age 60 in italy
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PPL e 55 ore lo hanno messo su un FALCON 900EX per farsi le ossa.
MMMMM, lui lo avranno messo a destra, a sinistra avranno messo un ex militare con 150 ore......
Mau Mau condivido in pieno le tue affermazioni...
Pochi giorni fa parlavo con com.te anziano az che quando è di riposo vola come privato ed in piu' organizza corsi mcc...
Beh non ci crederai ,ma aveva il coraggio di dirmi che il fatto di andare in pensione a 60 avrebbe gravato in maniera significativa sulle sue entrate è quindi sulla sua vita familiare.....
Invece un poveretto di 20 anni che deve cacciare 30 mila euro per fare un passaggio macchina senza la certezza di lavorare cosa dovrebbe dire!?!?!??!?!?!
Ma va bene cosi continuiamo a pagare per lavorare, lasciamo che i ns posti se li prendano gli stranieri o i militari con esperienza 0 vedremo dove andremo a finire..........................................
Mau Mau condivido in pieno le tue affermazioni...
Pochi giorni fa parlavo con com.te anziano az che quando è di riposo vola come privato ed in piu' organizza corsi mcc...
Beh non ci crederai ,ma aveva il coraggio di dirmi che il fatto di andare in pensione a 60 avrebbe gravato in maniera significativa sulle sue entrate è quindi sulla sua vita familiare.....
Invece un poveretto di 20 anni che deve cacciare 30 mila euro per fare un passaggio macchina senza la certezza di lavorare cosa dovrebbe dire!?!?!??!?!?!
Ma va bene cosi continuiamo a pagare per lavorare, lasciamo che i ns posti se li prendano gli stranieri o i militari con esperienza 0 vedremo dove andremo a finire..........................................
Join Date: Mar 2007
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Secondo me vi state facendo delle para inutili..anche se l'età max venisse elevata a 65, visto che di piloti tanti ne entrano quanti ne escono, al più l'effetto sarà di avere meno possibilità per qualche anno. Poi il tutto si stabilizza, con gli stessi numeri di prima. Inoltre non considerate che:
-ci sono piu possibilità di essere fermati alle visite mediche;
-a 65 anni forse molti si saranno stufati davvero di volare a turni e, se un giovane volesse fare pratica in aerotaxi, si troverà meno 61enni sui cessna e potrà più facilmente trovare posti per fare time.
-ci sono piu possibilità di essere fermati alle visite mediche;
-a 65 anni forse molti si saranno stufati davvero di volare a turni e, se un giovane volesse fare pratica in aerotaxi, si troverà meno 61enni sui cessna e potrà più facilmente trovare posti per fare time.
Join Date: Mar 2007
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X Bauscia:
Di sicuro il disagio sarà concentrato per alcuni anni e poi assorbito, come ogni cambiamento, vedi anche la paranoia da patente a punti.
D'altra parte si sta parlando di cosa puo avvenire nel nostro immediato quotidiano.
Per esperienza posso dire per quanto riguarda l'executive non sarà così automatico trovare più spazio perchè si "stuferanno", visto l'elevato tasso di età dei Cpt e la pressochè assenza di liste di anzianità per le promozioni.La pensione del comandante è spesso l'occasione per poterlo diventare dopo magari 6/7 anni da F/O di sua compagnia, sempre che non faccia di tutto per far tornare l'aero "privato" e continuare a volare, sotto questo aspetto è un male per chi aspetta il suo giorno e magari se lo è meritato.
Ai posteri l'ardua sentenza
Di sicuro il disagio sarà concentrato per alcuni anni e poi assorbito, come ogni cambiamento, vedi anche la paranoia da patente a punti.
D'altra parte si sta parlando di cosa puo avvenire nel nostro immediato quotidiano.
