Linea – come spendere bene evitando il “se avessi saputo…”
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Congrats!! Questo significa crederci fino in fondo! Sei stato molto coraggioso e sei stato ricompensato!
Mettiamo il caso non ci fosse stata Ryan ora, saremmo qui a scrivere in questo thread? Davvero tutti i low hour finiscono li?
Mettiamo il caso non ci fosse stata Ryan ora, saremmo qui a scrivere in questo thread? Davvero tutti i low hour finiscono li?
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Shinners, come sempre devi fare polemica. Ryanair ora è una realtà e il lavoro lo dà, seguendo il tuo stesso ragionamento se non esistesse l'AG negli States vi sarebbe la stessa situazione pure lì. Che ragionamento è? Se l'opportunità c'è, c'è e fine della storia, bravo chi riesce a coglierla.
Loris è riuscito dove tanti ben più giovani di lui hanno fallito, visto che Ryanair (o chi per lei) non assume oltre i 30, visto che a quell'età è da folli lasciare il lavoro, visto che in Europa devi tirar fuori 200000 euro per arrivare dove lui è arrivato, etc. Io fossi in te mi defilerei, faresti più bella figura.
Loris è riuscito dove tanti ben più giovani di lui hanno fallito, visto che Ryanair (o chi per lei) non assume oltre i 30, visto che a quell'età è da folli lasciare il lavoro, visto che in Europa devi tirar fuori 200000 euro per arrivare dove lui è arrivato, etc. Io fossi in te mi defilerei, faresti più bella figura.
a me invece da'fastidio quando viene usata retorica a vanvera.....il nostro amico (complimenti per il traguardo sicuramente) ha usato parole come "ci ho messo il 110% dell impegno, ci ho creduto e altre belle parole che in questa circostanza non ci appiccicano proprio nulla (come se gli altri che hanno finito i brevetti se ne fossero strafregati e non avessero minimamente fatto fatica?)
l'unica realta'
e'che ha avuto il **** di essere chiamato da ryan e li'se l'e'giocata punto. non c'e'nessuna gavetta, nessun percorso, ne'nessuna prova di tenacia e volonta' e' sempre come e'in europa: SOLO FORTUNA O SOLDI
quindi abbiamo la decenza di chiamare le cose col loro nome, non con altri........ ci sono altre persone (anche qua dentro) che stimo perche'me l'hanno detto (magari in privato, va benissimo) che se sono dove sono e'solo per il colpo di fortuna di aver ricevuto quella chiamata perche'altrimenti non starebbero nemmeno piu'in aviazione....quello e'essere onesti intellettualmente e non e'il caso del nostro amico
Join Date: Aug 2010
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Ma basta Shinners, per favore, stai scadendo sempre più in basso
Ora non ti basta più spalare m... sull'aviazione Europea, ME, ed in generale tutto quello che non è USA.
Ora ti metti pure a sputare sui risultati dei colleghi e sminuire i loro successi.
Stai diventando veramente triste.
Continui a fracassarci le palle con quanto sia bella e superiore l'aviazione USA di come dia possibilità a tutti di lavorare, ecc. ecc.
Eppure sei ancora qui a piagnucolare e mandare continuamente messaggi negativi.
Perché invece non segui i tuoi consigli, vai in USA, ti sposi un'Americana ed inizi a lavorare per una major.
Poi torni qui ci racconti i tuoi successi e ci fai morire d'invidia.
Ora non ti basta più spalare m... sull'aviazione Europea, ME, ed in generale tutto quello che non è USA.
Ora ti metti pure a sputare sui risultati dei colleghi e sminuire i loro successi.
Stai diventando veramente triste.
Continui a fracassarci le palle con quanto sia bella e superiore l'aviazione USA di come dia possibilità a tutti di lavorare, ecc. ecc.
Eppure sei ancora qui a piagnucolare e mandare continuamente messaggi negativi.
Perché invece non segui i tuoi consigli, vai in USA, ti sposi un'Americana ed inizi a lavorare per una major.
Poi torni qui ci racconti i tuoi successi e ci fai morire d'invidia.
Join Date: Aug 2010
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Ma come, ora vuoi fare carriera con i soldi?
Chiedi i soldi a me, vuoi fare il figlio di papà adottato?
Dov'è finita la tua purezza? Il tuo spirito di sacrificio?
Non mi dirai che non puoi permetterti un volo per gli USA?
Ed in quel caso, un po' di sacrifici e ci vai in nave, oppure aspetti l'inverno, appena gela lo Stretto di Bering ci vai a piedi.
Chiedi i soldi a me, vuoi fare il figlio di papà adottato?
Dov'è finita la tua purezza? Il tuo spirito di sacrificio?
Non mi dirai che non puoi permetterti un volo per gli USA?
