Tsinapah

un forum français sur pprune, ça fait très Gaullien: "les français parlent aux français"
Et effectivement, ça ne remplace pas un forum français: probablement pas les mêmes règles "d'éthique", moins de liberté aux administrateurs (qui ne seront d'ailleurs peut-être pas admin de pprune)...

BlueVolta

Et les premiers à avoir rejoint PPrune (Londres) seront fait compagnons de la Liberation le jour ou nous aurons un forum bien à nous, en plus nous bouterons l'Anglois hors de nos terre par Toutatis.

C'est vrai que l'on pourrait s'integrer à PPrune où le debat est quand meme bien plus aeronautique, les differentes tendances s'expriment et les interventions pertinentes.

Bon RCC avait le charmes des bagarres à la Asterix... French touch en somme!

Tsinapah

Honnetement, je ne vois pas énormément de différences avec RCC (si ce n'est le nb d'intervenants: énorme! ça permet aussi d'avoir plus de "variété" dans les profils & nationalités des intervenants):
- des forums techniques souvent très interessants
- les éternels bagarres Airbus vs Boeing (peut etre moins que RCC), mais aussi UK vs USA...
- des posts qqfois lamentables (cf le fil [restons français ] sur les français qui, sur les fréquences, parlent français en France).
- des rumeurs parfois interessantes
- et comme ds ts les forums, des gens biens, des provocateurs, des trolleurs etc...
Cela dit, c'est sympa de la part des admins de laisser des forums en français.

Doudou

Bah si on peut éviter les threads de 20 pages où les gens tournent en rond dans leure argumentation (bon OK j'exagère, y avait pas que ça RCC ), c'est une bonne chose qu'un nouveau forum, francofrançais, avec nos spécificité gauloises, où on est tous d'accord pour surtout n'être d'accord sur rien. Allez vive la France libre! Faudrait pas que le FF de pprune se dénature trop non plus. Puis t'imagine Flyblue si tous les intervenants de RCC basculaient ici, tu devras faire modo à plein temps et engager des secrétaires.

Phil A

Bonjour à tous,
Quel dommage la fermeture de RadioCockpit !
Bon courage pour l'ouverture de JumpSeat ce serait vraiment
génial.
Bonne journée et bons vols
Phil

dartagnan

non seulement on ferme les compagnies francaises, mais maintenent ce sont les forums francais qui ferment...s!

marrant ca, tout le monde se retrouve chez les roastbeefs!

!!!!

BlueVolta

Je pense qu'au niveau des forums techniques PPrune est quand meme nettement au dessus, meme si MD11 s'efforçait de les relever !

J'aimais bien RCC cela m'amusait meme si AF contre le reste du monde etait parfois lassant, ah Stormy, VMO, Norbert... ça va manquer à ma connection WiFi!

C'etait une part de France, (allons zenfants...) en lisant cela de l'etranger on se sentait au café du commerce, allez deux ricard et un panaché...

gandalf_blanc

Elles sont très claires leurs intentions, faut arréter de croire en Papa Noël a ton age.

ATC Watcher

Moi je suis assez d' accord avec Blue Volta, ce cote cafe du commerce me manque definitivement dans mon expatriation anglo saxone et teutonique.

C' est un peut pour cela que je surfais sur RCC,
Ce que l' on ne voyait pas dans PPRuNe : l' aggressivite de certains intervenants ,la langue de bois institutionalisee , le chauvinisme a outrance , la certitude des elites PNT AF , le martyre national ( Nono), Le vieux sage parlant a ses disciples ( Alcide ) celui qui sait mais qui ne dit rien, celui qui ne sait rien mais qui dit tout, toutes ces particularites Franco-francaises faisaient son charme.


On pourrait en attendant effctivement relancer certains de ces debats ici, mais depuis le depart de Spaceman ( certainement un vrai transfuge troll de RCC avant l' heure ) on s' enlisait un peu il faut reconnaitre.

