Go Back  PPRuNe Forums > PPRuNe Worldwide > Nordic Forum
Reload this Page >

Åtte selskaper vil fly regionalt i Norge

Nordic Forum It smells a bit of snow and ice and big hairy vikings chasing lusty maidens around after lots of mjød and loud partying. Forum languages are Svenska, Dansk, Norsk & English.

Åtte selskaper vil fly regionalt i Norge

Old 18th Jan 2012, 16:53
  #21 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2002
Location: Norway
Posts: 42
Pussig ting det der anbudet. Myndighetene er jo nødt til å velge laveste tilbud av kvalifisert selskap. Prosessen burde jo være som følger.

Åpne anbud og velge laveste tilbud,

Avklare at tilbyder har alle tillatelser i orden. Hvis ikke, diskvalifisert og velg neste på lista.

Konsultere tilsynet for å se om de har innvendinger eller behov for av-klaringer med laveste tilbyder. Dette burde vel valgte tilbyder kunne avklare i løpet av noen dager gitt at all nødvendig dokumentasjon i utgangspunktet skulle være vedlagt. Hvis ikke, diskvalifisert og neste på lista.

Kunngjøre beslutningen.

For hver dag som går så blir jeg mer og mer sikker på at vi vil bli overrasket over resultatet.
AFTA is offline  
Old 19th Jan 2012, 06:15
  #22 (permalink)  
 
Join Date: Apr 2010
Location: Norge
Posts: 12
Widerøes flyveselskap AS:
Kontraktperiode: 1. april 2012 – 31. mars 2017
Ruteområde 1** Lakselv–Tromsø
Ruteområde 2** Andenes–Bodø, Andenes–Tromsø
Ruteområde 3** Harstad/Narvik – Tromsø
Ruteområde 8** Brønnøysund–Bodø, Brønnøysund–Trondheim
Ruteområde 9** Sandnessjøen–Bodø, Sandnessjøen–Trondheim
Ruteområde 10 Mo i Rana–Bodø, Mo i Rana–Trondheim
Ruteområde 11 Mosjøen–Bodø, Mosjøen–Trondheim
Ruteområde 12 Namsos–Trondheim, Rørvik–Trondheim

Kontraktperiode: 1. april 2012 – 31. mars 2016
Ruteområde 13*Florø–Oslo, Florø–Bergen
Ruteområde 14*Førde–Oslo, Førde–Bergen
Ruteområde 15*Sogndal–Oslo, Sogndal–Bergen
Ruteområde 16*Sandane–Oslo, Sandane–Bergen
Ruteområde 17*Ørsta-Volda–Oslo, Ørsta-Volda–Bergen

Danish Air Transport AS:
Kontraktperiode: 1. april 2012 – 31. mars 2017
Ruteområde 4***Svolvær–Bodø
Ruteområde 5***Leknes–Bodø
Ruteområde 6***Røst–Bodø
Ruteområde 7***Narvik (Framnes)–Bodø

North Flying AS:
Kontraktperiode: 1. april 2012 – 31. mars 2016
Ruteområde 18*Fagernes–Oslo
overdover is offline  
Old 19th Jan 2012, 09:25
  #23 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2006
Location: Europe
Posts: 716
Hva vil dette si i forhold til hva WF forventet? Bedre/dårligere/omtrent samme? Ser at DAT overtar noe ruter ut fra Bodø, dette er vel ruter WF har i dag?
bfisk is offline  
Old 19th Jan 2012, 13:03
  #24 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2007
Location: @ some hotel far away from everything
Posts: 734
Dette er ruter som WF har flydd i rundt 40 år, så mye av sjela ligger akkurat i Lofoten . Litt overraskende, og kanskje mer skuffende, men sånn er det nå de neste 5 år, og da får man ta opp kampen på ny . Men nå er det ikke helsvart heller, for WF vant tilbake Florø fra nettopp DAT .
Kort oppsummert; you win some - you lose some.
Guttn is offline  
Old 19th Jan 2012, 15:41
  #25 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2011
Location: Norway
Posts: 22
Noen som vet om dette er en økning eller nedgang for WF på totalproduksjonen?
Earlybird. is offline  
Old 19th Jan 2012, 16:23
  #26 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2005
Location: Norway
Posts: 84
Uten at jeg har sett på dette i detalj, eller kan det overhodet, så ligger vel endringen i færre avganger men lengre turer. Jeg skulle tippe ca. status quo.
Nordic Spirit is offline  
Old 19th Jan 2012, 19:10
  #27 (permalink)  
 
