Lufthansa Italia
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L'unica cosa che che mi sembra curiosa è che tutte le persone alle quali ho chiesto delucidazioni sulle domande atpl mi hanno riportato tutte le stesse domande: Giroscopio durante accellerazione decollo, distanze su meridiani e paralleli, domande sull'orecchio, segnali di emergenza tipo razzo rosso.... Ma possibile che siano le stesse???? Qualcuno puo' ricordare quelle che ha avuto ???? Altra domanda: Chi viene al patibolo il 18 mattina ????
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Il fatto che la base sia malpensa, per fortuna, è più che sufficiente per farmi desistere.
Però sto leggendo con interesse il thread, perchè mi sembra un pò che per la prima volta il mercato piloti italiano si confronti, in massa, con una selezione "straniera"
Ho due sensazioni. Da una parte uno sbigottimento di fronte al DLR. Dall'altra però ho la sensazione, che LH abbia alzato il livello (sospetto che nasce anche leggendo di una fantomatica e segreta "soglia di stabilità" nei test). Lo scopo lo ignoro, certo l'esperienza di LH con EN ha solo reso LH ancora più sospettosa nei confronti dei piloti italiani. Ringraziamo EN, anche per questo. Ho però davvero una forte sensazione di "doppio standard". Non mi venite a dire che TUTTI i piloti LH e consociate, (quanti sono, 3000?, 5000? forse di più) sono tutti astronauti con un Quad core nel cervello che hanno passato il DLR con i super standard di LH. Si può organizzare un test difficile quanto vuoi, tutto è capire la "soglia di accettabilità".
NAturalmente questo è se i test sono in effetti così complessi e "demanding"
Però sto leggendo con interesse il thread, perchè mi sembra un pò che per la prima volta il mercato piloti italiano si confronti, in massa, con una selezione "straniera"
Ho due sensazioni. Da una parte uno sbigottimento di fronte al DLR. Dall'altra però ho la sensazione, che LH abbia alzato il livello (sospetto che nasce anche leggendo di una fantomatica e segreta "soglia di stabilità" nei test). Lo scopo lo ignoro, certo l'esperienza di LH con EN ha solo reso LH ancora più sospettosa nei confronti dei piloti italiani. Ringraziamo EN, anche per questo. Ho però davvero una forte sensazione di "doppio standard". Non mi venite a dire che TUTTI i piloti LH e consociate, (quanti sono, 3000?, 5000? forse di più) sono tutti astronauti con un Quad core nel cervello che hanno passato il DLR con i super standard di LH. Si può organizzare un test difficile quanto vuoi, tutto è capire la "soglia di accettabilità".
NAturalmente questo è se i test sono in effetti così complessi e "demanding"
Join Date: Apr 2008
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AFD sei stato utilissimo.
Per le operazioni con la virgola il risultato è esatto o lo scratchpad ha un imput anche per il decimale?
Grazie ancora.
Il thread sta iniziando ad essere interessante.
Per le operazioni con la virgola il risultato è esatto o lo scratchpad ha un imput anche per il decimale?
Grazie ancora.
Il thread sta iniziando ad essere interessante.
Join Date: Jul 2008
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Se ti viene un risultato con la virgola scriverai un numero con la virgola io non sono riuscito a farlo quel calcolo con così poco tempo quindi Non so dirti se veniva un numero esatto o decimale
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Selezioni Lufthansa Italia Amburgo Martedi' 19 Maggio
Ciao a tutti,sono stato anch'io chiamato per le selezioni Lufthansa Italia ad Amburgo martedi' 19 Maggio.
Qualcuno in partenza da Milano lunedi' 18?
Alloggio hotel IBIS AIRPORT.
Mal comune mezzo gaudio.....
Qualcuno in partenza da Milano lunedi' 18?
Alloggio hotel IBIS AIRPORT.
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Ciao ragazzi
anche io arrivo all'ibis x lunedi'
prendo il volo da mxp alle 1530 sempre che caricano anche quelli in cigs
...dai che con un paio di wiessbier ....
l'indomani spacchiamo tutto 
.... forse ...
spino 3478204639
anche io arrivo all'ibis x lunedi'
prendo il volo da mxp alle 1530 sempre che caricano anche quelli in cigs
...dai che con un paio di wiessbier ....
l'indomani spacchiamo tutto .... forse ... spino 3478204639
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Dovrei arrivare alle alle 1800 circa se riesco ad imbarcarmi , volo con id90
dai che poi alziamo un po' il morale con ginocchio bollito e crauti
immancabili racconti aeronautici
e per finire tipico amaro amburghese ...
dai che poi alziamo un po' il morale con ginocchio bollito e crauti
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e per finire tipico amaro amburghese ...
Join Date: May 2009
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AH ah ah,almeno si fanno 2 risate,direi ritrovo verso le 18.30-19.00 nella hall se per te e gli altri presenti va bene.
Io mi sparo un bel airberlin con scalo a dusseldorf,mi sa che inizio a bere prima.
Io mi sparo un bel airberlin con scalo a dusseldorf,mi sa che inizio a bere prima.
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Ragazzi, io mi avvicino alla forca !! Da stasera sono pronto per confronti su qualsiasi argomento ad Hamburg.
Senza fraintendere (se qualcuno vuole fare 2 chiacchiere) 335-6888886
Giorgio
Senza fraintendere (se qualcuno vuole fare 2 chiacchiere) 335-6888886
Giorgio
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ok finito ultimo test run 
ora moto gp
ora sono pronto ???
dopo 10 gg di mal di testa questi i risultati
ENS 83
KRN 84 LVL3
OWT 73 LVL3
SKT 89 LVL3
ROT 80 LVL2
VLR 90 LVL 3
RMS AV. LVL 2
VMC 76 LVL 3
FORTE EHHH
spino 3478204639
ora moto gp
ora sono pronto ???
dopo 10 gg di mal di testa questi i risultati
ENS 83
KRN 84 LVL3
OWT 73 LVL3
SKT 89 LVL3
ROT 80 LVL2
VLR 90 LVL 3
RMS AV. LVL 2
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FORTE EHHH
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