RHSp

Non capisco perchè il 3d sia stato chiuso dopo un post, è interessante vedere come per l'ennesima volta i giornali abbiano tentato di approfittare della credulità popolare per far passare dalla parte del torto l'equipaggio Ryan.
Equipaggio che a mio vedere si è comportato perfettamente. Un oggetto ingombrante non può essere tenuto in braccio durante decollo e atterraggio, regola base di safety, in caso di evacuation sarebbe un intralcio, la signorina si è ribellata perche il pupazzo era un regalo, o ragazzi ma che siamo s beautiful?
Io ripeto non capisco la chiusura dell'altro 3d, mentre mi piacerebbe vedere il parere di piloti a Av su questo argomento e sul fatto che i giornali a volte dovrebbero essere denunciati per abuso della credulità popolare!

mau mau

A mio modesto parere, un buco dove infilare il peluche forse c'era, che so, nel retro in piedi da qualche parte o in alto in qualche zona per i bagagli a mano sgombra. I passeggini come li caricano d'altra parte?
Secondo me è mancata un pò anche la voglia di cooperare da parte della compagnia; altrimenti che le compagnie mettano agli imbarchi del personale idoneo a valutare cosa si può portare a mano e cosa no, per evitare futuri disguidi...che doveva fare la signora, buttare fuori dall'aereo il regalo dopo che gli hanno consentito di caricarlo? Comprare una valigia grande apposta in cui chiuderlo?

Fullblast

In effetti a me è capitato di imbarcare un quadro di valore considerevolmente fuori misura in cabina, dato che il proprietario non si fidava a farlo mettere in stiva...però prima di portarlo su il passeggero ce lo chiese cortesemente;

I passeggini si caricano in stiva, potevano metterci anche il coccodrillo....
e magari anche mau mau e suxdany insieme!!!!

RHSp

... i passeggini si portano sotto bordo e si lasciano sotto la scala dove la rampa li prende e li carica in stiva.
Per quanto riguarda il buco dove mettere il coccodrillo, forse se si vogliono spendere 2 euro a tratta si deve accettare anche una malcelata svogliatezza di AV nei confronti dei pax, in quanto loro non sono lì per il pregio della compagnia ma perchè vogliono spendere poco e questo nelle procedure di compagnia è chiaro... non si sprecano più di tanto insomma... quindi con due euro a tratta l'unico buco... umh... insomma!
Sicuramente con compagnie tipo AZ, LH, AP, forse un po' di più si davano da fare, ma d'altronde come biasimare l'equipaggio FR?
Fatto stà comunque che i Mass Media hanno fatto passare la cosa come scena da film "L'Aereo più pazo del mondo" testuali parole ieri sera al tg5, quindi ancora una volta l'informazione dovrebbe spendere qualche minuto ad acculturarsi sull'argomento che tratta.
Per me si è trattato di semplice regola di safety, non seguita da eccesso di zelo del personale, ma d'altra parte ripeto 2 euro a tratta.... ma faciteme'opiacere!

Volorovescio

Cari colleghi,
quanto tempo ci mette un peluche a prendere fuoco in caso di incendio?
Immaginando poi la grossezza di tale oggetto, penso che il posto neccessario nelle cappeliere non fosse sufficente e quindi la hostess in accordo con il suo Cpt. bene han fatto ha non posizionarlo sui sedili come qualcuno ha detto nell' altro 3d.
Bisogna sempre ragionare pensando a cosa succederebbe in caso di incidente! E le assicurazioni? Sapete come si compartano quando trovano un cavillo per non pagare!!
E alla fine con chi se la prendono?
Con il Comandante.
Io son daccordo con quello che ha fatto l' equipaggio anche se la compagnia Ryan mi stà li sopra....
Ciao

Volorovescio

Ma per che compagnia lavori?
Caricate i passeggini in fondo al corridoio?
Sui sedili?
I passeggini vanno in stiva o nelle capelliere se ci stanno.

RHSp

... mi pare che lavori con aerotaxi per cui è normale che non sia a conoscenza della cosa, credo!
Comunque straquoto il cpt Ryan (anche se pure a me è una compagnia che fa venir su il cibo).
Fatto sta che per l'ennesima volta i giornali hanno perso l'occasione di fare buona informazione.
Come dissi in un altro 3d: Un bel tacer non fu mai scritto.
RHSp

mau mau

X volo rovescio: io non volo per nessuna compagnia (per ora), piloto e gestisco l'aereo di proprietà di due industriali in voli formato fractional.
Ho imbarcato in cabina anche due mountain bike, se per questo e ho portato da Parigi a casa pure io un peluche a forma di gorilla talmente grosso che non entrava dalla porta e non si capiva se ero io a portare lui o viceversa....oltre che non capire chi dei due fosse il gorilla

X la questione: Non sono orbo, i passeggini li vedo che li portano a parte sottobordo e sempre a parte li scaricano (dove poi li infilassero non mi sono mai interessato).
Il regalo in questione sarebbe forse arrivato sottobordo ma immagino che come per magia sarebbe scomparso una volta arrivati a destinazione.
E poi per cortesia siamo seri....non parliamo di incendio a bordo a causa di un peluche.....tutte le pellicce vere o finte che si imbarcano allora? i vestiti? non sono infiammabili allo stesso modo?

