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Air Dolomiti E195 FO (TR/NTR)

Air Dolomiti E195 FO (TR/NTR)

Old 25th Oct 2017, 21:09
  #281 (permalink)  
 
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ciao ragazzi io ho la prova per il 27 novembre, ho gia il type sul erj190 e 2000 ore , piu le ore sul md80 e su aeromobili mono e multi per un totale di 3070 ore,, sul dlr i numeri detti all inversa e un casino non supero il 20%
Pilotoerj190 is offline  
Old 27th Oct 2017, 12:05
  #282 (permalink)  
 
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Talking

Originally Posted by liftman
...sarà ma a me qualcosa continua a non tornare.....11 aerei in flotta, quanti piloti potranno mai cercare? 10? 20? ....6 mesi di selezione per questi numeri? cercano astronauti forse? ....mah......
Tieni presente che cercano sempre qualcuno in più per avere la scorta in caso
dovesse servire fulminare qualcuno per far tenere la testa bassa al resto del plotone :-)) , :-))
raptor001 is offline  
Old 28th Oct 2017, 18:45
  #283 (permalink)  
 
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Ciao a tutti!
Mi sono appena iscritto a questo forum.

Anche io a fine novembre avrò il DLR per Air Dolomiti e cercando un po' di info su internet mi sono imbattuto in questo thread.
Grazie a coloro che hanno condiviso le loro esperienze al DLR, sono state molto utili.

Qualcun altro per novembre oltre a me e Pilotoerj190?
TheCrazyJack is offline  
Old 29th Oct 2017, 17:21
  #284 (permalink)  
 
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Originally Posted by TheCrazyJack
Ciao a tutti!
Mi sono appena iscritto a questo forum.

Anche io a fine novembre avrò il DLR per Air Dolomiti e cercando un po' di info su internet mi sono imbattuto in questo thread.
Grazie a coloro che hanno condiviso le loro esperienze al DLR, sono state molto utili.

Qualcun altro per novembre oltre a me e Pilotoerj190?

Ciao,, io devo essere il 27 novembre, mi hanno mandato il materiale dlr per lo studio, sai se fanno usare carta e penna per le operazioni matematiche? finche sono moltiplicazioni di due cifre va bene, radici cuadrate altrettanto, pero dividere a tre cifre per poi moltiplicarlo e poi estarlo, a mente e un po incasinato...

Ciao
Pilotoerj190 is offline  
Old 31st Oct 2017, 14:42
  #285 (permalink)  
 
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Originally Posted by Pilotoerj190
Ciao,, io devo essere il 27 novembre, mi hanno mandato il materiale dlr per lo studio, sai se fanno usare carta e penna per le operazioni matematiche? finche sono moltiplicazioni di due cifre va bene, radici cuadrate altrettanto, pero dividere a tre cifre per poi moltiplicarlo e poi estarlo, a mente e un po incasinato...

Ciao
Ciao.
In teoria (leggendo qui sul thread) si può usare carta e penna nella parte di RAG, dove ci saranno alcuni problemi da risolvere (es. calcolare il ROC).
KRN (operazioni matematiche) solo a mente.
TheCrazyJack is offline  
Old 31st Oct 2017, 16:13
  #286 (permalink)  
 
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Ciao a tutti,
anch'io ci sarò per il 27 novembre.
Ne vale la pena usare Skytest?
tmracing is offline  
Old 31st Oct 2017, 22:57
  #287 (permalink)  
 
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Originally Posted by TheCrazyJack
Ciao.
In teoria (leggendo qui sul thread) si può usare carta e penna nella parte di RAG, dove ci saranno alcuni problemi da risolvere (es. calcolare il ROC).
KRN (operazioni matematiche) solo a mente.

Il RAG? mai mandato, a me e arrivato solo il KRN,, a me hanno mandato solo

ENS
KRN
OWT
RMS
ROT
SKT
VLR
VMC

Nient altro, il RAG no

Se puoi dirmi di che si tratta meglio ancora cosi lo cerco da qualche parte, io dovrei partire per l europa tra il 15 e 16 novembre

Ciao e grazie
Pilotoerj190 is offline  
Old 31st Oct 2017, 22:58
  #288 (permalink)  
 
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No, risparmia i soldi
I-AINC is offline  
Old 31st Oct 2017, 23:25
  #289 (permalink)  
 
