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MiTo 8th Jun 2011 15:37

Io quello che non capisco e' perché riescono a passare anche persone non idonee come ho letto sul forum! Vorrei solo un po' di meritocrazia! Non posso avercela più di tanto con Ryan, e' l'unica realtà che almeno ti da la possibilità di provare, anche con uno come me con appena 210 ore di volo!
Proda, tu hai un bel numero di ore, e hai molte più porte aperte...
Quindi in bocca al lupo!!!

Ferihegy 16th Jun 2011 11:02

spero qualcuno dei partecipanti alle selezioni possa rispondermi. Al momento del colloquio il MEP/IR deve essere valido? O basta averlo conseguito ?

ugolone 23rd Jun 2011 10:24

Ciao Commodore, hai qualche feedback della tua interview?

eva1983 22nd Jul 2011 09:00

Ciao a tutti,
la prossima settimana avrò le selezioni con crewlink per conto di ryanair come a/v...è la mia prima esperienza qualcuno mi può dare qualche informazione utile sul test e l'intervista??
Grazie:ok:

dondino 27th Jul 2011 21:54

ciao ragazzi,
vi lascio il mio feedback sulle selezioni fr..
l' altro ieri ho avuto la mia a stn e devo dire e stat pressapoco coem l' avevo immaginata attraverso i feed sul forum.
9 am spiegazione da parte del HR di cosa succederà se saremo idonei, breve introduzione di cosa faremo da parte di un capitano aer lingus dopodiche tecnical e personal e sim assesment..vi consiglio di prepararvi bene le ultime 2(specialmente la personal in quanto almeno a me l' 80 x cento della interview si e concentrata su questo) dopodiche sim assesment per valutare piu che altro ifr basico mcc situation awarness e decision making.
a parte questo non so che altro dire di piu, in bocca allupo a chi dovra andare in futuro!!:ok:

ValePilot 5th Feb 2013 12:15

qualcuno è stato chiamato di recente?? E' tutto fermo??

I-PIERLU 5th Feb 2013 13:17

Alcuni miei amici, un mesetto fa... Ho letto in giro che da aprile basta cadets per un po' di tempo... Ma continuano coi DEC...

Papa_Golf 5th Feb 2013 13:28

Credo che giá ora stiano rallentando parecchio. Io e altri 14 ragazzi stiamo aspettando ormai da un mese di sapere come è andato l'assessment.

Sailboard 5th Feb 2013 13:56

Sono stato chiamato un mese fa dalla CAE dove mi è stato chiesto semplicemente di rispondere alle domande riguardanti il mio CV, niente di tecnico.
Il mio inglese è di livello 6 quindi non ho avuto alcun problema a parlare con loro.

Fatto sta che dopo la chiamata, ho ricevuto (la sera stessa) una mail dove mi chiedevano alcuni dati che durante la telefonata non ricordavo (date di scadenza di CPL e del Medical).

Dopo di ché non ho più avuto notizie.

ValePilot 5th Feb 2013 15:35

Almeno a voi la mail è arrivata, io sono 2 mesi e mezzo che aspetto se non di più, ma non ho ricevuto nulla.

shinners 5th Feb 2013 16:35

mandato da poco, ma non credo che mi chiameranno...

sono rimasto abbastanza stupito che nell'application non chiedevano praticamente alcuna informazione, solo età e scadenza delle licenze, quindi credo chiamino a caso facendo quote per fasce di età e credo che la quota 20-25 sia la più grossa

ValePilot 5th Feb 2013 16:48

infatti è una cosa un po troppo superficiale. Ma da quanto l'hai inviato tu?

snak 5th Feb 2013 17:48

Per il 2013 hanno pianificato di prendere meno della metà dei cadets entrati nel 2012, e da Aprile non accetteranno più applicazioni until further notice.
Anche per i DEC grosso ridimensionamento...

ValePilot 5th Feb 2013 18:50

Ma io mi chiedo, sul sito della CAE perchè non lo scrivono? possibile che uno deve basarsi sul "sentito dire"?? Cioè sono allibito...:mad:

I-PIERLU 5th Feb 2013 19:09

Vale... Alcuni miei amici aspettano da 3 anni che Ryan li chiami, è variabile... Al tempo io ho applicato tramite oaa e mi chiamarono in 2 settimane. Poi ho riapplicato 2 volte tramite CAE e dopo un mese richiesta di maggiori info su cv e scadenze come per Sailboard. Poi nulla più perchè non potevo ripetere l'assessment :E Per il discorso che dici che non scrivono a loro non cambia niente, intanto hanno una marea di gente prostrata che applica... Non basare tutto su ryan eh tieniti aggiornato su più vie possibili! :\

snak 5th Feb 2013 19:09

Non è un sentito dire, bensì una circolare interna.

ValePilot 5th Feb 2013 19:40

No no per carità, so che è una notizia fondata, però caspita qualcosa di ufficiale potevano anche scriverla.
Però a parte Ryan al momento quale altra strada può prendere una persona uscita dalla scuola di volo con ATPL integrato e 225 ore di volo...purtroppo credo sia davvero un brutto momento per l'aviazione.

RedBullGaveMeWings 5th Feb 2013 19:50

Se ti interessa solo la linea allora TR+LT da qualche parte. Altrimenti network network e network!

ValePilot 5th Feb 2013 20:16

Riporto quanto scritto su questo sito:

"150-200 potential order on the horizon (737-800), rumoured late 2013 to early 2014. 50 to replace leased aircraft, up to 150 for expansion".

Fonte: Ryanair pilot jobs, payscales and entry requirements.

