Privatizzazione ENAV
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[QUOTE=dec. Ora, a seguito di questo accordo economico, è tutto cancellato per riiniziare a parlare a settembre. Ma l'intenzione di ENAV è (my opinion) tirare dritta con al massimo minimi cambiamenti.[/QUOTE]
È anche la mia opinione e quella di pochi altri rimasti sobri...Sul contratto ci sarà da definire la parte
normativa tutt’altro che scontata e priva di possibili sorprese a compensazione di quella economica....
Sul piano industriale poi, la speranza di rivedere i punti cardine, si riduce sempre più al lumicino (mia opinione)...
È anche la mia opinione e quella di pochi altri rimasti sobri...Sul contratto ci sarà da definire la parte
normativa tutt’altro che scontata e priva di possibili sorprese a compensazione di quella economica....
Sul piano industriale poi, la speranza di rivedere i punti cardine, si riduce sempre più al lumicino (mia opinione)...
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La revoca dello sciopero è una vittoria, ma la vittoria di una battaglia, non della guerra, come dicevo tempo addietro lo sciopero non deve servire ad andarsene a casa e bloccare il servizio, ma come è stato, un arma per portare la controparte a più miti consigli.
Considerato che negli ultimi mesi il management in cambio del rinnovo contrattuale, dove offriva poco (o addirittura meno di poco), ha avuto la faccia tosta di fare proposte oscene che mortificavano i dipendenti, oggi si arriva alla firma, con una adeguata compensazione economica a fronte unicamente di una rinuncia allo sciopero (che come dicevo a questo deve servire), senza dover scendere a compromessi o accettare le loro luride proposte.
Fatto questo passo adesso incomberanno nuove battaglie, che non riguardano i dindini,, ma la qualità della vita, e l'introduzione di grosse modifiche industriali, speriamo che i sindacati riusciranno a combattere dignitosamente anche queste.
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Se andate a rileggere qualche post indietro, io ho sottolineato che la azione di sciopero era unicamente per il contratto scaduto, proprio perchè in questa discussione sono stati trattati altri problemi a mio avviso anche più seri ed impattanti sulla nostra professione. Questi altri problemi sono stati messi nel calderone delle contestazioni avanzate dai sindacati nei confronti della azienda, nella speranza vengano affrontati dopo l’estate con gli stessi risultati di ieri, altrimenti non avremmo vinto nessuna battaglia...
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Riprendo il discorso di caciara, ma vado oltre:
per ottenere qualcosa devi scendere in battaglia, formazione dei soldati e compartimentazione perché lo scontro è impari con aziende che "aiutano" i media stravolgendo la realtà...
Finché ogniuno dei lavoratori a prescindere dal credo politico o sindacale non lo fa proprio sarà asfaltato in nome della massimilizzazione dei profitti; di avere una azienda sana dove la gente lavore bene o uno stato che sia Stato non va bene per il sistema che esiste; ma tranquilli la farfallina della Belen è sempre li!!!
per ottenere qualcosa devi scendere in battaglia, formazione dei soldati e compartimentazione perché lo scontro è impari con aziende che "aiutano" i media stravolgendo la realtà...
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Riprendo il discorso di caciara, ma vado oltre:
per ottenere qualcosa devi scendere in battaglia, formazione dei soldati e compartimentazione perché lo scontro è impari con aziende che "aiutano" i media stravolgendo la realtà...
Finché ogniuno dei lavoratori a prescindere dal credo politico o sindacale non lo fa proprio sarà asfaltato in nome della massimilizzazione dei profitti; di avere una azienda sana dove la gente lavore bene o uno stato che sia Stato non va bene per il sistema che esiste; ma tranquilli la farfallina della Belen è sempre li!!!
per ottenere qualcosa devi scendere in battaglia, formazione dei soldati e compartimentazione perché lo scontro è impari con aziende che "aiutano" i media stravolgendo la realtà...
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Se andate a rileggere qualche post indietro, io ho sottolineato che la azione di sciopero era unicamente per il contratto scaduto, proprio perchè in questa discussione sono stati trattati altri problemi a mio avviso anche più seri ed impattanti sulla nostra professione. Questi altri problemi sono stati messi nel calderone delle contestazioni avanzate dai sindacati nei confronti della azienda, nella speranza vengano affrontati dopo l’estate con gli stessi risultati di ieri, altrimenti non avremmo vinto nessuna battaglia...
Spero che in Settembre seguirà una negoziazione ugualmente positiva anche per quel che riguarda l’aspetto “operativo”, sia per Voi che per noi ...
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Un film già visto: "2 lire" per garantirsi l'operatività estiva. (Da profano malaccio non mi sembra però di fatto mi da l'idea che questo é..... non a caso la normativa.. a Settembre).
Rinnovo sempre il mio in bocca al lupo di cuore.
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...purtroppo è assolutamente così...due petecchie oggi per avere l’estate tranquilla per poi rivendicare flessibilità e tante altre belle cosine a settembre ...il tutto annebbiato da qualche una tantum di arretrati ( non tutti...) per rabbonire il gregge e passare l’estate a pancia piena...film già visto e scritto....
Intanto....sotto traccia....il piano industriale va avanti e a settembre le ‘vocine’ dicono ci sarà un bel trial di un aeroporto che verrà gestito per qualche ora in remoto da ...molto lontano. Il tutto avendo mano assolutamente libera visto che EASA sulle torri remote ha detto più o meno fate come vi pare ( alby confermi?).