Per esperienza posso dire per quanto riguarda l'executive non sarà così automatico trovare più spazio perchè si "stuferanno", visto l'elevato tasso di età dei Cpt e la pressochè assenza di liste di anzianità per le promozioni.La pensione del comandante è spesso l'occasione per poterlo diventare dopo magari 6/7 anni da F/O di sua compagnia, sempre che non faccia di tutto per far tornare l'aero "privato" e continuare a volare, sotto questo aspetto è un male per chi aspetta il suo giorno e magari se lo è meritato.
Ai posteri l'ardua sentenza
Last edited by DollComber; 6th Apr 2007 at 10:07.
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flyblue
No, io non lo penso. Benché sia ancora "giovane" e molto lontano dalla pensione, non capisco per quale motivo più in là dovrei rinunciare ad anni di studi e alla mia professione per fare posto a te o a chiunque altro si senta in diritto di ambire al mio posto.
Mettiti in fila e rilassati; il momento in cui arriverà l'ultimo sbarbato fresco di ATPL che ti spintona per avere quello che ti sei legittimamente sudato arriverà anche troppo presto anche per te. Ne riparleremo allora.
Mettiti in fila e rilassati; il momento in cui arriverà l'ultimo sbarbato fresco di ATPL che ti spintona per avere quello che ti sei legittimamente sudato arriverà anche troppo presto anche per te. Ne riparleremo allora.
O no ?
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per flyblue: se permette, glielo do io un motivo per il quale lei potrebbe dover cedere il suo posto, pur se legittimamente sudato (!!??) - scusi lo scetticismo:
forse quello che arriva è più bravo di lei, più preparato ed ha fame. Più di lei.
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Henry VIII,
farò finta di non accorgermi della maleducazione e dell'aggressività del tuo ultimo post visto che sei membro di questo Forum da tempo e di solito i tuoi contributi sono ben calibrati.
I Moderatori non sono tenuti a dare giustificazioni sui loro comportamenti, come è specificato nello sticky all'inizio della pagina del Forum, e che ti consiglio di rileggerti. Occasionalmente corrispondiamo con qualche user che gentilmente richiede chiarimenti. Chi lo fa da villano in generale non riceve risposta e se persiste viene allontanato. Naturalmente sei padronissimo di non essere d'accordo con le regole, e di cercarti un altro Forum dove ti sentirai più a tuo agio.
Quelle che sono le regole del nostro "mestiere" le conosciamo noi, e ci sono state date da Danny (con un certo margine di manovra data la nostra lunga collaborazione che ormai dura da quasi 10 anni). Tra queste non c'è il divieto di esprimere la nostra opinione riguardo a temi di importanza generale.
Se non eri d'accordo con le mie affermazioni il comportamento più costruttivo sarebbe stato quello di confutarle con altre argomentazioni. In generale invece chi non ha buoni argomenti o idee sue preferisce sparare su chi esprime le idee che non riesce a confutare per togliergli autorevolezza. Di solito però questa tecnica torna indietro al mittente rivelando la sua mancanza di argomenti, e soprattutto non fa avanzare la discussione.
farò finta di non accorgermi della maleducazione e dell'aggressività del tuo ultimo post visto che sei membro di questo Forum da tempo e di solito i tuoi contributi sono ben calibrati.
I Moderatori non sono tenuti a dare giustificazioni sui loro comportamenti, come è specificato nello sticky all'inizio della pagina del Forum, e che ti consiglio di rileggerti. Occasionalmente corrispondiamo con qualche user che gentilmente richiede chiarimenti. Chi lo fa da villano in generale non riceve risposta e se persiste viene allontanato. Naturalmente sei padronissimo di non essere d'accordo con le regole, e di cercarti un altro Forum dove ti sentirai più a tuo agio.
Quelle che sono le regole del nostro "mestiere" le conosciamo noi, e ci sono state date da Danny (con un certo margine di manovra data la nostra lunga collaborazione che ormai dura da quasi 10 anni). Tra queste non c'è il divieto di esprimere la nostra opinione riguardo a temi di importanza generale.
