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foxjet airlines

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Old 9th Mar 2009, 22:31
  #21 (permalink)  
 
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A parte che si dice "FLIGHT DISPATCHER" e non Fly Dispatcher... giá ci ha provato qualcuno a fare una compagnia con i piloti/azionisti
Si chiamaVA AirClass Airways e volava in Spagna
Parlo al passato perché dopo poco di 1 anno la compagnia non esiste piú e c'é gente che ha pagato 60000Euro e non ha nemmeno fatto il TR
Spero che i vostri propositi siano piú nobili, anche se avendo tanti aerei in ordine i soldi non dovrebbero mancarvi e non dovreste essere nella possibilitá di chiedere 35K€ ai vostri piloti...
Tiennetti is offline  
Old 10th Mar 2009, 09:23
  #22 (permalink)  
 
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vi e' arrivata una e mail privata riguarda questo thread ?
winglet1961 is offline  
Old 10th Mar 2009, 10:22
  #23 (permalink)  
 
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potresti inviarla per favore anche a me?

Gli ho mandato il CV e vorrei saperne di piu`.

Grazie
alexblue is offline  
Old 10th Mar 2009, 11:20
  #24 (permalink)  
 
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perche' non publicate l email

Last edited by RSFTO; 10th Mar 2009 at 12:40.
RSFTO is offline  
Old 10th Mar 2009, 12:07
  #25 (permalink)  
 
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cosa dice l'email?siamo curiosi...
cmq confermo anche io che chiedono soldi x avere l 1% dell'azienda!
neuros is offline  
Old 10th Mar 2009, 12:07
  #26 (permalink)  
 
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Qualche giorno fa ho visto nel loro tabellone voli un "Biella - Cuneo"
FA VO LO SO!!!
Sarà stato effettuato con un A319CJ o con un 777-200 ER?
Se mi mandate la famosa email mi faccio due risate pure io, grazie.
Citando il Com. Riformato:
Dal 2006 personalmente con altri due soci ho iniziato questa impresa finanziando interamente tutti i costi per poter addivenire a creare una compagnia di trasporto aereo non utilizzando nessun finanziamento, nessun prestito e tantomeno promesse di terzi; in particolar modo nel mondo politico.
Premesso che se si utilizzassero finanziamenti pubblici per aprire aziende serie, che producono e danno lavoro diretto ed indiretto, non ci sarebbe nulla da eccepire, anzi! Contrariamente a quanto leggiamo sul post, l'appoggio del "mondo politico" mi sembra l'abbia cercato...leggete:
Varese News | Varese Laghi | "Venga a prendere un aereo da noi", Luino sogna di volare
E poi chi potrebbe credere che un gruppo di persone sia in grado di acquistare una flotta di arei senza chiedere soldi in prestito? Qualsiasi compagnia ha aerei in leasing o è esposta presso le banche, è normale!
Dulcis in fundo, leggete quest'articolo in pdf, il nostro comandante andò in una scuola a raccontare ai ragazzi che "in Italia mancano 15.000 piloti"
http://www.aeroyachtflycompany.com/n...feed_08/04.pdf
Tony77 is offline  
Old 10th Mar 2009, 13:24
  #27 (permalink)  
 
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scuse ai piloti dipendenti foxjet

scuse
non alludo, e smentisco categoricamente che, il significato era che lei, ed i suoi piloti falliscano nel loro progetto ! e poi perche' mai dovrei augurarle questo?

era solo una costatazione delle difficolta' che ci sono nel campo aeronautico a far soldi that's all !!

Last edited by winglet1961; 11th Mar 2009 at 07:27.
winglet1961 is offline  
Old 10th Mar 2009, 19:22
  #28 (permalink)  
 
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Visto che ci paragoni a ........, dovresti vergognarti, noi stiamo facendo una realtà, son illudiamo chi si fa esperienze su i simulatori etc, per non garantire nulla, noi invece li assumiamo immediatamente e prendono lo stipendio con tutti i benefit, tu e altri tuoi ..........solo capaci di solo chiacchere, Cq. pensa di non perdere il tuo posto di lavoro, se no un giorno potresti recarti da noi per fare la spesa.

ORA BASTA.
giorgio.r is offline  
Old 10th Mar 2009, 20:03
  #29 (permalink)  
 
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se no un giorno potresti recarti da noi per fare la spesa.
fare la spesa?
e che siete un supermercato? accettate i buoni pasto?
Ma no! penso che intendesse a fare la spesa dei 35.000 euro, per diventare socio all' 1%!
Wetstart is offline  
Old 10th Mar 2009, 20:22
  #30 (permalink)  
 
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Domanda al cpt.Riformato: conferma che richiede 35000 euro per l'assunzione alla foxjet o no. Per favore dia una risposta chiara e precisa grazie
platone is offline  
Old 10th Mar 2009, 20:49
  #31 (permalink)  
 
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Cmd Giorgio, la sua esperienza?

grazie in anticipo per la sua risposta..