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Originally Posted by tmracing
Ciao a tutti,
anch'io ci sarò per il 27 novembre.
Ne vale la pena usare Skytest?
Skytest è un po' più simile a quello che troveremo al DLR (così mi è stato detto da chi lo ha già fatto). In generale però gli esercizi sono quelli.
Con skytest hai in più MIC e RAG che nel CBT mancano.
TheCrazyJack is offline  
Old 1st Nov 2017, 11:21
  #290 (permalink)  
 
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Buongiorno a tutti,
prima di tutto un grosso in bocca al lupo a tutti coloro che prenderanno parte a questo giro di selezioni e ve lo dice uno che è arrivato alla fine, ma purtroppo il sim non è andato come previsto. E quasi ad un mese di distanza c'è ancora tanta amarezza, essere arrivato a quel punto e vedersi un sogno svanire è difficile da mandare giù. Però il tempo sistemerà tutto. Evidentemente non si sono fidati abbastanza da mandarmi avanti e hanno fatto male. Scherzi a parte è un gioco dove si vince o si perde e nel mio caso ho perso. Va bene.


Per questo maledetto DLR non ci sono trucchi o segreti. Infatti è la fase con il più alto numero di fail. Se questo metodo sia giusto o sbagliato non si sa, però è cosi. Sicuramente è un buon metodo per scremare.


Ricordate che la selezione non gira tutta intorno al DLR, ma ci sono altre 2 fasi. Importanti e impegnative allo stesso modo.


Tornando al DLR la compagnia vi avrà inviato un link nel quale oltre agli esercizi ci sono anche una serie di consigli e di info, molto utili.
Fate come consigliato, una sessione al giorno per 5 giorni. I test sono molto fedeli a quelli che vi verranno proposti al DLR.
Non vi accanite, se il risultato è basso va bene. Andate avanti e piano piano la media migliorerà.
Matematica?? Tutta in cuffia, no carta e penna. Ma state sereni, non sono cose impossibili.
I numeri al contrario??? Diffidate da chi dice di ricordare sequenze da 10, 12 numeri. Come dicono loro alcuni test sono fatti in modo da non poter fare il 100%.
La base di tutto? Sereni e tanto relax. Se una prova o nel test qualche domanda va male non arenatevi, si va avanti. Ricordate che si starà in ballo TUTTA la giornata. E' un attimo dare il giro. Il giorno prima non impazzite, niente test. Piuttosto un bel giro, cena con tanto di birrazza e poi letto. Almeno tutto questo per me ha funzionato.
Tanto se avete dato il massimo, di cosa bisogna preoccuparsi?


Ragazzi forza e coraggio. Io d'altro canto con la mazzata che ho preso potrei stare a scrivere un sacco di sciocchezze sparando sentenze o un sacco di cose negative ecc. ecc. Invece no, ci ho creduto fino all'ultimo secondo. Oggi questa compagnia sul mercato italiano offre, penso, la migliore possibilità con contratto indeterminato e facendosi carico di tutte le spese, accettando candidature da gente senza esperienza............ Guardiamoci un attimo intorno e poi parliamone.


Ciao a tutti
DeltaG. is offline  
Old 1st Nov 2017, 11:23
  #291 (permalink)  
 
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Punto primo, il RAG come prova non si farà e secondo il MIC lo si può passare direttamente senza essersi esercitati a casa. Io skytest lo avevo acquistato, soldi spesi malissimo in quanto mai usato.
DeltaG. is offline  
Old 1st Nov 2017, 12:09
  #292 (permalink)  
 
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Ciao DeltaG.
Grazie per i consigli
Leggendo qui alcuni hanno parlato di questo RAG; forse nelle ultime sessioni avranno deciso di eliminarlo come test (in effetti nel CBT non c'è)... ottimo... una cosa in meno a cui pensare

Solo per curiosità, in quanti siete arrivati al sim? Quanti lo hanno superato?

Mi spiace non ce l'abbia fatta, ma sono sicuro che l'importante è non mollare, specialmente in questo periodo in cui le cose sembrano essere un po' cambiate e sembrano esserci più possibilità anche per chi ha poca (o zero) esperienza.
TheCrazyJack is offline  
Old 1st Nov 2017, 12:25
  #293 (permalink)  
 
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Originally Posted by DeltaG.
Buongiorno a tutti,
prima di tutto un grosso in bocca al lupo a tutti coloro che prenderanno parte a questo giro di selezioni e ve lo dice uno che è arrivato alla fine, ma purtroppo il sim non è andato come previsto. E quasi ad un mese di distanza c'è ancora tanta amarezza, essere arrivato a quel punto e vedersi un sogno svanire è difficile da mandare giù. Però il tempo sistemerà tutto. Evidentemente non si sono fidati abbastanza da mandarmi avanti e hanno fatto male. Scherzi a parte è un gioco dove si vince o si perde e nel mio caso ho perso. Va bene.


