piatto nel quale mangia, quando invece cè gente che un piatto nel quale mangiare, pur meritandoselo, non ce l'ha. Quindi pensa: Basta sputare nel piatto, se proprio non ti piace, cambia compagnia e non romperci più il °ç°ç°zzo
Credo che il suo pensiero fosse centrato in questo....sono sicuro che non potete dargli tutti tutti i torti....
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scusate sempre per i geroglifici ma inserendo gli accenti poi esce una porcheria!!
I-2021 se avrai il piacere di darmi na spiegazione sempre il benvenuto!!
DD
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DD
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shinners,
se ti puo' far felice io sono uno di quelli che ha denunciato la nostra situazione alle autorita', che ha consegnato una miriade di documenti all'agenzia delle entrate, che ha preso contatti con i sindacati sia in Irlanda che in Italia, che ha partecipato a colloqui con dei legali ai quali i sindacati hanno chiesto di analizzare la nostra situazione ed in base a questo ed alle vicende alle quali noi piloti siamo soggetti (cartelle esattoriali, accertamenti fiscali, indagini a livello europeo sui modelli contrattuali di Ryanair etc.) ti dico con serenita' che Ryanair opera illegalmente in Italia.
Certo con la complicita' di tanti miei colleghi i quali firmano tutto nell'infantile speranza che la macchiavellica macchina della giustizia non li raggiunga mai, pero' si sa come vanno le vicende della vita ed i nodi vengono sempre al pettine prima o poi, da sempre.
Io non auguro a nessuno di non trovare un lavoro ma esattamenet il contrario, il fatto e' che quello che Ryanair offre non e' un lavoro ma un prodotto finanziario finalizzato al profitto illecito dell'azienda e con conseguenze nefaste per tutto il settore del trasporto aereo.
Visto che spiegandolo a parole troppi di voi non capiscono questa cosa allora mi auguro solo che il piano diabolico si compia in tutta la sua magnitudine e che tra 3 o 4 anni ci siano migliaia di piloti con 500 ore di 737 senza un lavoro e senza soldi.
Cosi capirete, ma non chiedetemi di piangere le vostre discgrazie perche' non versero' una lacrima per voi.
se ti puo' far felice io sono uno di quelli che ha denunciato la nostra situazione alle autorita', che ha consegnato una miriade di documenti all'agenzia delle entrate, che ha preso contatti con i sindacati sia in Irlanda che in Italia, che ha partecipato a colloqui con dei legali ai quali i sindacati hanno chiesto di analizzare la nostra situazione ed in base a questo ed alle vicende alle quali noi piloti siamo soggetti (cartelle esattoriali, accertamenti fiscali, indagini a livello europeo sui modelli contrattuali di Ryanair etc.) ti dico con serenita' che Ryanair opera illegalmente in Italia.
Certo con la complicita' di tanti miei colleghi i quali firmano tutto nell'infantile speranza che la macchiavellica macchina della giustizia non li raggiunga mai, pero' si sa come vanno le vicende della vita ed i nodi vengono sempre al pettine prima o poi, da sempre.
Io non auguro a nessuno di non trovare un lavoro ma esattamenet il contrario, il fatto e' che quello che Ryanair offre non e' un lavoro ma un prodotto finanziario finalizzato al profitto illecito dell'azienda e con conseguenze nefaste per tutto il settore del trasporto aereo.
Visto che spiegandolo a parole troppi di voi non capiscono questa cosa allora mi auguro solo che il piano diabolico si compia in tutta la sua magnitudine e che tra 3 o 4 anni ci siano migliaia di piloti con 500 ore di 737 senza un lavoro e senza soldi.
Cosi capirete, ma non chiedetemi di piangere le vostre discgrazie perche' non versero' una lacrima per voi.