GiuseppeAlonci 5th Feb 2013 21:04

Salve a tutti! Scusate una domanda: chi viene da scuole diverse da OAA e collegate quindi non ha possibilità di fare domanda?

JQKA 5th Feb 2013 22:05

type solo 27K !!!!?
 
Scusate ragazzi, e mi sorprendo che nessuno dei Professionisti qui su questo Forum sia intervenuto per replicare al type al solo costo di 27k.
Ma cosa credete costi fuori??
fuori un type sul 73 + base e LT viene a costare sulle 30...non di piu..
Quindi per sfatarmi questo mito che avete impresso nella memoria...
In RYAN si paga come in tutte le altre TYPE, BASE E LINE TRAINING!!!!

Da qui si deduce che cmq molti di voi vogliono si fare i piloti, ma sono poco informati, non navigano, non cercano su internet, non si fanno idee...

Io ero come voi, ma prima di iniziare le Superiori ed infatti feci una privata senza sapere che potevo benissimo spendere molto meno con una scuola pubblica, ma tempi addietro, ero molto piu giovane e si usava poco internet.
Ma voi se parlate già di Type si presume abbiate anche 21 Anni!!

JQKA 5th Feb 2013 22:42

:bored:
Io torno a ripeterti di cercare nei vari miei post...
o siete anche stanchi di cercare?!:{:{

E poi scusa Redbull.....ma lo sai che a 29 anni in realta anche fuori da ryan ci son ragazzi CPT con oltre 7000 ore di volo!

fiducioso 6th Feb 2013 07:48

c'è chi dice che le selezioni sono già ferme...altri dicono che andranno avanti fino a giugno per poi fermarsi..
come stanno realmente le cose?

ValePilot 6th Feb 2013 11:11

Vorremmo saperlo tutti...credo che forse la notizia più attendibile è che da aprile si fermeranno per un po. Purtroppo questo "un po" non si conosce...

Papa_Golf 6th Feb 2013 16:27

Sono iniziate ad arrivare oggi le risposte degli assessment fatti a inzio Gennaio. Un ragazzo spagnolo ha ricevuto la mail. Io ancora nulla, finger crossed.

ValePilot 6th Feb 2013 18:04

Vabbè tu intendi le risposte di chi ha già fatto l'interview giusto?

Papa_Golf 6th Feb 2013 18:10

Ovvio. Parlo di "assessment" e non di "application" proprio per evitare confusione. Per il secondo caso l'attesa è random, ho conosciuto ragazzi che hanno aspettato un'ora e uno che invece ha atteso tre anni prima di essere convocato.

ValePilot 7th Feb 2013 11:42

Questo è ciò che scritto sul sito Ryanair

In light of reduced requirement for cadet pilots in the 2013/2014 recruitment period and the overwhelming demand for places on the cadet programme, the cadet application portal will close from 1st April 2013 until further notice.

All applicants who meet the below criteria and wish to apply should do so before 1st April 2013. Candidates must have completed all aspects of their training before applying for a cadet position.

ValePilot 7th Feb 2013 11:50

Sicuramente per il prossimo anno, come ho già detto nell'altra sezione, se questi 200 potenziali ordini son veri ci sarà un'altra ondata di assunzioni. Aspettare e aspettare...sempre e comunque.
Io l'application l'ho inviata a novembre, tecnicamente dovrei sperare fino al 31 marzo :bored:

dondino 7th Feb 2013 12:00

selezioni ryanair
 
http://ryanairbrookfielddontcare.********.it/2011/07/ryanair-captains-letterno-one-will.html



Secondo me aspetterete anche meno....comunque leggevo tempo orsono che Lion e un luogo miserabile...qui mi sembra non sia molto meglio.....

ValePilot 7th Feb 2013 12:12

poveraccio il tizio che si è suicidato...

fra 7th Feb 2013 12:43

In questo momento il sito più adatto per applicarsi qual'è?
Sono sempre rimasto registrato su CAE, ma mai avuto notizie.

Sarei vermanete grato di ricevere un consiglio.
Grazie

ValePilot 7th Feb 2013 13:04


In questo momento il sito più adatto per applicarsi qual'è?
Sono sempre rimasto registrato su CAE, ma mai avuto notizie.

Sarei vermanete grato di ricevere un consiglio.
Grazie
Ciao Fra, anche io da novembre ho inviato l'application ma mai avuto notizie, neanche la mail per il CV...ma a quanto ho capito e a quanto ho letto, è tutto "random"

Papa_Golf 8th Feb 2013 14:06

Ho ricevuto la risposta oggi, un mese dopo il colloquio. Sono dentro!:ok:

I-PIERLU 8th Feb 2013 15:18

Ah bene complimenti! Non volevo dirtelo ma di solito se ci mettono tanto a rispondere è perchè ti prendono, se non ti prendono, di solito, lo dicono in pochi giorni :E Ma non volevo rischiare a riferire perchè se poi non era così mi venivi a cercare magari :8

Papa_Golf 8th Feb 2013 16:15

Questo è vero, sapevo pure io che più tempo passava meglio era... Però due ragazzi che hanno fatto l'assessment con me hanno ricevuto la mail maledetta l'altro ieri.:\

snak 8th Feb 2013 16:24

Auguri!!!!

ValePilot 8th Feb 2013 17:16


Ho ricevuto la risposta oggi, un mese dopo il colloquio. Sono dentro!
Dopo quanto ti hanno confermato l'application??

Papa_Golf 8th Feb 2013 21:32

L'application all'epoca me la confermarono subito. Dopo il colloquio invece è passato un mese prima che rispondessero. Inizio il type ad aprile.

pakythepilot 9th Feb 2013 07:10

Congratulazione Papa Golf! e buona fortuna!


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