Per questo maledetto DLR non ci sono trucchi o segreti. Infatti è la fase con il più alto numero di fail. Se questo metodo sia giusto o sbagliato non si sa, però è cosi. Sicuramente è un buon metodo per scremare.


Ricordate che la selezione non gira tutta intorno al DLR, ma ci sono altre 2 fasi. Importanti e impegnative allo stesso modo.


Tornando al DLR la compagnia vi avrà inviato un link nel quale oltre agli esercizi ci sono anche una serie di consigli e di info, molto utili.
Fate come consigliato, una sessione al giorno per 5 giorni. I test sono molto fedeli a quelli che vi verranno proposti al DLR.
Non vi accanite, se il risultato è basso va bene. Andate avanti e piano piano la media migliorerà.
Matematica?? Tutta in cuffia, no carta e penna. Ma state sereni, non sono cose impossibili.
I numeri al contrario??? Diffidate da chi dice di ricordare sequenze da 10, 12 numeri. Come dicono loro alcuni test sono fatti in modo da non poter fare il 100%.
La base di tutto? Sereni e tanto relax. Se una prova o nel test qualche domanda va male non arenatevi, si va avanti. Ricordate che si starà in ballo TUTTA la giornata. E' un attimo dare il giro. Il giorno prima non impazzite, niente test. Piuttosto un bel giro, cena con tanto di birrazza e poi letto. Almeno tutto questo per me ha funzionato.
Tanto se avete dato il massimo, di cosa bisogna preoccuparsi?


Ragazzi forza e coraggio. Io d'altro canto con la mazzata che ho preso potrei stare a scrivere un sacco di sciocchezze sparando sentenze o un sacco di cose negative ecc. ecc. Invece no, ci ho creduto fino all'ultimo secondo. Oggi questa compagnia sul mercato italiano offre, penso, la migliore possibilità con contratto indeterminato e facendosi carico di tutte le spese, accettando candidature da gente senza esperienza............ Guardiamoci un attimo intorno e poi parliamone.


Ciao a tutti
Grazie mille del consiglio, la prova al sim non mi preoccupa piu di tanto, e se lo fanno sul ERJ meglio ancora giacche ho piu di 2000 ore su ERJ190, quindi non dovrebbe essere un problema.

In quanto al calcolo matematico a mente, lo trovo un po difficile, finche sono radici quadrate, sottrazioni va bene pero gia quando c e da fare altri calcoli diventa per me un po difficile. Poi se parliamo di dire i numeri all incontrario peggio ancora a mala pena riesco a ricordare gli ultimi 3 e qualche volte 4.

Speriamo vada bene.

Grazie del consiglio e in bocca al lupo, un altra cosa prova ad inviare il tuo CV a HONG KONG AIrlines, satnno cercando piloti NTR per il 320 e il 330, io ho gia appuntamento per lo screening. NOn richiedono tanto, e le prove sono abbastanza facili in confronto ad air dolomiti.
Pilotoerj190 is offline  
Old 1st Nov 2017, 12:27
  #294 (permalink)  
 
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Originally Posted by DeltaG.
Punto primo, il RAG come prova non si farà e secondo il MIC lo si può passare direttamente senza essersi esercitati a casa. Io skytest lo avevo acquistato, soldi spesi malissimo in quanto mai usato.
Grazie mille DeltaG per aver chiarito che non ci sara il RAG, giacche e una prova che a me non hanno mai mandato insieme alle altre.

Ciao e grazie
Pilotoerj190 is offline  
Old 1st Nov 2017, 15:19
  #295 (permalink)  
 
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Vi interessano i numeri? Bene, per quanto ne so, per quanto ci hanno detto e per quanto è successo:
FASE 1: 2 sessioni dlr più o meno tra le 30/35 persone a sessione;
FASE 2: anche qui 2 sessioni con 10 persone a sessione;
FASE 3: 12/14 persone.

