Denunciati 36 piloti per truffa
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Ciao Mau Mau,
Ben svegliato. Allora che ti rode di più oggi? i furbetti, l'80%, i 7 anni di CIGS?
Dicci dicci. Siamo tutti curiosi di leggere cosa hai da dirci oggi.
Ypsilon, grazie del post ;-)
Eh questi medici anestesisti!!! Ladri!!! Tutti alla pubblica gogna e in carcere. Dovrebbero ritirargli il passaporto e la patente di guida, il diritto di voto. Insomma sono una categoria di infami. Dal primo all'ultimo.
Pupone sicuro che la pensi anche tu in questo modo.
Ben svegliato. Allora che ti rode di più oggi? i furbetti, l'80%, i 7 anni di CIGS?
Dicci dicci. Siamo tutti curiosi di leggere cosa hai da dirci oggi.
Ypsilon, grazie del post ;-)
Eh questi medici anestesisti!!! Ladri!!! Tutti alla pubblica gogna e in carcere. Dovrebbero ritirargli il passaporto e la patente di guida, il diritto di voto. Insomma sono una categoria di infami. Dal primo all'ultimo.
Pupone sicuro che la pensi anche tu in questo modo.
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Buongiorno a te MerAir.
A me non rode niente, ne oggi ne gli altri giorni. Quello su cui non sono daccordo è che ci sia qualcuno che quasi giustifica o concede attenuanti a chi furbamente si è intascato inps e stipendi esteri. Spero glie lo aprano e anche pesantemente, a loro e tutti i furbi come loro!
Quello su cui sono daccordo, è non rovinare mediaticamente delle persone sino a quando non verranno accertate colpevolezze.
Quello su cui non sono daccordo sulla CIGS invece è che 7 anni sono una bella presa per i fondelli per chi, come anche me, ha provato l'ebbrezza di rimanere senza lavoro.
Infine: la categoria piloti, agli occhi della gente comune, è vista tanto quanto prima nonostante questi xxx furboni dementi; non penso che alla gente freghi qualcosa dei piloti, quindi gira pure sereno nei terminal con la valigietta nera.
Spero stavolta siano arrivati i concetti, sono 3 volte che li scrivo.
A me non rode niente, ne oggi ne gli altri giorni. Quello su cui non sono daccordo è che ci sia qualcuno che quasi giustifica o concede attenuanti a chi furbamente si è intascato inps e stipendi esteri. Spero glie lo aprano e anche pesantemente, a loro e tutti i furbi come loro!
Quello su cui sono daccordo, è non rovinare mediaticamente delle persone sino a quando non verranno accertate colpevolezze.
Quello su cui non sono daccordo sulla CIGS invece è che 7 anni sono una bella presa per i fondelli per chi, come anche me, ha provato l'ebbrezza di rimanere senza lavoro.
Infine: la categoria piloti, agli occhi della gente comune, è vista tanto quanto prima nonostante questi xxx furboni dementi; non penso che alla gente freghi qualcosa dei piloti, quindi gira pure sereno nei terminal con la valigietta nera.
Spero stavolta siano arrivati i concetti, sono 3 volte che li scrivo.
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Tutti i piloti mica tanto.
Diciamo a poche elette compagnie.
Andate a chiedere ai piloti Air Four o alle altre fallite in AG se hanno avuto 7 anni di cassa all'80%...
Tutti iscritti a fondo volo eh.
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DIRK85- Cigs concessa a alitalia, airone, meridiana, airitaly (concessa ed utilizzata per alcuni mesi, poi sospesa dalla compagnia stessa), windjet, myair, livingston. Forse ne dimentico qualcuna (bluepanorama forse ma non ricordo). Praticamente tutto il panorama aeronautico di linea italiano.
La concessione della CIGS non è automatica. È un accordo tra Azienda e parti sociali col benestare del Governo. Nelle altre società italiane, tra cui anche alcune di AG, non ci sono stati gli accordi per la concessione, vuoi perchè le aziende non volevano una cigs per ristrutturare ma piuttosto la mobilità diretta (riduzione perimetro aziendale o chiusura) o non c'è stata la richiesta. Bisognerebbe entrare nello specifico della compagnia per sapere il perchè non stata applicata la cigs. Credo che con qualche giro di telefonate a qualcuno che si occupa di sindacato (se hai amici nel settore) ti darebbe questa risposta specifica.
