Des nouvelles de FAB ?

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From: Age
T'inquiète, ant1, je n'avais ni tonton ni blé et je suis sur 747, comme quoi tout espoir est permis.Et je connais beaucoup de chef pilotes qui ont le plus grand mépris pour les gens qui achètent leur "expérience". Je met des guillemets à expérience parceque je ne pense pas qu'être passager payant avec l'autorisation de tripoter la radio apprenne beaucoup. En plus de ça, il faut supporter le regard de tes collègues qui, eux, se demandent si ils ne seront pas les prochains à la porte à cause de crétins prêts à acheter leur boulot.
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Joined: Mar 2005
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From: pomme....pomme !
bjr a tous
Surtout a Cedric et a Nico .
Du moins il y du dialogue sur Fab et Spaceman .
Je suis copi Fab.
Je suis a Warsovie faisant des vol pour LOT vers Toronto.
Warsovie est la ville ou il y a le plus de belles nanas au metre carre.N importe quel Nene a une copine type Play Boy.Le Paradi quoi .
A+ et bons vols a tous
Et pour les autres ne perdez pas courage .
Du moins il y du dialogue sur Fab et Spaceman .
Je suis copi Fab.
Je suis a Warsovie faisant des vol pour LOT vers Toronto.
Warsovie est la ville ou il y a le plus de belles nanas au metre carre.N importe quel Nene a une copine type Play Boy.Le Paradi quoi .
A+ et bons vols a tous
Et pour les autres ne perdez pas courage .
Last edited by rduarte; 19th October 2005 at 11:10.
Joined: Nov 2004
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From: europe
ce qui est etrange est que je vois pas beaucoup de gars qui se plaignent de ne pas avoir trouve un job apres une qualif...
les ecoles ont une liste dattente de 3-6 mois pour passer au simulateur.
la qualif est un minimum pour rentrer en compagnie ces jours ci.
ah je me vois deja au FL 350 dans mon beau cockpit airbus, appelant mon hotesse toute les 5 minutes pour mon petit cafe et mes croissants...je vous parle pas de bel uniforme que je vais porter et des belles nanas que j'aurais.
alors les gars, toujours sur cessna 150?
les ecoles ont une liste dattente de 3-6 mois pour passer au simulateur.
la qualif est un minimum pour rentrer en compagnie ces jours ci.
ah je me vois deja au FL 350 dans mon beau cockpit airbus, appelant mon hotesse toute les 5 minutes pour mon petit cafe et mes croissants...je vous parle pas de bel uniforme que je vais porter et des belles nanas que j'aurais.
alors les gars, toujours sur cessna 150?
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From: France & UK
appelant mon hotesse toute les 5 minutes pour mon petit cafe et mes croissants...
je vous parle pas de bel uniforme que je vais porter et des belles nanas que j'aurais.
alors les gars, toujours sur cessna 150?

Joined: Mar 2003
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From: Age
Avec une attitude comme ca, une fois qu'elle t'aura mis une ou deux paires de claques (meritees) tu l'appelleras beaucoup moins
je vous parle pas de bel uniforme que je vais porter et des belles nanas que j'aurais
alors les gars, toujours sur cessna 150?
Guest
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Comme pour Arlequin, on peut peut etre se grouper et fabiquer un bel uniforme a Spaceman... J'ai une casquette qui sert a rien et des galons, au moins 6 paires. Comme ce ne sont ques des trois bars, en les mettant bout a bout (a la General Russe), ca en fera 18 de chaque cotes.
Si avec la grognasse de chez Pascherprice ne te tombe dans les bras et bien si qu'il te va falloir essayer autre chose
. he he he.
Enfin je me marre bien quand meme et ce grace a Spaceman et ses discours digne des blagues de Patrick Topaloff ou d'Aldo Maccione.
Si avec la grognasse de chez Pascherprice ne te tombe dans les bras et bien si qu'il te va falloir essayer autre chose
. he he he.Enfin je me marre bien quand meme et ce grace a Spaceman et ses discours digne des blagues de Patrick Topaloff ou d'Aldo Maccione.
Joined: Jun 2001
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From: France & UK
J'espère que tout comme Topaloff, spaceman finira aux oubliettes

Joined: Feb 2002
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From: Asia
Je peut en fournir une belle, style Aeroflot, que tu dois faire attention quand tu passes les portes, tellement elle est large.
Je suppose que c'était pour poser le plateau plutôt que directement sur les genoux, mais comme maintenant je suis sur bus..
Je suppose que c'était pour poser le plateau plutôt que directement sur les genoux, mais comme maintenant je suis sur bus..

Joined: Mar 2003
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From: Age
J'évite de flexer à 55 ça me stresse, surtout en climat tropical.
Merci NTM. Comme quoi.... je n'ai jamais payé une qualif et je me retrouve avec 747, 747 400, A 340, SF 34, CE500, DHC6 ,C208, et maintenant A320. Je devrais revendre ma licence. A la valeur marchande d'une qualif, je peux prendre ma retraite
Merci NTM. Comme quoi.... je n'ai jamais payé une qualif et je me retrouve avec 747, 747 400, A 340, SF 34, CE500, DHC6 ,C208, et maintenant A320. Je devrais revendre ma licence. A la valeur marchande d'une qualif, je peux prendre ma retraite
Guest
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Ben si ceti pas une bonn' chose l'amiche ! De quel cote vas tu officier dans les prochaines lunes a venir ?
Et si on se faisait offrir une medaille par type ? Ca en plus des 18 galons dont on a deja parle, ferait "rougir" Kamarad Stallin si il etait encore de ce monde. Et Mr 3TMEA serait general des avions...
Et si on se faisait offrir une medaille par type ? Ca en plus des 18 galons dont on a deja parle, ferait "rougir" Kamarad Stallin si il etait encore de ce monde. Et Mr 3TMEA serait general des avions...
Drain Bamaged


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From: Earth
Ben moi, la mienne de copine l'hotesse te de donne un conseil de "purser" apres t'avoir lu et bien rigolee.
Celui de bien verifier ce qu'il y aura dans tes cafes.
une chi@sse est si vite arrivee...
Pas moi qui le dit, c'est elle.
Celui de bien verifier ce qu'il y aura dans tes cafes.
une chi@sse est si vite arrivee...
Pas moi qui le dit, c'est elle.

Joined: Mar 2003
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From: Age
dites des fois, vous seriez pas jaloux??
ma copine l'hotessse, cherche des mecs comme moi!!! des gars sur a320, pas de blancbecs sur cricri!!!



