Alitalia - Air France (merged)
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...
dai Blue nn offenderti come tanti Italioti comuni...la vita in questo Paese è fatta di sfotto politici dai tempi della Repubblica....
Oggi tocca a noi brindare magari domani a Te....così è stato 20 mesi fa.....certo durare è durato poco, ma di danni ne ha fatti....
Con simpatia e che buoni i Cannoli siciliani....mangiali te li consiglio...
Scusate l'OT...
Oggi tocca a noi brindare magari domani a Te....così è stato 20 mesi fa.....certo durare è durato poco, ma di danni ne ha fatti....
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continuo nell'OT...
ecco la nostra naturale alternativa al governo attuale...un uomo tutto d'un pezzo, che dice di no al sistema del clientelismo e delle raccomandazioni ( pratica spesso criticata aspramente dalla maggior parte dei forumisti che qui scrivono...), garante della meritocrazia e della giustizia ( nel senso della depenalizzazione dei reati a lui ascritti... )
http://espresso.repubblica.it/multimedia/1471644
ma quale brindisi, stiamo nuotando nel letame liquido e questa crisi ci spinge ancora più giù...
brindate pure....
ecco la nostra naturale alternativa al governo attuale...un uomo tutto d'un pezzo, che dice di no al sistema del clientelismo e delle raccomandazioni ( pratica spesso criticata aspramente dalla maggior parte dei forumisti che qui scrivono...), garante della meritocrazia e della giustizia ( nel senso della depenalizzazione dei reati a lui ascritti... )
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Io brindo da fuori, in fondo i problemi italiani non mi toccano personalmente (tasse,servizi scadenti,raccomandazioni,mancanza di investimenti,assenza di meritocrazia etc etc etc...), pero' il dispiacere nel vedere il mio paese andare a rotoli rimane.
A mio modesto parere gli ultimi 2 anni del governo appena caduto sono stati dannosissimi soprattutto per l'economia e la sicurezza e quindi di rimbalzo per lo stato d'animo di tutti i cittadini; e con il morale sottoterra non si risana un bel niente.
QUI c'e' un recente articolo senza colori politici che ricapitola la situazione in generale.
Riconosco pero' il merito (l'unico che mi viene in mente) di aver appoggiato AF nella disperata corsa per salvare AZ.
A mio modesto parere gli ultimi 2 anni del governo appena caduto sono stati dannosissimi soprattutto per l'economia e la sicurezza e quindi di rimbalzo per lo stato d'animo di tutti i cittadini; e con il morale sottoterra non si risana un bel niente.
QUI c'e' un recente articolo senza colori politici che ricapitola la situazione in generale.
Riconosco pero' il merito (l'unico che mi viene in mente) di aver appoggiato AF nella disperata corsa per salvare AZ.
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....
Mi unisco all OT... Ho stappato eccome....ce lo siamo levato finalmente....anche tu Argonauta starai meglio....
Quind se ho letto bene Prato può vender alitalia senza il governo quindi nn cambia nulla giusto?
Meno male perchè i miei amici di Air Alps già temevano il peggio visto che per loro era tutto deciso anzi si preannunciava un bel futuro per loro...
Happy Landings
Quind se ho letto bene Prato può vender alitalia senza il governo quindi nn cambia nulla giusto?
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Nessun problema per MXP!!!!!
Adesso che il libero mercato potrà liberamente trionfare sul cattivo statalismo decisionista meridionale, molte compagnie lotteranno con offerte milionarie per gli slot liberi, sui quali il fiorente mercato del varesotto potrà contare per raggiungere il mondo!!!!
E se non bastasse i popolo padano preferirà certo imbarcarsi a BLQ o a Venezia per lo splendido ed accogliente aeroporto del Nord, piuttosto che per lo scomodo ed inefficiente MUC o FRA o CDG o .....
D'altronde tutti i pochi profitti di AZA venivano generati da MXP, per cui quale sciocco manager di DLH o BAW o IBE si farà sfuggire una così ghiotta occasione di facili guadagni?