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Se ciò che scrivi è vero e se fossi coerente con te stesso avresti già dato le dimissioni...
ma vedo che alla fine non ti dispiace poi così tanto lavorare illegalmente quindi ripeto sei un complice pure ipocrita, faresti meglio a tacere e faresti una figura migliore...
se è vero che hai anni di esperienza avresti già trovato un lavoro da un'altra parte, non necessariamente in un altro continente, magari non sei questo grande professionista come vuoi far credere....
ma vedo che alla fine non ti dispiace poi così tanto lavorare illegalmente quindi ripeto sei un complice pure ipocrita, faresti meglio a tacere e faresti una figura migliore...
se è vero che hai anni di esperienza avresti già trovato un lavoro da un'altra parte, non necessariamente in un altro continente, magari non sei questo grande professionista come vuoi far credere....
mica solo gli altri!
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di sicuro non verrei a rompere le palle cianciando di cose illegali ma continuando a lavorarci.....
e poi a te cosa te ne frega di pilotaryan cos'è sei il suo avvocato??
se gli dai ragione, allora anche tu sei un complice criminale che ha commesso illegalità.... ci avevi pensato a questo??
e poi considerando che sei un ragazzetto che quasi sicuramente ha iniziato a lavorare da un paio di mesi, mi sa che quello che ha da pedalare nel curriculum sei tu non certo io....
e poi a te cosa te ne frega di pilotaryan cos'è sei il suo avvocato??
se gli dai ragione, allora anche tu sei un complice criminale che ha commesso illegalità.... ci avevi pensato a questo??
e poi considerando che sei un ragazzetto che quasi sicuramente ha iniziato a lavorare da un paio di mesi, mi sa che quello che ha da pedalare nel curriculum sei tu non certo io....
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Shinners io ho alcune migliaia di ore di 737 e non sono nemmeno + un primo ufficiale pero' , nonostante le varie medaglie al valore aviatorio conquistate in innumerevoli missioni LNAV/VNAV, le mie inviadiabili qualifiche non mi permettono di trovare un lavoro che non sia quello del contrattista a tempo determinato lontano da casa in posti dove non ho intenzione di costringere la famiglia a trasferisi.
In questa ottica ,almeno finche' la vita non mi costringera' ad altre scelte, preferisco restare nella melma in cui mi trovo ma non senza fare tutto cio' che e' in mio potere per cambiare le cose.
Parlare a chi non sa nulla di questa realta' o ne ha una visione distrorta e' la prima delle cose che posso fare.
Distogliere dei ragazzini con l'erezione aeronautica permanente dal buttare un sacco di soldi ed alimentare la macchina finanzairia di MOL e' un'altra semplicissima cosa alla quale posso contribuire.
Poi ci sono cose + serie e prtiche come il coinvolgimento con associazioni e la partecipazione attiva insieme ai colleghi per cambaire qualcosa dall'interno ma questa cosa e' resa ardua dal gran numero di ragazzetti come te che una volta entrati sono cosi contenti di avere le strisce sulle spalle e cosi impauriti di perderle che divengono degli schiavi che a testa bassa ed in silenzio accettano di tutto.
In questa ottica ,almeno finche' la vita non mi costringera' ad altre scelte, preferisco restare nella melma in cui mi trovo ma non senza fare tutto cio' che e' in mio potere per cambiare le cose.
Parlare a chi non sa nulla di questa realta' o ne ha una visione distrorta e' la prima delle cose che posso fare.
Distogliere dei ragazzini con l'erezione aeronautica permanente dal buttare un sacco di soldi ed alimentare la macchina finanzairia di MOL e' un'altra semplicissima cosa alla quale posso contribuire.
Poi ci sono cose + serie e prtiche come il coinvolgimento con associazioni e la partecipazione attiva insieme ai colleghi per cambaire qualcosa dall'interno ma questa cosa e' resa ardua dal gran numero di ragazzetti come te che una volta entrati sono cosi contenti di avere le strisce sulle spalle e cosi impauriti di perderle che divengono degli schiavi che a testa bassa ed in silenzio accettano di tutto.