Per i voli da 2 euro, sono daccordo che non si possa pretendere un "certo livello"...però non tutti pagano 2 euro ci sono anche quelli che pagano il biglietto a pieno prezzo e magari, la volta dopo, cambiano compagnia e vanno con una che nel 2008 potrebbe addirittura caricare un peluche a bordo.

Volorovescio

Non mi sembra che ci sia da vantarsi nel caricare le bici in cabina.
Adesso che so che non sei pilota di linea capisco perchè.
Ti dicono di farlo e tu obbedisci.
Ma come ti hanno detto, questo succede nell' aerotaxi dove ci sono sempre delle forti pressioni dall' alto.
In compagnia non deve succedere.
Se fossi stato io, avrei messo il peluche o nelle stive o nelle capelliere e basta, e se il passeggero non accetta, avrei chiamato subito la polizia per sbarcarlo e il volo sarebbe partito in orario.

mau mau

Sarebbe a dire che se non si è piloti di linea si è dei c...ni forse?
Io non mi sento più incapace di molti che stanno a destra a inserire dei numeri nel computer e alzare e abbassare una levetta anzi, parlando con loro, spesso mi conforto molto

Per le bici scusa qual'è il problema? Se non intralciano, sono sistemate bene e non si muovono ... se ti chiedesero di caricare un televisore anni 80 sul sedile? tu non accetteresti immagino.
Fortunatamente di pressioni dall'alto non ne ho mai ricevute, tranne far quadrare "possibilmente" i conti. E non è facile. Ma a parte questo sono trattato fin troppo bene.

RHSp

... sulla gara a chi c'ha il c..zo più lungo!
Ho riaperto io il thread per scoprire le opinioni sul caso e non su chi è più cogli.one tra il pilota di linea e il pilota commerciale!
Cerchiamo di non fare i co.glioni entrambe, torniamo sul problema dei giornalisti che ci pigliano bellamente per il cu.lo paragonandoci ai film quando succedono certe cose!
Il pilota di line non mette numerelli e basta come il pilota commerciale non è un bandito dell'aria, sono entrambre piloti, lo fanno per mestiere e pertanto sono rispettabili!

mau mau

Sono daccordo !
I giornalisti, dunque, sono sempre li pronti a gridare allo scoop e alla tragedia mancata......ATTENTATO.....
purtroppo è così.
Quando ci sono pure gli aerei di mezzo allora ecco che si raggiunge l'apice dell'odiens terroristico... quando dire che un aereo riattaca è come parlare della prossima fine del mondo.
Ormai la stampa è morta....anzi...la stampa c'è ancora, sono i giornalisti a non esserci più!!
Cmq io resto del parere che la proprietaria del regalo, nella faccenda, è quella a cui attribuire meno colpe.

shinners

non credo che sia questione che gli equipaggi ryan non vogliono sbatters i(dato che per la compagnia vendono svendono di tutto anch la loro dignità con calendari e che fino a tempo fa facevano 2000 ore di volo all'anno) è questione che la compagnia non lecca il diddiettro a qualsiasi arrogante (come molti nostrani9 che dato hce ha pagato il biglietto si dimentica di essere su un aereo e crede di essere a casa sua.
tipico che passi al check-in bagagli fuori misura e bene o male si riesce a trovare una soluzione, ma io sarei molto più drastico, ma ci vorrebbe cooperazione da parte di tutti.
non parliamo poi di casi in cui si violano regole di sicurezza (vedi pax che fuma) dove molto spesso non si denuncia l'accaduto perchè sarebbe solo una perdita di tempo dato che si sa che in italia nessuno subisce nessuna sanzione.
io mediterei più su questo...ryan non mi piace, ma il sistema anglosassone (o irlandese) sotto questo punto di vista non fa una piega, ma meglio invece non rispettare una regola (ovvero mandare in stiva tutto ciò che è fuori misura) per non sentire una lamentela in più


cmq di solito i giornalai (perchè così che vanno chiamati con tutto rispetto per chi vende i giornali) mitizzano la ryanair..addirittura tempo fa qualcuno di essi aveva scritto che doveva sostituire alitalia a malpensa (non sapendo che hanno due filosofie di business completamente diverse e una non può sostituire l'altra)
il genio del male di o 'leary credo che abbia capito già da tempo hce in italia l'aviazione è una barzelletta così fa sparate grosse che tutti i giornalai ignoranti di aviazione riportano...le cos epoi non si realizzano, ma intanto si fa un sacco di pubblicità gratuita