Vincitori? Nel mio giro 8 su 10. A voi, come mi sia sentito....
DeltaG. is offline  
Old 1st Nov 2017, 17:05
  #296 (permalink)  
 
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Statisticamente non sono poche possibilità, se confrontate con altre compagnie dove applicano in migliaia.
dirk85 is offline  
Old 1st Nov 2017, 19:48
  #297 (permalink)  
 
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Chiedo una cosa forse un po' banale... ma in che lingua sono le domande di ATPL e CRM? Inglese o italiano?
Io ho sempre dato per scontato che fossero in inglese...
TheCrazyJack is offline  
Old 4th Nov 2017, 15:14
  #298 (permalink)  
 
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Originally Posted by DeltaG.
Buongiorno a tutti,
prima di tutto un grosso in bocca al lupo a tutti coloro che prenderanno parte a questo giro di selezioni e ve lo dice uno che è arrivato alla fine, ma purtroppo il sim non è andato come previsto. E quasi ad un mese di distanza c'è ancora tanta amarezza, essere arrivato a quel punto e vedersi un sogno svanire è difficile da mandare giù. Però il tempo sistemerà tutto. Evidentemente non si sono fidati abbastanza da mandarmi avanti e hanno fatto male. Scherzi a parte è un gioco dove si vince o si perde e nel mio caso ho perso. Va bene.


Per questo maledetto DLR non ci sono trucchi o segreti. Infatti è la fase con il più alto numero di fail. Se questo metodo sia giusto o sbagliato non si sa, però è cosi. Sicuramente è un buon metodo per scremare.


Ricordate che la selezione non gira tutta intorno al DLR, ma ci sono altre 2 fasi. Importanti e impegnative allo stesso modo.


Tornando al DLR la compagnia vi avrà inviato un link nel quale oltre agli esercizi ci sono anche una serie di consigli e di info, molto utili.
Fate come consigliato, una sessione al giorno per 5 giorni. I test sono molto fedeli a quelli che vi verranno proposti al DLR.
Non vi accanite, se il risultato è basso va bene. Andate avanti e piano piano la media migliorerà.
Matematica?? Tutta in cuffia, no carta e penna. Ma state sereni, non sono cose impossibili.
I numeri al contrario??? Diffidate da chi dice di ricordare sequenze da 10, 12 numeri. Come dicono loro alcuni test sono fatti in modo da non poter fare il 100%.
La base di tutto? Sereni e tanto relax. Se una prova o nel test qualche domanda va male non arenatevi, si va avanti. Ricordate che si starà in ballo TUTTA la giornata. E' un attimo dare il giro. Il giorno prima non impazzite, niente test. Piuttosto un bel giro, cena con tanto di birrazza e poi letto. Almeno tutto questo per me ha funzionato.
Tanto se avete dato il massimo, di cosa bisogna preoccuparsi?


Ragazzi forza e coraggio. Io d'altro canto con la mazzata che ho preso potrei stare a scrivere un sacco di sciocchezze sparando sentenze o un sacco di cose negative ecc. ecc. Invece no, ci ho creduto fino all'ultimo secondo. Oggi questa compagnia sul mercato italiano offre, penso, la migliore possibilità con contratto indeterminato e facendosi carico di tutte le spese, accettando candidature da gente senza esperienza............ Guardiamoci un attimo intorno e poi parliamone.


Ciao a tutti
grazie mille per aver condiviso la tua esperienza.
Tu che hai passato il DLR, ti ricordi che percentuale facevi nel RMS?
grazie
tmracing is offline  
Old 4th Nov 2017, 16:19
  #299 (permalink)  
 
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RMS? A casa, comodo, tranquillo, quando avevo voglia di farlo. .......percentuali che oscillavano tra il 20 e 25.
Al DLR la sequenza più lunga 6 e la più corta 1. Non scherzo.

Per favore non fossilizzatevi sulle singole prove. Qualunque sia il punteggio va bene. Potete essere dei fenomeni, ma se purtroppo non rientrare nei loro profili tranquilli che non si va avanti.
DeltaG. is offline  
Old 4th Nov 2017, 18:22
  #300 (permalink)  
 
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Rileggendo l'ultimo post magari mi sono espresso male.
Per sequenza non intendo dire quelle proposte dal computer durante la prova, ma intendevo dire quelle che riuscivo a ricordare io.
Le sequenze come nel cbt hanno lunghezza sempre diversa.


Scusate, era solo per dare l'informazione più corretta possibile.
DeltaG. is offline  

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