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mai conosciuto nessuno che con quelle qualifiche non riesce a trovare lavoro...vuol dire che non sei un gran chè allora.....
se io entrassi in ryan la prenderei per quello che è, un posto per fare esperienza e poi andarsene via il prima possibile.... e andarsene lontano perchè oggi se vuoi fare il pilota di linea devi andartene via, se vuoi stare sotto casa hai sbagliato professione (tra l'altro io la considero una delle cose belle di questo lavoro perchè se c'è un posto che mi fa cagare è proprio l'italia a anche l'europa a seconda dei posti)
se non l'avevi capito quando sei entrato e speravi che nel giro di 2 anni diventasse come l'alitalia dei tempi d'oro, mi sai che sei pure un po' tardo....
se io entrassi in ryan la prenderei per quello che è, un posto per fare esperienza e poi andarsene via il prima possibile.... e andarsene lontano perchè oggi se vuoi fare il pilota di linea devi andartene via, se vuoi stare sotto casa hai sbagliato professione (tra l'altro io la considero una delle cose belle di questo lavoro perchè se c'è un posto che mi fa cagare è proprio l'italia a anche l'europa a seconda dei posti)
se non l'avevi capito quando sei entrato e speravi che nel giro di 2 anni diventasse come l'alitalia dei tempi d'oro, mi sai che sei pure un po' tardo....
Join Date: Nov 2007
Location: Un pò quà un pò la..
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@Shinners
Credo tu stia offendendo un pò troppo Pilotaryan, il quale ti sta invece rispondendo in maniera pacata.
Non sono un moderatore ma certi atteggiamenti poco mi piacciono.
Per inciso non sono ne avvocato, parente, amico etc etc del sopracitato dipendente di O'Leary
Credo tu stia offendendo un pò troppo Pilotaryan, il quale ti sta invece rispondendo in maniera pacata.
Non sono un moderatore ma certi atteggiamenti poco mi piacciono.
Per inciso non sono ne avvocato, parente, amico etc etc del sopracitato dipendente di O'Leary
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shinners sono contento che tu non faccia questo lavoro, ci sono gia' troppi idioti in cabina coi quali relazionarsi quotidianamente.
Io non ho mai detto di essere un'aquila anzi sono un pilota decisamente nella media, tu pero' non mi sembri per nulla una cima e per giunta devi essere pure povero visto che sono anni che sei qui a scivere senza aver ancora trovato un lavoro, cioe' volevo dire essertelo pagato.
Io non ho mai detto di essere un'aquila anzi sono un pilota decisamente nella media, tu pero' non mi sembri per nulla una cima e per giunta devi essere pure povero visto che sono anni che sei qui a scivere senza aver ancora trovato un lavoro, cioe' volevo dire essertelo pagato.
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l'ultima cosa che hai scritto ti qualifica per quello che sei un poveretto...
c'era un altro ******** qua dentro che diceva che chi non ha trovato un lavoro vuol dire che è un deficiente (ignorando totalmente la situazione disperata che c'è al momento), poi si è scoperto che il lavoro se l'era inventato...mi sa che forse è anche il tuo caso.....
cmq quello che sembra soffra come una condanna sei tu... goditi la tua vita fatta di rancore cercando di fare le lotte contro i mulini a vento... sai cosa me ne frega me...dico solo che un po' di disoccupazione ti farebbe bene
c'era un altro ******** qua dentro che diceva che chi non ha trovato un lavoro vuol dire che è un deficiente (ignorando totalmente la situazione disperata che c'è al momento), poi si è scoperto che il lavoro se l'era inventato...mi sa che forse è anche il tuo caso.....
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cmq quello che sembra soffra come una condanna sei tu... goditi la tua vita fatta di rancore cercando di fare le lotte contro i mulini a vento... sai cosa me ne frega me...dico solo che un po' di disoccupazione ti farebbe bene
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leggendo leggendo e rileggendo mi accorgo di gente che si da troppe arie solo perchè ha la fortuna di avere il **** su un 737 a servizio di MOL.
