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ID90 AZ...ancora possibile per figli di dipendenti?

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ID90 AZ...ancora possibile per figli di dipendenti?

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Old 6th May 2009, 09:45
  #81 (permalink)  
 
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ssadie ti consiglio anche ai prossimi colloqui, quando avrai preso la quarta laurea, di dire che non c'hai voglia di lavorare e che vorresti fare la mantenuta a vita, credo che sarà la chiave per l'assunzione
shinners is offline  
Old 6th May 2009, 09:47
  #82 (permalink)  
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di stare simpatico ad una presuntuosa come te non me ne frega nulla, anzi meglio starti alla larga.
un vero signore
forse non sono stata chiara, io volevo fare l'assistente di volo, e per quello che era in mio potere ci sarei anche riuscita, difficile sostenere che alla fine non ho mai volato perché non avevo voglia di lavorare...che ci posso fare io se AZ non ha più chiamato nessuno?
nei mesi successivi mi ritorna la voglia per lo studio e la sete di cultura che credevo aver perduto, AZ mi vuole fare un colloquio per un posto che non ha NULLA A CHE VEDERE con quello che volevo fare io fin dall'inizio. sarei dovuta andare tutti i giorni a fiumicino a lavorare in ufficio. e gli ho detto chiaramente che non era quello che volevo, e che se si potesse essere pagati per studiare in questo paese (cosa che in altri paesi avviene) avrei fatto volentieri quello. che cosa vergognosa!!!! ste giovani ragazze ingrate, che quando offri loro un posto da segretaria invece di baciare dove cammini ti dicono "ma guarda a me interessa il dottorato di ricerca veramente...".
Fare i mantenuti è il sogno di molti, 1 su mille ce la faaaaaaaaaaa!
fai meno lo sveglio, non ne sai niente di perché mi posso permettere di studiare ancora. e non credere che navighi nell'oro...anzi...decido di fare il sacrificio di non poter vivere da sola, viaggiare come vorrei, fare tutto quello che può fare una persona con un reddito, per potermi garantire una professione, e mi dai della mantenuta? guarda che ora, e per i prossimi 3 anni, sto con le pezze al kiulo. non è il mio sogno fare la mantenuta, il mio sogno è fare ricerca possibilmente senza morire di fame. forse fare il mantenuto è il sogno tuo...ognuno dal cuor suo l'altrui misura.
saluti imbarazzati.
ssadie is offline  
Old 6th May 2009, 09:55
  #83 (permalink)  
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ssadie ti consiglio anche ai prossimi colloqui, quando avrai preso la quarta laurea, di dire che non c'hai voglia di lavorare e che vorresti fare la mantenuta a vita, credo che sarà la chiave per l'assunzione
vero?
il messaggio è troppo breve per essere mandato...così dovrebbe andare meglio.
ssadie is offline  
Old 6th May 2009, 10:11
  #84 (permalink)  
 
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Originally Posted by Tony77
Ma è possibile che si passa per matti a dire che in Alitalia ed in altri Enti Statali e parastatali si entra con concoscenze? E' ovvio che chi aveva certe qualità ed esperienze è entrato regolarmente, ma parliamoci chiaro: se io, maumau, chiunque...avesse avuto un "padrino", certamente avrebbe avuto la strada spianata...anche se privi di requisiti, type ecc.
...no per matti no,perchè in italia funziona così...in italia funziona che un indagato è colpevole fino a prova contraria,nel mondo è innocente fino a prova contraria...questa è la differenza caro tony ed indovina da che parte sei tu?...
...sono 12 anni che mi sento la gente che mi dà del raccomandato perchè sono entrato in AZ prima come a/v poi come pilota,cavalcando un'altro trofeo tutto nazionale:il luogo comune.
Mi sembra di aver scritto parecchio di me(IO),e di aver provato diverse volte a me stesso,ed agli altri di essermi guadagnato i posti che ho presieduto...se non ti convince la cosa puoi sempre guardare quello che ho scritto a mau mau riguardo le percentuali di "lodati"...
ultima cosa:se uno non ha il padrino e non ha nemmeno i requisiti minimi,crdo sia normale non essere chiamati per una selezione,no?...
flymanuel is offline  
Old 6th May 2009, 10:15
  #85 (permalink)  
 
