mau mau

Beh di penetterie che chiudono perchè falliscono non ce ne sono, al massimo vendono l'attività per motivi personali.
Ci sono state più volte richieste da questo settore perchè nessuno vuole più farlo.....orari strani....sacrifici. Non significa che tutti devano fare il fornaio, ma se fai il formaio ad oggi il lavoro è sicuro.
Per la cronaca chi lavora per un fornaio guadagna 2000 al mese da dipendente. Pochi? Tanti? questo è personale.

Se parli così non hai capito un kazzo di quello che ho detto, io ho detto che bisogna essere contenti di fare un lavoro che ci piace e che non bisogna piangere se oggi ti pagano 4000 al mese perchè, al giorno d'oggi, si è patetici siccome cè gente che ha studiato (anche piu di noi) ma non arriva a fine mese! La commessa della coop è un lavoro diverso ma cè gente che si fa molto più kulo di noi, ha studiato di più e fa un lavoro molto degradante sia economicamente che moralmente. Io questa cosa la so apprezzare MOLTO perchè so cosa significa e delle menate da barone dell'aria che fa i capricci perchè non ha l'auto blu che lo porta all'aeroporto non me ne frega niente. Io un lavoro ce l'ho, mi pagano abbastanza bene anche se non il giusto e so che comunque a fine mese ci arrivo e posso fare progetti! Sono felice di questo e non guardo affatto con stima quelli che si lamentano solo e non sono mai contenti perchè un tempo si guadagnava molto di più.

TheWrightBrother&Son

Attenzione però perché il guadagno è solo una conseguenza.

Se la nostra vita è vissuta avendo sempre in qualche angolo remoto del cervello questo
c`è un prezzo da pagare insindacabile che le compagnie ci devono per il servizio svolto. Perché da un giorno all`altro, per noi, questa cosa qui

può essere non più vera.

haofil

No. Non si parla di brevetto. Si parla di type rating pagati 60'000/70'000€! Poi però la compagnia è così magnanima da offrirti un contratto di un anno... Scusate, ma un TR su A320 costa così tanto??? ...o l'anno di contratto te lo ripaghi da solo? Questo non è "pagare per lavorare"? Se un ingegnere fa uno stage di un anno, se lo paga? Se un tassista spende 150'000€ per la licenza, dopo paga ancora per lavorare? Boh...
Hai ragione. Penso proprio che non ho abbastanza "passione" per pagare per lavorare.
Ma vorrei fare una domanda: quanti di voi oggi andrebbero in banca a chiedere un prestito di circa 200'000€ +/- per intraprendere la carriera da pilota? (ovviamente senza avere la conoscienza giusta...)

shinners

Mau mau negli ultimi anni di piccole attivita' ne sono fallite a decine di migliaia, come del resto l'italia paese ormai fallito sotto tutti gli aspetti, la storia che il fornaio e' sicuro e' una balla e poi 2000 euro al mese con contributi tasse e tutto in regola???

non ci credo manco se lo vedo.....in quel tipo di attivita' il nero e l'evasione e' la regola


come sempre si finisce a parlare di carriera piu' facili di quella del pilota, ma come sempre non parla di quale potrebbe essere la carriera piu' remunerativa ma siamo su un forum si piloti quindi cosa c'entrano i panettieri?


in america costa sui 20 mila dollari (poco piui' di 10 mila euro) se fosse solo il type rating a prezzo di mercato non sarebbe un problema.....

mau mau

A parte il fatto che non è una balla, Il fornaio (ma anche il calzolaio e altri lavori in cui la manualità fa la differenza) era per fare un esempio di lavoro tutt'ora ricercato. E per la cronaca lo stipendio è in regola, lo so per certo dal momento che conosco sia il fornaio che il dipendente, prossimo alla pensione. Il fornaio bisogna poi anche saperlo fare, non è che basta comprare un forno per fare i soldi. Quindi non farla cosi facile.
E' anche vero che moltissime piccole iprese sono fallite....ma che centra?
Che sia poi questo un forum di piloti è vero, ma allora perchè qualcuno qui che tra l'altro il pilota non lo fa nemmeno, parla sempre di politica? La politica centra tanto quanto i panettieri ma se parlassi di pagnotte di pane mi risulteresti piu simpatico.

