Tyrolean trenger piloter
Join Date: Sep 2006
Location: Most likely a lower FL...
Posts: 62
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Det er ikke noe å bli fet av om man har tenkt å pendle til Norge etc. Forholdsvis lite diett, statlige satser i Østerrike er ikke mye å skryte av, men selvsagt tilpasset landet man er i. Norge er forøvrig et av landene der man får mest diett 
Skattenivået er forholdsvis høyt, ikke mye lavere enn i Norge. Utifra hav jeg har hørt i det siste kan man regne med ca. 2000 i måneden netto det første året, kanskje litt mere avhengig av diett som her er tatt med i beregningen.
2000*14 = 28000*8= 224000 netto årslønn. Stiger selvsagt litt etterhvert. Etter 3 år knapt i overkant av 300000 netto i året.
Om man flytter til Østerrike og dropper pendlingen er det absolutt til å leve bra for. Kostnadsnivået i Østerrike er i snitt 40% lavere enn i Norge, ølet enda billigere...
Skattenivået er forholdsvis høyt, ikke mye lavere enn i Norge. Utifra hav jeg har hørt i det siste kan man regne med ca. 2000 i måneden netto det første året, kanskje litt mere avhengig av diett som her er tatt med i beregningen.
2000*14 = 28000*8= 224000 netto årslønn. Stiger selvsagt litt etterhvert. Etter 3 år knapt i overkant av 300000 netto i året.
Om man flytter til Østerrike og dropper pendlingen er det absolutt til å leve bra for. Kostnadsnivået i Østerrike er i snitt 40% lavere enn i Norge, ølet enda billigere...
Join Date: Dec 2003
Location: Derby
Age: 45
Posts: 339
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Update
I applied through Interpersonal.DE
IT seems they don't pay for the trip or the housing while there.
Oh well I'm going anyway as I've received an e-mail saying *happy to inform you that you have been selected for a 2 day assesment*
Let you know what happens.
1/60
IT seems they don't pay for the trip or the housing while there.
Oh well I'm going anyway as I've received an e-mail saying *happy to inform you that you have been selected for a 2 day assesment*
Let you know what happens.
1/60
Join Date: Jan 2008
Location: Tellus
Posts: 93
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Tyrolean psichological exam
Bararo !
Har du lest innleggene under-WANNABEES FORUM", ang. Tyrolean...?
Stemmer din erfaring fra opptaket med Deres. (de virker litt sure disse fra UK). Det ser ut som, fra Deres forklaringer, at testene er ulike, alt ettersom hvilken gruppe du havner i???
Har du noen kommentar ?
Er det noen NOR/SWE som skal ned 3 april ??
Har du lest innleggene under-WANNABEES FORUM", ang. Tyrolean...?
Stemmer din erfaring fra opptaket med Deres. (de virker litt sure disse fra UK). Det ser ut som, fra Deres forklaringer, at testene er ulike, alt ettersom hvilken gruppe du havner i???
Har du noen kommentar ?
Er det noen NOR/SWE som skal ned 3 april ??
Last edited by falconetti; 24th Mar 2008 at 13:48.
Thread Starter
Join Date: Dec 2005
Location: norway
Posts: 27
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Falconetti.
Det er som regel de som ikke klarte opptaket som klager mest i slike forum og kaller testene "umulige".
Jeg tror testene på opptaket er fullt mulig for de fleste motiverte personer med normalt evnenivå, men det krever at man har kunnskapene og ferdighetene på plass og så kommer man ikke utenom litt flaks.
Alle tester som kan forberede deg på de psykomettriske testene er bra, om det er dataprogram, eller bøker. Jeg vet mange benytter seg av den såkalte skytesten som kan lastes ned. Den skal etter hva jeg har hørt være nyttig selv om jeg ikke har prøvd den selv.
Jeg brukte en bok på tallrekker og figurrekker. Det finns en mengde slike bøker å få kjøpt i bokhandler på nettet. Det er en mengde forskjellige mindre tester i den psykometriske testen på opptaket og det å forberede seg spesifikt til hver enkelt av disse er nærmeste umulig, uhyre tidkrevende og krever at du har noen som har vært gjennom testene ved siden av deg som kan fortelle.