Speevy
Speevy is offline  
Old 11th Mar 2009, 08:13
  #32 (permalink)  
 
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Sul CFMU non c'è traccia dei voli riportati qui:

Fox Jet

Ad esempio oggi 11/03 sono schedulati:

LIPZ - LIRP, FJA3683, 12:00
LMML - LEVC, FJA8925, 16:00
etc.....

e sul CFMU non solo non risulta il volo ma neanche la tratta stessa volata da qualche altro operatore. A meno che non la volino tutta in VFR

Neanche cercando l'operatore FJA viene fuori qualcosa.

Oltretutto il triletterale FJA sembra appartenere a tale Fiji Airlines Limited (AIRFRAMES.ORG - Aircraft Database - airline FJA fleet).

Emanuele
vortac82 is offline  
Old 11th Mar 2009, 11:07
  #33 (permalink)  
 
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Caro PAR 31

Ti ringrazio e ringrazio altri, cogliendo l'occassione per rispondere a tutti nelle ultime ore, visto che continuate ad offendere la mia persona sia per cognome che per nome, nonché la nostra categoria, visti altri piloti con me in società e dipendenti a tempo indeterminato. Vi presentate occultamente e non per nome e cognome, come mi sembra il caso di ricordarVi il mio, ma buoni a criticare, RINGRAZIO IO DI NON AVERVI MAI INCONTRATO, salvo di vista in qualche Hotel a colazione di prima mattina. SIETE SOLO DEI PARLATORI SENZA RITEGNO, dovreste vergognarVi per quello che asserite, perchè invece non create Voi qualcosa per i vostri colleghi che non hanno più un lavoro con alle spalle quelle esperienze che chiedete a me!!!!! facciamo una bella riunione allo scoperto, tutti insieme e come aveva ventilato Il nostro Com."BERTI" , si costituisce una compagnia ITALIANA di trasporto aereo di soli professionisti con la "A" maiuscola, dando lavoro e soddisfazione a cui professionisti lasciati a casa a destra e a manca. IO insieme ad altri ci stò provando !!!!!! è forse un peccato, un reato...., qualcuno vuole portare il mio/nostro progetto alle Autorità, lo faccia poi se sarà il caso ne pagherà sicuramente le conseguenze penali.
O voi vi sentite i migliori, che per avere la I-ATPL avete volato subito sui 737-747-777...., senza volare con i quasi storici per età PA 28- o altri....ma non Vi rivisionate mai se siete all'altezza del grado che indossate quando scrivete fesserie, e per quanto scrivete se è rapportato a tale uniforme, se fossi un passeggero mi preucuperei di farVi fare una visita al "IML" prima dell'imbarco e al volo.(pensate se dovesse succedere....)
Per quanto poi vi possa interessare solo nella settimana scorsa si sono iscritti da noi 27 tra copiloti e piloti, noi manteniamo ciò che proponiamo, in assoluta trasparenza, non vogliamo entrare a ciò che altri offrono.

Come di solito mi firmo e credo in cio che stiamo facendo, vedete Voi però non dimenticate il proprio limite, l'oltre sicuramente viene trattato in via giuridica, come per certi casi ci siamo già mossi.
Giorgio Riformato
giorgio.r is offline  
Old 11th Mar 2009, 11:22
  #34 (permalink)  
 
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Cari ragazzi . Io purtroppo ho avuto a che fare con queste persone. Dico purtroppo in quanto ho avuto solo perdite di tempo fortunatamente non di denaro solo perchè ho chiesto in giro di chi stavamo parlando. Arrogante Riformato ancora di più una sua socia, Hostess, che cerca di tenere testa, senza argomentazioni valide, personale qualificato. Ruoli e competenze caro Riformato e Justine. Mi sa che siete stati scoperti.
Per adesso mi fermo qui, ragazzi sappiate che se volete intrapendere un'azione legale nei confronti di queste persone io ho tanto da raccontare.
peppepippo is offline  
Old 11th Mar 2009, 11:27
  #35 (permalink)  
 
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A prescindere da insulti vari, che posso essere daccordo con lei, penso che i punti che vengono contestati siano i seguenti:

- Come spiega quello schedule di voli nel vostro sito col codice di compagnia FJA se questo codice non risulta oppure risulta appartenere a Fiji Airlines Limited ?

- Come spiega i voli che pubblicizzate se questi, nella rete CFMU, sia che siano type of flight S, o N o G non risultano (a quanto mi è parso di capire) e, in pratica, non esistono proprio nemmeno se operati da altre compagnie?

- Non ha menzionato che tipo di macchina/e avete nella vostra compagnia, quali sono?

- Non ha detto se siete una SRL, una SPA o altro.....cmq 35.000€ sono l'ammontare per entrare all'1% di questa società (il contratto può pure essere a tempo indeterminato ma se la socieà casualmente fallisce e qualcuno scappa col gruzzolo, vattelapesca). Con questi 35.000€ versati, l'individuo dopo cosa fa, cosa può fare e che incarichi ha?