I-FORD, come non essere d'accordo con quello che dici.
In tempi di crisi, la caccia alle streghe va molto in voga. E si vede.
Mau Mau, guarda che tutti leggono e non sono di certo l'unico che vede il tuo astio per i piloti, a prescindere. I 36 furbacchioni sono solo il pretesto per sfogarti, e se da una parte sono molto sensibile e, concedimi, anche vicino a chi è disoccupato, dall'altra non accetto il modo di parlare ed attaccare a gratis o il criticare delle misure di sostegno come la cigs per il comparto aereo, che ha avuto una genesi, una casistica e una sua specificità non per caso, ma per motivi molto diversi dal voler privilegiare i piloti.
Inoltre non capisco il discorso che alla gente non frega dei piloti. Non mi sono mai posto il problema. Non mi preoccupo di questa cosa che hai ribadito già più volte nei tuoi posts e che sinceramente non capisco.
E non ti preoccupare che non penso che ci vedremo nei terminals visto che non sono più in Italia.
Halas
La concessione della CIGS non è automatica. È un accordo tra Azienda e parti sociali col benestare del Governo. Nelle altre società italiane, tra cui anche alcune di AG, non ci sono stati gli accordi per la concessione, vuoi perchè le aziende non volevano una cigs per ristrutturare ma piuttosto la mobilità diretta (riduzione perimetro aziendale o chiusura) o non c'è stata la richiesta. Bisognerebbe entrare nello specifico della compagnia per sapere il perchè non stata applicata la cigs. Credo che con qualche giro di telefonate a qualcuno che si occupa di sindacato (se hai amici nel settore) ti darebbe questa risposta specifica.
I-FORD, come non essere d'accordo con quello che dici.
In tempi di crisi, la caccia alle streghe va molto in voga. E si vede.
Mau Mau, guarda che tutti leggono e non sono di certo l'unico che vede il tuo astio per i piloti, a prescindere. I 36 furbacchioni sono solo il pretesto per sfogarti, e se da una parte sono molto sensibile e, concedimi, anche vicino a chi è disoccupato, dall'altra non accetto il modo di parlare ed attaccare a gratis o il criticare delle misure di sostegno come la cigs per il comparto aereo, che ha avuto una genesi, una casistica e una sua specificità non per caso, ma per motivi molto diversi dal voler privilegiare i piloti.
Inoltre non capisco il discorso che alla gente non frega dei piloti. Non mi sono mai posto il problema. Non mi preoccupo di questa cosa che hai ribadito già più volte nei tuoi posts e che sinceramente non capisco.
E non ti preoccupare che non penso che ci vedremo nei terminals visto che non sono più in Italia.
Halas
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Tu fraintendi tutto quello che scrivo ma piu che altro straparli e farnetichi!
Non ho astio contro i piloti (??????) ho astio contro QUEI piloti. Dove tu capisci che io ce l'abbia con i piloti proprio non mi è chiaro e chi attaccherei a gratis, ancora meno. Tutti leggono è vero....ma queste cose le capisci soltanto tu.
Il discorso sulla gente si rifà a quanto hai risposto tu, quando ho scritto che alla gente, al popolo, non glie ne frega niente dei piloti
Sulla CIGS tutti daccordo che ci sia....ma di 7 anni?? E a quanti è stata concessa per 7 anni?
Che possiamo o meno incontrarci nei terminal non capisco cosa c'entri e nemmeno mi preoccupo figurati.... ma se tu non sei in Italia, io volo anche all'estero per cui chissà??
Ahhhh.....aspetta, forse pensavi io fossi un disoccupato che l'aereo lo prendeva solo come pax, che rosicava e ce l'avesse quindi con tutti i piloti. Mi spiace se ho deluso l'aspettativa allora
Non ho astio contro i piloti (??????) ho astio contro QUEI piloti. Dove tu capisci che io ce l'abbia con i piloti proprio non mi è chiaro e chi attaccherei a gratis, ancora meno. Tutti leggono è vero....ma queste cose le capisci soltanto tu.
Il discorso sulla gente si rifà a quanto hai risposto tu, quando ho scritto che alla gente, al popolo, non glie ne frega niente dei piloti
Caro MAU MAU, più che non interessare al popolo, diciamo che non interessa a te
Che possiamo o meno incontrarci nei terminal non capisco cosa c'entri e nemmeno mi preoccupo figurati.... ma se tu non sei in Italia, io volo anche all'estero per cui chissà??