Flyblue a raison, techniquement cela ne devrait pas etre trop difficile de reouvrir a l' interieur du French Forum, des sub sections forums comme sur RCC et de relancer la machine d' ici. Mais je ne sais pas si Danny sera d' accord, car il ne pourrait pas lui meme verifier les informations postees , et , pour la diffamation, la DGAC aura vite compris que c' est lui le responsable et qu' il n' a pas non plus les reins financiers tres solides. Je me trompe Flyblue ?

flyblue

Pour une fois oui, ATC

Je viens de parler avec Danny et il est d'accord pour une expansion du Forum Français vers les directions souhaités par les membres. Ce n'est pas qu'on veuille entraver la création d'un autre Forum, loin de la: je souhaite aux amis de jumpseat de réussir. Mais quelquepart je trouve une grande opportunité pour le public français de pouvoir se situer au milieu d'un site de la portée de PPRuNE qui est le plus grand et visité dans son genre, tout en gardant les spécificités Franco-Françaises. Danny a très bien compris ça.
Pour ce qui est des du coté legal, un des Modérateurs du site est le meilleur avocat d'aviation du Royaume Uni, et pour le moment a mangé tout crus au petit-déj tous ceux qui ont essayé de faire les malins avec PPRuNE (certaines grandes compagnies comprises)
Voila, donc le projet est de donner de l'impulsion au Forum Français, en augmentant en meme temps son public avec des moyens qui sont à l'étude. La création, déja prévue, d'un grand Forum privé commun AF-KLM devrait servir aussi à cet effet.

kingair200

Forum AF/KLM privé ? c'est à dire verrouillé ?

flyblue

kingair,
AF comme on sait a déja son Forum privé dans le sens que c'est sur un site (pas PPRuNE) accessible seulement aux agents AF, et qui n'est pas anonyme. Ce qui signifie que quand on poste on le fait à son nom. La direction KLM il y a quelque mois a refusé de laisser ses agents participer a un Forum commun sur le site en question avec les agents AF. Il nous est arrivé, en conséquencede cette interdiction, des demandes de pouvoir faire un Forum indépendant et anonyme sur PPRuNE qui inclue aussi KLM, dans l'esprit des autres Forums privés de PPRuNE, donc verrouillés aux non-AF-KLM
Ceci dit, rien n'empeche d'avoir en meme temps un Forum public dedié AF sur le Forum Français (le Forum AF-KLM ferait en effet partie des Forums Privés, alors que l'eventuel Forum AF ferait partie du Forum Français).
Le fait d'avoir aussi un Forum Privé AF n'enlèverait rien au Forum Public, étant donné qu'il se propose une concurrence avec un Forum déja privé. Au contraire, il nous apporterait tout le trafic des agents AF-KLM attirés par le Forum Privé.

aerojul

peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse.
La fermeture de radiocockpit est un manque indiscutable au milieu aero FR.
Perso j'étais aussi bien lecteur de RCC que de PPRUNE. L'un n'empêche pas l'autre.
Alors toutes les initiatives sont, a mon avis, bonnes a prendre.

dartagnan

si tu dois donner ton nom, tu risques de te faire descendre n'importe ou, ou nimporte quand...

je suis contre un forum qui va a l'encontre de la libre expression.

quant tu votes, tu donnes ton nom?
l'anonymat est la meilleure des protections et un droit qui doit etre defendu et respecte.

flyblue

Tout à fait, dartagnan. Je précise que tous les Forums seront anonymes, mais pour participer aux Forums privés le Modérateur (et lui seul) devra vérifier l'idéntité des personnes faisant la demande de participation comme étant bien AF ou KLM. Bien entendu le Modérateur est tenu à une discrétion absolue et en aucun cas ne delivrera le nom des membres inscrits.