Se non eri d'accordo con le mie affermazioni il comportamento più costruttivo sarebbe stato quello di confutarle con altre argomentazioni. In generale invece chi non ha buoni argomenti o idee sue preferisce sparare su chi esprime le idee che non riesce a confutare per togliergli autorevolezza. Di solito però questa tecnica torna indietro al mittente rivelando la sua mancanza di argomenti, e soprattutto non fa avanzare la discussione.
Join Date: Mar 2003
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Spero sia almeno consentito, a me e a tutti, di continuare a pensare che chi fa l'arbitro non dovrebbe giocare la partita.
Non mi interessa se questo non è scritto in qualche sticky o rules tramandata da chissachi, mi interessa che abbia buonsenso.
Non mi interessa se questo non è scritto in qualche sticky o rules tramandata da chissachi, mi interessa che abbia buonsenso.
Join Date: Dec 2006
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SInceramente la penso un pò come henry: ho l'impressione che talvolta i moderatori "moderino" le cose che non gli vanno a genio a livello personale indipendentemente dalla forma o di cosa si ta dicendo.
Non me ne vogliano i signori moderatori ovviamente...la mia è solo un'impressione e penso esista la facoltà di dire ciò che si pensa in questa comunità.
Non me ne vogliano i signori moderatori ovviamente...la mia è solo un'impressione e penso esista la facoltà di dire ciò che si pensa in questa comunità.
Join Date: Nov 2005
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rispondo a white kite:
si, desolato per quello che può pensare, ma ritengo che se uno è più bravo, preparato e determinato debba avere la possibilità di scavalcare chi, in una lista di anzianità costruita, spesso, ad arte per consentire un controllo sindacale o peggio, si trovi davanti a lui. Mi sarei aspettato una domanda su come la valutazione possa essere fatta, ma questo forse è fuori argomento o imbarazzante.
si, desolato per quello che può pensare, ma ritengo che se uno è più bravo, preparato e determinato debba avere la possibilità di scavalcare chi, in una lista di anzianità costruita, spesso, ad arte per consentire un controllo sindacale o peggio, si trovi davanti a lui. Mi sarei aspettato una domanda su come la valutazione possa essere fatta, ma questo forse è fuori argomento o imbarazzante.
Join Date: Jul 2003
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se uno è più bravo, preparato e determinato debba avere la possibilità di scavalcare chi, in una lista di anzianità
in una lista di anzianità costruita, spesso, ad arte per consentire un controllo sindacale o peggio
Join Date: Mar 2007
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?
Sarebbe bello capire anche la maniera con cui introdurre l'ipotetica nuova norma,se a secco da un giorno all'altro o gradualmente facendo magari dei check medici "diversi" prima di dare l'estensione?
Giusto per garantire un ponte con quelle che erano le norme precedenti ed inderogabili con quelle nuove.
Giusto per garantire un ponte con quelle che erano le norme precedenti ed inderogabili con quelle nuove.
Join Date: Nov 2000
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facendo magari dei check medici "diversi"
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L'ipotesi "check" è legata al fatto che fino all giorno precedente ritieni che un pilota come tocca i 60 deve scendere dall'aereo e il giorno dopo invece cambi idea e tutto ok?
Dovranno fare un po di resistenza prima di cedere o ammetteranno tacitamente che 60 o 65 è uguale e non è una problematica di natura fisica?
Dovranno fare un po di resistenza prima di cedere o ammetteranno tacitamente che 60 o 65 è uguale e non è una problematica di natura fisica?
Join Date: Nov 2005
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A costo di apparire insistente...insisto: qualcuno di voi ha la convinzione che 6 ore di volo di MD11 o A330 siano più "affaticanti" di due missioni di Canadair a pistoni sul fuoco in Sardegna con 40 gradi di temperatura esterna? eppure per le prime a 60 anni e un giorno, uno è eccessivamente vecchio, per le seconde è come una famosa passeggiata di salute, come passare i fanghi ad Ischia... e fino a 65 anni, ben compreso!