Ahhhh.....aspetta, forse pensavi io fossi un disoccupato che l'aereo lo prendeva solo come pax, che rosicava e ce l'avesse quindi con tutti i piloti. Mi spiace se ho deluso l'aspettativa allora
Last edited by mau mau; 16th Feb 2015 at 12:48.
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Beh caro Ford, direi che di "poco fortunati o poco accorti" ce ne sono e ce ne sono stati un bel pò. Avrai ragione tu, tutti poco furbi...però permettimi...si vede che non hai mai dovuto lavorare in posti dove se ti iscrivi a un sindacato il giorno dopo sei convocato dal CEO per una riunione a porte chiuse. O sbaglio?
Ad ogni modo il 3D è più centrato verso i famigerati 36 e chi quasi gli da ragione per averlo fatto, piuttosto che alla CIGS, argomento tra l'altro già tanto discusso.
Mi auguro personalmente di non dover mai avere a che fare con CIGS e affini, cosi come anche ogni altro pilota (per togliere il dubbio che magari io ci godrei).
Ad ogni modo il 3D è più centrato verso i famigerati 36 e chi quasi gli da ragione per averlo fatto, piuttosto che alla CIGS, argomento tra l'altro già tanto discusso.
Mi auguro personalmente di non dover mai avere a che fare con CIGS e affini, cosi come anche ogni altro pilota (per togliere il dubbio che magari io ci godrei).
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MAU MAU, Con tutto rispetto per qualunque mestiere tu faccia e dove lo fai, non stimola la mia curiosità.
Come ti hanno scritto più volte, ciò che si vede dai tuoi posts é che ti senti stretto, non contento e anche pieno di rabbia.
Ti senti sfortunato e per questo te la pigli con chi ha avuto la fortuna di avere una carriera più semplice (non per questo immeritata!) o in una compagnia dove il rispetto per i dipendenti era migliore di quello riservato a te dalla compagnia di cui fai o facevi parte. Leggasi "CIGS" tra le altre cose.
E avrei davvero voluto vedere cosa scrivevi sulla CIGS se ti fosse stata comcessa quando hai perso il lavoro. Sono sicuro che avresti tirato un bel sospiro di sollievo e fatto a meno della brutta esperienza che tu stesso hai avuto e vissuto in prima persona.
Infatti ha detto benissimo I-FORD a dire che quei benefici sono da proteggere e difendere con le unghie. Se sei stato sfruttato o trattato male dalla tua compagnia, é lí che bisogna intervenire. E non fare come dici tu, che non accetti che un'altra compagnia abbia concesso 7 anni di ammortizzatori sociali (4 di CIGS+3 di MOBILITÀ- grazie I-FORD per la non piccola precisazione). Qui é chi sta peggio che deve migliorare e non il contrario, tirando giù chi gode di un beneficio.
"""Ad ogni modo il 3D è più centrato verso i famigerati 36 e chi quasi gli da ragione per averlo fatto, piuttosto che alla CIGS, argomento tra l'altro già tanto discusso."""
MAU MAU, ci scrivi finalmente su questo thread "chi da ragione per averlo fatto" ? Chi sono questi qui sul thread che difendono questi furbacchioni? Che nicknames hanno e in quale post si possono leggere queste cose?
É sempre la solita frase ma non si capisce dove l'hai letta. In un altro post hai di nuovo parlato di persone che "velatamente" difendono questi 36.
Fammi il piacere di dire chi è stato, senza sparare sul mucchio accusando tutti e nessuno.
Come ti hanno scritto più volte, ciò che si vede dai tuoi posts é che ti senti stretto, non contento e anche pieno di rabbia.
Ti senti sfortunato e per questo te la pigli con chi ha avuto la fortuna di avere una carriera più semplice (non per questo immeritata!) o in una compagnia dove il rispetto per i dipendenti era migliore di quello riservato a te dalla compagnia di cui fai o facevi parte. Leggasi "CIGS" tra le altre cose.
E avrei davvero voluto vedere cosa scrivevi sulla CIGS se ti fosse stata comcessa quando hai perso il lavoro. Sono sicuro che avresti tirato un bel sospiro di sollievo e fatto a meno della brutta esperienza che tu stesso hai avuto e vissuto in prima persona.
