dondino

@I-PIERLU

Come ripeto, ti capisco benissimo, e dura vedere che sei li che ti impegni, studi, voli per tenerti allenato cerchi di essere sempre pronto e poi nessuno ti c**a nemmeno di striscio anche solo per ringraziarti di aver applicato....
E poi vedere che questo o quello figli/amici di, vanno in compagnia sapendo che nemmeno la bici gli daresti (almeno porto il mio esempio avendo visto entrare in blasonate compagnie accozzaglie di piloti che davvero nemmeno la mia vecchia bici avrei fatto guidare )....e come me penso ci siano altre mille persone nella mia situazione.
Ma è li che devi farti forza pensare che in un qualche angolo del mondo, ce il tuo sedile, basta trovarlo.

Qualche giorno fa ho letto una frase che ora non ricordo parola per parola,ma il succo era:

Il coraggioso molto spesso non è colui che fa l' eroe, molto spesso il coraggioso è colui che alla sera dopo aver fallito sussurra a se stesso: non importa domani ci riprovo.

DD

fiducioso

Anch'io ho sentito che fr farà contratti da max 500 ore! Da una parte è un bene perché ci sarà molto più ricambio di piloti e quindi più selezioni e più assunti!
Ma confermate che faranno pagare 50/60k?

dondino

ehm perdonami fiducioso.....

se al max saranno contratti da 500 ore....è vero ci saranno più piloti che entrano, ma ti voglio vedere poi a ricollocarti se ci saranno migliaia di piloti con 700-800 totali e 500 sul tipo....non ci saranno più selezioni poi in giro, ma una vera e propria lotteria......

Non credo che FR fara così, se mai dovesse far pagare il line credo comunque ci sarà un contratto alla fine, solo che facendo così potranno togliere un' altra voce dalla lista dei costi...ovvero addestramento....

Ma comunque vedremo.....

DD

Nick 1

Tranquillo ,non sei da solo. Anche MOL godra' come un pazzo a leggere certe cose......

antes56

Scusate un pò l' OT , ma cosa ne pensate invece di Easy jet, la grande concorrente Ryan a livello lavorativo e selettivo?

pilotaryan

A volte mi chiedo veramente se certa gente di faccia o ci sia.....ma siete messi veramente così male da non saper fare un ragionamento compiuto?
Il sistema sopra descritto non produce più assunti ma più disoccupati e nel farlo richiede agli aspiranti disoccupati di pagarsi la finta assunzione.
Tale sistema inoltre stabilisce un trend secondo il quale il datore di lavoro non solo non deve assumere in base all'esperienza ma in base alle disponibilità finanziarie e di fatto non deve proprio assumere perché il lavoratore si paga sia l'addestramento che poi il lavoro stesso ed una volta terminato il "contratto" temporaneo con l'aspirante lavoratore che andrà ad infoltire le file dei disoccupati allora ne introduce uno nuovo nel sistema ricominciando il giochino da capo.

RedBullGaveMeWings

Ma come ci entri? Io vedo solo che prendono Flexicrew, come diventi Flexicrew? Non è riservato solo agli studenti CTC?

Tekor Bali

Non c'è paragone fra le due compagnie. Chiedi a chi è dentro.
Senza nulla togliere a chi è impiegato in Ryan.

dondino

@pilotaryan.....

Tu in maniera più seria e tecnica io più alla c@@@o di cane ma il concetto è quello...

ma vedendo l' andazzo....quante volte sia stato ripetuto certe gente non capisce..perche non vuole o perché fa finta....

alla fine anche avendo i soldi dove andrai?500 ore on type 700-800 total...
ti prendono dove poi?
e quanta concorrenza ci sarÃÂ* poi?

tra un anno se ci sarÃÂ* gente pronta a questo li avrai ancora qui a piangere con 60k euri di meno e la pagina FB piena di foto con la divisa davanti all' arioplano...