Risponda a queste semplicissime domande e sono sicuro che tutte le persone qua sopra ritireranno ogni dubbio avanzato verso di lei e si scuseranno.
Un ultimo appunto: far verificare la cosa dalla guardia di finanza, non implica nessun procedimento penale o civile verso terze persone che hanno riportato questa presunta ...chiamiamola....."cosa particolare".
mau mau is offline  
Old 11th Mar 2009, 11:33
  #36 (permalink)  
 
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Penale



Benissimo, parla dai il tuo nome cognome e indirizzo davanti a tutti se sei un persona corretta se no vergognati.

CHIEDO ALLA POLIZIA POSTALE DI ITERCETTARE GLI IP , LO SCRIVETE deposita oggi la D.Q. PRESSO LA PROCURA COMPETENTE:

GIORGIO RIFORMATO
giorgio.r is offline  
Old 11th Mar 2009, 11:36
  #37 (permalink)  
 
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Caro Sig. Riformato,

mi spiace ma a volte ho difficolta' a capire quello che cerca di dire. Se Lei non e' di origini Italiane complimenti per il suo Italiano ma se e' Italiano....
Comunque:


nonché la nostra categoria, visti altri piloti con me in società e dipendenti a tempo indeterminato
non capisco questo suo sempre sottolineare tempo indeterminato....

Vi presentate occultamente e non per nome e cognome, come mi sembra il caso di ricordarVi il mio
sicuramente non vengo a rivelare la mia identita'su internet quando non ho appuarato la sua... chi mi conosce sa benissimo chi sono...

perchè invece non create Voi qualcosa per i vostri colleghi che non hanno più un lavoro con alle spalle quelle esperienze che chiedete a me!!!!!
Non si preoccupi che io sto gia' fecendo del mio meglio....

qualcuno vuole portare il mio/nostro progetto alle Autorità, lo faccia poi se sarà il caso ne pagherà sicuramente le conseguenze penali.
cosa facciamo passiamo alle minacce?

O voi vi sentite i migliori, che per avere la I-ATPL avete volato subito sui 737-747-777...., senza volare con i quasi storici per età PA 28- o altri....
non ho parole

ma non Vi rivisionate mai se siete all'altezza del grado che indossate quando scrivete fesserie, e per quanto scrivete se è rapportato a tale uniforme, se fossi un passeggero mi preucuperei di farVi fare una visita al "IML" prima dell'imbarco e al volo.(pensate se dovesse succedere....)
Scusi ma qui mi sono perso

Per quanto poi vi possa interessare solo nella settimana scorsa si sono iscritti da noi 27 tra copiloti e piloti, noi manteniamo ciò che proponiamo, in assoluta trasparenza, non vogliamo entrare a ciò che altri offrono.
e come mantenete le promesse con un solo velivolo e 27 Piloti che ricevono stipendio e benefit come ha detto lei?

Comunque sia un grande in bocca al lupo a Lei ed i 27 Piloti che hanno deciso di darLe 35000 euro e spero di poter leggere di Voi presto su riviste di Aviazione e non su quotidiani nella parte della cronaca.

Par31
PAR31 is offline  
Old 11th Mar 2009, 11:37
  #38 (permalink)  
 
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si costituisce una compagnia ITALIANA di trasporto aereo di soli professionisti con la "A" maiuscola
Scusi Comandante ma la A dove la vede?Intendeva C di compagnia oppure P di professionisti?

dando lavoro e soddisfazione a cui professionisti lasciati a casa a destra e a manca
Intendeva dire QUEI professionisti?

che per avere la I-ATPL avete volato subito sui 737-747-777
A dire il vero si chiama ATPL senza la I.
A proposito lei su quali macchine ha volato oltre al vostro monomotore?

ma non Vi rivisionate mai se siete all'altezza del grado che indossate quando scrivete fesserie, e per quanto scrivete se è rapportato a tale uniforme, se fossi un passeggero mi preucuperei di farVi fare una visita al "IML" prima dell'imbarco e al volo.(pensate se dovesse succedere....)
RIVISIONATE?Voce di quale verbo scusi?
Ah ci manca solo che i pax dovessero essere in grado di mandarci a loro piacimento all'IML visto che gia' conoscono meglio di noi le minime di atterraggio quando contestano i dirottamenti perche' "il loro amico a LIN appena contattato via cellulare dice che non c'e' nebbia".

Per quanto poi vi possa interessare solo nella settimana scorsa si sono iscritti da noi 27 tra copiloti e piloti,
Iscritti?E' un club oppure un gioco a premi?Oppure intendeva dire ASSUNTI?In tal caso FOXJET ha assunto 27 tra Comandanti e Copiloti?
Oppure lei intendeva dire proprio ISCRITTI?In tal caso quando costa questa iscrizione?Ed a cosa da diritto?
tonik is offline  
Old 11th Mar 2009, 11:39
  #39 (permalink)  
mio
 
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continua a non rispondere alle domande postate da altri utenti che servirebbero a chiarire in modo semplice l'avventura che sta iniziando .
mio is offline  
Old 11th Mar 2009, 11:44
  #40 (permalink)  
 
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Aggiungo che la loro è una società con 10.000 euro di capitale sociale versati 2.500. 35.000 per 1% significa che la società dovrebbe valerne 3.500.000.
peppepippo is offline  


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