Infatti ha detto benissimo I-FORD a dire che quei benefici sono da proteggere e difendere con le unghie. Se sei stato sfruttato o trattato male dalla tua compagnia, é lí che bisogna intervenire. E non fare come dici tu, che non accetti che un'altra compagnia abbia concesso 7 anni di ammortizzatori sociali (4 di CIGS+3 di MOBILITÀ- grazie I-FORD per la non piccola precisazione). Qui é chi sta peggio che deve migliorare e non il contrario, tirando giù chi gode di un beneficio.
"""Ad ogni modo il 3D è più centrato verso i famigerati 36 e chi quasi gli da ragione per averlo fatto, piuttosto che alla CIGS, argomento tra l'altro già tanto discusso."""
MAU MAU, ci scrivi finalmente su questo thread "chi da ragione per averlo fatto" ? Chi sono questi qui sul thread che difendono questi furbacchioni? Che nicknames hanno e in quale post si possono leggere queste cose?
É sempre la solita frase ma non si capisce dove l'hai letta. In un altro post hai di nuovo parlato di persone che "velatamente" difendono questi 36.
Fammi il piacere di dire chi è stato, senza sparare sul mucchio accusando tutti e nessuno.
Last edited by MerAir80; 16th Feb 2015 at 18:50.
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HAHAHAHA.....grazie...le risate che mi hai fatto fare....
Mi spiace deluderti ma a me meglio di così non potrebbe andare.
Caro merair, è evidente che tu hai un problema con me visto che continui a incalzare..... anzi forse visto che parli sempre al plurale "mi scrivono....mi dicono (ma chi??)" forse hai qualche problemino in piú, ma vabbè. Anzichè cercare ridicolamente OT di psicanalizzarmi (e spero vivamente che tu pilota meglio di come psicanalizzi
) ti consiglio di passare oltre, perchè tu non hai nemmeno i numeri per farmi incazzare. Continua col 3D, con i tuoi apporti, io ti leggerò con piacere.
Non ho di che aggiungere, quello che dovevo dire sull'argomento l'ho detto, anche perchè non ho ne tempo ne voglia di starti a quotare, come prima, le cose che ti sfuggono. Rileggiti tutto dall'inizio e vedrai che ad esempio jack330 non ė che abbia puntato il dito più di tanto, anzi, chiede "noi chi siamo per giudicare chi lo ha fatto".
Mi spiace deluderti ma a me meglio di così non potrebbe andare.Caro merair, è evidente che tu hai un problema con me visto che continui a incalzare..... anzi forse visto che parli sempre al plurale "mi scrivono....mi dicono (ma chi??)" forse hai qualche problemino in piú, ma vabbè. Anzichè cercare ridicolamente OT di psicanalizzarmi (e spero vivamente che tu pilota meglio di come psicanalizzi
) ti consiglio di passare oltre, perchè tu non hai nemmeno i numeri per farmi incazzare. Continua col 3D, con i tuoi apporti, io ti leggerò con piacere.Non ho di che aggiungere, quello che dovevo dire sull'argomento l'ho detto, anche perchè non ho ne tempo ne voglia di starti a quotare, come prima, le cose che ti sfuggono. Rileggiti tutto dall'inizio e vedrai che ad esempio jack330 non ė che abbia puntato il dito più di tanto, anzi, chiede "noi chi siamo per giudicare chi lo ha fatto".
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Buongiorno a tutti, primo post quindi preciso alcune cose:
1) non sono uno dei 36
2) sono un expat
3) non sono in cigs ero in cig
Detto ciò
scrivo perché non sopporto l'ipocrisia di qualcuno .
Ero in una compagnia italiana che attualmente e' in fallimento , penso che il tutto si chiuderà a marzo.
Durante gli ultimi 2 anni di vita dal 2012 al 2014 gennaio quando gli aerei sono tornati al lessor, siamo stati messi in cigs a lungo , però , eh si c'è un però , nonostante ci fosse il decreto per integrazione , non abbiamo mai percepito altro che la normale CIG come un qualsiasi lavoratore , o meglio la abbiamo avuta solo grazie all interessamento di un nostro collega comandante che ha fatto le pratiche assieme al commercialista . E abbiamo ricevuto la CIG dopo 6 mesi , penso circa 1800 € , si proprio così in totale non al mese.
