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Old 20th January 2008 | 08:36
  #1 (permalink)  
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Joined: Oct 2002
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From: Charybde et Scylla
Feed Back Fcl 1.028 ?

Salut à tous,

L'autre jour en allant renouveller une qualif rue Henri Farman j'ai découvert par le biais du bureau des licences les dispos de cette examen applicable après le 5 mars 08, aussi je me demandais comme je me suis inscrit pour le 5 février s'il y avait des collègues qui avaient obtenus les notes 5 ou 6 à l'examen ?

Merci
jr of dallas is offline  
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Old 26th January 2008 | 10:15
  #2 (permalink)  
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From: Charybde et Scylla
personnes n'a passé l'exam ???

suis inscrit pour le 5 fevrier je voudrais savoir si qquns ont obtenus le niveau 5 et 6.
jr of dallas is offline  
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Old 26th January 2008 | 12:43
  #3 (permalink)  
 
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From: HK
Je crois qu'ils ne délivrent pas le niveau six.
En revanche, tu peux avoir le niveau 5, un ami l'a obtenu en passant récemment l'examen.
bacou is offline  
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Old 26th January 2008 | 13:13
  #4 (permalink)  
 
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From: Home: France SW - Work: UK
renouvellement n'est pas prorogation!!

Bonjour,
travaillant dans un pays européen anglophone avec une licence française, j'ai pris quelques renseignements la semaine dernière auprès de la DGAC:
-tous les gens repérés dans ce cas là (comment vont-ils les retrouver, je ne sais pas) vont recevoir dans les jours qui viennent une attestation prosivoire jusqu'en 2011. Autrement dit on a automatiquement un niveau 4.
-pour proroger une qt machine (qualif non expirée), nul besoin de passer l'évaluation (elle n'est demandée que pour la délivrance ou le renouvellement d'une qualif).

Autrement dit, tant que l'on ne laisse rien expirer, on est tranquille jusqu'en 2011, faut juste penser à prendre son petit papier avec soi.

des infos ici:
http://www.aviation-civile.gouv.fr/h...DF/info_LP.pdf

J'ai également posé la question qui intéresse tous ceux qui passent leur simu périodique à l'étranger:
"Les évaluations faites à l'étranger (en pays anglophone par des évaluateurs bossant pour une compagnie anglophone et accrédités par leur aviation civile pour faire passer l'éval d'anglais) seront-elles reconnues par la DGAC ? Ou la France ne reconnaîtra t-elle que ses tests français?"

Z'ont pas pu répondre......
'Sont pas encore sûrs de reconnaître les éval UK ......
Myster Mask is offline  
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Old 26th January 2008 | 15:00
  #5 (permalink)  
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From: Charybde et Scylla
l'evaluation pour niveau 6 est faite (suffit juste de cocher la case correspondante sur la fiche d'inscription et uniquement dans le centre d'examen de Paris.).

Merci à Myster Mack de me rappeler ce qu'on savait déjà (je repars en qualif aux US cette année après Mars 08).

Et moi aussi je travaille dans un milieu anglophone et bla bla bla.......
n'empêche qu'il faudra bien faire cet exam pour se fair apposer une Qualif et l'exploiter car je n'ai qu'une licence JAR made in France....donc si des collègues ont récemment passé l'exam merci de PM.

Fly safe
JR

Last edited by jr of dallas; 26th January 2008 at 15:17.
jr of dallas is offline  
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Old 26th January 2008 | 18:41
  #6 (permalink)  
 
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From: Home: France SW - Work: UK
Ben désolé, je pensais t'aider, toi mais aussi les collègues qui bossent à l'étranger avec une licence française.

1/En lisant le papier de la DGAC, tu verras que l'examen FCL1.028 ne fait que reprendre des parties du FCL1.200. Si tu t'en souviens, ben dis-toi que c'est le même niveau.

2/Ce que je voulais t'expliquer, c'est que si tu bosses à l'étranger (notamment avec des TREs autorisés à réaliser cette éval en même temps qu'un check simu), il n'est pas encore certain que tu aies besoin de le passer en France.

Mais ça tu le savais déjà....

