Pantuffle

Abla...continua ad ablare e ...credici, almeno per 5-6 giorni!!!
Intanto dopo andiamo a sfogarci con i kart.
Un abbraccio e ricorda che prima o poi ( e dove?) torneremo a fare il nostro amato lavoro che qualche pezzo di *****(perdonate la divagazione) ci ha ingiustamente levato!!!

abla

il serpentello parte piano e poi aumenta, il giro che fà è diverso da quello del cbt ma non mi è sembrato difficile
vmc parte subito a lvl 3
krn come detto è superiore a lvl 3 in quanto a tempo ma più semplice come calcoli
rot parte pianissimo la difficoltà è non distrarsi
owt lvl 2,5 fisso ma leggermente diverso nel display dei numeri
rms secondo me è un lvl 2 attenzione la prima serie non è da 7 come nel cbt
skt non ha lvl non ti dice quanto tempo hai e finisce all'improvviso difficile dire quanto duri
vorrei aggiungere che in effetti il clima non è stato dei più rilassati devo però anche dire che nelle premesse la psicologa che ci ha accolti ha detto di non provare a barare il che mi è sembrato strano, non è nel loro stile. In effetti qualche furbo c'è sempre e credo che questo li infastidisca non poco. Non voglio entrare nel merito di una discussione etica nella quale ognuno può pensare ciò che vuole, tuttavia se per colpa di qualche furbo facciamo tutti una figura di m credo che questo non sia corretto. A un certo punto la ragazza si è messa a controllare da dietro e questo devo dire mi ha innervosito un pò. Inoltre secondo me se ti beccano ( e secondo me ti beccano visto che fanno selezioni da 40 anni) il tuo dlr finisce li e non penso sia una gran furbata. A questo riguardo vorrei anche dire che esclamazioni di disappunto vanno trattenute fino a quando non hanno finito tutti l'esercizio, tanto per dire l'unico cubo che credo di aver perso è stato a causa di una distrazione di questo tipo.
I compiti di krn sono sicuramente più di uno, forse tre perchè confrontandoci ho sentito almeno due operazioni che sono sicuro di non aver avuto, atpl è facile come già detto attenzione le risposte sono in ordine diverso sui computer per evitare di copiare.
Qualcuno di lunedì è stato già chiamato quindi domani tocca a noi del martedì, speriamo bene ancora in bocca al lupo a tutti

eiefkei

Ciao ragazzi, qualcuno che va su il 29? Io arrivo da Heathrow verso meta' pomeriggio di domenica e sono all'Ibis dell'aeroporto...

matteoepatrizia

Ciao anche io sarò del gruppo il 29

Non ho ancora prenotato hotel ma dovrei essere li.
Ti lascio mio numero nel caso si mangia qualcosa insieme anche agli altri ragazzi

345 2988860

Matteo

rans14

Ho scoperto un po' tardi questo forum.ciao a tutti! un dubbio,sapete per caso se la posizione degli orologi (OWT) al DLR cambia all'interno della stessa schermata? TKS by ALE

A10Warthog

Can anyone shed some light on the recruitment process for Lufthansa Italia, in English? Thanks

EAM

First Stage is the famous DLR Test, which takes place in HAM.
You need to be prepared. The CD from Skytest seems to be the best, go on ww.skytest.com there you can order the CD for the BU/GU for 60€.
You need at least 3 weeks to prepare yourself.

If you passed the first stage there will be a SIM on a 737-300/500

And at the end you have to do an assessment which usualy is again in HAM.

Remember, you still have to speak italian.
So if they invite you, get you some time and the CD and then best of luck, only about 10% pass the first stage.

Land26

PER TUTTI COLORO CHE ANDRANNO RIPASSATE IN INGLESE
I TERMINI:

PUN
CRAFTY
RIP OFF
SWEET AS A CAKE

questi mi ricordo, magari gli altri che erano con me se ne trovano altri li trascrivessero...il test è difficile come quello che vi mandano al dlr, ma fatelo bene quello perchè ad amburgo trovate anche delle frasi che sono nel dlr che vi hanno mandato...

ciao

hetfield

@land26

What's your post about?

Sorry, I don't speak Italian, which however is the most beautyfull language for me.