I tillegg leste jeg en slik ATPL oppsummeringsbok på teorien som det finnes utallige varianter av. Selv benyttet jeg "ACE the technical pilot interview".
Så må man også kunne fly en helt normal simulator instrument tur med SID og ett par approacher. Bare husk at simulatoren kan være "trimmet" slik at du f.eks må gi masse balanserorsinput til den ene siden for å fly wings level.
Det er som regel de som ikke klarte opptaket som klager mest i slike forum og kaller testene "umulige".
Jeg tror testene på opptaket er fullt mulig for de fleste motiverte personer med normalt evnenivå, men det krever at man har kunnskapene og ferdighetene på plass og så kommer man ikke utenom litt flaks.
Alle tester som kan forberede deg på de psykomettriske testene er bra, om det er dataprogram, eller bøker. Jeg vet mange benytter seg av den såkalte skytesten som kan lastes ned. Den skal etter hva jeg har hørt være nyttig selv om jeg ikke har prøvd den selv.
Jeg brukte en bok på tallrekker og figurrekker. Det finns en mengde slike bøker å få kjøpt i bokhandler på nettet. Det er en mengde forskjellige mindre tester i den psykometriske testen på opptaket og det å forberede seg spesifikt til hver enkelt av disse er nærmeste umulig, uhyre tidkrevende og krever at du har noen som har vært gjennom testene ved siden av deg som kan fortelle.
I tillegg leste jeg en slik ATPL oppsummeringsbok på teorien som det finnes utallige varianter av. Selv benyttet jeg "ACE the technical pilot interview".
Så må man også kunne fly en helt normal simulator instrument tur med SID og ett par approacher. Bare husk at simulatoren kan være "trimmet" slik at du f.eks må gi masse balanserorsinput til den ene siden for å fly wings level.
Join Date: Jan 2008
Location: Tellus
Posts: 93
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Takker !
Var det "mørkdressen" som gjorde utslaget?
For ikke å fremstå som en nerd. Kun til evt intervju hvor den er i bruk,eller.
Booket Klammstube. Avstanden til flyplassen slik at taxi anvendes?
Logistikken,får en gode beskjeder til å rekke å evt skifte/forflytte seg....
Gjerne PM
Var det "mørkdressen" som gjorde utslaget?
For ikke å fremstå som en nerd. Kun til evt intervju hvor den er i bruk,eller.
Booket Klammstube. Avstanden til flyplassen slik at taxi anvendes?
Logistikken,får en gode beskjeder til å rekke å evt skifte/forflytte seg....
Gjerne PM
Join Date: Sep 2006
Location: Most likely a lower FL...
Posts: 62
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Ang. dress. For å si det slik var det ikke vanskelig å se hvem som var skandinav dengangen jeg var der. Dansker, nordmenn og svensker møtte stort sett i jeans og genser, evt. skjorte for de som var fine på det, mens østerrikere, tyskere, sveitsere osv. møtte i dress til selv computertester og psykologintervju.
Selv møtte jeg ikke i dress før final interview. Men man følte seg noe under dressed i forhold til de andre i første runde
Selv møtte jeg ikke i dress før final interview. Men man følte seg noe under dressed i forhold til de andre i første runde
Thread Starter
Join Date: Dec 2005
Location: norway
Posts: 27
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Kun 2-3 stk på det opptaket jeg var på møtte ikke i mørk dress. Selv var jeg en av dem. Heldigvis hadde jeg med meg ei skjorte og ett slips jeg dro på meg før intervjuet den andre dagen.
Klammstube ligger vel 2-3 km unna der du skal møte. Du får greit oversikten ved å kikke litt i google maps.
Klammstube ligger vel 2-3 km unna der du skal møte. Du får greit oversikten ved å kikke litt i google maps.
