JETSTREAM9

Due debboli fanno uno forte, finalmente.

FlyLowCost

Fanno un debole più grande...

tarjet fixated

mi chiedo come fara' un'azienda incapace di gestire se stessa e che fino a 6 mesi fa affermava di avere 60 giorni di liquidita' a gestire un'ulteriore impegno fatto di 700 ulteriori dipendenti,un'altra manciata di aerei ed impegni aggiuntivi correlati...anzi mi chiedo dove abbia preso 38milioni per partecipare al bando...ancor piu' mi chiedo come possano averle permesso la partecipazione....ma le vie italiote sono infinite...finche' dura.

aswind

Me lo sto chiedendo anch'io!

speriamo bene, in bocca al lupo AZ !

tarjet fixated

FORD,
1-secondo i tuoi calcoli AZ spende 633.000 euro al giorno per gli alberghi...sono circa 1 milardo e 200 miloni di vecchie lire ragazzi...in questa cifra rientrano anche i finti trasferimenti da roma a milano e quindi i 3 residence+pick up da e per lavoro?
2-il prestito ponte è stato restituito con i soldi della ricapitalizzazione e non con gli utili prodotti dall'efficiente AZ quindi fate voi la sottrazione per vedere quanti soldi della ricapitalizzazione sono rimasti, da ciò togliete 38mln ogni due mesi per gli alberghi, aggiungeteci tutte le altre spese e vedrete che tra 1 anno saremo al punto di partenza (o di arrivo).
3-quindi 700 dipendenti ed una piccola compagnia come VLE sono solo il 3.5% dei dipendenti AZ e non incidono molto sul bilancio?A me risultava che il piano industriale per salvare AZ prevedesse circa 3000 esuberi (mai avvenuti) ed un fleet freeze per questioni di antitrust...ed invece a cosa assistiamo?700 dipendenti in + con annessi aerei.
4-salvare le piccole compagnie?beh non penso che gli ex gandalf,azzurra,minerva ecc. la pensino come te....anche perchè la maggior parte di loro è stata assunta dalle varie AP,Neos,Air Italy,Livingston ecc.
5-comprare altri aerei per evitare di lasciare pax a terra?perchè non iniziate a lasciare a terra le decine di must go a FCO per lasciar spazio al pay load?

616200

Tar,
perche' ti scaldi tanto?Tanto stai per andare in Emirates no?

hdgselect

Egregi, a me interessa poco delle operazioni finanziarie, anche perchè non ci capisco molto. Non mi interessa nemmeno se AZ avesse o meno titolo per acquisire Volare oppure no. Interessa invece molto di più dei miei ex colleghi di Volare e specie dei pochi Air Europe rimasti. Molti "Volare CORE" sono migrati in MyAir, e qui non voglio commentare. Molti altri sono in Air Italy. Attualmente in Volare lavorano colleghi che sono "SUL PEZZO" anche dal 1989. Negli ultimi anni hanno subito mobbing, umiliazioni e vessazioni di ogni genere. Hanno visto il crollo del loro salario, hanno provato la cassa integrazione, hanno avuto passeggeri che gli hanno urlato dietro "ladri" anche se erano loro i derubati. Lavoravano per Air Europe che era la prima compagnia aerea privata in Italia, che ha fatto davvero scuola nel volo a domanda di lungo raggio, e ora è l'ultima, con un solo 767. Lavorano un mese sì e l'altro no: insomma a mio avviso hanno "già dato". Mi auguro che questa volta l'Alitalia, i sindacati ecc. abbiano un po' di cuore. Se non lo hanno, mostrino almeno rispetto per persone che hanno tenuto duro, che si sono attaccati a denti stretti al loro lavoro, con onore e dignità. Un augurio a loro di maggior serenità, e all'Alitalia e ai sindacati di essere per una volta all'altezza della situazione.

Ciao

fabichan

..........

Ed intanto gli stipendi non ci li hanno pagati....!!!!

altro che salvezza .... quì c'è puzza di bruciato.

fabichan

che ci dò che ci dò!

...hai ragione! sembrava poi che la vendita di Volare ad Alitalia dovesse essere una soluzione definitiva per tutti noi dipendenti ex VLE. Sembrava che l'intenzione fosse quella di potenziare la struttura del gruppo Volare per creare così una compagnia low cost nel gruppo Alitalia in modo da aumentare la presenza della compagnia di bandiera sullo scalo di linate e in modo da garantire l'occupazione a tutti i dipendenti VLE. Anche se è un pò presto per tirare conclusioni, si può dire che ad aquisizione fatta, a noi dipendenti per ora è cambiato solo lo status: da cassa integrati VLE siamo diventati cassa integrati del gruppo AZ. Verrà veramente portato a termine il piano iniziale o tutto questo è servito solamente per fare aquisire ad AZ gli slot VLE e per creare qualche "movimento" in un contesto pre-elettorale? i dipendenti VLE verranno veramente reinseriti o andranno avanti in cassa integrazione e alla fine dei 2 anni previsti dall'accordo di cessione verranno messi definitivamente in mezzo alla strada?
Boh, speriamo bene!