Kokkz

Cosa vuol dire sweet as a cake??? Cioè a parte il significato letterale, che altro significato avrebbe?

mausy

in realta' sarebbe "piece of cake" e vuol dire... facile / easy

AFD

Brutte notizie da Amburgo.
sono iniziate le terze prove,per coloro che hanno passato il dlr e il simulatore
la terza prova è una giornata di psicological games,e colloqui con comandanti,così mi hanno detto,ma non conosco i dettagli
il primo gruppo che ha affrontato la terza prova era formato da 3-4 persone,selezionate su almeno un centinaio,considerando le percentuali di fallimento medie tra dlr e simulatore
mi hanno appena informato che sono stati segati tutti quelli di questo gruppo formato da 3-4 persone
ora credo che sia stato il primo gruppo ad affrontare la terza prova,qualcuno può confermare?
se davvero vanno avanti così ne prendono uno su 200,comincio a pensare che con le macchine che hanno a terra(è di oggi la notizia di 25 macchine) abbiano stretto ancora di più la maglia per riproteggere i loro piloti

EAM

and you are not realy surprised about this AFD, are you.
Dont want to say I told you from the beginning, lets wait and see.
But for LH its about the same, only a small percentage pass the whole selection.
I guess a little less at the moment for LHITA due to the uncertain situation with the union.

I think they are still able to do so, due to a high number of applications.

AFD

i've never thought that the lhi italia screening would be easy
you told me that lufthansa italia would never hire italian pilots,so you can't say "i told you" until the screening will be finished with zero pilots hired

what i want to point out is that if the percentage of pilot able to finish the screening is 1 out of 100,with 1000 applications they will be able to hire 10 pilots assuming that the percentage is correct
as far as i know they would like to hire at least 50 italian pilots at the moment,25 captain and 25 first officer
maybe for this reason they advertised on flightglobal yesterday for captain and first officer position,because they are rejecting most of the applicants

i can say that the 3-4 pilots that have already gone through the final stage of the screening have previously been selected over one hundred person,so i think they don't really want to hire italian pilots
if it is so we can consider this screening as a "buffonata",in english stupid lost of time(just to be polite) and this behaviour is not expected from a major company like lufthansa is,and also makes their seriousness decrease

AFD

eam just to be clear
we never have any argument about the difficulty of lhita screening,i remember we have an argument about the hiring of italian pilots,and you clearly said that lhita would never have hired italian pilots,and never have started the screening for lhita,because you were sure they would use german pilots for lhita

when you realized that the screening was taking place despite your convictions,you decided to disappear from this forum
now you see a lot of applicants failing their test,or simulator or dlr2 and i think you are enjoying these news

giangi

AFD sono d'accordo con il tuo pensiero e lo quoto al 100%.

Permettimi solo di ipotizzare (anche perchè al giorno d'oggi è utopia) che AZ apre una base in Germania e assume piloti tedeschi, con tutta la gente che è a casa in italia.....minimo ci scappa il morto.


saluti

soundlover

I would suggest them to learn the foreign language they need, in order to be able to apply for the better airline!

AFD

non sono molto d'accordo con quanto sopra
se az apre una filiale in germania e la registra in germania è a tutti gli effetti una compagnia tedesca,che deve assumere anche tedeschi
se noi pretendessimo che az all'estero assuma solo italiani,poi non potremmo pretendere che una succursale italiana e registrata in italia di lufthansa assuma anche italiani
insomma bisogna essere coerenti,è il classico caso del cane che si morde la coda,ma neanche troppo

giangi

ripeto che sono d'accordo e condivido le vedute.
Non ti chiedo un parere se giusto o meno...se sono d'accordo vuol dire che non ti contrasto.

La mia ipotesi è giusto per farti pensare a cosa succederebbe se fosse Az a far girare la giostra: ci scommetto quello che vuoi che succede un massacro nel vero senso della parola.

Quindi, non mi stupisco se qualcuno, EAM e sicuramente molti altri, non è d' accordo con noi.

AFD

non v'è dubbio che quanto dici sia plausibile
ma ripeto che secondo me ci vuole coerenza,sempre,ma ripeto è solo un mio modo di vedere
perchè qualcuno si comporti con noi in un certo modo c'è bisogno che noi per primi ci comportiamo in quel modo con queo "qualcuno"
tranquillo non era un appunto verso di te ma un discorso molto sul generale