Auguri di cuore amici
Cordialmente
Adesso che il libero mercato potrà liberamente trionfare sul cattivo statalismo decisionista meridionale, molte compagnie lotteranno con offerte milionarie per gli slot liberi, sui quali il fiorente mercato del varesotto potrà contare per raggiungere il mondo!!!!
E se non bastasse i popolo padano preferirà certo imbarcarsi a BLQ o a Venezia per lo splendido ed accogliente aeroporto del Nord, piuttosto che per lo scomodo ed inefficiente MUC o FRA o CDG o .....
D'altronde tutti i pochi profitti di AZA venivano generati da MXP, per cui quale sciocco manager di DLH o BAW o IBE si farà sfuggire una così ghiotta occasione di facili guadagni?
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Stappate , stappate , ma mentre vi trangugiate il vostro champagne rimandate la vostra memoria ( purtroppo sempre corta ) a Tremonti e & e a quando dicevano senza mezzi termini " per me l'alitalia può anche chiudere".
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purtroppo per decidere se un governo ha fatto bene o ha fatto male ci vogliono due anni anche perchè io della stampa non mi fido.
tornando ad Alitalia, a mio avviso, AF è l'unica possibilità rimasta e se salta allora si che sono dolori.
c'è qualcuno s qui che pensa veramante che AP possa salvare AZ?
tornando ad Alitalia, a mio avviso, AF è l'unica possibilità rimasta e se salta allora si che sono dolori.
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Preghiamo che Airfrance o chiunque altro se la pigli....basta soldi, le tasche degli italiani sono ormai vuote e stentano ad arrivare a fine mese. Basta con gli sprechi, basta con i costi abdormi della politica, basta di tutta questa "pasta" e di tutte queste nullità che succhiano linfa vitale a ogni cittadino senza dare nulla in cambio, basta con la scusa che abbiamo bisogno della compagnia di bandiera..... BASTA TUTTO!
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Caro Ford , devo ammettere che sono pienamente d'accordo con te e puoi stare tranquillo che li avremo .
A livello finanziario quella sfilza di personaggi che cita Mau Mau sono totalmente sprovvisti e nessuna banca dara' mai un appoggio a gente che vuole entrare in questo affare , fondere le due compagnie e uscirne nell'arco di poche settimane visto che oltretutto la persona in questione lo ha pure dichiarato apertamente.
E' solo questione di poche settimane anche perche' , nessuno me lo leva dalla testa, Monsieur Prodi ha gia' venduto Aza piu' di due anni fa'.
Comunque ICEMAN 51 DOVE SEI FINITO?
A livello finanziario quella sfilza di personaggi che cita Mau Mau sono totalmente sprovvisti e nessuna banca dara' mai un appoggio a gente che vuole entrare in questo affare , fondere le due compagnie e uscirne nell'arco di poche settimane visto che oltretutto la persona in questione lo ha pure dichiarato apertamente.
E' solo questione di poche settimane anche perche' , nessuno me lo leva dalla testa, Monsieur Prodi ha gia' venduto Aza piu' di due anni fa'.
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A livello finanziario quella sfilza di personaggi che cita Mau Mau
Sto parlando delle tasche degli italiani (vuote) che devono riempire quelle di gente ed enti inutili. La sfilza di personaggi che posso citare sono tutti quelli che lavorano in politica o gli ruotano attorno (200000 di partiti, politici regionali, portaborse, dottori analfabeti con la 5 elementare che aprono le persone, ecc ecc) e il 90% degli statali. Tutta questa maramaglia da mantenere è equiparabile a una zecca: succhia si intasca ma non produce niente.
Per Alitalia, mi spiace per FORD e per gente professionale come lui che ci lavora (il discorso riguarda l'azienda non i piloti che fanno il loro lavoro), ma gli italiani hanno diritto di odiare un'idrovora inutile come Alitalia alla stregua di tutti i politici che abbiamo in Italia: loro parlano parlano ma non concludono niente e nulla fanno per gli italiani, Alitalia vola vola ma non produce niente.