La cigs invece non l'avremo mai perché la compagnia non ha mai versato la sua parte all INPS .
Quindi Signor Comandante che parlava che tutti hanno grazie ad AZ la cigs , le annuncio che non per tutti e' così
Io comunque sono andato all estero e non mi sono "dimenticato " di avvisare INPS di questo anche se mi spetterebbero 500/600 € al mese della CIG "normale", anche se non sono ricco e ho una famiglia da mantenere ed erano 4 mesi che non percepivo lo stipendio dalla compagnia.
Tutti , e anche Lei, sapevamo dei"colleghi " all estero in cigs AZ e non, quindi non facciamo gli ipocriti cadendo dalle nuvole .
Il punto e' uno solo : ci sono persone oneste e furbini del quartierino
Io pur essendo in difficoltà finanziarie ho agito onestamente come tanti altri e non me ne pento.
Ora vivo al caldo, molto al caldo e molto lontano dal paese delle banane , sono iscritto all AIRE e ne sono felice .
Per quanto riguarda i 36 , ma sono molti di più , affari loro, come affari loro ai ryan air boys, tanto prima o poi i nodi vengono al pettine
1) non sono uno dei 36
2) sono un expat
3) non sono in cigs ero in cig
Detto ciò
scrivo perché non sopporto l'ipocrisia di qualcuno .
Ero in una compagnia italiana che attualmente e' in fallimento , penso che il tutto si chiuderà a marzo.
Durante gli ultimi 2 anni di vita dal 2012 al 2014 gennaio quando gli aerei sono tornati al lessor, siamo stati messi in cigs a lungo , però , eh si c'è un però , nonostante ci fosse il decreto per integrazione , non abbiamo mai percepito altro che la normale CIG come un qualsiasi lavoratore , o meglio la abbiamo avuta solo grazie all interessamento di un nostro collega comandante che ha fatto le pratiche assieme al commercialista . E abbiamo ricevuto la CIG dopo 6 mesi , penso circa 1800 € , si proprio così in totale non al mese.
La cigs invece non l'avremo mai perché la compagnia non ha mai versato la sua parte all INPS .
Quindi Signor Comandante che parlava che tutti hanno grazie ad AZ la cigs , le annuncio che non per tutti e' così
Io comunque sono andato all estero e non mi sono "dimenticato " di avvisare INPS di questo anche se mi spetterebbero 500/600 € al mese della CIG "normale", anche se non sono ricco e ho una famiglia da mantenere ed erano 4 mesi che non percepivo lo stipendio dalla compagnia.
Tutti , e anche Lei, sapevamo dei"colleghi " all estero in cigs AZ e non, quindi non facciamo gli ipocriti cadendo dalle nuvole .
Il punto e' uno solo : ci sono persone oneste e furbini del quartierino
Io pur essendo in difficoltà finanziarie ho agito onestamente come tanti altri e non me ne pento.
Ora vivo al caldo, molto al caldo e molto lontano dal paese delle banane , sono iscritto all AIRE e ne sono felice .
Per quanto riguarda i 36 , ma sono molti di più , affari loro, come affari loro ai ryan air boys, tanto prima o poi i nodi vengono al pettine
Last edited by Ramones; 17th Feb 2015 at 10:10.
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MAU MAU,
Penso che tu non riesci a capire la differenza tra un'opinione diversa dalla tua ed un'offesa personale (come quelle che fai tu). Cerchi l'offesa personale perchè non hai niente di più sostanzioso da aggiungere sull'argomento forse.
Scendendo al TUO livello di conversazione, ti dico che sei proprio un maleducato ed un ignorante, che scrive di argomenti senza conoscerne i contenuti (sembra un taglia e cuci di giornali, telegiornali, altri forum e google). Usi termini che neanche sai cosa significhino (psicanalizzazione), essendo solamente un finto istruito; sei sprezzante nei modi e nei contenuti (parli di piloti nei terminal con le valigette nere: ma, se come dici se tu sei un pilota, come ti porti i documenti di volo, licenze e il resto? Non li porti o usi lo zaino?). Per il mio plurale, non c'è neanche bisogno che vai tanto indietro nei posts per vedere come non sono solo io a notare il tuo astio verso qualcosa che non hai avuto o ti è stato negato( e non certo per colpa mia o di altri qui sul forum).
