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MAGAGGIARI 5th Mar 2009 12:47

foxjet airlines
 
Ho notato che il post su foxjet è stato cancellato probabilmente per evitare problemi con i diretti interessati.
sulla homepage di md80 c'è un comunicato degli stessi da leggere....da quello che dichiarano i passaggi macchina dovrebbero essere a spese loro.
Ora,considerando che saranno sommersi di c.v. (a me hanno gia' fissato un'appuntamento)cerchiamo di aprire una discussione ,evitando di farla cancellare,perche' ho l'impressione che molti di noi nelle prossime settimane si faranno un giretto a Luino.
Certo,se le affermazioni di ieri del nostro amico fossero attendibili sarebbe tutto molto grave:=.
Facciamo chiarezza:confused:

Ayrton 5th Mar 2009 13:05

si ma sono molto vaghi e il sito non dice nulla....che aerei ha in flotta? dove avrà base? vedo foto di CJ...marche?

Tony77 5th Mar 2009 13:11

Favolosa la pagina del loro sito in cui appare in firma il "Chairman", tale Giorgio R. e poi vanno a dire che sono vittime di post anonimi...
Fox Jet

Beh però hanno il FLY dispatcher ahahahah
Fox Jet

Dai spediamo tutti il nostro CV:
[email protected]

Io già mi vedo ai comandi di un G-V col type a spese loro e stipendio da Cathay Pacific!!!!


shinners 5th Mar 2009 13:32

mando anch'io anche se non ho ancora il commerciale?:)

taita 5th Mar 2009 16:13

fanno parte di questa "company" fatevi due risate e cliccate sugli eventi a cui hanno partecipate in fondo a sx della pagina web
Aero Yacht Flight - Contacts and reservation

Wetstart 5th Mar 2009 20:09


si ma sono molto vaghi e il sito non dice nulla....che aerei ha in flotta? dove avrà base? vedo foto di CJ...marche?
per fare trasporto pubblico passeggeri bisogna avere il certificato di operatore aereo (coa) che non mi risulta abbiano

in più il nominativo iata non mi risulta esistere

ecco il link dei voli.. Fox Jet
asseriscono di farne 10 al giorno


Prima di pagare e andare, informatevi da qualcuno che lavora nel settore aerotaxi con massima attenzione (come sempre si deve fare)

Wetstart 5th Mar 2009 22:03


Molto probabile che sia una semplice società di brokeraggio, come ce ne sono a tonnellate, servendosi di COA altrui o semplicemente vendendo voli a compagnie conto terzi.
Se pero' fosse cosi' perchè assumere piloti???????

giorgio.r 6th Mar 2009 07:55

Buongiorno,
a tutti i piloti e non che sono amanti del volo per passione e per professione. Chi sta scrivendo è l'Amministratore unico della Fox Jet Airlines member of AYFC Srl, con sede in Luino (Varese).
Non è mia abitudine contornarmi di pubblicità gratuita mezzo media o altre diffusioni, sono veramente dispiaciuto che colleghi piloti si inseriscano a denigrare l'operato di altrettanti piloti alle strette dipendenze di Fox Jet Airlines che stanno costruendo l'avvenire professionale di parecchi altri piloti che hanno intenzione, oltre quello di volare, di essere partecipi integralmente all'imprenditoria.
Dal 2006 personalmente con altri due soci ho iniziato questa impresa finanziando interamente tutti i costi per poter addivenire a creare una compagnia di trasporto aereo non utilizzando nessun finanziamento, nessun prestito e tantomeno promesse di terzi; in particolar modo nel mondo politico. Questa iniziativa è stata studiata a tavolino per garantire a tutti i soci di quota e altri che stanno inserendosi (ad oggi 20) un futuro pieno di soddisfazioni, nonché avere un interessamento proprio nell'andamento aziendale. Bene, siamo arrivati ad oggi ad acquisire un aeromobile ed altri sono in consegna (aeroplani ed elicotteri) ed abbiamo inoltre formalizzato l'acquisto di immobili per la nostra nuova sede legale, operativa ed amministrativa. Queste non sono parole di cordate fantasiose, questa è realtà.
Stiamo cercando piloti, assistenti di volo e manutentori che abbiano voglia di investire per se stessi, in primis, e secondo in una comunità societaria gestita da professionisti del volo. Purtroppo in questi giorni alcune persone che probabilmente non sono in grado di fare "l'O con il bicchiere" si sono messi a criticare, denigrare, infastidire senonché offendere l'operato di tanti piloti uomini e donne nostri dipendenti, assunti a tempo indeterminato.
Per concludere senza dilungarmi: noi stiamo facendo una compagnia aerea che avrà presto uno sviluppo nazionale ed internazionale, attendiamo l'apertura degli slot nel 2010 per acquisire anche delle tratte di linea e altro che sarà la nostra storia a recitare.
In nome e per conto dei piloti professionisti seri, gradirei che alcune affermazioni buttate gratuitamente nei forum non si ripetano. In quanto non solo creano dubbi o molestie, ma gli stessi che scrivono queste "fesserie" probabilmente avranno bisogno anche loro un giorno di un posto di lavoro. Per cui forse vale la pena che ripensino a quello hanno scritto.