tarjet fixated

caro H.S.,
so che sarebe molto meglio occuparsi del nostro mestiere e godersi i nostri aeroplani e lasciare ad altri "professionisti" le questioni finanziarie che non ci competono....la storia però insegna l'esatto contrario.
Purtroppo sarebbe meglio che ci interessassimo anche di ciò che "non ci compete" se ci teniamo a ciò di cui tu parli: la nostra dignità.
Ti cosiglio quindi di tapparti il naso e di informamrti anche sui giochini finanziari/sindacali/politici per poter avere un'idea più competa su ciò che ti sta succedendo.
in bocca al lupo!

FORD: grazie per gli auguri

monster61

speriamo ragazzi di non fare la fine di gandalf acquisita da az e i dipendenti tutti a casa !

fabichan

24/03/2006 - 16:27
Primo incontro tra Alitalia e il commissario Volare, Rinaldini
Piena sintonia tra la compagnia di bandiera, il management del Gruppo Volare e l'Amministrazione Straordinaria
Messaggio promozionale


Si è svolto oggi il primo incontro, dopo l’aggiudicazione di venerdì scorso, tra il management di Alitalia, guidato dal presidente – amministratore delegato, Giancarlo Cimoli, ed il Commissario Straordinario, Carlo Rinaldini e il suo team ed il management del Gruppo Volare.
L’incontro ha permesso di condividere un programma di lavoro e un piano di azioni che consenta di formalizzare – nei tempi più brevi – l’acquisizione da parte di Alitalia del Complesso Aziendale di Volare Group in un quadro ancora fortemente impegnativo che, oltre allo svolgimento della procedura sindacale sul trasferimento di detto Complesso Aziendale, si dovrà misurare sullo scrutinio antitrust in merito a questa concentrazione e sulla necessità di non far scadere ulteriormente la difficilissima situazione finanziaria che il trimestre di ritardo nell’aggiudicazione ha notevolmente aggravato.
Si è, pertanto, determinata una completa sintonia fra Alitalia, Amministrazione Straordinaria e management del Gruppo Volare che consente, pur non potendosi ancora dar vita – in attesa della definizione delle procedure di legge – ad iniziative congiunte, di concretizzare il percorso di risanamento e sviluppo di Volare e di Air Europe, contrastando più efficacemente le continue offensive giudiziarie di alcuni concorrenti.

iceman51

incominciamo bene, piena sintonia, ma ... manca il dinero ...a tutti e due

stasera paga chi?
Fonte: www.siciliatravel.com

P.S. però a maggio tutti voli a 29 euro + tasse + supplementi + ???(se ci arrivano)

ZAGY

"mancano i soldi per gli stipendi Alitalia" ... da vero?

ALITALIA/ COMPAGNIA: COMPENSO CIMOLI PIENAMENTE GIUSTIFICATO
31-03-2006 13:33
Scorso anno Cimoli ha percepito 2,786 mln euro
Roma, 1 apr. (Apcom) - Il compenso del numero uno di Alitalia, Giancarlo Cimoli è "adeguato e pienamente giustificato". Lo ha affermato il responsabile degli affari legali e societari della compagnia, Leopoldo Conforti, rispondendo a una domanda nel corso dell'assemblea degli azionisti che ha approvato il bilancio 2005. Lo scorso anno, Cimoli ha percepito uno stipendio pari a 2,786 milioni di euro.

aswind

e poi chi chiediamo perchè le cose vanno male.... e questo magari è solo uno dei tanti...
A.

roybatty

Qualche meraviglia? mentre il personale di Volare non prende lo stipendio da un paio di mesi, qualcuno vuole indovinare quanto becca Rinaldini, per i suoi sforzi, approvati da tutti i sindacati?ad addendum: per combinazione, le sue aziende in profonda crisi fino al suo ingresso in Volare come commissario, da quest'anno sono in attivo! La sua organizzazione, in due anni non solo non ha combinato niente, ma anzi ha una situazione di bilancio che è ancora più vergognosa di quella di prima, chi scommette sul prossimo incarico di mo'magni? ma, per piacere...

fabichan

..... Bo'??!!

cari miei... tra breve esco da casa per andare a Roma... ci incontriamo alla Magliana con i Signori di AZ... speriamo bene per noi di Volare Group.....

vi aggiorno appena rientro....

ciao a tutti...

Fabichan

aswind

I-FORD, grazie per i dati... ma credo che non ci sia nulla da commentare su questo argomento. I numeri che ci hai fornito parlano da soli.

fabichan, aspettiamo tue news!