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AeroItalia, un nuovo astro nascente

AeroItalia, un nuovo astro nascente

Old 20th Apr 2022, 16:48
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AeroItalia, un nuovo astro nascente

Sembra che abbia spiccato il volo l'aereo (e l'unico al momento) di questa nuova compagnia. Con un 737 collegherà diverse destinazioni in Italia e all'estero...basato a Forlì. Vedremo come si svilupperanno i loro affari. Certo è che partire dalla città romagnola e poi fare diversi posizionamenti solo perché parcheggiare li costi meno rispetto agli aeroporti maggiori, due domande me le fa nascere.
negativeclimb is offline  
Old 22nd Apr 2022, 09:06
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Originally Posted by negativeclimb View Post
Sembra che abbia spiccato il volo l'aereo (e l'unico al momento) di questa nuova compagnia. Con un 737 collegherà diverse destinazioni in Italia e all'estero...basato a Forlì. Vedremo come si svilupperanno i loro affari. Certo è che partire dalla città romagnola e poi fare diversi posizionamenti solo perché parcheggiare li costi meno rispetto agli aeroporti maggiori, due domande me le fa nascere.
Sicuramente Easy, Ryan e Wizz si stanno cagando sotto.
Chi e' che deve chiudere il fondo volo?
Giuff is offline  
Old 22nd Apr 2022, 11:14
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Quando iniziò Ryanair, l’aeroporto di Bergamo poteva essere definito un “aeroporto maggiore”?
mau mau is offline  
Old 22nd Apr 2022, 13:17
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Originally Posted by mau mau View Post
Quando iniziò Ryanair, l’aeroporto di Bergamo poteva essere definito un “aeroporto maggiore”?
assolutamente no, ma stai parlando di preistoria ormai.
Non vedo margini per una cosa del genere, oggi, nell'AD 2022.
Comunque buona fortuna.
Giuff is offline  
Old 22nd Apr 2022, 15:57
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Originally Posted by mau mau View Post
Quando iniziò Ryanair, l’aeroporto di Bergamo poteva essere definito un “aeroporto maggiore”?
Era il 2001 aveva già 30 aeroplani e 6 basi all'estero, e 16 anni di storia
fulminn is offline  
Old 22nd Apr 2022, 18:48
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Originally Posted by fulminn View Post
Era il 2001 aveva già 30 aeroplani e 6 basi all'estero, e 16 anni di storia
E quindi per cominciare ad operare da un aeroporto secondario bisogna avere già una flotta a due cifre oppure tornare nel vecchio millennio altrimenti è un buco nell’acqua?
Io preferirei avere un pizzico di ottimismo in più, ai passeggeri non frega niente quanti aerei ha una compagnia, a loro interessa andare da A a B spendendo il meno possibile, che la cifra proposta includa tutto (e non che devi aggiungerci a pagamento pure il sedile partendo cosi da un biglietto da 5€ per arrivare a pagare 130€) possibilmente da uno scalo senza troppe rotture di palle, quindi facciamogli un grosso in bocca al lupo dai.
mau mau is offline  
Old 22nd Apr 2022, 20:07
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Ben venga qualsiasi iniziativa per carità ma ragazzi andare a fare concorrenza a Ryan, Volotea, Wizz e Easy è pura follia. Hai 1000 macchine contro 1. Comunque in bocca al lupo sempre!
P.S. ho volutamente lasciato fuori ITA ma c’è! 😄
sonicbum is offline  
Old 23rd Apr 2022, 15:51
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Certo che ITA c'è ! Tanto e' vero che in settimana e' previsto un incontro con i suoi vertici.

Si vedrà.

Originally Posted by sonicbum View Post
Ben venga qualsiasi iniziativa per carità ma ragazzi andare a fare concorrenza a Ryan, Volotea, Wizz e Easy è pura follia. Hai 1000 macchine contro 1. Comunque in bocca al lupo sempre!
P.S. ho volutamente lasciato fuori ITA ma c’è! 😄
jet commander 64 is offline  
Old 24th Apr 2022, 12:30
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Scusa, i vertici di Ita, chi hanno in programma di incontrare in settimana ?
ypsilon is offline  
Old 24th Apr 2022, 15:00
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Come detto, si vedrà.

Originally Posted by ypsilon View Post
Scusa, i vertici di Ita, chi hanno in programma di incontrare in settimana ?
jet commander 64 is offline  
Old 24th Apr 2022, 16:24
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Ma non si capisce…..I vertici di Ita dovrebbero incontrare i vertici di AeroItalia ?
ypsilon is offline  
Old 26th Apr 2022, 06:32
  #12 (permalink)  
 
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Buongiorno. Dopo aver letto questo articolo:

https://italiavola.com/2022/04/26/ae...presentazione/

basterebbe esercitarsi con qualche "what if...". Amici mi avevano anticipato questa parte del progetto complessivo.

Originally Posted by ypsilon View Post
Ma non si capisce…..I vertici di Ita dovrebbero incontrare i vertici di AeroItalia ?

Last edited by jet commander 64; 26th Apr 2022 at 09:17.
jet commander 64 is offline  
Old 26th Apr 2022, 11:06
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Si prenderanno il marchio Alitalia……
ypsilon is offline  
Old 26th Apr 2022, 20:25
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Il marchio? Quello mi sa non interessi per nulla. In conferenza stampa sono stati forniti tutti gli elementi. Come detto, si vedrà .

Originally Posted by ypsilon View Post
Si prenderanno il marchio Alitalia……
jet commander 64 is offline  
Old 3rd May 2022, 23:53
  #15 (permalink)  
Dox
 
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Chi e' la proprieta' e il CEO? Quanti aerei, e che tipo, hanno in ordine?
Dox is offline  
Old 6th May 2022, 11:00
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Nick 1 is offline  
Old 7th May 2022, 08:00
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Originally Posted by Nick 1 View Post
Non ho parole
Ramones is offline  
Old 7th May 2022, 10:14
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Ill vantaggio competitivo di Aeroitalia è "o'bancarottiere...". Spaccheranno il kulo ai passeri, sopratutto all'FSTA....
REMAX11 is offline  
Old 7th May 2022, 10:25
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Mani in alto per il sindaco.
Tipico esempio di burocrate italiota.
Giuff is offline  
Old 8th May 2022, 17:47
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E' vero che baseranno gli aeroplani all'estero?
Giuff is offline  

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