BlueVolta

Je suis aussi pour la libre expression, l'anonymat est une securité pour exprimer certaines opinions pas forcement compatibles avec les dirigeants d'une entreprise.
Cela permet de distiller des informations "sensibles" qui pourtant vont dans l'interet general d'etre connues.
Ceci est vrai tant que l'on reste entre gens respectueux... or le probleme est que beaucoup de forums et notament RCC degenerent. Au 20eme post qui se souvient du vrai sujet? Peu. Trop de debat perdait de leur vrai sens, etaient noyé dans une masse de post sans interet. Finalement des incidents de l'été par exemple le 340 d'AFR et l'ATR d'ARF qu'avons nous appris qu'avons nous apporté avec RCC pas grand chose si ce n'est pres de 1500 posts sur Toronto bien steriles.
Sur certains forums ou les intervenants sont clairement identifié cela poste peu mais de qualité. Pour ce qui est des forums d'entreprise à visage decouvert, là j'avoue que pour des infos "sensibles" ce n'est pas l'endroit, mais pour mieux comprendre les problemes dans d'autres services et se rendre compte qu'une entreprise c'est un tout et non juste l'escale les PN (T et C), le commercial et si un service ne fonctionne pas tout le monde en pati.
Le soucis c'est que nous français sommes de grands revolutionnaires tant qu'il n'y a pas de risques, apres bon, on se planque, et oui... Et notre aviation est à notre image, nos compagnies ont coulé faute d'avoir su innover, d'attaquer d'autres marchés; nos pilotes à l'etranger sont handicapé par cette image et contrairement à d'autres nationalité qui s'entraident de façon quasi mafieuse nous nous tirons dans les pattes quand nous le pouvons.
En tous les cas RCC etait un joli defouloir, merci à ceux qui l'ont geré, mais je comprend leur decision d'arreter les frais... Bonne chance à Jumpseat en esperant que cela sera comme RCC à ses debuts!

hotelmodemetar

Je suis de ton avis BlueVolta, mais les moderateurs sont justement là pour eviter les hors sujets. Ils ne faisaient plus leur boulots comme au temps de RCC en 2000, 2001, 2002, 2003. Certains meme, faisaient eux meme partir les sujets en vrille
Je pense que c'est aussi de ce coté qu'il va etre necessaire de reserrer les vis

bonbon_cannelle

facile de critiquer les modérateurs, et leur travail.

RCC a surtout été victime de son succès, et du nombre grandissant de personnes qui venaient polluer les forums alors qu'ils n'avaient rien à y faire, que ces personnes fassent partie de l'aérien ou pas (certains passionnés de l'aérien mais "non-pro" avaient des discussions beaucoup plus intéressantes, que certains "pro" pollueurs notoires ...)

Comparer RCC du début à RCC des derniers mois revient à comparer le fonctionnement d'une petite entreprise familiale à une multinationale ; les problèmes ne sont pas les mêmes, et le côté "bon-enfant" des débuts ne peut malheureusement pas perdurer.

en tout cas bonne chance aux nouveaux forums français de pprune, et à jumpseat (qui soit dit en passant sera monté par une grande partie de l'ancienne équipe de modérateurs de RCC, y compris ceux de après 2003!)

kingair200

Salut Bonbon
Les Modos de RCC ont fait un super boulot pendant des années et je rejoins Bonbon dans ses paroles.
J'ajouterai qu'ils étaient aussi obligés de suivre une politique des Administrateurs.

hotelmodemetar

Hello Bonbon Cannelle,
Desolé, je ne veux pas t'offenser personnellement, mais je reste persuadé que les modos sont comme des policiers, ils sont là pour appliquer la loi et les règles. (eg: les dérives hors sujet, les insultes envers les autres...).
La richesse d'un forum c'est d'avoir un échange a tout moment d'avis et d'idées de personnes sous pseudo anonyme, parlant ainsi en toute liberté et sécurité sur des sujets , en l'occurence ici, aeronautiques. Les modos sont garants du bon déroulement des forums.
Certain modos abusaient ( a plus d'une reprise) de leur "pouvoir", et en parallèle, on trouvait des hors sujets a tout va, des individu qui ne repondent pas a la question en cherchant a faire de l'humour à 2 cents aux querelles de gamins.

Les rubriques humour, Micro PC, divers, n'ont fait qu'introduire un climat de Bar PMU du Dimanche...et ca a finit par ce generaliser.