Ed in quel caso, un po' di sacrifici e ci vai in nave, oppure aspetti l'inverno, appena gela lo Stretto di Bering ci vai a piedi.
Join Date: Dec 2006
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Comunque posso dire la mia? ti sei sposato un'americana, ti si è aperta la porta di UN MONDO in aeronautica.....e poi vai a lavorare in Ryan!?
ahah scherzo. Beh in fin dei conti di compagnie in USA che con 200 ore ti mettono a destra non ce ne sono un gran che
ahah scherzo. Beh in fin dei conti di compagnie in USA che con 200 ore ti mettono a destra non ce ne sono un gran che
Join Date: Nov 2010
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Shinners risulterà pure noioso e disfattista perchè lo avrà detto 100 volte, ma è anche vero che ha ragione, senza Ryan questo post avrebbe avuto questa conclusione felice che per altro ammiro e per la quale mi congratulo pure io...?
A parte un paio di colleghi piazzati a zero ore in giro per pure caso e tenacia, gli altri son tutti in Ryan; chi ha avuto una selezione con 200 ore l'ha fatta in Ryan e chi l'ha "cannata" morde ancora nell'aglio ora...
A parte un paio di colleghi piazzati a zero ore in giro per pure caso e tenacia, gli altri son tutti in Ryan; chi ha avuto una selezione con 200 ore l'ha fatta in Ryan e chi l'ha "cannata" morde ancora nell'aglio ora...
Join Date: Apr 2005
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Linea – come spendere bene evitando il “se avessi saputo…”
Oltre a un pó di positività prestagli pure due soldi a chi ci crede.
3/4 anni al comando, tu capisci che questosistema di cui sei il prodott è la morte dell'aviazione.
Detto questo niente di personale ce l'ho con il sistema, divertiti e facci sapere quando ti sarai ripagato tutto e quando ti è passata la SJS.
Non so nemmeno quanti ne mancano a me!
PS un pò di **** ci vuole sempre anche x quelli bravi.
3/4 anni al comando, tu capisci che questosistema di cui sei il prodott è la morte dell'aviazione.
Detto questo niente di personale ce l'ho con il sistema, divertiti e facci sapere quando ti sarai ripagato tutto e quando ti è passata la SJS.
Non so nemmeno quanti ne mancano a me!
PS un pò di **** ci vuole sempre anche x quelli bravi.
Join Date: Aug 2005
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Beh in fin dei conti di compagnie in USA che con 200 ore ti mettono a destra non ce ne sono un gran che
Join Date: Sep 2014
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-Chi paga 29,5k alla ryan è uno sfigato
-chi paga 50k per 500h è un ladro di mestieri
-chi paga 100k alla OAA è un figlio di papà parac***
-chi si fa il training in europa è un poco di buono perchè solo zio Sam addestra a dovere. lui ha inventato la passera e solo lui ne è degno
mi mi domando.... se siete così bravi, che minkia ci fate 23h al giorno su sto forum e non state tutti sui 380 e il resto del tempo a spendere i miliardi che guadagnate alle maldive?
no no pardon, che maldive?? solo e soltanto spiagge AMERICANE! con F*ga AMERICANA!
-chi paga 50k per 500h è un ladro di mestieri
-chi paga 100k alla OAA è un figlio di papà parac***
-chi si fa il training in europa è un poco di buono perchè solo zio Sam addestra a dovere. lui ha inventato la passera e solo lui ne è degno
mi mi domando.... se siete così bravi, che minkia ci fate 23h al giorno su sto forum e non state tutti sui 380 e il resto del tempo a spendere i miliardi che guadagnate alle maldive?
no no pardon, che maldive?? solo e soltanto spiagge AMERICANE! con F*ga AMERICANA!
Join Date: Aug 2012
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Dal livello medio delle conversazioni non stupisce che questo mestiere stia andando per dirla con classe a bagasce. LorisC ..lassa perde ascolt alo zio d?America- Spendi in una vera educazione questo è oramai un mestiere per perdenti..basta leggere questo forum. Potessi tornare indietro..col C maiuscolo!!
Join Date: Sep 2007
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Dal livello medio delle conversazioni non stupisce che questo mestiere stia andando per dirla con classe a bagasce. LorisC ..lassa perde ascolt alo zio d?America- Spendi in una vera educazione questo è oramai un mestiere per perdenti..basta leggere questo forum. Potessi tornare indietro..col C maiuscolo!!
Complimenti Loris, volente o nolente, in un periodo tutt'altro che facile se riuscito a trovare il tuo sbocco. Posso essere d'accordo con alcuni sul fatto che questa non sia la miglior strada per imparare il mestiere, ma questo offre il mercato, punto e basta. Quindi, a prescindere da cosa sia meglio o peggio, ora pensa ad imparare ed a farti le ossa con quel che ti viene offerto e non pensare alla mer*a che ti galleggia intorno.