Join Date: Aug 2007
Location: @ some hotel far away from everything
Posts: 734
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Et lite tips; alltid møt i dress eller noe stilrent i samme duren hvis du har et ønske om å fremstå som du tar intervjuene og testene (ofte treffer man repesentanter innledningsvis) seriøst. Dette er et utrolig viktig førsteinntrykk 
. Dongeri brukes på intervju hos Turboneger . Tror aldri det har skadet noen å møte i dress, for man kan ikke ha noe å utsette på det hvis man selv (som intervjuer) tar seg selv og sitt selskap seriøst. Men som du sier; man ser med en gang hvem som kommer fra bergene oppe i nord 
. Mokkasiner og skinnvest perhaps? 
. Dongeri brukes på intervju hos Turboneger . Tror aldri det har skadet noen å møte i dress, for man kan ikke ha noe å utsette på det hvis man selv (som intervjuer) tar seg selv og sitt selskap seriøst. Men som du sier; man ser med en gang hvem som kommer fra bergene oppe i nord . Mokkasiner og skinnvest perhaps?
Join Date: Jan 2008
Location: Tellus
Posts: 93
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Stili gutta..
Det er vel best den mørke pakkes da.
Joda, har sett på GoogleMap. Tenkte mer på om det å gå gatelangs(i dress
), eller taxi er løsningen. Spørsmålet er; hva gjorde du(bar.). Det bor vel en liten gjeng på samme sted med samme oppdrag i Tirol....
Liker å være mentalt forberedt, ikkno annet.
Og jeg spørrrr igjen. Er d andre fra fjellheimen som skal nedover til 3 april, eller må jeg forvare de norske farver by my lonesom?
Det er vel best den mørke pakkes da.
Joda, har sett på GoogleMap. Tenkte mer på om det å gå gatelangs(i dress
), eller taxi er løsningen. Spørsmålet er; hva gjorde du(bar.). Det bor vel en liten gjeng på samme sted med samme oppdrag i Tirol....Liker å være mentalt forberedt, ikkno annet.
Og jeg spørrrr igjen. Er d andre fra fjellheimen som skal nedover til 3 april, eller må jeg forvare de norske farver by my lonesom?
Join Date: Dec 2003
Location: Derby
Age: 45
Posts: 339
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Did it,
Well, with Interpersonal.de it is really nice.
They brief you on the tests etc.
There are 8-9 tests on the computer.
The killer for us was Mental Calculations and Aviation Knowledge. Bear in mind we did these tests in German.
The end result is that I failed The above but they recommend I try again because apparently they think I can do it.
Oh well.. was a good experience but I'm going to kick myself for some time now.
P.S. wear a suite.
-
They brief you on the tests etc.
There are 8-9 tests on the computer.
The killer for us was Mental Calculations and Aviation Knowledge. Bear in mind we did these tests in German.
The end result is that I failed The above but they recommend I try again because apparently they think I can do it.
Oh well.. was a good experience but I'm going to kick myself for some time now.
P.S. wear a suite.
-
Thread Starter
Join Date: Dec 2005
Location: norway
Posts: 27
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
The computer tests are now in either german or english. You are free to choose. The knowledge test is in english.
You are allowed to apply for a second time after a few months.
This is for the Tyrolean selection in Innsbruck.
You are allowed to apply for a second time after a few months.
This is for the Tyrolean selection in Innsbruck.
Last edited by bararo; 30th Mar 2008 at 10:49.
Join Date: Dec 2003
Location: Derby
Age: 45
Posts: 339
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Update
Here's the list of tests on the computer:
Aptitude test.
English test. (it's fairly easy, just put the right words in) It's on a College level English.
Aviation knowledge test. Not purely worded questions but also calculations. BY the way You do not get a CALCULATOR or any help items so better make sure you can do things without those. *you get pen and paper for this one*
Logical reasoning. Again this being in German made it somewhat difficult. Again not just words but also numbers. 5,6,9,14 the next number is?
Math, again no calculator but you do get pen and paper.