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Prima di tutto, precisiamo, ho mai detto che TU sei un raccomandato?
ultima cosa:se uno non ha il padrino e non ha nemmeno i requisiti minimi,crdo sia normale non essere chiamati per una selezione,no?...
Certo, appunto dico che basta avere un padrino, alla faccia di chi i requisiti ce li ha e magari si vede sorpassare dai soliti para...carri.
Tony77 is offline  
Old 6th May 2009, 10:20
  #86 (permalink)  
 
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flymanuel perdonami se non credo che solo il 5% dei piloti AZ sia stato "aiutato". Ma son contento che tu non sia tra questi, bravo.
Non dici che tipo di type hai....se è per caso l'80 dubrovnik assume piloti con già il type e non devi andare troppo lontano.
mau mau is offline  
Old 6th May 2009, 10:47
  #87 (permalink)  
 
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forse non sono stata chiara, io volevo fare l'assistente di volo, e per quello che era in mio potere ci sarei anche riuscita, difficile sostenere che alla fine non ho mai volato perché non avevo voglia di lavorare...che ci posso fare io se AZ non ha più chiamato nessuno?

nel mondo esistono altre compagnie, non c'è solo AZ


il mio sogno è fare ricerca possibilmente senza morire di fame.
ma non volevi fare l'av?
cmq se vuoi la ricerca preparati a morire di fame, in italia muoiono di fame al 1000%, in usa dove tutti dicono che ti danno chissà cosa, una mia amica c'è andata e dopo 2 anni si sta mettendo a lavorare nei ristoranti perchè guadagna di più.

it's tough
shinners is offline  
Old 6th May 2009, 11:05
  #88 (permalink)  
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nel mondo esistono altre compagnie, non c'è solo AZ
in italia sì (e mi volevano anche, ho declinato) ma con base Roma e stipendio normale no. Io volevo lavorare come A/V in AZ (pensa che cretina) e volevo stare base Roma (magari non da subito, ma con quella prospettiva).
ma non volevi fare l'av?
Non è andata così...nella vita può succedere di tutto, se le cose per me non fossero cambiate (cioè se non avessi scoperto tutto un mondo che ad oggi mi interessa molto di più) probabilmente adesso sarei a Londra a lavorare in BA (se mi avessero presa naturalmente).
Il mio progetto di vita (e non so neanche perché lo sto esponendo qui, ma pare che vi ho confusi con i miei vaneggiamenti, per cui ora chiarisco), anzi il mio NUOVO progetto di vita consiste nel laurearmi in ostetricia e poi riuscire a praticare la professione e contemporaneamente fare ricerca. In italia è quasi inmpossibile. In inghilterra è fattibilissimo. Il caso vuole che io a Londra per una ragione o per un'altra ci devo tornare.
E per vuotare il sacco definitivamente vi ho chiesto info sugli ID90 perché la mia dolce metà entro un anno si trasferirà a Londra (pure lui...che ce sarà a londoncity? er miele? boh!?) e volevo sapere se potevo pensare di andarlo a trovare almeno una o due volte al mese senza spendere cifre assurde o rischiando ritardi di 6 ore (cosa che mi è capitata più di una volta con le low cost che comunque non garantiscono prezzi stracciati se non sei flexible con i giorni).
Tutto chiaro?
saluti cortesi.
ssadie is offline  
Old 6th May 2009, 12:45
  #89 (permalink)  
 
