Jeg har nettopp vært på opptak i Tyrolean. Og ble tilbudt jobb. Dem trenger masse flere piloter og betaler reise og hotell for opptaket. Dem dekker også typekurs og hotell under kurset.
Tyskkravet fjerna dem før jul så dere trenger ikke tenke på det. Dem har heller ingen timekrav. For søknad se denne linken.
Lykke til!

I have just been at Tyrolean selection and been offered a job. They need a lot of pilots and pay for plane + accomodation during selection. No hour and german requirements.
Good luck!

www.tyrolean.at/ty/deu/Career/Cockpit/joboffer

I don't understand why you wrote this in Danish.

But congrats on getting a job!

1/60

First off all he wrote in the great language of Norwegian, hehe..
Uansett, gratulerer med jobben!
Hvordan var opptaket, hadde en søknad der inne før.
Ikke feil med tyroler musikk, blonde "budeier" og tysk øl !

Hva slags erfaring har du da?

Well I can't tell the difference when it's written.

It's only spoken, that's when I can tell.

Grattis med jobb, Bararo!

Det løste seg der i gården til slutt også ja

Jo takk for det. Løste seg til slutt. Jeg har 300 timer. Det fine med Tyrolean er at dem ikke bryr seg om hvor mange timer du har. Opptaket er ALA forsvarets sitt, med computertester, tallrekker, figurer etc. Og så de vanlige intervjuene. Så skulle du også fly en SID, NDB og en ILS i simulatoren.

That's better than my Air Berlin invitation.

I have to fly there on my own cost and pay for the accomodation as well.

Well good stuff!

Lufthansa City Line, eller vad de nu heter, har samma deal som Tyrolian.
De betalar 500€ för att man skall komma på DLR-test.
De har väl insett att ganska få är beredda att punga ut med stålars för att bli förnedrade!
Allvarligt nu alltså,....bara 5-6% klarar testerna! Hårda papper!!

Stort GRATTIS!! till dig "bararo"!!!

FinnCom (eller hva de heter) skal også ha en liknende deal. Betaler reise, opphold for opptak/intervju, og 800 euro (under visse forutsetninger).

Mmmmmm,...dock skall man lägga på minnet att de kräver 3000TT, 1500MP och 500PIC/MP/TransportCategory.

Stänger dörren för de flesta!

An2, mener du det er kravene til FinnCom? Jeg vet om piloter som skal på opptak/intervju der med godt under 2000 timer og under 500 timer MCC/turbin.

Det är säkert möjligt att de släpper in folk med mindre tid.
Jag bara hämtade informationen från;

http://www.flygtorget.se/platsannons...aljer/?Id=1317

Velkommen til Wien bararo, fått vite hvilken type du skal på enda?

Takk, nei har ikke fått type enda, men håper på CRJ.
Wien er sikkert fint, men blir nok litt kluss med språket. Jeg er jo ikke akkurat stødig i tysk.

which simulator are they using ?

Is it the same one for everyone?


Any other details you might have about the interview would be appreciated.
In Norwegian, Danish or English, whatever is easier.

Thanks a lot and again good job!

1/60

The sim is elite I think. Almost like flightsim with yoke, throttle, rudder and radiostack. They explain it to you. What they dont explain is that aileron trim is set far right. You have to put large input to the left aileron in order to fly straight and level. The psycological interviev is straighforward. Where you are born, school etc. The final panel interview you are presented to different cases where you have to show that you can take over the aircraft when necessary.

Gratulation!

What is the FO sallary in Tyrolean?

2500 euros a month (approx I guess)

Approx guess is approx correct, paid 14 times. Extra salary in june and december.

Ja enig med deg D.L. 2500 går ikke an å leve av med hus og billån etc.
Men ett sted må man begynne og erfaringen man får her kan vel ikke sammenlignes med så mye annen erfaring man kan klare å skaffe seg med 300 timer totaltid. Lønna øker etterhvert vet jeg og topp F/O ligger vel på ca 71.000 euro etter 14 år og top CTP på 123.000 euro (ifølge www.ppjn.com). Om det er gunstige skatter eller diet i tillegg vet jeg ikke før jeg begynner å jobbe utpå tidlig sommeren engang.