Per la macchina...mi basta che si muova in sicurezza e consumi come il triciclo di mio nipote...

Ma qui si parla dello stesso (ipotetico) servizio, la Class 1 appunto. Quando si avvicina il giorno fatidico scatta una macchina organizzativa degna della Red Flag: due giorni al telefono x beccare il milite di turno in portineria, richiesta ferie, preallarme agli amici che vivono in zona che ti offrono il divano, levataccia (anche in zona) alle 05:00 (LT), acquisto delle derrate alimentari x sopravvivere nella casba di V.le dell'Aviazione dopo il salasso del seminterrato e pillole antigastrite x affrontare la jungla della tangenziale sud...

A GTW, aereo, passeggiatina e fuori x l'ora del pranzo. Se poi paga offre al ditta...

Quasi quasi a gennaio mi prendo l'SLK con un leasing o a 90 euro al mese...

PZ

PZ permettimi di replicare :
A suo tempo mai successo, sempre trovato in tempi rapidi. Ma fai il numero giusto ? E poi se lavori per una compagnia italiana te lo prenotano loro e te lo trovi tranquillamente schedulato nel turno. Easy, no ?
Vedi sopra. Non e' colpa dell'IML se non lavori per una compagnia italiana. Anche io per rinnovare la JAR quando non eravamo JAR prendevo le ferie per andare a GTW, ma mica e' colpa della UK CAA.
Guarda che accettano fino alle 10 LT, io di solito arrivo alle 9.50 con molta tranquillita' svegliandomi ad un orario da cristiani.
Bastano alcuni spicci nel portamonete. Non ricordo di avere visto novelle cousine a GTW.
Se diluvia l'antigastrite ti ci vuole anche per andare a GTW.

Aggiungo che verso le 11, 11.30 una volta fatte le visite vado a salutare amici all'ATA che altrimenti non avrei occasione di vedere, mi fermo a mangiare (li c'e' anche il ristorante, se vuoi) e rientro a ritirare la risposta dopo una passeggiata utile alla digestione.

Insomma, come ovunque all'IML c'e' the good and the bad side of the coin. Ognuno di noi guarda cio' che vuol guardare.

Henry,

senza ripetere le critiche gia' citate in precedenza potrei pero' raccontarti di gente che per fare una visita medica deve partire la sera prima da una delle isole maggiori o dalla Valle d'Aosta o dalla Puglia, di soldi spesi tra biglietti aerei ed in albergo (non tutti i piloti lavorano in linea ed hanno i fuori servizio), di rientri a casa a tarda sera con turni che magari iniziano la mattina successiva all'alba,di quelli che da Roma vengono a fare la visita a Milano perche' a Roma c'e' il tal dottore che li ha presi di mira e crea loro problemi etc etc etc.....

Potrei anche raccontarti del collega che vive a Bristol e che si puo' scegliere uno dei vari doc. certificati AME presenti nella cittadina (come ce ne sono sparsi ognidove in europa) che ha lo studio a 5 min da casa, oppure delle risposte celeri e professionali che LGW da via email o fax ad eventuali quesiti specialistici etc etc etc....

Ma come tu hai giustamente detto, dipende da come uno vede le cose....ed evidentemente abbiamo modi di vederle diametralmente opposti.

Che vuol dire a suo tempo? Si. Il numero è quello giusto ma x le telefonate rispondono quando ci sono, e non mi dire che non è vero...se poi sono uno sfigato io, pace. No, non lavoro x una ditta dello stivale, quindi...No ALWAYS that easy, ain't?

Tua libera interpretazione. Mai dato la colpa a nessuno ma dato di fatto:a Linate ci si arriva in macchina o mezzi pubblici ma ci si mette un giorno. Di GTW ho solo l'esperienza di una mia amica che a suo tempo scelse di guadagnarsi i galloni all'ombra della Union Jack...

Si vede che hai casa in zona. Io invece appartengo al club dei boat-people che arrivano dalla provincia... . Sinceramente da te non me l'aspettavo. Hai provato ad arrivare a MI alle 08:30 con 270 km di Autostrada sul groppone e a digiuno dalla sera prima?

E poi bastoniamo Yanks e Britons perchè mangiano dal food-simulator, in piedi e in 5 minuti... . Magari non a Gatwick, ma se ho la giornata libera, nel pomeriggio faccio un salto il centro a London, da Wagamana in Soho. mi piace la Fusion Asiatica...

Again...a Milano a Gennaio si arriva al casello in Cat IIIC. Speriamo di arrivare a 40, cosi una volta la faccio a Gennaio, una volta a Luglio. A GTW ci si arriva col treno mi pare, se hai il parapioggia poi...

E poi devi rientrare e aspettare l'oracolo, vero? Dipende da cme ti piace gestirti la giornata, doc. A GTW quando è finita è finita. Esito alla mano, fuori alle 12:30 (cosi mi è stato riferito...) e la passeggiata digestiva me la faccio più volentieri all' Hyde Park o lungo Charing Cross Rd. cosi visito quelle stupende librerie farcite di pubblicazioni introvabili quaggiù. Lo shopping non cura solo la depressione femminile...

Io per 6 anni ho visto una "JAR-FCL3" che non valeva la carta su cui era scritta. Poi 2 anni fà una pseudo-traduzione in Inglese maccheronico e finalmente quest'anno il tanto agognato tesserino JAR-compliant, fotocopiato ovviamente.

Acqua passata, io guardo avanti. Adesso direi che ci siamo, il prezzo è ancora competitivo ma...the biggest room in our life is for improvement...

La mia analisi, cmq partiva dal paragone Mercedes VS FIAT...Nessun attacco all' IML, per carità.

Wish U all the best

PZ

Ciao PZ.
Concordo sul guardare avanti, prendere chi fa le cose meglio e porseli come esempi da seguire. Come sicuramente lo e' la CAA.
Ben vengano gli AME piu' o meno vicini a casa, ci mancherebbe, e anche tutta l'organizzazione brit, se mai ne saremo capaci..
Nello specifico dell'IML pero' mi e' sembrato che ci fosse, sicuramente in buona fede, un po' di accanimento verso una situazione che di certo non e' esemplare, ma nemmeno cosi' esasperata come e' stata descritta.
Io vivo ad 1.30/1.40 dall'IML, per "a suo tempo" mi riferivo a quando la visita me la prenotavo io, mangio alla macchinetta anche quando ho i recurrent in ufficio (quindi lo posso fare una tantum all'IML), a tutti i dipendenti di compagnie costa ZERO, se parli con i belgi ti confermeranno che anche da loro dopo essere stati certificati Jar Fcl e' passato qualche anno prima di avere anche la Jar-Fcl 3 per gli stessi motivi che abbiamo qua.

Trascorrere una mattinata come ti ho descritto nell'altro post non mi sconvolge.

Take care
HVIII