ArmApp

Alguna información si es para corto o largo radio?
buena suerte!!

ATPL9000

No se sabe acaba el plazo el 31 Diciembre.
Esperemos q si convocan a alguien nos lo diga.
Un saludo a todos

MACH1.0

Just as a tip, it would be advisable to post your queries in Spanish in this forum. After all, it is assumed that you have the minimum requirement of Spanish Language Proficiency Level 6 ICAO imposed by Iberia.

IBpilot1

El requerimiento es Nivel 5 de castellano. No hace falta tener Nivel Nativo de español para entrar!

Un saludo.

MACH1.0

Un poco extraño que la matriz exija un nivel 5 teniendo rutas a USA e Iberia Express exija un nivel 6. No obstante, el hecho de tener un nivel 5 en Castellano, lo consideras limitado para poder trasladar consultas en este idioma y en este foro que está creado como Spanish?

IBpilot1

Yo no entro en valoraciones del porqué una aerolínea pide un 6 o un 5. Desde mi punto de vista es mejor pedir un 5. Así le das la oportunidad de entrar a gente no nativa.

Con respecto al idioma para comunicarse en este subforo. Ni lo considero limitado ni lo considero de ninguna manera.
Si él/ella se siente más cómod@ expresándose en inglés. Quién soy yo para exigirle lo contrario!

Un saludo

MACH1.0

"Así le das la oportunidad de entrar a gente no nativa." Si eso sucediera en otras Compañías Europeas, otro gallo cantaría....pero lamentablemente exigen nivel 6 en Alemán, Griego, etc....y el que no entres en valoraciones, que es respetable, no implica que muchos otros lo hagamos y nos cuestionemos ciertas incoherencias.
No obstante, vuelvo a decir, que si él/ella pretende entrar en Iberia, tarde o temprano, tendrá que interactuar diariamente en Castellano; por tanto, por qué no comenzar cuanto antes?
Por otro lado, el rango de éxito de obtener respuestas en este foro, por lógica, será mayor, si lo hace en castellano, por tanto considero muy útil hacerle/la esa recomendación.
Pero sobre todo, creo que la intención de esta web es dar a cada foro un título relativo a su idioma correspondiente, para expresarse en ese propio idioma. Solo echa un vistazo al resto de foros europeos, y verás como en ellos se cumple esa premisa...

IBpilot1

Alemán y y griego... No te pueden exigir un 6 porque no son idiomas "ICAO". Ah!! Perdón!! Digo.. OACI.


Tengo amigos españoles en Lufthansa que si que hablan Alemán pero definitivamente no son nativos. Lo mismo en Air france y lo mismo en BA (Entraron antes del Brexit).
Aegean no exige ni saber griego...

Algunas de estas compañías exigen ser "fluent" en idiomas especificos. Esto no significa que exijan ser nativo.

Con respecto al porcentaje de éxito en conseguir respuestas. lo siento. No soy un experto en la materia. No he hecho ningun estudio comparativo entre respuestas en ingles contra respuestas en español en este subforo como para sacar una conclusión. Por lo que por humildad... ahí no me meto.

Si entra en iberia. Seguro que la inmersión lingüística. partiendo de la base de un ICAO 5 en español. Será suficiente como para que en unos mesecitos.. hasta se sienta comodo de escribir en español en publico!

Por cierto! Se me olvidaba! Soy uno de esos que entró en iberia hace ya unos años con un ICAO 5 en Castellano. Y gracias a tal inmersión. En parte. Ahora tengo la confianza de escribir en público y en castellano.

Un saludo!

IBpilot1

Unfortunately I haven't got any info about the recent selection processes. But at least I can tell you how mine was:

ATPL theory mostly. I prepared by doing in aviation exam the subjects I considered were more important. POF PER GNAV RNAV MET INSTRUMENTS M&B AIR LAW...

Also, As I was A320 rated. 20 out of the total of 100 questions were related to my type.
Ex: Tyre speed limitation, alert height, alt limit for APU Bleed.

Best of luck!!

EC-KIY

Un no-nativo no creo que aguantara mucho tiempo en la express debido a las condiciones, mientras alguien que hable español nivel 6 es posible que esté cómodo por tener base cercana. Así filtran de raíz quien es más probable que tenga interés de quedarse a medio plazo y reducen la rotación de personal.

MACH1.0

Ya...ya... pero como te comento, esta situación, que tu has tenido la suerte de encontrar con Iberia, no se da por igual en otros paises de Europa. Por tanto no veo equidad en cuanto a que las compañías de esos paises estén dando la oportunidad de entrar a gente no nativa, como dices de Iberia, por tanto, no sé si cierto sector de pilotos españoles, con ICAO English Level 5 o nivel 6 en Castellano ( y sí en este caso OACI) , entre los que me incluyo, opinará lo mismo que tú en cuestión de que estemos teniendo la misma oportunidad incluso de poder ser convocados para una Compañía Aérea de nuestro propio pais.

En cuestión al estudio comparativo que comentas, creeme, lo veo innecesario. Simplemente con que entres en cualquier tema del " Spanish Forum " podrás ver que el castellano es el idioma prioritario que se emplea para intercambiar consultas.

Y por cierto, enhorabuena por tu nivel con el que te expresas en castellano no propio de un nivel 5 OACI en Castellano, desde luego...

Beforeflight91

Buenos días,
Sabéis si han empezado a llamar al primer grupo para las pruebas?
Gracias!!

flyingforfood

Me han convocado para 15-16 o 17 de enero para teóricas.

FourWinds

Te importaría decirnos que perfil tienes?
Con o sin type y con o sin horas de vuelo?
Y te han dicho ya que pruebas tendrás que hacer en ese primer día?
Muchas gracias!

flyingforfood

Me han dicho examen técnico y de ingles pero no especificaron mas.
30 Años
2000hs
sin type

FourWinds

Muchas gracias y mucha suerte!

J_Durden

¿Sabéis si están empezando a llamar ya o habrá que esperar una semana más?

sampi

Hola chicos,

Para los que han sido convocados, si estais interesados en hacer un grupo whatsapp, enviadme vuestro numero en privado y os agregaré al grupo

Suerte para todos!

un saludo!

ArmApp

Qué nivel de inglés tiene como requisito BA?

CJMK

​​​​​​Hola,
Qué tipo de experiencia tienes en esas 2000h? CAT?

Gracias
​​​​​​
​​​​