Gli italiani hanno il diritto a desiderare di non volerne più sapere di AZ e di chiunque succhi soldi in tasse PER NIENTE. Altrimenti andatelo a raccontare a mio padre, che dopo avere lavorato 2 vite prende 800€ di pensione!
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Io faccio solo un paio di riflessioni generali senza pronunciarmi su AZ, i loro sindacati,la qualita' del servizio,la cortesia del personale, la puntualita' etc etc perche' alle suddette questioni dovra' mettere mano chi se la compra.
Nel caso di un merger AP/AZ (questioni politico/bancario/sindacali a parte) mi chiedo che cosa succederebbe alla libera concorrenza visto che si creerebbe un monopolista sui nazionali, padrone assoluto a LIN/MXP e FCO.
Nel caso di un merger AF/AZ mi chiedo se finalmente la politica si levera' di torno e garantira' finalmente solo le regole della libera concorrenza liberalizzando il settore aeroportuale, assegnando ad altri player i buchi lasciati da AZ e smettendola con decreti e leggiuncole ad hoc per favorire la tal compagnia o il tal aeroporto.
Personalmente non nutro molta fiducia, me ne staro' qui fuori a godermi lo spettacolo.
Nel caso di un merger AP/AZ (questioni politico/bancario/sindacali a parte) mi chiedo che cosa succederebbe alla libera concorrenza visto che si creerebbe un monopolista sui nazionali, padrone assoluto a LIN/MXP e FCO.
Nel caso di un merger AF/AZ mi chiedo se finalmente la politica si levera' di torno e garantira' finalmente solo le regole della libera concorrenza liberalizzando il settore aeroportuale, assegnando ad altri player i buchi lasciati da AZ e smettendola con decreti e leggiuncole ad hoc per favorire la tal compagnia o il tal aeroporto.
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io continuo a sostenere che AP/AZ non migliora, anzi se possibile, peggiora la situazione di AZ.
AF è, sempre a mio modestissimo avviso, l'unica speranza che qualcosa sopravviva ma, anche in questo caso ci saranno tante lacrime sudore e sangue.........
poi l'altra scommessa sarà scoprire cosa succede a livello di trasporto aereo nazionale. Chissà se nascerà l'Air Padana....
AF è, sempre a mio modestissimo avviso, l'unica speranza che qualcosa sopravviva ma, anche in questo caso ci saranno tante lacrime sudore e sangue.........
poi l'altra scommessa sarà scoprire cosa succede a livello di trasporto aereo nazionale. Chissà se nascerà l'Air Padana....
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FORD,
a prescindere dal fatto che non auguro al settore aereo di sputare sangue ma di crescere prosperoso per gli anni a venire, cosa prevede esattamente il piano industriale AF?Che tipo di "esuberi" o "tagli" ci saranno?Che tipo di cambiamenti operativi interesseranno AZ?Qualche accenno a contratti/benefit?
Insomma, dopo aver stappato lo champagne cosa si dice in AZ?
a prescindere dal fatto che non auguro al settore aereo di sputare sangue ma di crescere prosperoso per gli anni a venire, cosa prevede esattamente il piano industriale AF?Che tipo di "esuberi" o "tagli" ci saranno?Che tipo di cambiamenti operativi interesseranno AZ?Qualche accenno a contratti/benefit?
Insomma, dopo aver stappato lo champagne cosa si dice in AZ?
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a parte che le lacrime il sudore e il sangue sono di churchilliana memoria intendo dire che AF taglierà sicuramente dei costi/personale di AZ per rimetterla in attivo.
magari taglierà via solo gli uffici della Magliana, magari altro. sicuro come il sole che comunque taglierà.........
magari taglierà via solo gli uffici della Magliana, magari altro. sicuro come il sole che comunque taglierà.........