Siamo ben disponibili a verificare i CV che ci arrivano e non dei perditempo.

Ringrazio per l'attenzione
FOX JET AIRLINES
L'amministratore Unico
Com.te Giorgio Riformato

ciopu 6th Mar 2009 10:19

Mi piacciono le persone che mettono la faccia......in bocca al lupo Comandante

overclock25 6th Mar 2009 16:23

Molto bene!!! Allora tra qualche mese vi arriverà anche il mio CV :ok:

neuros 8th Mar 2009 13:40

qualcuno ha fatto le selezioni come assistente di volo?
cosa stanno cercando?
ma quanti aerei hanno?e ne hanno soprattutto?
grazie

tarjet fixated 8th Mar 2009 15:01


Comunicazione del 12/02/09 : La nostra compagnia per il proprio potenziamento del nuovo piano industriale 2009/2011, cerca personale di cui: n°19 piloti (PIC) I-ATPL (A)-(H)+, n°19 copiloti (PNF)2° classe (A)-(H)
Gentilissimo Com.te,

mi sono permesso di postare qui su PPRUNE ,il + letto forum per piloti professionisti al mondo, una parte dell'annuncio presente sul sito della vostra azienda (compagnia?).
Con il suo permesso vorrei ricordarLe ,anche se non dovrebbe essercene bisogno, che PNF significa "pilot not flying" e tale acronimo non ha nulla a che vedere con le licenze di volo possedute visto che un copilota puo' svolgere sia la funzione di PF (pilot flying) che PNF (vedi sopra).
Oppure Lei intendeva dire che in Fox Jet i copiloti non toccano mai i comandi?

Vorrei inoltre puntualizzare il fatto che i brevetti di 2 grado ,indicati sul Vostro sito ,non esistono da anni.

Apprezzo ed ammiro coloro che ci "mettono passione" ma , prima di buttarsi in improbabili avventure ed illudere quei giovani ai quali la sua societa' sembra rivolgersi, sarebbe meglio dimostrare un pochino di preparazione e professionalita'.

neuros 8th Mar 2009 16:02

sta foxjet mi puzza abbastanza...
qualcuno ha fatto i colloqui?che dicono?

winglet1961 8th Mar 2009 18:21

un buon libro da leggere

why can't we make money in aviation?

buona lettura:8

winglet1961 9th Mar 2009 17:31

io mi auguro che suddetta compagnia abbia un roseo futuro, ha proposito , ma io ho citato un libro, non che foxjet non fa soldi sono sicuro che voi sarete bravi .
auguri.

tonik 9th Mar 2009 18:34


tanti piloti uomini e donne nostri dipendenti, assunti a tempo indeterminato.


siamo arrivati ad oggi ad acquisire un aeromobile ed altri sono in consegna (aeroplani ed elicotteri) ed abbiamo inoltre formalizzato l'acquisto di immobili per la nostra nuova sede legale, operativa ed amministrativa.
ma scusa se ad oggi siete arrivati ad acquistare un aereo come fate ad avere TANTI piloti vostri dipendenti?


