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shinners 30th May 2021 14:22

Passeggera su volo ryanair....
 
https://www.qualitytravel.it/lite-e-...sseggera/95861

almeno è stata segnalata alla polizia all'arrivo? RYAN CHE PROCEDURE PREVEDE IN CASI DI QUESTO GENERE? io vedo un' impunità totale. ma i fo di 19 anni che parlano 4 lingue e il cpt di 25 velocissimo a programmare l' fms cosa fanno in questi casi?

fulminn 30th May 2021 16:19


Originally Posted by shinners (Post 11054091)
https://www.qualitytravel.it/lite-e-...sseggera/95861

almeno è stata segnalata alla polizia all'arrivo? RYAN CHE PROCEDURE PREVEDE IN CASI DI QUESTO GENERE? io vedo un' impunità totale. ma i fo di 19 anni che parlano 4 lingue e il cpt di 25 velocissimo a programmare l' fms cosa fanno in questi casi?


Avranno applicato ciò che è previsto dall' OM A, polizia, denuncia e ban dai voli Ryanair...niente di complicato

shinners 30th May 2021 16:38


Originally Posted by fulminn (Post 11054137)
Avranno applicato ciò che è previsto dall' OM A, polizia, denuncia e ban dai voli Ryanair...niente di complicato

non mi sembra sinceramente.

fulminn 30th May 2021 17:25


Originally Posted by shinners (Post 11054144)
non mi sembra sinceramente.


Hai prove che è evidenziano il contrario? Se le hai faccele vedere anche a noi.

shinners 30th May 2021 17:29


Originally Posted by fulminn (Post 11054167)
Hai prove che è evidenziano il contrario? Se le hai faccele vedere anche a noi.

no visto un altro video, sì la polizia è stata chiamata, finito tutto con una pacca su una spalla come sempre. almeno negli usa se li inculano e li ficcano dentro quelli che fanno ste cose. Cmq non so in ryan ma almeno in Inghilterra tenevano a precisare che sull'aereo valeva la legge inglese sulla legittima difesa che è abbastanza permissiva )))))

fulminn 30th May 2021 17:34


Originally Posted by shinners (Post 11054170)
no visto un altro video, sì la polizia è stata chiamata, finito tutto con una pacca su una spalla come sempre. almeno negli usa se li inculano e li ficcano dentro quelli che fanno ste cose. Cmq non so in ryan ma almeno in Inghilterra tenevano a precisare che sull'aereo valeva la legge inglese sulla legittima difesa che è abbastanza permissiva )))))

andrebbe letto un rapporto, piuttosto che vedere un'altro video che nessuno ha visto. Sull'aereo a porte chiuse vale la legge dell'aoc a cui l'aereo appartiene, a porte aperte quella della nazione in cui sei. La Polaria agisce solo in luogo di una denuncia formale o flagranza di illecito. Nel caso la denuncia va presentata dall'equipaggio nel caso il comandante valuti che il comportamento di una persona possa essere pericolosa per la sicurezza dell'aereo e dei suoi occupanti. Ma questo è codice della navigazione, se hai prove che queste regole non siano state seguite non dovresti esitare a sporgere tu denuncia verso il comandante del volo in questione.
mi riferisce un collega(non uno qualsiasi dello staff diciamo) basato a Bergamo, che la signorina è stata denunciata e gli è stato fatto il "disruptive pax report" che prevede implicitamente denuncia all'autorità competente e ban dai voli del gruppo Ryanair. Ma ripeto la denuncia non dipende dalla compagnia ma è un obbligo del codice della navigazione. E il fatto che queste informazioni vengano da persone informate realmente dei fatti non esime nessuno dal giudicarli solo in presenza di prove contrarie a quelle che sono le norme e le procedure applicate ed applicabili.

Quindi anche quello che posso eventualmente sapere io sono chiacchiere da bar.