Ma comunque dubito ancora che FR si abbasserÃÂ* a tanto...

pilotaryan

Non vedo l'ora che tra le varie compagnie europee in recessione soggette a cure di ridimensionamento, quelle che ancora devono fallire e quel paio che ancora devono ricevere qualche aereo la flotta europea si stabilizzi sui numeri attuali (ma secondo le stime il numero di aerei diminuirà leggermente) e che quelle del golfo terminino il loro ciclo di espansione tra una manciata d'anni (sempre che vada tutto bene a livello geopolitico in quella zona) lasciando aperta solo l'opzione cinese che ,sempre se tutto andrà come previsto, rimarrà l'unico mercato a trazione anteriore per quanto riguarda i piloti.
Sarà allora , cioè nel giro di una piccola manciata d'anni, che la gente la smetterà di fare i Peter pan dell'aviazione e si renderà conto che questo è un LAVORO e che per lavorare bisogna che innanzitutto ci sia il lavoro altrimenti si parla di un hobby da fare nel tempo libero.
Qui invece c'è sempre più gente che lo ha preso come un costosissimo hobby a tempo pieno camuffato da lavoro.
Finché avranno i soldi del papà da buttare ma anche quelli finiranno molto presto.

I-PIERLU

Pilotaryan hai perfettamente ragione, ma i tempi che corrono rappresentano solo le briciole rimaste di questa professione lasciate dai furboni di 30 anni fa... Ruberie, ore segnate a caso, gente che aveva il dono dell' ubiquità, chi si segnava mezz'ora di rullaggio in aeroporti insulsi, chi andava a canna per tornare a casa presto o chi come un bradipo per beccare di più...
Con queste premesse non mi sorprenderebbe che ora pure Ryanair, una delle rare possibilità per iniziare, cominci a far pagare il line, oltre al type ovviamente. Come dici tu ci sarà un ricambio per 2 o 3 anni per i soliti esodi paurosi poi booohhh

shinners

Non si capisce perchè pilotaryan sta dalla mattina alla sera a parlare male di Ryanair però ci rimane, se ti fa così schifo perchè non te ne vai??

sempre che sia veramente un pilota di fr perchè con ciò che abbiamo visto qua dentro, di cazzari non ne mancano....

fulminn

Shinners se ci raccomandi da qualche parte meglio ci andiamo tutti!

shinners

se veramente ha esperienza come dice può trovare in moltissimi paesi del mondo...

farebbe anche posto a qualcun altro...

ma probabilmente è un cazzaro e cmq uno che si augura che nessuno trovi più lavoro dopo aver speso cifre importanti (magari frutto di una vita di sacrifici) non è nemmeno un uomo, ma una ***** secca...

pilotaryan

Shinners sei patetico, io ho svariati anni di esperienza in linea e rimango in Ryan solo perché questo è un lavoro e non un hobby e quindi non sono disposto a spostare l'intera famiglia nel deserto o in Cina andando ad influenzar la mia vita privata in una maniera che reputo negativa per chi mi sta vicino.
Quello che mi auguro potrà anche non piacerti ma più che un augurio è una previsione molto probabile.
Spender soldi ed impegno e per inseguire un sogno è una cosa, pagarselo è osa ben diversa.

Non piangerò una singola lacrima per chi, dopo essersi pagato type rating e Line training si ritroverà disoccupato o con contratti da favelas brasiliana in qualche angolo sperduto e triste del mondo.

shinners

guarda che se tu sei un figlio di papà a cui hanno dato tutti i soldi non vuol dire che siano tutti nella stessa situazione....

certo che grande professionalità avere uno che si lamenta dalla mattina alla sera, che dice che la compagnia per cui lavora è una *****....che bel pensiero sapere che c'è gente così davanti quando voli con ryan....

ripeto non ti stai bene? te ne vai, sempre che sei in grado di trovarti un altro lavoro....mi sa che il punto è proprio quello...