Perception, this one I believe was about noticing how many triangles, circles appeared on the screen. Displayed for 3 seconds, then you are asked how many etc were spotted. You get a shock at first cause you aren't expecting it. After that it's somewhat okay.
Second section: Mental Arithmatic, Memory, Multi tasking, Psych questionaire.
The hardest being multi tasking and mental arithmatic. The reason is that in the mental one the number appear individually which was a shock to me. They do not stay on the screen forever. They are displayed for 4 seconds or less.
7-5 plus 24 plus 3 appears: 7 alone.... then the next number etc.
Multi tasking has you doing what some companies do on the simulator. You sort of fly, answer questions and also monitor engine temperatures etc. All at the same time.
Bear in mind this is on a computer not the FNPT.
You do both sections on the same day then they will let everyone know how it went. They never use the same way of letting you know.
For those of you doing the Air Berlin interview... GOOD luck.. it's FAR HARDER!!
I'm thankfull I didn't go for it.
Yes Tyrolean has different tests etc.
My point is that Interpersonal is very understanding towards us. Letting us know what went wrong and why they can't let you through. In my case I'm very gratefull for the chance and at least I know I'm not far away from getting through. Mental calc and knowledge prep.
Aptitude test.
English test. (it's fairly easy, just put the right words in) It's on a College level English.
Aviation knowledge test. Not purely worded questions but also calculations. BY the way You do not get a CALCULATOR or any help items so better make sure you can do things without those. *you get pen and paper for this one*
Logical reasoning. Again this being in German made it somewhat difficult. Again not just words but also numbers. 5,6,9,14 the next number is?
Math, again no calculator but you do get pen and paper.
Perception, this one I believe was about noticing how many triangles, circles appeared on the screen. Displayed for 3 seconds, then you are asked how many etc were spotted. You get a shock at first cause you aren't expecting it. After that it's somewhat okay.
Second section: Mental Arithmatic, Memory, Multi tasking, Psych questionaire.
The hardest being multi tasking and mental arithmatic. The reason is that in the mental one the number appear individually which was a shock to me. They do not stay on the screen forever. They are displayed for 4 seconds or less.
7-5 plus 24 plus 3 appears: 7 alone.... then the next number etc.
Multi tasking has you doing what some companies do on the simulator. You sort of fly, answer questions and also monitor engine temperatures etc. All at the same time.
Bear in mind this is on a computer not the FNPT.
You do both sections on the same day then they will let everyone know how it went. They never use the same way of letting you know.
For those of you doing the Air Berlin interview... GOOD luck.. it's FAR HARDER!!
I'm thankfull I didn't go for it.
Yes Tyrolean has different tests etc.
My point is that Interpersonal is very understanding towards us. Letting us know what went wrong and why they can't let you through. In my case I'm very gratefull for the chance and at least I know I'm not far away from getting through. Mental calc and knowledge prep.
Join Date: Jan 2008
Location: Tellus
Posts: 93
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Tyrolean screening April 2-4
Kort rapport:
28 stk deltok- 2 stk fikk tilbud om jobb(ei meget pen østerisk jente som var flyvertinne i Tyr + en engelskmann på 21)
16 stk strøyk på kunnskap. 7 stk til på psyko(noen kan ha strøket begge, men det er umulig for oss å vite da 11 stk hadde kunnskap etter psyko. Psyko's resultater er ikke klare før dagen etter, mens kunnskap gis svar etter 15 minutter. Var dette gresk, så kan jeg opplyse om at vi var delt i to grupper; 17 stk til kunnskap først og 11 til psyko først, og så byttet vi. Men de som hadde kunnskap først, fikk "NO" på lappen med en gang og kunne dra hjem samme dag prøvene startet. Derfor som over)
Totalt sett var jeg og de fleste andre,selv om vi ikke klarte å nå opp i konkuransen, meget fornøyde med denne gjennomgangen. God trening i det minste.
Snakket med en engelskmann som hadde vært på -300 i 5 mnder. Han kunne opplyse at for de som vurderer å søke og tenker mulig pendling, som jeg gjorde forøvrig, er dette omtrent umulig.