noi stiamo facendo una compagnia aerea che avrà presto uno sviluppo nazionale ed internazionale,
Ma sul vostro sito mostrate gia' 3 o 4 voli giornalieri anche di lungo raggio, con quali aerei volate se ne avete uno solo?E che tipo di aereo avete?
Sul vostro sito si vedono il 757 della LTU oppure foto di un Brasilia con immatricolazioni unghersi ed altre foto "varie"....in apparenza sembrerebbe una societa' di brokeraggio e non una compagnia aerea con un COA.
Senza COA come fate ad avere dei piloti alle vostre dipendenze?

Wetstart 9th Mar 2009 20:00

Nel loro sito dalle foto nella sezione flotta hanno messo anche un aereo dell'areonautica militare italiana... opsss gli è scappato.....:}:}
oltre a quello marcato November e al let
Fox Jet

suvvia siamo seri.....
cercano piloti pnf con il 2° grado... voli ... ogni giorno... da ogni destinazione... scommetto che chiedono dei soldi per iniziare a lavorare..

welcome
TO
Your exclusive private airlines jets

si definiscono una compagnia aerea privata di jet a quanto pare

Visitate su "PARTENZA VOLI" la nostra disponibilità "foxjet Airlines inEMPTY LEG"

allora qualcuno che ci ha parlato di persona c'è??

I-AINC 9th Mar 2009 21:46

Aggiornamenti
 
Ecco il trucchetto: chiedono 35.000€ per far parte dell'1% della società...Pare quindi che abbiano bisogno di soldi... Di aerei non si sa nulla, per ora hanno un PA32.

Fonte: un mio amico che ha mandato il CV ed è stato chiamato. :}

Wetstart 9th Mar 2009 21:54


chiedono 35.000€ per far parte dell'1% della società
Bingo! :uhoh::uhoh:


per ora hanno un PA32.
non è certo noto come veivolo plurimotore pressurizzato con il quale si può fare aerotaxi e voli di linea:}:}

giano 9th Mar 2009 22:16

uhm, e poi che strano, il Com.te Giorgio R. non risponde più? Forse qualcuno qui in questo thread ha fatto centro e lui è andato a nascondersi dientro un filo d'erba? :=
:oh:

Tiennetti 9th Mar 2009 22:31

A parte che si dice "FLIGHT DISPATCHER" e non Fly Dispatcher... giá ci ha provato qualcuno a fare una compagnia con i piloti/azionisti
Si chiamaVA AirClass Airways e volava in Spagna
Parlo al passato perché dopo poco di 1 anno la compagnia non esiste piú e c'é gente che ha pagato 60000Euro e non ha nemmeno fatto il TR
Spero che i vostri propositi siano piú nobili, anche se avendo tanti aerei in ordine i soldi non dovrebbero mancarvi e non dovreste essere nella possibilitá di chiedere 35K€ ai vostri piloti...

winglet1961 10th Mar 2009 09:23

vi e' arrivata una e mail privata riguarda questo thread ?

alexblue 10th Mar 2009 10:22

potresti inviarla per favore anche a me?

Gli ho mandato il CV e vorrei saperne di piu`.

Grazie

RSFTO 10th Mar 2009 11:20

perche' non publicate l email

neuros 10th Mar 2009 12:07

cosa dice l'email?siamo curiosi...
cmq confermo anche io che chiedono soldi x avere l 1% dell'azienda!

Tony77 10th Mar 2009 12:07

Qualche giorno fa ho visto nel loro tabellone voli un "Biella - Cuneo"
FA VO LO SO!!!
Sarà stato effettuato con un A319CJ o con un 777-200 ER? :rolleyes:
Se mi mandate la famosa email mi faccio due risate pure io, grazie.
Citando il Com. Riformato:

