Passeggera su volo ryanair....
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Tutta la vita meglio il cargo.
Quando c’è da dare addosso a Ryan scorrono fiumi di parole (e di invidia). Parliamo allora anche della passeggera che negli USA ha preso a pugni l’assistente di volo Southwest. Sono dei ragazzini incapaci anche lì?
In tutto questo la differenza vera la fa il polso delle forze dell’ordine dello stato in cui si atterra. Prova a fare il ca**one su un volo che poi atterra in Cina e vedi come ti passa la voglia di scherzare.
Quando c’è da dare addosso a Ryan scorrono fiumi di parole (e di invidia). Parliamo allora anche della passeggera che negli USA ha preso a pugni l’assistente di volo Southwest. Sono dei ragazzini incapaci anche lì?
In tutto questo la differenza vera la fa il polso delle forze dell’ordine dello stato in cui si atterra. Prova a fare il ca**one su un volo che poi atterra in Cina e vedi come ti passa la voglia di scherzare.
Infatti, la differenza è che in usa finisci in galera, questa probabilmente finirà dalla D'Urso.
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Ecco , appunto...... “ È stata denunciata dalla polizia di frontiera la giovane che sul volo Ibiza-Bergamo di qualche giorno fa ha dato in escandescenze sputando, insultando e tirando calci contro diversi passeggeri. Poteva però anche rischiare l’arresto e la richiesta di risarcimento danni per decine di migliaia di euro se il comandante non avesse deciso di tirare dritto e non di dirottare altrove per farla scendere“
(corriere della sera)
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Al di là di come sia stata gestita dal cockpit -cosa che non sappiamo ma presumo come da procedure- mi sembra che a livello di assistenti di volo sia mancato molto il polso della situazione. La passeggera (?) andava rimessa a posto da subito, invece il responsabile di cabina mi è sembrato colto di sorpresa ed ha usato una dialettica sbagliata.
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Tutta la vita meglio il cargo.
Quando c’è da dare addosso a Ryan scorrono fiumi di parole (e di invidia). Parliamo allora anche della passeggera che negli USA ha preso a pugni l’assistente di volo Southwest. Sono dei ragazzini incapaci anche lì?
In tutto questo la differenza vera la fa il polso delle forze dell’ordine dello stato in cui si atterra. Prova a fare il ca**one su un volo che poi atterra in Cina e vedi come ti passa la voglia di scherzare.
Quando c’è da dare addosso a Ryan scorrono fiumi di parole (e di invidia). Parliamo allora anche della passeggera che negli USA ha preso a pugni l’assistente di volo Southwest. Sono dei ragazzini incapaci anche lì?
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Credo che sia una misura quantomeno esagerata. Tutti hanno diritto di viaggiare e una misura tale è, come minimo, fascista.
La sua colpa è solo quella di essersi arrabbiata, certo si è comportata in modo molto maleducato, probabilmente alterata da qualche striscia di cocaina, ma non poter mettere mai piu piede in un qualsiasi aereo solo perchè ha osato esternare le sue (inappropriate) emozioni, mi sembra ingiusto.
Certe punizioni devono essere temporanee: una volta pagato il debito (ban di tre mesi, multa pecucuniaria, divieto di espatrio per un mese, detenzione di qualche settimana, denuncia per aggressione), si può tornare alla vita di prima, esattamente come prima. E' un diritto di ognuno, anche di chi ci sta antipatico.
Del resto non è una terrorista, ma solo una persona dal debole autocontrollo e dalla scarsissima educazione. Va punita a vita? Io non credo proprio.
Mettetevi nei panni di qualcuno davvero incazzato col mondo, che non sa trattenersi, che litiga su un aereo; d'accordo denuncia e eventuale multa, ma bannarla a vita, dalla RyanAir o da tutte le compasgnie del mondo, la vedo solo come una vendicativa stronzata fatta con cattiveria gratuita.
La sua colpa è solo quella di essersi arrabbiata, certo si è comportata in modo molto maleducato, probabilmente alterata da qualche striscia di cocaina, ma non poter mettere mai piu piede in un qualsiasi aereo solo perchè ha osato esternare le sue (inappropriate) emozioni, mi sembra ingiusto.
Certe punizioni devono essere temporanee: una volta pagato il debito (ban di tre mesi, multa pecucuniaria, divieto di espatrio per un mese, detenzione di qualche settimana, denuncia per aggressione), si può tornare alla vita di prima, esattamente come prima. E' un diritto di ognuno, anche di chi ci sta antipatico.
Del resto non è una terrorista, ma solo una persona dal debole autocontrollo e dalla scarsissima educazione. Va punita a vita? Io non credo proprio.
Mettetevi nei panni di qualcuno davvero incazzato col mondo, che non sa trattenersi, che litiga su un aereo; d'accordo denuncia e eventuale multa, ma bannarla a vita, dalla RyanAir o da tutte le compasgnie del mondo, la vedo solo come una vendicativa stronzata fatta con cattiveria gratuita.
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è il minimo
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Io sarei più geloso del fatto che non fai soste inutili ripetitive e noiose a tradire la moglie per la centesima volta con una ormai ultra50enne ma invece ti godi la famiglia tutti i giorni. Per il lungo raggio discorso leggermente diverso, ma il medio fa pietà come turnazione
Non fai notti, non stai con l'ansia che non ti arriva lo stipendio 12 riposi al mese inamovibili e 40 giorni di ferie che non assorbono riposi...fondovolo fondaereo e sanivolo......di questi tempi sarei invidioso se fossi in az
Scusate l'OT
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Perché invece il crew MEAL lo porta Cracco...mi sono sempre portato per quanto possibile roba da casa o espressa e sana piuttosto che mangiare i crewmeal che sono immondizia precotta e piena di conservanti(stesso catering di az e anche altri, oppure vogliamo considerare una santa lucia in plastica e due fette di prosciutto come un pasto da Re?)