La carriera di pilota lo si fa per passione...per campare facendo il lavoro che ci piace. Chi lo fa per diventare ricco allora non ha capito una mazza dalla vita!!

shinners

parli di gente che e' stata assunta 40 anni fa, grazie, prova a parlare con chi fa quei lavori ed e' stato assunto da poco, gli fanno tutti contratti part time con stipendi da fame e poi un po' di soldi extra con gli straordinari tutto in nero (bar ristoranti e le piccole attivita' funzionano tutte cosi')....

tu la stavi facendo facile dicendo che se uno voleva fare i soldi non doveva fare il pilota ma il fornaio (che non so cosa c'entri dato che si parla di gente che vuole fare il pilota non gente che vuole arricchirsi)


con 800 euro al mese si campa..quindi facciamo un contratto nazionale per i piloti da 800 euro al mese????
non so, fai un po' te...

mau mau

NO CARO! Sei tu che hai voluto capirla così.
Io ho detto che il fornaio oggi è un lavoro sicuro e l'ho tirato in ballo parlando di certezza dell'impiego. Visto che qualcuno ha domandato: Io ho risposto fornaio perchè è la verità. Anche se di certezze al mondo d'oggi non ce ne sono...ma se fai il fornaio è facile che trovi lavoro. Se vuoi fare il pilota è di gran lunga meno facile.

Non so come campi tu con 800 visto che di mutuo/affitto ne partono già 600 e di cosa ne puoi sapere visto sei emigrato da tempo per sempre non si sa bene in quale paese facendo non si sa bene quale lavoro.....ma visto che vuoi tanto distorcere a tuo piacimento le mie parole e non vuoi capire il concetto che ho detto, allora meglio lasciare perdere.
A proposito: Ma tu shinners che lavoro regolare con regolare retribuzione svolgi all'estero?

eaglesnest1972

Ragazzi e' inutile scannarsi...tanto la situazione non cambia.
Fatevi sotto cmq, ryan ha bisogno di piloti, tanti...
Avanti ci sta posto...una pagnotta non si nega a nessuno.

Sta professione e' morta...RIP

mau mau

A me non sembra affatto morta. Perchè la ritieni morta? Oggi volano aerei ultramoderni, ultrasicuri (cosi tanto sicuri da metterli in mano a gente da 200 ore) e i piloti di linea percepiscono stipendi tutt'altro che da morti di fame.
E' morta perchè un pilota non prende piu 10 mila euro al mese puliti oppure per altri motivi?
Io non mi sento morto e guadagno la metà di un pilota di linea

JulianB

Questa professione non è morta, anche perché significherebbe che l'umanità ha rinunciato a viaggiare per aria. La retorica è spesso piena di passione e difficilmente determinabile nei fatti.
La verità è che questa professione sta semplicemente perdendo il suo prestigio, il suo fascino. Sta perdendo il dominio nell'immaginario comune con conseguenti ricadute di tipo economico, sociale, etico-lavorativo...
I motivi: beh si può prendere uno dei tanti a caso e martellarci sopra..
Ma la verità è che sono appunto tanti, incatenati e dalle dinamiche complesse...
Anche se, presi singolarmente, alcuni sono molto semplici:
Si paga per lavorare perché c'è chi paga per lavorare, se nessuno pagasse per lavorare non si pagherebbe per lavorare...
A questo punto, qualcuno pieno di passione, mi direbbe che è malata...
Se per malattia intendiamo la progressiva decadenza di uno status iniziale vantaggioso a uno meno vantaggioso, direi di si, relativamente...

haofil

Concordo ma invece di fare fronte comune e mettere fine a questa usanza che dilaga sempre dipiù, stiamo qui a polemizzare l'uno contro l'altro per per questioni quasi filisofiche e non ci accorgiamo che la disunità dei piloti fa il gioco delle compagnie che invece di ottimizzare, migliorare, rendere competitive le attività di trasporto aereo, studiano sempre nuovi metodi per guadagnare su NOI piloti e non sull'attività per cui sono nate.
Ripeto che la mia esperienza è ridicola, ma ne so abbastanza per capire che portare a spasso centinaia di persone che ti affidano la "pelle" (oltre la tua), è un'attività di enorme responsabilità. E l'infinita passione che spinge chi fa questo mestiere ci rende ciechi al punto da non vedere che SPESSO PAGHIAMO per ASSUMERCI ENORMI RESPONSABILITA'. Poi quanto sia il giusto compenso è un'altro discorso...