mau mau

Ma chi ti ha detto questa minchiata?
Non è assolutamente vero, non importa nulla dove tu risiedi. Io l'ho fatta in UK come ti dicevo e poi la parte pratica l'ho fatta in Grecia quindi... Come vedi, due paesi differenti. L'importante è che siano mutually recognized, ovvero che ciò che si fa in un paese venga recepito in un altro. L'Italia non lo so ma generalmente non recepisce nemmeno quello che lei stessa fa, quindi non ci conterei troppo. Puoi sempre chiedere però in accettazione dicendo che "ho una 1 classe estera, da voi devo fare un conseguimento di nuovo oppure è un renewal oppure, diverso ancora, un ri-conseguimento?".
Gli AME che hai contattato tu, vanno bene solo per fare i rinnovi, per questo ce ne sono molti. Per i conseguimenti è necessario andare nei centri medici delegati ai rilasci e per ora sono centralizzati in numero limitato. Gatwick con l'esempio dell'UK. Inizio visita ore 8:30 (oppure quella del turno pomeridiano) e in un paio d'ore, comodamente seduto su un divano a guardare un mega tv o leggere riviste, ti fanno tutto con gentilezza. Certo costa un pò la visita a Gatwick...però ne vale la pena nel tuo caso.

magic91

A me Enac, sezione licenze del personale e medicina aeronautica,ha detto che ora(dopo l'8 Aprile) ogni visita medica EASA di prima classe e' valida per il conseguimento del CPL/ATPL in Italia.

Dicono non serva ripassare per gli IML

Dogfactory

magic91, puoi spiegarmi bene questa cosa dell'Enac e dell'inutilità dell'IML? So che alcune cose sono cambiate dall'8 aprile, ma visto che all'IML nostrano non le recepiscono, vorrei avere qualcosa di concreto da sbattere in faccia a quell'idiota di De Angelis.

Volorovescio

Non è una minchiata. Bisogna leggere i regolamenti che magari sono cambiati nel tempo.
La visita medica valida per il conseguimento iniziale va fatta nel Paese di residenza. Sono le visite valide per i rinnovi che si possono fare in Paesi diversi da quello di residenza.
Ora i regolamenti sono il 216, l'1178 ed il 290.

Dogfactory

..esattamente questa è la minkiata che mi hanno detto tutti i medici, dagli Stati Uniti all'Europa. Poi, per carità, se ci sono percorsi alternativi, beato chi riesce ad accedervi. Un esempio è proprio quello accaduto mentre attendevo l'esito della mia inidoneità, l'altro giorno, quando un medico è entrato in accettazione dicendo "aho, domani viene un certo Pinco Pallino, mi raccomando trattatemelo bene". Tutto può essere, ma certo denota un irregolarità che invece è la norma in questo IML romano.
Vorrei tanto sapere a chi si possono denunciare davvero queste irregolarità.

RedBullGaveMeWings

Scusa, ma hai un link?

La CAA inglese a Gatwick ora non sarebbe più in grado di rilasciarmi un certificato medico?
Scusa, ma se io voglio fare un corso in Inghilterra, ad esempio, mi pare che sia richiesto avere la medical rilasciato dall'ente del paese nel quale si ottiene la licenza.

Anche perché ho già contattato qualche mese fa la CAA inglese sottolineando il fatto di venire dall'Italia, e non mi hanno fatto storie. Lo stesso anche in Repubblica Ceca e Polonia. Per ora sono questi i paesi in cui ho chiesto.

mau mau

Si, e se io ho la residenza in Moldavia, in Ukraina a Mosca o in USA lo vado a fare la il conseguimento di 1 classe JAA??
Solo la scorsa settimana un mio amico (residente in Italia ovviamente) è andato in UK a fare i corsi di volo e la medical l'ha conseguita in Uk. Idem un altro che è andato all'Egnatia in Grecia.

Dogfactory

Io sono sicuro che hai ragione tu Mau, e mi rode davvero tanto sia per la disinformazione italiota che per la mancanza d'intervento da parte dell'ENAC su certe questioni regolamentate internazionalmente. Ma quello che mi rode ancora di più è avere i requisiti e non risultare tale per i metodi personali di alcuni personaggi.
Oggi sono andato a fare ulteriore ricorso alla Commissione d'Appello (dopo quello fatto al ministero della salute) ed il tipo mi ha detto che mi conviene fare la visita a Milano perchè il problema con il medico in questione potrebbe ripresentarsi.
D'altro canto potrei anche rifare la visita subito a Roma, così quando mi chiederanno come mai sono di nuovo lì a fare un elettro o un encefalogramma od un esame dell'udito, quando li ho fatti solo un paio di mesi prima, posso sempre rispondergli che il loro psichiatra non mi ha ritenuto idoneo causa disoccupazione. Ed al diretto interessato potrò sempre rispondergli con un "non sono affari suoi che lavoro faccio, nè il mio orientamento sessuale", oppure "si, ora lavora da pincopallino, sono dunque abile e arruolato?"

Certo che si parla tanto di rendere l'aviazione civile più disponibile, ma mi pare che è accessibile solo dopo aver unto bene certi meccanismi. Che schifo!

RedBullGaveMeWings

Non è meglio andare direttamente in Svizzera, Madrid o Gatwick, Dog?

Dogfactory

certo che è meglio andare all'estero, ma è pur vero in questo periodo conto gli spiccioli (cosa che secondo loro non mi autorizzerebbe a fare lezioni di volo, che è roba per ricchi), e se poi continuo a regalarli agli idioti di Roma non è che mi faccio un favore...
Da qualche parte andrò, certo Roma è depennata.

RedBullGaveMeWings

Fino a che punto vuoi fare studiare? ATPL Frozen?

Il tutto costerà molto di più rispetto ai 700 euro (ho aggiunto vari costi) per andare a Gatwick, e Madrid costa anche di meno. E poi c'è anche Zurigo.
Io non andrei manco a Milano, ecco...

Dogfactory

Io intendo arrivare fino a CPL. L'ATPL non mi interessa.....

RedBullGaveMeWings

Il tutto richiederà comunque circa 25/30K euro che è un investimento non da poco.