Dal 2006 personalmente con altri due soci ho iniziato questa impresa finanziando interamente tutti i costi per poter addivenire a creare una compagnia di trasporto aereo non utilizzando nessun finanziamento, nessun prestito e tantomeno promesse di terzi; in particolar modo nel mondo politico.
Premesso che se si utilizzassero finanziamenti pubblici per aprire aziende serie, che producono e danno lavoro diretto ed indiretto, non ci sarebbe nulla da eccepire, anzi! Contrariamente a quanto leggiamo sul post, l'appoggio del "mondo politico" mi sembra l'abbia cercato...leggete:
Varese News | Varese Laghi | "Venga a prendere un aereo da noi", Luino sogna di volare
E poi chi potrebbe credere che un gruppo di persone sia in grado di acquistare una flotta di arei senza chiedere soldi in prestito? Qualsiasi compagnia ha aerei in leasing o è esposta presso le banche, è normale!
Dulcis in fundo, leggete quest'articolo in pdf, il nostro comandante andò in una scuola a raccontare ai ragazzi che "in Italia mancano 15.000 piloti" :}
http://www.aeroyachtflycompany.com/n...feed_08/04.pdf

winglet1961 10th Mar 2009 13:24

scuse ai piloti dipendenti foxjet
 
scuse
non alludo, e smentisco categoricamente che, il significato era che lei, ed i suoi piloti falliscano nel loro progetto ! e poi perche' mai dovrei augurarle questo?

era solo una costatazione delle difficolta' che ci sono nel campo aeronautico a far soldi that's all !!

giorgio.r 10th Mar 2009 19:22

Visto che ci paragoni a ........, dovresti vergognarti, noi stiamo facendo una realtà, son illudiamo chi si fa esperienze su i simulatori etc, per non garantire nulla, noi invece li assumiamo immediatamente e prendono lo stipendio con tutti i benefit, tu e altri tuoi ..........solo capaci di solo chiacchere, Cq. pensa di non perdere il tuo posto di lavoro, se no un giorno potresti recarti da noi per fare la spesa.

ORA BASTA.

Wetstart 10th Mar 2009 20:03


se no un giorno potresti recarti da noi per fare la spesa.

fare la spesa?
e che siete un supermercato? accettate i buoni pasto?
Ma no! penso che intendesse a fare la spesa dei 35.000 euro, per diventare socio all' 1%!

platone 10th Mar 2009 20:22

Domanda al cpt.Riformato: conferma che richiede 35000 euro per l'assunzione alla foxjet o no. Per favore dia una risposta chiara e precisa grazie

Speevy 10th Mar 2009 20:49

Cmd Giorgio, la sua esperienza?

grazie in anticipo per la sua risposta..

Speevy

vortac82 11th Mar 2009 08:13

Sul CFMU non c'è traccia dei voli riportati qui:

Fox Jet

Ad esempio oggi 11/03 sono schedulati:

LIPZ - LIRP, FJA3683, 12:00
LMML - LEVC, FJA8925, 16:00
etc.....

e sul CFMU non solo non risulta il volo ma neanche la tratta stessa volata da qualche altro operatore. A meno che non la volino tutta in VFR :confused:

Neanche cercando l'operatore FJA viene fuori qualcosa.

Oltretutto il triletterale FJA sembra appartenere a tale Fiji Airlines Limited (AIRFRAMES.ORG - Aircraft Database - airline FJA fleet).