PS:
s'il y en a qui l'ont effectivement passé et qui souhaitent donner un retour de cette expérience, merci de partager l'info plutôt que de mailer en privé. Le Bon Dieu vous le rendra.
Myster Mask is offline  
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Old 26th January 2008 | 20:18
  #7 (permalink)  
 
Joined: Sep 2007
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From: Some sunny place with good wine and good sailing
"Les évaluations faites à l'étranger (en pays anglophone par des évaluateurs bossant pour une compagnie anglophone et accrédités par leur aviation civile pour faire passer l'éval d'anglais) seront-elles reconnues par la DGAC ? Ou la France ne reconnaîtra t-elle que ses tests français?"


Je suis Britannique et je possède un CAA FRTOL (Flight Radio Telephony Operators Licence) mais la DGAC a refusé me dispenser du FCL1.028 et insiste que je monte à Paris si je souhaite être évalué niveau 6 en anglais….

Néanmoins, la DGAC m’a donné niveau 6 français sans me faire passer un test...

La logique de leur réglementation me semble un peu débile !
richatom is offline  
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Old 27th January 2008 | 13:39
  #8 (permalink)  
ovo
 
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From: france
La DGAC Française ne reconnait que son propre nombril !
ovo is offline  
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Old 10th February 2008 | 07:46
  #9 (permalink)  
 
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From: EU
Bonjour Myster Mask,

Etant dans le même cas que toi, j'aimerais aussi avoir l'attestation provisoire... Qui as-tu contacté à la DGAC (autant les aider à "trouver" les gens qui ont le droit à recevoir automatiquement ce papier!)?

Happy landings!
Mous'n'Robin is offline  
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Old 11th February 2008 | 08:03
  #10 (permalink)  
 
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From: Home: France SW - Work: UK
Je suis allé voir le bureau des licences de ma DAC.
Pour l'instant ils m'ont juste montré une attestation à mon nom sur un écran d'ordinateur en me disant que ça ne servait à rien qu'il me la donne tout de suite car j'avais la recevoir par courrier "la semaine prochaine", envoyée par Paris.
C'était il y a 3 semaines.
J'attends toujours.....


J'ai prévu d'y repasser jeudi. Je vous donnerai des nouvelles (si ça a bougé....).
Myster Mask is offline  
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Old 22nd February 2008 | 18:58
  #11 (permalink)  
 
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From: Home: France SW - Work: UK
Bon,
et bien j'ai reçu (comme tout le monde j'imagine) une attestation provisoire de compétence en langue anglaise à découper soi-même, valide jusqu'en 2011.
La forme n'est pas très heureuse (un papier en plus au lieu d'une annotation avec une date de validité sur la licence), mais bon, on peut bosser.

J'ai appelé les grands chefs de Paris pour leur poser ma question: "La DGAC reconnaîtra-t'elle les tests d'anglais effectués par les autres pays JAR, notamment le Royaume Uni?"

La réponse est conforme à ce que l'on peut attendre de notre belle administration: et bien non, la DGAC ne reconnaît pas les tests d'anglais effectués par les autorités anglaises.




Last edited by Myster Mask; 22nd February 2008 at 20:16.
Myster Mask is offline  
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Old 22nd February 2008 | 19:51
  #12 (permalink)  
20 Anniversary
 
Joined: Aug 2005
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From: Europe
Incroyable !!!

Ce que dit richatom surtout est absolument aberrant, et pourtant pas inattendu.

Ah, ils sont bons nos fonctionnaires !!
ACCP is offline  
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Old 22nd February 2008 | 20:50
  #13 (permalink)  
 
Joined: Feb 2008
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From: Standby...call you back..
Salut, je dois reconnaitre que la dgac fait fort...et semble la seule à se gonfler d'une prérogative...pour laquelle la majorité des autres pays jaa ont simplifié dans un premier temps..

porteur d'une licence suisse, je viens de recevoir la nouvelle atpl avec LPR level4 dessus..des collègues sous licence caa uk, idem..et d'autres sous licence Néerlandaises idem...incroyable quand-même...c'est à croire que la dgac va expliquer aux anglais de souche la radiotéléphonie...

Ben pour les copains sous licences Françaises...je me prends à rêver de la réforme du secteur public...et un sacré ménage..ç'en est ridicule..

allez courage collègues..
roljoe is offline  
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Old 24th February 2008 | 11:17
  #14 (permalink)  
 
Joined: Jul 2003
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From: Landside
Et pour les MCC faites en anglais sur une base de FCL1.200?

