Aviation news
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Aussie vision about AZ and italian air transport market
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secondo me vuole mettere pressione ad airbus
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Anche perché si dovrebbe disfare dei 320...e comunque un cambio di velivolo sulla flotta di medio...auguri. Anche io penso voglia mettere pressione ad AB circa la storia dei ritardi del 320 NEO e le poco idilliache relazioni conseguenti. Vedremo.
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Sempre meglio
Il Governo Renzi ha consegnato l'Enac, l'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, a due politici di professione e a due tecnici che nulla hanno a che fare con il settore aeronautico. Pertanto ci troviamo nuovamente davanti ad una palese violazione di legge, oltre che allo spregio delle più elementari regole di buon senso e meritocrazia, da parte di questo Governo e per questo stiamo valutando qualsiasi strada legale per bloccare tali assurde nomine.
In questi giorni infatti il Presidente del Consiglio dei Ministri, Renzi, ha firmato il decreto con cui sono stati nominati quattro membri del Consiglio di Amministrazione dell'Ente Nazionale dell'Aviazione Civile da nove mesi vacante. Per mesi abbiamo più volte denunciato in Parlamento - l'ultima lo scorso 30 settembre con un'interpellanza in Aula a Montecitorio - l'assenza di un Cda all'Enac e oggi ci ritroviamo con delle nomine del tutto inopportune per il ruolo che sono chiamate a svolgere.
Ecco chi sono: Alfredo Pallone, ex consigliere regionale del Lazio ed eurodeputato del PDL, oggi in quota NCD, con un passato da coordinatore regionale sempre del Lazio del partito di Berlusconi; Manlio Mele, ex sindaco di Terrassini ed ex consigliere regionale della Sicilia, noto alle cronache nazionali per essersi beccato un'accusa di mafia da Vittorio Sgarbi e per aver chiesto, e ottenuto, l'anticipo del vitalizio parlamentare in quanto alla veneranda età di 42 anni, si riteneva inabile al lavoro. E ancora: Angela Stefania Bergantino, assurta anche lei agli onori della cronaca per la parentopoli universitaria di Bari, e la Luisa Riccardi, una dirigente del Ministero della Difesa che si è occupata di tutto tranne che di trasporto aereo.
Eppure la legge istitutiva di Enac parla chiaro: il Consiglio di Amministrazione deve essere composto dal presidente e 'da quattro membri scelti tra soggetti di comprovata cultura giuridica, tecnica ed economica nel settore aeronautico'. Ed è evidente che nessuno dei quattro nominati ha una 'comprovata cultura' nel settore aeronautico. Pertanto queste nomine vanno rigettate per il bene non solo di un settore strategico per il nostro Paese, come il trasporto aereo, ma per l'intera sicurezza nazionale. Se questi sono i criteri meritocratici con cui viene selezionata la classe dirigente dei nostri Enti pubblici, non ci resta che piangere!
Il Governo Renzi ha consegnato l'Enac, l'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, a due politici di professione e a due tecnici che nulla hanno a che fare con il settore aeronautico. Pertanto ci troviamo nuovamente davanti ad una palese violazione di legge, oltre che allo spregio delle più elementari regole di buon senso e meritocrazia, da parte di questo Governo e per questo stiamo valutando qualsiasi strada legale per bloccare tali assurde nomine.
In questi giorni infatti il Presidente del Consiglio dei Ministri, Renzi, ha firmato il decreto con cui sono stati nominati quattro membri del Consiglio di Amministrazione dell'Ente Nazionale dell'Aviazione Civile da nove mesi vacante. Per mesi abbiamo più volte denunciato in Parlamento - l'ultima lo scorso 30 settembre con un'interpellanza in Aula a Montecitorio - l'assenza di un Cda all'Enac e oggi ci ritroviamo con delle nomine del tutto inopportune per il ruolo che sono chiamate a svolgere.
Ecco chi sono: Alfredo Pallone, ex consigliere regionale del Lazio ed eurodeputato del PDL, oggi in quota NCD, con un passato da coordinatore regionale sempre del Lazio del partito di Berlusconi; Manlio Mele, ex sindaco di Terrassini ed ex consigliere regionale della Sicilia, noto alle cronache nazionali per essersi beccato un'accusa di mafia da Vittorio Sgarbi e per aver chiesto, e ottenuto, l'anticipo del vitalizio parlamentare in quanto alla veneranda età di 42 anni, si riteneva inabile al lavoro. E ancora: Angela Stefania Bergantino, assurta anche lei agli onori della cronaca per la parentopoli universitaria di Bari, e la Luisa Riccardi, una dirigente del Ministero della Difesa che si è occupata di tutto tranne che di trasporto aereo.
Eppure la legge istitutiva di Enac parla chiaro: il Consiglio di Amministrazione deve essere composto dal presidente e 'da quattro membri scelti tra soggetti di comprovata cultura giuridica, tecnica ed economica nel settore aeronautico'. Ed è evidente che nessuno dei quattro nominati ha una 'comprovata cultura' nel settore aeronautico. Pertanto queste nomine vanno rigettate per il bene non solo di un settore strategico per il nostro Paese, come il trasporto aereo, ma per l'intera sicurezza nazionale. Se questi sono i criteri meritocratici con cui viene selezionata la classe dirigente dei nostri Enti pubblici, non ci resta che piangere!
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Caro Ramones...
Queste notizie vanno diffuse al massimo, poiché l'unica arma che abbiamo per difenderci da questi cialtroni è far girare il più possibile le informazioni.
Anche chi opera in tutt'altro settore può capire facilmente la portata delle azioni (o più verosimilmente degli abusi) che giornalmente questa gentaglia compie per colonizzare qualsiasi aspetto della vita pubblica e privata.
Perciò copio e incollo sul mio profilo Facebook...
Saluti
Queste notizie vanno diffuse al massimo, poiché l'unica arma che abbiamo per difenderci da questi cialtroni è far girare il più possibile le informazioni.
Anche chi opera in tutt'altro settore può capire facilmente la portata delle azioni (o più verosimilmente degli abusi) che giornalmente questa gentaglia compie per colonizzare qualsiasi aspetto della vita pubblica e privata.
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