Intanto....sotto traccia....il piano industriale va avanti e a settembre le ‘vocine’ dicono ci sarà un bel trial di un aeroporto che verrà gestito per qualche ora in remoto da ...molto lontano. Il tutto avendo mano assolutamente libera visto che EASA sulle torri remote ha detto più o meno fate come vi pare ( alby confermi?).
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Intanto....sotto traccia....il piano industriale va avanti e a settembre le ‘vocine’ dicono ci sarà un bel trial di un aeroporto che verrà gestito per qualche ora in remoto da ...molto lontano. Il tutto avendo mano assolutamente libera visto che EASA sulle torri remote ha detto più o meno fate come vi pare ( alby confermi?).
Se fanno un trial del genere in posti diversi dall'aeroporto di Brindisi, la cosa risulterà molto strana .... io queste voci comunque non le ho sentite, infatti la grande domanda è : come faranno a completare la remotizzazione di Brindisi entro il 2020 come dicono, visto che ancora siamo a zero ....
L' altro posto è Linate/Malpensa , ma se fosse questo secondo me è (almeno ad oggi) un non problema ....
Per quanto riguarda il resto, io una piccola speranza la nutro, ma condivido l' idea che qualcosa l'azienda in cambio chiederà, devo ammettere che da quel poco che ho capito i rapporti Sindacati/azienda sembrano leggermente migliorati , bisogna vedere se reggeranno gli scossoni di settembre e se le OS saranno compatte, visto che questa compattezza spesso da segni di debolezza.
PS
Considerato che i sindacati si stanno vendendo questa grande vittoria, se dovessero poi a settembre abbassarsi i pantaloni perché avevano fatto delle promesse, allora certificheranno di essersi venduti per le 2 lire che diceva Alberto ... se cosi fosse, l' azienda vincerebbe (la guerra questa volta) e i sindacati chiuso baracca per un bel po'.
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Se fanno un trial del genere in posti diversi dall'aeroporto di Brindisi, la cosa risulterà molto strana .... io queste voci comunque non le ho sentite, infatti la grande domanda è : come faranno a completare la remotizzazione di Brindisi entro il 2020 come dicono, visto che ancora siamo a zero ....
L' altro posto è Linate/Malpensa , ma se fosse questo secondo me è (almeno ad oggi) un non problema ....
Per quanto riguarda il resto, io una piccola speranza la nutro, ma condivido l' idea che qualcosa l'azienda in cambio chiederà, devo ammettere che da quel poco che ho capito i rapporti Sindacati/azienda sembrano leggermente migliorati , bisogna vedere se reggeranno gli scossoni di settembre e se le OS saranno compatte, visto che questa compattezza spesso da segni di debolezza.
PS
Considerato che i sindacati si stanno vendendo questa grande vittoria, se dovessero poi a settembre abbassarsi i pantaloni perché avevano fatto delle promesse, allora certificheranno di essersi venduti per le 2 lire che diceva Alberto ... se cosi fosse, l' azienda vincerebbe (la guerra questa volta) e i sindacati chiuso baracca per un bel po'.
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Per quanto riguarda il resto, io una piccola speranza la nutro, ma condivido l' idea che qualcosa l'azienda in cambio chiederà, devo ammettere che da quel poco che ho capito i rapporti Sindacati/azienda sembrano leggermente migliorati , bisogna vedere se reggeranno gli scossoni di settembre e se le OS saranno compatte, visto che questa compattezza spesso da segni di debolezza.
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Considerato che i sindacati si stanno vendendo questa grande vittoria, se dovessero poi a settembre abbassarsi i pantaloni perché avevano fatto delle promesse, allora certificheranno di essersi venduti per le 2 lire che diceva Alberto ... se cosi fosse, l' azienda vincerebbe (la guerra questa volta) e i sindacati chiuso baracca per un bel po'.
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Intanto....sotto traccia....il piano industriale va avanti e a settembre le ‘vocine’ dicono ci sarà un bel trial di un aeroporto che verrà gestito per qualche ora in remoto da ...molto lontano. Il tutto avendo mano assolutamente libera visto che EASA sulle torri remote ha detto più o meno fate come vi pare ( alby confermi?).
se tutto questo non viene attentamente valutato le nostre chiacchiere si ripeteranno e resteranno tali, ed i piani industriali europei seguiranno via via il modello italiano incontrastati nel loro cammino...
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talmente incontrastato che ...come già detto...a settembre o giù di lì un centro di controllo del sud remotera’ per qualche ora un aeroporto del centro Italia ....mentre Intanto qualcuno e’ In odore di salto della quaglia
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Ricordiamoci che le sperimentazioni e le innovazioni del piano industriale sono possibili ANCHE perchè qualche collega si rende evidentemente disponibile, nonostante tutto quanto stiamo riportando in questa discussione...
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Non è per polemica ci mancherebbe
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Quando privatizzi l'impossibile, quando ti accorgi che privatizzando certi servizi essenziali per il Paese stai peggio di prima, ma non riesci più a tornare indietro….
SPILLO/ Privatizzazioni, la marcia indietro inglese impossibile in Italia
SPILLO/ Privatizzazioni, la marcia indietro inglese impossibile in Italia