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Originally Posted by Tony77
Prima di tutto, precisiamo, ho mai detto che TU sei un raccomandato?
...c'è bisogno che dici"FLYMANUEL E'UN RACCOMANDATO"o basta che spari le tue sentenza sul thread e quindi io AZ mi sento chiamato in causa e ti dico la mia?
...vedi tu...
Originally Posted by Tony77
Certo, appunto dico che basta avere un padrino, alla faccia di chi i requisiti ce li ha e magari si vede sorpassare dai soliti para...carri.
...ti consiglio questo thread,dovresti avere i requisiti...forse:
http://www.pprune.org/italian-forum/...re-minimo.html
...anche se non è più la vecchia AZ senza AHO e un'altro paio di cosette...così poi ci racconti come ti è andata!
...ah mi spiace ma non posso farti da"padrino",non conosco nessuno di cai...
flymanuel is offline  
Old 6th May 2009, 12:50
  #90 (permalink)  
 
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Originally Posted by mau mau
flymanuel perdonami se non credo che solo il 5% dei piloti AZ sia stato "aiutato".
...io riporto fatti e matematica,se non ci credi....

Grazie per la dritta!
flymanuel is offline  
Old 6th May 2009, 13:26
  #91 (permalink)  
 
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...c'è bisogno che dici"FLYMANUEL E'UN RACCOMANDATO"o basta che spari le tue sentenza sul thread e quindi io AZ mi sento chiamato in causa e ti dico la mia?
...vedi tu...]
Si, c'è bisogno. E se ti infervorisci tanto davanti a qualcosa che è seconda solo al segreto di pulcinella...affari tuoi.

...ti consiglio questo thread,dovresti avere i requisiti...forse:
http://www.pprune.org/italian-forum/...re-minimo.html
...anche se non è più la vecchia AZ senza AHO e un'altro paio di cosette...così poi ci racconti come ti è andata!
...ah mi spiace ma non posso farti da"padrino",non conosco nessuno di cai...
Hai molta voglia di prendere in giro? Sai e so benissimo che cai non cerca nessun pilota...tu ne sei l'emblema.
Credo che non debba essere io a suggerirti i vari climbto350 e rishworth...basta adattarsi e con un type ed ore sull'80 ne trovi eccome...
Tony77 is offline  
Old 6th May 2009, 14:00
  #92 (permalink)  
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io mi infervorisco sempre...
ssadie is offline  
Old 6th May 2009, 14:21
  #93 (permalink)  
 
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Tony sta a sentire la ragazza... l'aveva detto che era laureata e quindi un gradino sopra rispetto a noi ignorantoni
shinners is offline  
Old 6th May 2009, 14:33
  #94 (permalink)  
 
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Originally Posted by Tony77
Si, c'è bisogno. E se ti infervorisci tanto davanti a qualcosa che è seconda solo al segreto di pulcinella...affari tuoi.
...io dico la mia visto che mi sento chiamato in causa essendo AZ,tu generalizzi(e non va bene,ti ricordo la mia battuta sugli ingegneri)...faresti lo stesso se postassi un mio sfogo dicendo che agli ingegneri la laurea l'hanno regalata,o sbaglio?
Siamo alle solite tony,parli di cose che non conosci e pretendi di avere ragione...


Originally Posted by Tony77
Hai molta voglia di prendere in giro? Sai e so benissimo che cai non cerca nessun pilota...tu ne sei l'emblema.
per il 25% della forza lavoro piloti,cai può assumere come meglio crede indipendentemente dalla cigs o da qualsiasi lista di anzianità,cercati un padrino...
Originally Posted by Tony77
Credo che non debba essere io a suggerirti i vari climbto350 e rishworth...
...esatto,non sei tu...
Originally Posted by Tony77
basta adattarsi e con un type ed ore sull'80 ne trovi eccome...
...è da agosto dell'anno scorso che mando resume in giro per la terra bissando due volte la papua nuova guinea...e le offerte/selezioni che ho fatto non sono sull'80,si vede che tutti i contractor sono raccomandati no?!...
flymanuel is offline  
Old 6th May 2009, 14:33
  #95 (permalink)  
 
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...quasi bislaureata!
E mica l'ha detto solo a noi, ha pure rifiutato un posto di lavoro che avrebbe fatto gola a molte!
Tony77 is offline  
Old 6th May 2009, 14:37
  #96 (permalink)  
 
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agli ingegneri la laurea l'hanno regalata
Purtroppo con il nuovo ordinamento (3+2) capita questo, a discapito di chi si fece il mazzo.