iceman51

i journo medi scrivono per farsi leggere e quindi vendere (guadagnarsi la pagnotta). Molto spesso questo significa anche assecondare chi di dovere e quindi diventano abilissimi nello scrivere sotto dettatura o quasi e a decifrare veline che atterrano sulla scrivania (non quelle televisive ), magari annotate dal capo redattore, magari accompagnata da qualche commento vocale... l'importante è che il pezzullo vada bene al 99% dei lettori...
questa è una regola fissa di Ryan, l'importante è che se ne parli meglio se bene e soprattutto gratis! Veri maestri

Henry VIII

Non mitizziamo troppo e sempre Ryan, AZ fa parlare di se da 50 anni, molto spesso gratis.

iceman51

Scusa Henry, lungi da me dal voler mitizzare Ryan. Diciamo che, conoscendo piuttosto bene la società e la sua struttura, per loro è una mission aziendalmente codificata lo sfruttamento di qualsiasi evento che possa essere utile alla societòà, direttamente od indirettamente. Naturalmente il loro stile è puramente anglosassone, spesso di scarso anzi pessimo gusto, distante dalla ns mentalità, ma alla fine produttivo e sulla vicenda MXP MOL ci ha marciato alla grande e TUTTI ci sono cascati con un bel effetto domino.

Per quanto riguarda AZ, credo che da 50 anni faccia parlare di se a spese del contribuente

ice51

shinners

la trovata del calendario è geniale, io mi butterei sul porno adesso

Deltasierra

e stai sicuro che le probabilità di guadagno crescerebbero da 1 a 100 in modo esponenziale...

iceman51

Colgo l'occasione per raccontarvi un fatto simile che ho vissuto personalmente a fine anni '90 con Virgin Atlantic. Aeroporto di Miami, volo Virgin per Londra, economy piena al 100% ed oltre, alcuni upgrades, upper class rimasta con alcuni posti vuoti tra cui due nell'ultima fila. Problema al gate: imbarco quasi terminato, pax di upper class pronti, bambino inglese con un enorme San Bernardo adulto di peluche in scala 1 : 1 esatto! Addetti al gate di origine hispanica poco flessibili: deve andare in stiva, nessuna garanzia che a Londra fosse riconsegnato, nessuna garanzia sulla "pulizia" dello stesso al termine del volo, neanche nessuna garanzia che sarebbe arrivato con quel volo perchè essendo i bagagli containerizzati nessuno sapeva cosa avrebbe fatto l'handler (magari lo faceva sparire subito ).

Discussioni che stavano diventando accese. Arriva la capo cabina, ottima rappresentante dello stile Virgin dei tempi , per l'imbarco dell'upper class. Un minuto per capire (nonostante fosse inglese), 10 secondi per decidere, un minuto per farsi autorizzare dal cpt ed un problema si è trasformato in un'opportunità. La vicenda si è chiusa così: il San Bernardo ha viaggiato in upper class, regolarmente seduto e cinturato per tutta la durata del volo. Al bambino è stato spiegato che doveva separarsi dal suo maxi peluche e che poteva però andare a salutarlo brevemente quando avrebbero servito i pasti.

Infatti, al San Bernardo è stata regolarmente servita la cena (solo acqua minerale però come bevanda) e la colazione con la tavola apparecchiata come fosse un pax regolare e cambio di portate!. Il bimbo è venuto più volte a salutare il suo peluche che è stato anche messo a dormire! (applicandogli la mascherina sugli occhi). Ci sono state anche brevi visite nella prima parte del volo da parte di altri bimbi pax. Un vero show, con il padre del bimbo che prima dell'atterraggio ha voluto ringraziare sul PA il cpt, la capo cabina e l'equipaggio tutto per quanto fatto. Naturalmente a priori, una volta fatto sedere l'ingombrante peluche, ai pax della upper class è stata richiesto ed ottenuto il loro assenso/collaborazione per consentire il teatrino. Well done Virgin! Tutta pubblicità gratis e valore aggiunto per il brand name.

Adesso in Virgin c'è meno "fantasia",ma il principio del customer first nel rispetto delle regole e della safety è sempre un paramount.

ice51

tarjet fixated

Le solite notizie patetiche all'italiana.
Esistono delle regole ben chiare sul bagaglio a mano: peso/dimensioni.
Un peluche che che non sta in cappelliera e che occupa 3 sedili e' palesemente fuori dimensioni e non puo' quindi stare in cabina.
Perche'?Semplicissimi motivi di sicurezza nel caso di evaquazione.