Bonjour a tous.
Merci pour ces infos, elles corroborent les dires du bureau des licences...
La question a deux sous:
CPLIRME, FCL1.200, derogation jusqu'a passage de QT equivalent niveau 4 obtenue, jusqu'ici tout va bien.
Maintenant, je fais une MCC 100% en anglais, et la fais reconnaitre en france (prevoir 100€)
J'ai une equivalence niveau4 ou je dois repasser le FCL1.200 sous la forme d'un FCL1.028 pour valider ma prochaine QT (des que je saurais laquelle passer...of course)
Epineux non?
Merci d'avance pour vos lumieres chers amis ailés. (ouah la liaison dangereuse sur cette derniere phrase ;o) )

Bons vols.

Last edited by thestef; 24th February 2008 at 15:56.
thestef is offline  
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Old 24th February 2008 | 16:06
  #15 (permalink)  
 
Joined: Apr 2005
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From: MAURITIUS
Concernant le FCL1028 tu n es oblige de le passer qu en cas d acte de carriere c est a dire obtention ou renouvellement d une nouvelle qt ou delivrance d une licence
Donc tu peux y aller tranquille pour ta MCC
CLIPPERMARC is offline  
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Old 25th February 2008 | 07:23
  #16 (permalink)  
 
Joined: Jul 2003
Posts: 5
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From: Landside
Donc je ne serais pas dégagé, si je comprends bien, du fcl1.208 même apres une mcc 100% en anglais.
Thanks a lot !
And happy landings.
thestef is offline  
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Old 25th February 2008 | 08:30
  #17 (permalink)  
 
Joined: Aug 2006
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From: Home: France SW - Work: UK
De toute façon, il me semble qu'il faut avoir fait l'intégralité de la formation en anglais (théorique compris) pour être dispensé du FCL1.200.
Et du moment que tu as une licence française, tu devras passer un jour ou l'autre par la case FCL1.028. On a juste le droit d'espérer que la manière s'assouplisse au fil des ans (ce ne serait pas con un truc du genre: vous volez dans une compagnie anglaise basée à Londres depuis plus de xx mois, vous avez le niveau 5, dans l'industrie, ça s'appelle la reconnaissance des acquis de l'expérience....).

Très bons vols à tous!
Myster Mask is offline  
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Old 25th February 2008 | 12:46
  #18 (permalink)  
 
Joined: Sep 2007
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From: Some sunny place with good wine and good sailing
"De toute façon, il me semble qu'il faut avoir fait l'intégralité de la formation en anglais (théorique compris) pour être dispensé du FCL1.200."


Oui, c’est vrai que selon la logique de la DGAC, on est dispensé du FCL1.200 si on a coché quelques QCM en anglais à l’examen théorique, et on est ainsi autorisé á gérer un vol en IFR en anglais "en toute sécurité"... Mais par contre, si tu passes ton examen pratique IFR avec radio en anglais, avec examinateur DGAC backseat, tu n’es pas dégagé du FCL1.200. Mais encore plus bizarre, tu es autorisé à utiliser uniquement langue française en IFR sans avoir émis un seul mot de français sur la radio pendant l'examen…


Et c’est certain qu’un MCC anglais ne serait jamais accepté par la DGAC en lieu du FCL1.208 car ils n’acceptent pas même un CAA FRTOL.

Last edited by richatom; 25th February 2008 at 17:49.
richatom is offline  
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Old 25th February 2008 | 17:30
  #19 (permalink)  
 
Joined: Aug 2006
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From: XXX
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Last edited by VNA Lotus; 22nd June 2010 at 09:57.
VNA Lotus is offline  
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Old 27th February 2008 | 12:14
  #20 (permalink)  
 
Joined: Aug 2007
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From: Paris
un jeune CPL/IR vient de passer son FCL 1200, cool.
Il a le niveau 4 oaci en équivalence. 6 mois après s'il fait une QT, hop le FCL 1200 est annulé, doit passer le FCL 1028 du coup.
Si j'ai bien compris....
*ceux qui ont passé le 1.200 après septembre garde leur niveau même pour une nouvelle QT, et jusqu'à la limite de leur niveau 4 ou 5
*ceux qui l'ont passé avant doivent repasser le 1.028 (moi !)

Pour ce qui est de leur "logique", elle est, je pense, très claire : nous piquer 80€ tous les 3 ans, donc aucun intérêt à reconnaitre les exams étranger.
Stup-airman is offline  
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