Senza evidenza certa e certificata di ciò che si dice sono solo chiacchiere da bar credo.

shinners 30th May 2021 17:42


Originally Posted by fulminn (Post 11054172)
andrebbe letto un rapporto, piuttosto che vedere un'altro video che nessuno ha visto. Sull'aereo a porte chiuse vale la legge dell'aoc a cui l'aereo appartiene, a porte aperte quella della nazione in cui sei. La Polaria agisce solo in luogo di una denuncia formale o flagranza di illecito. Nel caso la denuncia va presentata dall'equipaggio nel caso il comandante valuti che il comportamento di una persona possa essere pericolosa per la sicurezza dell'aereo e dei suoi occupanti. Ma questo è codice della navigazione, se hai prove che queste regole non siano state seguite non dovresti esitare a sporgere tu denuncia verso il comandante del volo in questione.
mi riferisce un collega basato a Bergamo, che la signorina è stata denunciata e gli è stato fatto il "disruptive pax report" che prevede implicitamente denuncia all'autorità competente e ban dai voli del gruppo Ryanair. Ma ripeto la denuncia non dipende dalla compagnia ma è un obbligo del codice della navigazione. E il fatto che queste informazioni vengano da persone informate realmente dai fatti non esime nessuno dal giudicarli solo in presenza di prove contrarie a quelle che sono le norme e le procedure applicate ed applicabili.

Quindi anche quello che posso eventualmente sapere io sono chiacchiere da bar.


Senza evidenza certa e certificata di ciò che si dice sono solo chiacchiere da bar credo.


buono a sapersi.
comunque finisce sempre tutto a tarallucci e vino

fulminn 30th May 2021 17:46


Originally Posted by shinners (Post 11054174)
buono a sapersi.
comunque finisce sempre tutto a tarallucci e vino

Io questo non lo so, non ho letto nessun rapporto che evidenzi la tua conclusione. Se lo alleghi nel post sarebbe interessante per tutti poterlo leggere.

shinners 30th May 2021 17:48


Originally Posted by fulminn (Post 11054176)
Io questo non lo so, non ho letto nessun rapporto che evidenzi la tua conclusione. Se lo alleghi nel post sarebbe interessante per tutti poterlo leggere.


visto decine di casi in inghilterra di ubriachi molesti e violenti (almeno uno a settimana), si chiamava la polizia, arrivava, parlava 2 minuti con il tizio in questione la polizia tornava, diceva che il tizio chiedeva scusa, chiedeva se bastava per la compagnia e finiva tutto lì. tu quanti casi di questo tipo hai visto?? Quanta gente hai mandato in galera dato che dubiti che l' esito possa essere diverso?

fulminn 30th May 2021 17:55


Originally Posted by shinners (Post 11054177)
visto decine di casi in inghilterra di ubriachi molesti e violenti (almeno uno a settimana), si chiamava la polizia, arrivava, parlava 2 minuti con il tizio in questione la polizia tornava, diceva che il tizio chiedeva scusa, chiedeva se bastava per la compagnia e finiva tutto lì. tu quanti casi di questo tipo hai visto?? Quanta gente hai mandato in galera dato che dubiti che l' esito possa essere diverso?

Ho dovuto purtroppo fare due denuncie, una in Italia passeggero che ha fumato due volte in due bagni diversi in volo di un'ora e spicci, insultato tutto l'equipaggio e anche la Polaria, la cosa impressionante è che fumare a bordo ricade negli atti di terrorismo secondo il codice della navigazione. La signora è andata a processo, onestamente non so poi come è finita visto che io dovevo solo sporgere denuncia a nome dell'azienda.

L'altra volta era un pax marocchino che ha messo le mani addosso a una collega perché era finita la marca di sigarette per cui lui voleva una stecca. Atterrati a Londra abbiamo seguito più o meno la stessa procedura che si fa in Italia. (Report interno, denuncia alle autorità)

Tante altre volte ci sono stati episodi più o meno complessi e/o delicati(insulti verso colleghi, altri pax, gente del ground staff etc etc).
sta anche all'esperienza dell'equipaggio giudicare quali provvedimenti prendere.
Volando da un po' più tempo di te e nel ruolo di quello che deve gestire e prendere decisioni forse ne ho vista qualcuna in più.

shinners 30th May 2021 17:57


Originally Posted by fulminn (Post 11054178)
Ho dovuto purtroppo fare due denuncie, una in Italia passeggero che ha fumato due volte in due bagni diversi in volo di un'ora e spicci, insultato tutto l'equipaggio e anche la Polaria, la cosa impressionante è che fumare a bordo ricade negli atti di terrorismo secondo il codice della navigazione. La signora è andata a processo, onestamente non so poi come è finita visto che io dovevo solo sporgere denuncia a nome dell'azienda.