Io sarei più geloso del fatto che non fai soste inutili ripetitive e noiose a tradire la moglie per la centesima volta con una ormai ultra50enne ma invece ti godi la famiglia tutti i giorni. Per il lungo raggio discorso leggermente diverso, ma il medio fa pietà come turnazione
Non fai notti, non stai con l'ansia che non ti arriva lo stipendio 12 riposi al mese inamovibili e 40 giorni di ferie che non assorbono riposi...fondovolo fondaereo e sanivolo......di questi tempi sarei invidioso se fossi in az
Scusate l'OT
Io sarei più geloso del fatto che non fai soste inutili ripetitive e noiose a tradire la moglie per la centesima volta con una ormai ultra50enne ma invece ti godi la famiglia tutti i giorni. Per il lungo raggio discorso leggermente diverso, ma il medio fa pietà come turnazione
Non fai notti, non stai con l'ansia che non ti arriva lo stipendio 12 riposi al mese inamovibili e 40 giorni di ferie che non assorbono riposi...fondovolo fondaereo e sanivolo......di questi tempi sarei invidioso se fossi in az
Scusate l'OT
Vero è che spesso e volentieri le soste sono una rottura di palle perché sarebbe meglio tornarsene a casa, ma è una prerogativa di questo lavoro, succede così anche in Air France e Lufthansa.
Comunque OT chiuso anche per me.
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La "qualità" della compagnia secondo me è molto soggettiva: io non sono mai stato interessato al lungo e grazie al cielo mi è andata bene, ma la seconda scelta francamente sarebbe stata Ryan.
Poi per carità, hai ragione sulle levatacce degli earlies, ma: sono 5 ogni ogni 18 giorni, puoi sempre chiedere lates fissi e mal che vada (sempre che uno se lo possa permettere) c'è il part time...
Poi per carità, hai ragione sulle levatacce degli earlies, ma: sono 5 ogni ogni 18 giorni, puoi sempre chiedere lates fissi e mal che vada (sempre che uno se lo possa permettere) c'è il part time...
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Perché invece il crew MEAL lo porta Cracco...mi sono sempre portato per quanto possibile roba da casa o espressa e sana piuttosto che mangiare i crewmeal che sono immondizia precotta e piena di conservanti(stesso catering di az e anche altri, oppure vogliamo considerare una santa lucia in plastica e due fette di prosciutto come un pasto da Re?)
Io sarei più geloso del fatto che non fai soste inutili ripetitive e noiose a tradire la moglie per la centesima volta con una ormai ultra50enne ma invece ti godi la famiglia tutti i giorni. Per il lungo raggio discorso leggermente diverso, ma il medio fa pietà come turnazione
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Non fai notti, non stai con l'ansia che non ti arriva lo stipendio 12 riposi al mese inamovibili e 40 giorni di ferie che non assorbono riposi...fondovolo fondaereo e sanivolo......di questi tempi sarei invidioso se fossi in az
Scusate l'OT
Immagino ci sia una lunga fila per andarci a lavorare, ( non mi riferisco " da aavv a cpt in 2 anni").
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infatti ci sta una fila lunghissima, non so tu in che mondo vivi, forse quello AZ per ignorare la realtà dei fatti?
comunque per rimanere in topic queste sono scene che accadono ovunque, maggiormente sulle lc per ovvi motivi.
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Giusto per capire
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Per quanto riguarda l'evento ci sta che capiti, ma un bel debriefing agli aavv andrebbe fatto.
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Fila lunghissima, per chi cerca sempre e soltanto una soluzione di ripiego, vedi primi ufficiali di major mal gestite che altrimenti non faranno mai il comando (tipo Alitalia), comandanti che hanno passato anni all'estero e vogliono riavvicinarsi a casa e neo-brevettati che cercano di mettere a tutti i costi il sedere su un jet il prima possibile, specialmente in Italia. Dimmi quanti comandanti e/o fo di compagnie attive come Air France o Lufthansa sono entrati in Ryanair... ora ovvio che a tutte le categorie sovraesposte Ryan e simili hanno fatto molto comodo. ci mancherebbe, ma se avessero potuto se ne sarebbero tutti rimasti dove stavano.
Per quanto riguarda l'evento ci sta che capiti, ma un bel debriefing agli aavv andrebbe fatto.
Per quanto riguarda l'evento ci sta che capiti, ma un bel debriefing agli aavv andrebbe fatto.
immagino sia stato fatto, comunque un sacco di gente da ek qr az CYL sono venuti in Ryanair Norwegian etc...ps in Ryan e Norwegian nessun az ha fatto il comando...chissà! Quelli di Norwegian sul medio poi erano proprio improponibili, mentre sul lungo di circa 20 FO di 777 az abbiamo 19 segati alla selezione del comando e uno che é riuscito. In Italia non ci sono soluzioni, quindi purtroppo è la prima scelta, anzi seconda dietro easy, noi non abbiamo una compagnia aerea di bandiera dove applicare e incentrare una carriera
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immagino sia stato fatto, comunque un sacco di gente da ek qr az CYL sono venuti in Ryanair Norwegian etc...ps in Ryan e Norwegian nessun az ha fatto il comando...chissà! Quelli di Norwegian sul medio poi erano proprio improponibili, mentre sul lungo di circa 20 FO di 777 az abbiamo 19 segati alla selezione del comando e uno che é riuscito. In Italia non ci sono soluzioni, quindi purtroppo è la prima scelta, anzi seconda dietro easy, noi non abbiamo una compagnia aerea di bandiera dove applicare e incentrare una carriera
