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Ita: al via il piano assunzioni 2023, oltre 1200 posti

Ita: al via il piano assunzioni 2023, oltre 1200 posti

Old 26th Sep 2023, 11:38
  #421 (permalink)  
 
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Siamo imbarazzanti.
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Old 26th Sep 2023, 12:21
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Originally Posted by Theholdingpoint
Siamo imbarazzanti.
E tu pensi che la Magistratura si accontenti di un decreto del CdM per dire " ok tutto a posto "?
Ramones is offline  
Old 26th Sep 2023, 13:42
  #423 (permalink)  
 
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Io penso che solo il fatto d'aver proposto un decreto del genere ci renda imbarazzanti.
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Old 26th Sep 2023, 21:27
  #424 (permalink)  
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Originally Posted by Theholdingpoint
Io penso che solo il fatto d'aver proposto un decreto del genere ci renda imbarazzanti.
Di imbarazzante ci sono gli ultimi 23 anni di AZ in tutte le sue declinazioni e chi ancora la difende
Ramones is offline  
Old 26th Sep 2023, 21:38
  #425 (permalink)  
 
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Ci sono elezioni in vista giovanotti.
Solita minestrina.
Non cambierà mai niente nel paese dei campanelli.
Paese fallito totalmente.
Giuff is offline  
Old 27th Sep 2023, 11:40
  #426 (permalink)  
 
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Mah con una classe politica asservita alle multinazionali e al controllo degli anglosassoni che sputa sui valori della Costituzione non vedo un grosso futuro per nessuno dei qui iscritti.
Spero di sbagliarmi ma una Europa che ha vissuto il suo sviluppo industriale con materie prime e prodotti petroliferi a bassissimo costo dalla Federazione Russa ci va a fare una guerra per procura.
Qui affonda l'Europa, chi prima chi dopo ma se non ci sarà un cambiamento di rotta siamo sulla via della guerra civile (probabile quando ci sarà la vera crisi...

45ACP is offline  
Old 5th Oct 2023, 14:55
  #427 (permalink)  
 
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Siamo arrivati ad Ottobre e la ormai imminente acquisizione del 41% di ITA da parte di LH ( annunciata ormai vari mesi fa ) e' scomparsa da sottoi riflettori.......Si inventeranno un bel prestito ponte, da restituire in comode rate al 20%, appena a ridosso delle ormai prossime elezioni ?
ypsilon is offline  
Old 5th Oct 2023, 15:19
  #428 (permalink)  
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Originally Posted by ypsilon
Siamo arrivati ad Ottobre e la ormai imminente acquisizione del 41% di ITA da parte di LH ( annunciata ormai vari mesi fa ) e' scomparsa da sottoi riflettori.......Si inventeranno un bel prestito ponte, da restituire in comode rate al 20%, appena a ridosso delle ormai prossime elezioni ?
Ma quando si tratta di Ita tutto è possibile.
Ramones is offline  
Old 5th Oct 2023, 19:47
  #429 (permalink)  
 
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Originally Posted by ypsilon
Siamo arrivati ad Ottobre e la ormai imminente acquisizione del 41% di ITA da parte di LH ( annunciata ormai vari mesi fa ) e' scomparsa da sottoi riflettori.......Si inventeranno un bel prestito ponte, da restituire in comode rate al 20%, appena a ridosso delle ormai prossime elezioni ?
basta che mollino gli slots a LIN.
Amen per loro.
Giuff is offline  
Old 6th Oct 2023, 08:58
  #430 (permalink)  
 
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Originally Posted by Giuff
basta che mollino gli slots a LIN.
Amen per loro.
E gli altri slot a che titolo li stanno usando? Continuano a dire che non c'è stato trasferimento di ramo aziendale e dunque?
DEVILFISH is offline  
Old 6th Oct 2023, 09:48
  #431 (permalink)  
 
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Originally Posted by DEVILFISH
E gli altri slot a che titolo li stanno usando? Continuano a dire che non c'è stato trasferimento di ramo aziendale e dunque?
altro mistero
Giuff is offline  
Old 14th Oct 2023, 09:44
  #432 (permalink)  
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OT

https://www.ilfattoquotidiano.it/202...-neos/7320542/
Ramones is offline  
Old 19th Dec 2023, 16:06
  #433 (permalink)  
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https://www.startmag.it/smartcity/crisi-ita-airways/
ahi ahi ahi
Ramones is offline  
Old 19th Dec 2023, 16:09
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Tutto a posto.....300 milioni in prestito ( garantito dallo Stato ) dalle banche e passa la paura.....
ypsilon is offline  
Old 19th Dec 2023, 16:28
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Originally Posted by ypsilon
Tutto a posto.....300 milioni in prestito ( garantito dallo Stato ) dalle banche e passa la paura.....
Ehh mi sa' che stavolta le banche si stiano tirando indietro.
Potrebbero fare una colletta tra i dipendenti .......
Ramones is offline  
Old 11th Jan 2024, 07:20
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Da CH Aviation

Sources previously told both outlets that the German airline was prepared to
dispose of slots, particularly at ITA-dominated Milan Linate where overlaps exist on some European routes to Lufthansa Group hubs in Frankfurt International, Munich, Vienna, and Zurich. Lufthansa has declined to comment.

Altro da dire?
Flapsupbedsdown is offline  
Old 11th Jan 2024, 15:07
  #437 (permalink)  
 
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Originally Posted by Flapsupbedsdown
Da CH Aviation

Sources previously told both outlets that the German airline was prepared to
dispose of slots, particularly at ITA-dominated Milan Linate where overlaps exist on some European routes to Lufthansa Group hubs in Frankfurt International, Munich, Vienna, and Zurich. Lufthansa has declined to comment.

Altro da dire?
No no....null'altro da dire, gia' si sapeva tutto.
Come gia' si sa' che se non entra LH, ITA avra' vita breve, molto breve
ypsilon is offline  
Old 11th Jan 2024, 17:35
  #438 (permalink)  
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Originally Posted by ypsilon
No no....null'altro da dire, gia' si sapeva tutto.
Come gia' si sa' che se non entra LH, ITA avra' vita breve, molto breve
Beh dai basta fare la quinta bad company, poi un prestito illegale di 2/3 miliardi di euro, un nuovo nome , che so " italosurprise airline e vai .... Si rincomincia
Ramones is offline  
Old 17th Jan 2024, 15:40
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Sì cercano FO per A220.

Sia rated/non rated che experienced e non.

ITA AIRWAYS
sonicbum is offline  
Old 17th Jan 2024, 21:07
  #440 (permalink)  
 
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Quali sono i requisiti per il lungo raggio?

enzino is offline  

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