I tillegg til papirer må bl.a. spoilers modifiseres.
Men det er kanskje flere måter å tilpasse seg kortbaneoperasjonen på. 100-serien av Dash8 har standard 37 seter (WF har 39), mens kravet i anbudet på Leknes og Svolvær er 30 seter (Røst og Narvik bare 15 seter). Dermed kan det hende at DAT slipper litt papirarbeid ved å blokkere 7 seter og likevel holde seg innenfor kravet i anbudet. Kun antakelese fra min side, men det er kanskje en mulighet som de vil benytte seg av.