Emanuele

giorgio.r 11th Mar 2009 11:07

Caro PAR 31

Ti ringrazio e ringrazio altri, cogliendo l'occassione per rispondere a tutti nelle ultime ore, visto che continuate ad offendere la mia persona sia per cognome che per nome, nonché la nostra categoria, visti altri piloti con me in società e dipendenti a tempo indeterminato. Vi presentate occultamente e non per nome e cognome, come mi sembra il caso di ricordarVi il mio, ma buoni a criticare, RINGRAZIO IO DI NON AVERVI MAI INCONTRATO, salvo di vista in qualche Hotel a colazione di prima mattina. SIETE SOLO DEI PARLATORI SENZA RITEGNO, dovreste vergognarVi per quello che asserite, perchè invece non create Voi qualcosa per i vostri colleghi che non hanno più un lavoro con alle spalle quelle esperienze che chiedete a me!!!!! facciamo una bella riunione allo scoperto, tutti insieme e come aveva ventilato Il nostro Com."BERTI" , si costituisce una compagnia ITALIANA di trasporto aereo di soli professionisti con la "A" maiuscola, dando lavoro e soddisfazione a cui professionisti lasciati a casa a destra e a manca. IO insieme ad altri ci stò provando !!!!!! è forse un peccato, un reato...., qualcuno vuole portare il mio/nostro progetto alle Autorità, lo faccia poi se sarà il caso ne pagherà sicuramente le conseguenze penali.
O voi vi sentite i migliori, che per avere la I-ATPL avete volato subito sui 737-747-777...., senza volare con i quasi storici per età PA 28- o altri....ma non Vi rivisionate mai se siete all'altezza del grado che indossate quando scrivete fesserie, e per quanto scrivete se è rapportato a tale uniforme, se fossi un passeggero mi preucuperei di farVi fare una visita al "IML" prima dell'imbarco e al volo.(pensate se dovesse succedere....)
Per quanto poi vi possa interessare solo nella settimana scorsa si sono iscritti da noi 27 tra copiloti e piloti, noi manteniamo ciò che proponiamo, in assoluta trasparenza, non vogliamo entrare a ciò che altri offrono.

Come di solito mi firmo e credo in cio che stiamo facendo, vedete Voi però non dimenticate il proprio limite, l'oltre sicuramente viene trattato in via giuridica, come per certi casi ci siamo già mossi.
Giorgio Riformato

peppepippo 11th Mar 2009 11:22

Cari ragazzi . Io purtroppo ho avuto a che fare con queste persone. Dico purtroppo in quanto ho avuto solo perdite di tempo fortunatamente non di denaro solo perchè ho chiesto in giro di chi stavamo parlando. Arrogante Riformato ancora di più una sua socia, Hostess, che cerca di tenere testa, senza argomentazioni valide, personale qualificato. Ruoli e competenze caro Riformato e Justine. Mi sa che siete stati scoperti.
Per adesso mi fermo qui, ragazzi sappiate che se volete intrapendere un'azione legale nei confronti di queste persone io ho tanto da raccontare.

mau mau 11th Mar 2009 11:27

A prescindere da insulti vari, che posso essere daccordo con lei, penso che i punti che vengono contestati siano i seguenti:

- Come spiega quello schedule di voli nel vostro sito col codice di compagnia FJA se questo codice non risulta oppure risulta appartenere a Fiji Airlines Limited ?

- Come spiega i voli che pubblicizzate se questi, nella rete CFMU, sia che siano type of flight S, o N o G non risultano (a quanto mi è parso di capire) e, in pratica, non esistono proprio nemmeno se operati da altre compagnie?

- Non ha menzionato che tipo di macchina/e avete nella vostra compagnia, quali sono?

- Non ha detto se siete una SRL, una SPA o altro.....cmq 35.000€ sono l'ammontare per entrare all'1% di questa società (il contratto può pure essere a tempo indeterminato ma se la socieà casualmente fallisce e qualcuno scappa col gruzzolo, vattelapesca). Con questi 35.000€ versati, l'individuo dopo cosa fa, cosa può fare e che incarichi ha?

Risponda a queste semplicissime domande e sono sicuro che tutte le persone qua sopra ritireranno ogni dubbio avanzato verso di lei e si scuseranno.
Un ultimo appunto: far verificare la cosa dalla guardia di finanza, non implica nessun procedimento penale o civile verso terze persone che hanno riportato questa presunta ...chiamiamola....."cosa particolare".

giorgio.r 11th Mar 2009 11:33

Penale
 


Benissimo, parla dai il tuo nome cognome e indirizzo davanti a tutti se sei un persona corretta se no vergognati.

CHIEDO ALLA POLIZIA POSTALE DI ITERCETTARE GLI IP , LO SCRIVETE deposita oggi la D.Q. PRESSO LA PROCURA COMPETENTE:

GIORGIO RIFORMATO

PAR31 11th Mar 2009 11:36

Caro Sig. Riformato,

mi spiace ma a volte ho difficolta' a capire quello che cerca di dire. Se Lei non e' di origini Italiane complimenti per il suo Italiano ma se e' Italiano....:ugh:
Comunque:



nonché la nostra categoria, visti altri piloti con me in società e dipendenti a tempo indeterminato
non capisco questo suo sempre sottolineare tempo indeterminato....