Join Date: Mar 2007
Location: Norway
Posts: 69
Veldig interessant egentlig. Er spent på hvordan DAT gjør det nordpå. Blir det reprise på Coast air...? Hører at de har kjøpt Dash 8 også.
toffy is offline  
Old 19th Jan 2012, 20:57
  #28 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2011
Location: Norway
Posts: 22
Med 2 dash 8 som enda ikke er sert for 800m bane blir jo dette en spennende oppstart å følge med på...WF bruker 7 fly på rutene i dag...
Earlybird. is offline  
Old 19th Jan 2012, 21:03
  #29 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2001
Location: Norway
Posts: 77
Hva? 7 fly på rutene...:

Svolvær–Bodø
Leknes–Bodø
Røst–Bodø
Narvik (Framnes)–Bodø

Nå tuller du vel litt...? 2-3 skulle jo være mer enn nok i f.t. antall avganger på disse....!
SK-pilot is offline  
Old 19th Jan 2012, 21:24
  #30 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2011
Location: Norway
Posts: 22
ups.. der siterte jeg feil... disregard..

men skulle DAT ha tekniske problemer har de ikke akkurat 20 dash 8 100 til å sette inn..

Jeg er veldig spent på hvordan DAT takler oppstart på kortbane...
Earlybird. is offline  
Old 20th Jan 2012, 00:37
  #31 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2010
Location: Jeddah
Age: 53
Posts: 30
dat

de har vel sagt at de skal bruke to og ha en i backup basert i bodø
Jager43 is offline  
Old 20th Jan 2012, 20:21
  #32 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2003
Location: Europe
Age: 45
Posts: 227
Earlybird, hvordan vet du at DAT sine Dash ikke er sertifisert for kortbane? Hører flere si dette, men ingen kan henvise til noe. Flyene har tross alt stått i Nederland/Danmark siden oktober etter hva jeg har hørt, og da kan det vel ha blitt gjort mye med de flyene for å "modde" dem for kortbane?

Jeg vet heller, men skulle gjerne hatt noe håndtfast og ikke bare antakelser.
BestGlide is offline  
Old 21st Jan 2012, 21:04
  #33 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2002
Location: Norway
Posts: 42
Er det egentlig noe annet en papirer som må moddes?
AFTA is offline  
Old 22nd Jan 2012, 01:35
  #34 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2010
Location: Norden
Posts: 131
Wrong language for this thread sorry.Any explanation for WFs offer:
Ruteområde 13*Florø–Oslo, Florø–Bergen = 0 NOK ?

http://www.regjeringen.no/pages/36806499/Protokoll.pdf
no-hoper is offline  
Old 22nd Jan 2012, 09:29
  #35 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2003
Location: Europe
Age: 45
Posts: 227
I tillegg til papirer må bl.a. spoilers modifiseres.

Men det er kanskje flere måter å tilpasse seg kortbaneoperasjonen på. 100-serien av Dash8 har standard 37 seter (WF har 39), mens kravet i anbudet på Leknes og Svolvær er 30 seter (Røst og Narvik bare 15 seter). Dermed kan det hende at DAT slipper litt papirarbeid ved å blokkere 7 seter og likevel holde seg innenfor kravet i anbudet. Kun antakelese fra min side, men det er kanskje en mulighet som de vil benytte seg av.
BestGlide is offline  
Old 23rd Jan 2012, 15:14
  #36 (permalink)  
 
Join Date: Jan 2007
Location: Esbjerg, Denmark
Age: 40
Posts: 3
no-hoper: Yes, WF wanted to kick DX out of FRO, and raised their bid on the routes which they suspected to be the only bidder....
SF34rules is offline  

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are Off
Pingbacks are Off
Refbacks are Off


Thread Tools
Search this Thread

Contact Us - Archive - Advertising - Cookie Policy - Privacy Statement - Terms of Service - Do Not Sell My Personal Information

Copyright © 2018 MH Sub I, LLC dba Internet Brands. All rights reserved. Use of this site indicates your consent to the Terms of Use.