...è da agosto dell'anno scorso che mando resume in giro per la terra bissando due volte la papua nuova guinea...e le offerte/selezioni che ho fatto non sono sull'80,si vede che tutti i contractor sono raccomandati no?!...
Non so, ma io su quei siti, ho visto offerte di lavoro sull'80. Magari poi è più probabile che chiamino persone più vicine geograficamente.
Tony77 is offline  
Old 6th May 2009, 15:01
  #97 (permalink)  
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Tony sta a sentire la ragazza... l'aveva detto che era laureata e quindi un gradino sopra rispetto a noi ignorantoni
shinners proprio tu che sei sempre così simpatico...com'è sta caduta di stile?

...quasi bislaureata!
E mica l'ha detto solo a noi, ha pure rifiutato un posto di lavoro che avrebbe fatto gola a molte!
problemi?
silly, silly girl!!! queste ragazze, ma che si saranno mai messe intesta!? dai loro l'opportunità di fare la segretaria ai piani alti e queste non solo non accettano, ti dicono pure che vogliono studiare!! roba da matti, cose dell'altro mondo

comunque l'italiano mica lo insegnano all'università...cioè si impara a scuola...quella dell'obbligo. a tony fatte 'na risata e passa la paura

e poi chissà, magari non mi hanno più voluta perché sono una str0nz@ e pure stupida. magari sbuca privitera su pprune e dice "me la ricordo ssadie, non l'avrei voluta manco morto!", magari mi piace raccontarmi la favola del "non mi hanno presa perché gli mostrato di non volere ardentemente il posto". io però ero lì, e giurerei che il colloquio (durato più di un'ora) è andato benissimo...alla fine mi sono lasciata un po' andare, l'inconscio ha lavorato per me e ne sono felicissima.

saluti meno simpatici di prima, ma sempre molto cortesi.
ssadie is offline  
Old 6th May 2009, 16:57
  #98 (permalink)  
 
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ssadie, non per fare l'antipatico, ma appurato che tu col mondo aeronautico non hai nulla a che fare, che vuoi fare l'ostetrica e supponendo che ti sei tolta il dubbio di poter viaggiare gratis o quasi...che ci azzecchi ancora qua sul forum? Dai lezioni di italiano a tony, però altrettanto in italiano cè scritto che è un forum per professionisti dell'aviazione e per chi ha a che fare con una professione aeronautica attinente... capisco che facendo l'ostetrica, hai a che fare cmq con delle passere, ma non è proprio un tipo di "volatile" attinente all'aeronautica.
mau mau is offline  
Old 6th May 2009, 17:04
  #99 (permalink)  
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mau mau appurato quello che dovevo appurare mi sono trovata coinvolta in commenti ed ho risposto. poi dato che ero lì ho fatto notare l'errore di tony il quale sosteneva che bisogna stare alla larga da una presuntuosa come me. ah, poi dato che si parlava di esperienze di selezione in AZ ho portato la mia duplice esperienza. poi shinners si è rivolto a me, ed ho risposto. poi tony ha ricommentato, ed ho risposto. ma se nessuno mi chiama più in causa riprendo ad occuparmi di passere.
meglio stare alla larga da me, che sono un pessimo soggetto.

saluti asciutti ma non antipatici.
ssadie is offline  
Old 6th May 2009, 18:10
  #100 (permalink)  
 
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Originally Posted by Tony77
Purtroppo con il nuovo ordinamento (3+2) capita questo, a discapito di chi si fece il mazzo.
...non lo penso,era solo una provocazione...

Originally Posted by Tony77
Non so, ma io su quei siti, ho visto offerte di lavoro sull'80. Magari poi è più probabile che chiamino persone più vicine geograficamente.
...vediamola così...
flymanuel is offline  

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