Poi mi fanno sorridere quelli che ancora parlano di crisi e situazione tragica mentre aspettano con impazienza una chiamata che permetta loro di spendere decine di migliaia di euro per un type o ancor peggio un line training oltre a vitto, alloggio, divisa, pendolarismo etc.
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perdonate l'intromissione ma il titolo del Thread è RYANAIR SELEZIONI 2014 e non INSULTIAMOCI A VICENDA
Credo che i moderatori dovrebbero entrar in azione e riportare il thread su toni più pacati e on topic
grazie a tutti
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I moderatori sono troppo impegnati a farmi vincere il titolo di utente più bannato di pprune 
Comunque shinners anche secondo me sei un pò duretto con pilotaryan. In fondo vorrebbe solo che la sua azienda si elevasse di livello. Purtroppo ha ragione quando dice che in giro c'è solo pendolarismo perpetuo, anche con titoli importanti come i suoi. Ci sono molti annunci di lavoro in giro per il mondo come sai, ma a sentire i piloti non sono tutta sta gran bazza e probabilmente, avrà fatto i suoi conti e avrà valutato che preferisce stare dove sta, anche se non gli piace. Penso che tra di voi cè stato un pò un malinteso.
In ogni caso oggigiorno non è una colpa non riuscire a trovare un posto da pilota, perchè oggi è pressochè impossibile e non si capisce bene che tipo di esperienza vogliono le compagnie aeree in genere, non necessariamente di linea.
Per dirne una: A me, che lancio paracadutisti da 13 anni e rilascio ai piloti le abilitazioni al lancio, un noto centro di paracadutismo nel sabbione che ha bisogno mi ha detto che "potrebbe" valutare il mio CV se mi faccio il type al caravan. Alla mia risposta "se me l'avessero pagato loro a fronte del mio impegno di XX tempo oppure se me lo dovessi pagare io a fronte però della loro garanzia di XX tempo di lavoro sino a ricoprire per intero la spesa"....si sono dati di nebbia. Chissà perchè.
Se tutti la smettessimo di accettare queste proposte ridicole, il mestiere di pilota tornerebbe quello di un tempo.
Comunque shinners anche secondo me sei un pò duretto con pilotaryan. In fondo vorrebbe solo che la sua azienda si elevasse di livello. Purtroppo ha ragione quando dice che in giro c'è solo pendolarismo perpetuo, anche con titoli importanti come i suoi. Ci sono molti annunci di lavoro in giro per il mondo come sai, ma a sentire i piloti non sono tutta sta gran bazza e probabilmente, avrà fatto i suoi conti e avrà valutato che preferisce stare dove sta, anche se non gli piace. Penso che tra di voi cè stato un pò un malinteso.
In ogni caso oggigiorno non è una colpa non riuscire a trovare un posto da pilota, perchè oggi è pressochè impossibile e non si capisce bene che tipo di esperienza vogliono le compagnie aeree in genere, non necessariamente di linea.
Per dirne una: A me, che lancio paracadutisti da 13 anni e rilascio ai piloti le abilitazioni al lancio, un noto centro di paracadutismo nel sabbione che ha bisogno mi ha detto che "potrebbe" valutare il mio CV se mi faccio il type al caravan. Alla mia risposta "se me l'avessero pagato loro a fronte del mio impegno di XX tempo oppure se me lo dovessi pagare io a fronte però della loro garanzia di XX tempo di lavoro sino a ricoprire per intero la spesa"....si sono dati di nebbia. Chissà perchè.
Se tutti la smettessimo di accettare queste proposte ridicole, il mestiere di pilota tornerebbe quello di un tempo.
Moderator
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Per cortesia usate un linguaggio adeguato. Gli asterischi posso essere usati una tantum per esprimere un particolare "dissenso" ma se diventa la regola verranno considerati a tutti gli effetti come le parole che vanno a sostituire e che non sono ammesse. Grazie.