Anbefaler de som er klare til å bo i Wien, til å gi Tyrolean en sjanse. Glem det som sies om at de er useriøse. Dette sies oftest av de som ikke klarte seg noe serlig bra på screeningen. Man skal være klar over at disse testene er ren uteliminering, ikke no annet. Du er ingen dårlig pilot selv om du ikke når opp her. Du kan tilogmed være kjempe inteligent(du vet din IQ er høy) men skåre dårlig på testene der nede.
Man kan tilogmed få en mulighet nr.2 etter 3-4 mnder. Det er ikke mange steder dette er tilfellet. Selv vurderer jeg det, etter å ha gått gjennom teorien(rakk ikke no særlig denne gang, 18 år siden siste teoriprøve for min del). Dessuten er det lurt å trene på noen av de klassiske psykotestene som er å få tak på.
Lykke til !
28 stk deltok- 2 stk fikk tilbud om jobb(ei meget pen østerisk jente som var flyvertinne i Tyr + en engelskmann på 21)
16 stk strøyk på kunnskap. 7 stk til på psyko(noen kan ha strøket begge, men det er umulig for oss å vite da 11 stk hadde kunnskap etter psyko. Psyko's resultater er ikke klare før dagen etter, mens kunnskap gis svar etter 15 minutter. Var dette gresk, så kan jeg opplyse om at vi var delt i to grupper; 17 stk til kunnskap først og 11 til psyko først, og så byttet vi. Men de som hadde kunnskap først, fikk "NO" på lappen med en gang og kunne dra hjem samme dag prøvene startet. Derfor som over)
Totalt sett var jeg og de fleste andre,selv om vi ikke klarte å nå opp i konkuransen, meget fornøyde med denne gjennomgangen. God trening i det minste.
Snakket med en engelskmann som hadde vært på -300 i 5 mnder. Han kunne opplyse at for de som vurderer å søke og tenker mulig pendling, som jeg gjorde forøvrig, er dette omtrent umulig.
Anbefaler de som er klare til å bo i Wien, til å gi Tyrolean en sjanse. Glem det som sies om at de er useriøse. Dette sies oftest av de som ikke klarte seg noe serlig bra på screeningen. Man skal være klar over at disse testene er ren uteliminering, ikke no annet. Du er ingen dårlig pilot selv om du ikke når opp her. Du kan tilogmed være kjempe inteligent(du vet din IQ er høy) men skåre dårlig på testene der nede.
Man kan tilogmed få en mulighet nr.2 etter 3-4 mnder. Det er ikke mange steder dette er tilfellet. Selv vurderer jeg det, etter å ha gått gjennom teorien(rakk ikke no særlig denne gang, 18 år siden siste teoriprøve for min del). Dessuten er det lurt å trene på noen av de klassiske psykotestene som er å få tak på.
Lykke til !
Join Date: Aug 2007
Location: @ some hotel far away from everything
Posts: 734
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Falconetti, du har ikke tilfeldigvis blitt innkalt til WF opptaket om ca 1 uke?
Det er som du sier; det er de som ryker ut som klager over hvor vanskelig og umulig disse testene er, men det som kanskje er mer korrekt er at selskapet ønsker en viss profil på sine ansatte, som igjen gir en uniform gjeng utad. Man er på ingen måte en dårlig pilot hvis man ryker ut på tester som ikke har noe med flyging å gjøre. Man passer bare ikke inn i ett selskaps ansattprofil. Og det skal man ikke ta altfor tungt
Det er som du sier; det er de som ryker ut som klager over hvor vanskelig og umulig disse testene er, men det som kanskje er mer korrekt er at selskapet ønsker en viss profil på sine ansatte, som igjen gir en uniform gjeng utad. Man er på ingen måte en dårlig pilot hvis man ryker ut på tester som ikke har noe med flyging å gjøre
. Man passer bare ikke inn i ett selskaps ansattprofil. Og det skal man ikke ta altfor tungt