Ma se poi il motivo di tutto questo tuo scrivere e incazzarti è il "solo" commento di Jack, bhè allora sei proprio un fenomeno.
Non ho intenzione di scendere nuovamente al livello delle tue provocazioni e maleducazione, visto che quello è terreno in cui la fai da padrone.
A lavarti la testa col sapone, si perde tempo oltre che sapone
PS- Per il discorso delle mie qualità di pilotaggio non preoccuparti, faccio il mio, livello medio, senza strafare, decollo e atterro quando posso farlo e dove dovrei. Ovviamente niente di esagerato e superiore alla norma come probabilmente fai tu, Pilota del Mondo.
Penso che tu non riesci a capire la differenza tra un'opinione diversa dalla tua ed un'offesa personale (come quelle che fai tu). Cerchi l'offesa personale perchè non hai niente di più sostanzioso da aggiungere sull'argomento forse.
Scendendo al TUO livello di conversazione, ti dico che sei proprio un maleducato ed un ignorante, che scrive di argomenti senza conoscerne i contenuti (sembra un taglia e cuci di giornali, telegiornali, altri forum e google). Usi termini che neanche sai cosa significhino (psicanalizzazione), essendo solamente un finto istruito; sei sprezzante nei modi e nei contenuti (parli di piloti nei terminal con le valigette nere: ma, se come dici se tu sei un pilota, come ti porti i documenti di volo, licenze e il resto? Non li porti o usi lo zaino?). Per il mio plurale, non c'è neanche bisogno che vai tanto indietro nei posts per vedere come non sono solo io a notare il tuo astio verso qualcosa che non hai avuto o ti è stato negato( e non certo per colpa mia o di altri qui sul forum).
Ma se poi il motivo di tutto questo tuo scrivere e incazzarti è il "solo" commento di Jack, bhè allora sei proprio un fenomeno.
Non ho intenzione di scendere nuovamente al livello delle tue provocazioni e maleducazione, visto che quello è terreno in cui la fai da padrone.
A lavarti la testa col sapone, si perde tempo oltre che sapone
PS- Per il discorso delle mie qualità di pilotaggio non preoccuparti, faccio il mio, livello medio, senza strafare, decollo e atterro quando posso farlo e dove dovrei. Ovviamente niente di esagerato e superiore alla norma come probabilmente fai tu, Pilota del Mondo.
Last edited by MerAir80; 17th Feb 2015 at 10:10.
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Quindi Signor Comandante che parlava che tutti hanno grazie ad AZ la cigs , le annuncio che non per tutti e' così
Beh non è difficile capire da che compagnia t provenga, ad ogni modo, Il Signor Comandante forse se lo è dimenticato! O forse credeva che tutte godono dello stesso diritto di AZ.
Io aggiungerei che (saranno felici tutti i professionisti qui di risentire non il Radio Galley, ma il FlightSimulator Galley a questo punto
, visto che porto i Simulatori e mi fingo pilota) Di dare la CIGS ad altri non fregava una 
a nessuno, ma erano tenuti a farlo visto che lo facevano per AZ.Il Fondo volo, durata e aumento,è stato sempre legato dalle decisioni che si prendevano per AZ.
IO invece sono per scrivere nomi e cognomi di questi ladri ovviamente dopo aver la certezza di quello che hanno fatto!
Oltre a ciò è una vergogna come una persona cosi sia nominata e faccia il Comandante!
Molti sono ex AZ e nessuno dica il contrario, ma non dimentichiamoci di molti furbi che non sono in lista! e Non guardiamo solo Abu Dhabi, Dubai e Qatar , alcuni sono emigrati nel paese del riso e nelle repubbliche socialiste del sud-est asiatico, ed alcuni da FO sono passati a CPT, peccato che si sono dimenticati di avvisare INPS.
Forse c'è anche qualche figlio di qualche CPT famoso per esser stato il Gladiatore delle Compagnie aeree Italiane.
fucilarli..
ma credo sia giusto che cambino mestiere visto la loro condotta morale oltre a ripagare i soldi presi.Mi fa ridere chi scrive che sono dei bravi piloti....e questo che c'entra?
Chiudo il mio Flight Simulator per questa mattina...