e ripeto il disprezzo che dimostri verso il tuo lavoro e le persone che vogliono intraprendere questa carriera ti qualifica come quello che sei e lo ripeto, una ***** e non un uomo....e cmq il discorso che hai fatto non era proprio solo sul pagare ma era più generico e poi scusa anche tu hai pagato in ryan quindi che ***** stai a dire???

fulminn

Shinners io non devo difendere nessuno, però tu non conoscendo la realtà ryr, e tantomeno la linea, non puoi avere un quadro completo della cosa. Pilotaryan dice le stesse cose che diciamo un pò tutti....diciamo che Fr è una compagnia particolare, che ti porta a fare ragionamenti particolari.
Se ti spaventa avere davanti gente come pilotaryan(o me tranquillamente), non prendere più un aereo, perchè in tutte le compagnie cè gente che si lamenta chi più o chi meno .
La storia di pagare in ryr, la solita buffonata. tu prima firmi un contratto di 5 anni e poi ti paghi un type rating....due cose nettamente diverse dal line training.

mau mau

Il discorso che fa shinners, è che è triste per chi ha fatto tanti sacrifici al pari o più dei piloti attualmente impiegati ma che non ha potuto/voluto spendere soldi in type + line, leggere sempre lamentele di gente che ha avuto l'opportunità di arrivarci (nel caso specifico di ryan avuto i soldi per pagarsi il type).
Mi spiego meglio: tutti si lamentano bene o male del posto di lavoro, però forse urta i nervi di chi sente sempre il rumore degli sputi nel piatto nel quale mangia, quando invece cè gente che un piatto nel quale mangiare, pur meritandoselo, non ce l'ha. Quindi pensa: Basta sputare nel piatto, se proprio non ti piace, cambia compagnia e non romperci più il °ç°ç°zzo
Credo che il suo pensiero fosse centrato in questo....sono sicuro che non potete dargli tutti tutti i torti....

pilotaryan

Firmi un contratto di 5 anni illegale dove oltre a divenire fiscalmente e contributivamente perseguibile ti devi anche pagare divisa, simulatori , alberghi, cibo a bordo, visite mediche,non hai pensione, non hai malattie pagate, non hai ferie pagate, non esiste anzianità etc etc etc
Shonners io posso parlare male dell'azienda in cui lavoro perché la conosco, tu per lo stesso motivo non ne puoi parlare bene: non la conosci.

P.S.: se un operaio della FIAT si lamenta perché la sua azienda e una ***** che produce macchine di ***** ciò fa dell'operaio una ***** oppure semplicemente una persona che esprime il proprio parere con cognizione di causa?

shinners

queste sono le cose che mi fanno girare i coglioni

HAI FIRMATO UNA COSA ILLEGALE???

e chi lo stabilisce???? tu???

e se hai veramente firmato una cosa illegale a casa mia questo si chiama essere complici quindi perchè non vai a denunciarti alle autorità e magari ne paghi le conseguenze penali di ciò???

eh, ma è molto più facile stare qua a scrivere stronzate come questa..... quindi ti dovremmo chiamare criminale dato che sei complice di una cosa illegale giusto???e poi scusa QUALCUNO TI HA PUNTATO UNA PISTOLA ALLA TESTA PER FIRMARE UNA COSA ILLEGALE??

gente come te merita di stare senza lavoro per 6 mesi poi vedi se hai ancora voglia di scrivere minchiate....

PS1

L'operaio della fiat che si lamenta è legittimo, ma se augura a tutti gli altri operai di non trovare lavoro allora diventa una ***** come te.....


PS2
per mau mau, sì hai centrato perfettamente....aggiungo che l'unico merito di chi è in ryan non è tanto di aver pagato ma semplicemente di avere avuto il **** di essere stato chiamato per le selezioni, perchè è solo **** dato che si tratta di una sorta di lotteria (oppure per chi viene dalla oxford dove pagano la tangente uno sproposito per avere il colloquio)
quindi sono proprio gli ultimi che dovrebbero parlare