De toute façon, il me semble qu'il faut avoir fait l'intégralité de la formation en anglais (théorique compris) pour être dispensé du FCL1.200.
Et du moment que tu as une licence française, tu devras passer un jour ou l'autre par la case FCL1.028. On a juste le droit d'espérer que la manière s'assouplisse au fil des ans (ce ne serait pas con un truc du genre: vous volez dans une compagnie anglaise basée à Londres depuis plus de xx mois, vous avez le niveau 5, dans l'industrie, ça s'appelle la reconnaissance des acquis de l'expérience....).
Très bons vols à tous!