Vi presentate occultamente e non per nome e cognome, come mi sembra il caso di ricordarVi il mio
sicuramente non vengo a rivelare la mia identita'su internet quando non ho appuarato la sua... chi mi conosce sa benissimo chi sono...


perchè invece non create Voi qualcosa per i vostri colleghi che non hanno più un lavoro con alle spalle quelle esperienze che chiedete a me!!!!!
Non si preoccupi che io sto gia' fecendo del mio meglio....


qualcuno vuole portare il mio/nostro progetto alle Autorità, lo faccia poi se sarà il caso ne pagherà sicuramente le conseguenze penali.
cosa facciamo passiamo alle minacce?


O voi vi sentite i migliori, che per avere la I-ATPL avete volato subito sui 737-747-777...., senza volare con i quasi storici per età PA 28- o altri....
non ho parole:sad:


ma non Vi rivisionate mai se siete all'altezza del grado che indossate quando scrivete fesserie, e per quanto scrivete se è rapportato a tale uniforme, se fossi un passeggero mi preucuperei di farVi fare una visita al "IML" prima dell'imbarco e al volo.(pensate se dovesse succedere....)
Scusi ma qui mi sono perso:eek:


Per quanto poi vi possa interessare solo nella settimana scorsa si sono iscritti da noi 27 tra copiloti e piloti, noi manteniamo ciò che proponiamo, in assoluta trasparenza, non vogliamo entrare a ciò che altri offrono.
e come mantenete le promesse con un solo velivolo e 27 Piloti che ricevono stipendio e benefit come ha detto lei?

Comunque sia un grande in bocca al lupo a Lei ed i 27 Piloti che hanno deciso di darLe 35000 euro e spero di poter leggere di Voi presto su riviste di Aviazione e non su quotidiani nella parte della cronaca.

Par31

tonik 11th Mar 2009 11:37


si costituisce una compagnia ITALIANA di trasporto aereo di soli professionisti con la "A" maiuscola
Scusi Comandante ma la A dove la vede?Intendeva C di compagnia oppure P di professionisti?


dando lavoro e soddisfazione a cui professionisti lasciati a casa a destra e a manca
Intendeva dire QUEI professionisti?


che per avere la I-ATPL avete volato subito sui 737-747-777
A dire il vero si chiama ATPL senza la I.
A proposito lei su quali macchine ha volato oltre al vostro monomotore?


ma non Vi rivisionate mai se siete all'altezza del grado che indossate quando scrivete fesserie, e per quanto scrivete se è rapportato a tale uniforme, se fossi un passeggero mi preucuperei di farVi fare una visita al "IML" prima dell'imbarco e al volo.(pensate se dovesse succedere....)
RIVISIONATE?Voce di quale verbo scusi?
Ah ci manca solo che i pax dovessero essere in grado di mandarci a loro piacimento all'IML visto che gia' conoscono meglio di noi le minime di atterraggio quando contestano i dirottamenti perche' "il loro amico a LIN appena contattato via cellulare dice che non c'e' nebbia".


Per quanto poi vi possa interessare solo nella settimana scorsa si sono iscritti da noi 27 tra copiloti e piloti,
Iscritti?E' un club oppure un gioco a premi?Oppure intendeva dire ASSUNTI?In tal caso FOXJET ha assunto 27 tra Comandanti e Copiloti?
Oppure lei intendeva dire proprio ISCRITTI?In tal caso quando costa questa iscrizione?Ed a cosa da diritto?

mio 11th Mar 2009 11:39

continua a non rispondere alle domande postate da altri utenti che servirebbero a chiarire in modo semplice l'avventura che sta iniziando .

peppepippo 11th Mar 2009 11:44

Aggiungo che la loro è una società con 10.000 euro di capitale sociale versati 2.500. 35.000 per 1% significa che la società dovrebbe valerne 3.500.000.


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