L'altra volta era un pax marocchino che ha messo le mani addosso a una collega perché era finita la marca di sigarette per cui lui voleva una stecca. Atterrati a Londra abbiamo seguito più o meno la stessa procedura che si fa in Italia. (Report interno, denuncia alle autorità)

Tante altre volte ci sono stati episodi più o meno complessi e/o delicati(insulti verso colleghi, altri pax, gente del ground staff etc etc).
sta anche all'esperienza dell'equipaggio giudicare quali provvedimenti prendere.
Volando da un po' più tempo di te e nel ruolo di quello che deve gestire e prendere decisioni forse ne ho vista qualcuna in più.

ovvio, hai visto tutto, non ne dubitavo infatti chiedevo lumi a cotanta scienza infusa

fulminn 30th May 2021 18:15


Originally Posted by shinners (Post 11054180)
ovvio, hai visto tutto, non ne dubitavo infatti chiedevo lumi a cotanta scienza infusa

esattamente!😂

sonicbum 30th May 2021 20:57

Al di là di come sia stata gestita dal cockpit -cosa che non sappiamo ma presumo come da procedure- mi sembra che a livello di assistenti di volo sia mancato molto il polso della situazione. La passeggera (?) andava rimessa a posto da subito, invece il responsabile di cabina mi è sembrato colto di sorpresa ed ha usato una dialettica sbagliata.

Ramones 30th May 2021 21:12

bah ! Vorrei sapere il Cpt cosa ha scritto nel suo rapporto

shinners 30th May 2021 22:09


Originally Posted by sonicbum (Post 11054255)
Al di là di come sia stata gestita dal cockpit -cosa che non sappiamo ma presumo come da procedure- mi sembra che a livello di assistenti di volo sia mancato molto il polso della situazione. La passeggera (?) andava rimessa a posto da subito, invece il responsabile di cabina mi è sembrato colto di sorpresa ed ha usato una dialettica sbagliata.

Esatto, ciò che volevo sottolineare che mi è sembrato che ci sia stato un atteggiamento laissez-fair da parte della cabina che ha creato una escalation che poi ha portato a conseguenze non piacevoli. di solito, un intervento fermo all'inizio serve per disinnescare dinamiche che poi risultano difficilmente gestibili. Anche perchè pare dalle informazioni che abbiamo, che la cosa sia nata durante l' imbarco quindi prima del volo stesso.
Io personalmente mi trovai in una situazione simile ma con un grandissimo vantaggio quello di avere come destinazione un paese musulmano dittatoriale quindi bastò minacciare di passare la notte con la polizia locale e immediatamente la persona non fiatò per il restante tempo del volo.

jetdriven 31st May 2021 06:03

Viva il cargo!

Nick 1 31st May 2021 07:24

Quindi la “ signora” si sarebbe tolta la mascherina solo dopo il decollo ? Oppure piu’ verosimilmente si rifiutava di indossarla gia’ durante l’ imbarco .
In questo caso andava consegnata alla polizia spagnola e lasciata a terra . Ahhh no scusate poi non si puo’ suonare la trombetta...

45ACP 31st May 2021 09:56


Originally Posted by jetdriven (Post 11054430)
Viva il cargo!

che bei ricordi con il cargo!!!
Mai una lamentela sulla temperaura

Papa_Golf 31st May 2021 11:07

Tutta la vita meglio il cargo.

Quando c’è da dare addosso a Ryan scorrono fiumi di parole (e di invidia). Parliamo allora anche della passeggera che negli USA ha preso a pugni l’assistente di volo Southwest. Sono dei ragazzini incapaci anche lì?

In tutto questo la differenza vera la fa il polso delle forze dell’ordine dello stato in cui si atterra. Prova a fare il ca**one su un volo che poi atterra in Cina e vedi come ti passa la voglia di scherzare.

mau mau 31st May 2021 12:02

Io posso solo dire che spero non se lo siano inc.....o al termine del volo, perchè gli avrebbero fatto un favore!!


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