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Alitalia - il futuro della Compagnia

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Alitalia - il futuro della Compagnia

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Old 1st Jun 2017, 15:12
  #481 (permalink)  
 
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@ Sparkling peanuts, Ho tentato di risponderti ed inviarti un messaggio privato ma non riesco, prova a controllare le impostazioni del tuo inbox
EI-PAUL is offline  
Old 2nd Jun 2017, 09:14
  #482 (permalink)  
 
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@Ramones purtroppo non mi parte il file......
Ti metto il link di un immagine...per tutte.....
QUI

@30N30W
La diversità di pensiero è il motore del mondo....ben venga
Posso garantirti che ci sono posti in Cina dove le regole contrattuali cambiano dalla mattina alla sera senza poter dire ne "a" ne "B", così come potrei raccontarti di tanti episodi importati dal Medio Oriente in Italia......ma andremmo sicuramente off topic....(nonché raccontartene altri vissuti sul posto..)

Il lavoro c'è da tante parti, non tutti i Paesi sono uguali; se poi uno ne fa esclusivamente una questione economica, alzo le mani perché entriamo in un altro discorso......

Last edited by RaymundoNavarro; 2nd Jun 2017 at 14:39.
RaymundoNavarro is offline  
Old 3rd Jun 2017, 07:39
  #483 (permalink)  
 
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[QUOTE=30N30W; Non tutti ci possiamo permettere una vita da expat nei paradisi medio ed orientali, per vari motivi.[/QUOTE]
Io avrei preferito stare in Italia e non essere in " Paradiso "
Purtroppo non mi sono potuto permettere di rimanere nel bel paese, e come molti , ho ancora li affetti e quant' altro .
E di questo molto colpa è del sistema aeronautico marcio italiano di cui grandi artefici sono stati i sindacati AZ e alcuni lungimiranti colleghi AZ che ci trattavano come "non degni"
Ma questa ormai è storia inutile ricordare
Ramones is offline  
Old 3rd Jun 2017, 12:55
  #484 (permalink)  
 
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Originally Posted by 30N30W
Non e' inutile ricordare; bisogna far piazza pulita del marciume che ci ha distrutto e sta distruggendo.
Senza dimenticarsi del tipo di pensiero che accomuna la maggioranza degli "eletti"
DEVILFISH is offline  
Old 8th Jun 2017, 06:32
  #485 (permalink)  
 
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Libro per estate 2018

Off Topic
Pensavo di scrivere un libro biografico dal titolo per adesso provvisorio "L'amica cardiochiurga, l'infermiera e filosofia di un calibro 45ACP" sottotitolo "addestrare mente e fisico sempre al limite..."
Inizierei con una descrizione asettica come il Dottore RaymundoNavarro analizza le situazioni prima d'operare con il suo bisturi d'altissima precisione, per poi passare alle tecniche più raffinate nel destabilizzare l'animo femminile nel farle sentire la totalità del suo corpo in una esplosione di sensazioni...
Passare agli esercizi con le corde che possono essere molto utili per le amiche più intense nella ricerca dell'attesa del piacere...
Grazie per la vostra attenzione e per i vostri suggerimenti
45ACP is offline  
Old 12th Jun 2017, 18:48
  #486 (permalink)  
 
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Fatturato in crescita in AZ a maggio. Poveri nocciolini ci rimarranno male...
sparkling peanuts is offline  
Old 12th Jun 2017, 18:58
  #487 (permalink)  
 
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E poi, uno sciopero senza nessun volo cancellato....poverini...di cosa parleranno ?
ypsilon is offline  
Old 12th Jun 2017, 19:57
  #488 (permalink)  
 
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Originally Posted by sparkling peanuts
Fatturato in crescita in AZ a maggio. Poveri nocciolini ci rimarranno male...
Magari, se la notizia passasse, sarebbe uno spunto di "discussione" sugli strumenti della Amministrazione Straordinaria ed anche su eventuali azioni di responsabilità nei confronti della precedente amministrazione ( che poi è in parte quella attuale ... ). Praticamente fantascienza.
Sparkling, hai una email ...
EI-PAUL is offline  
Old 13th Jun 2017, 00:42
  #489 (permalink)  
 
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Ma girano voci di aerei al palo e voli cancellati in cityliner per mancanza di equipaggi ....
blissbak is offline  
Old 13th Jun 2017, 04:07
  #490 (permalink)  
 
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Originally Posted by blissbak
Ma girano voci di aerei al palo e voli cancellati in cityliner per mancanza di equipaggi ....
http://www.agi.it/economia/2017/06/12/news/alitalia_piloti_cityliner_low_cost-1871822/
ypsilon is offline  
Old 13th Jun 2017, 05:52
  #491 (permalink)  
 
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Originally Posted by blissbak
Ma girano voci di aerei al palo e voli cancellati in cityliner per mancanza di equipaggi ....
Ci sono già equipaggi in distacco in cyl.
Credo che sia corretto puntare il dito sulla programmazione e sulla gestione equipaggi.
Penso che anche la vecchia pratica di intervenire sulla turnazione, da parte dei soliti noti, crei degli insopportabili squilibri non più tanto digeriti come prima.
E questo vale sia per az che per cyl
DEVILFISH is offline  
Old 13th Jun 2017, 07:33
  #492 (permalink)  
 
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avete notate le sponde che si fanno il ragionier paolino e il coleottero?
bongo bongo is offline  
Old 13th Jun 2017, 08:31
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In questi anni sopratutto gli ultimi dove la competizione é diventata più incisiva i manager AZ si sono distinti in soluzioni veramente efficaci nel perdere soldi �� in maniera più veloce possibile...
45ACP is offline  
Old 13th Jun 2017, 09:24
  #494 (permalink)  
 
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Originally Posted by DEVILFISH
Ci sono già equipaggi in distacco in cyl.
Credo che sia corretto puntare il dito sulla programmazione e sulla gestione equipaggi.
Penso che anche la vecchia pratica di intervenire sulla turnazione, da parte dei soliti noti, crei degli insopportabili squilibri non più tanto digeriti come prima.
E questo vale sia per az che per cyl
Si, scusami, non puntavo il dito contro il personale, so di un esodo verso ryan e persino blueair, fanno benissimo.
blissbak is offline  
Old 13th Jun 2017, 11:59
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Originally Posted by EI-PAUL
Magari, se la notizia passasse, sarebbe uno spunto di "discussione" sugli strumenti della Amministrazione Straordinaria ed anche su eventuali azioni di responsabilità nei confronti della precedente amministrazione ( che poi è in parte quella attuale ... ). Praticamente fantascienza.
Sparkling, hai una email ...
Grazie
sparkling peanuts is offline  
Old 14th Jun 2017, 07:39
  #496 (permalink)  
 
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Scusate...ma come si permette, l'ormeggiatore, di postare in un forum una lettera interna rivolta ai dipendenti di una azienda alla quale non appartiene ?
Qualcuno glielo dovrebbe chiedere...
ypsilon is offline  
Old 14th Jun 2017, 08:50
  #497 (permalink)  
 
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Originally Posted by ypsilon
Scusate...ma come si permette, l'ormeggiatore, di postare in un forum una lettera interna rivolta ai dipendenti di una azienda alla quale non appartiene ?
Qualcuno glielo dovrebbe chiedere...
L'ormeggiatore è semplicemente un tramite attraverso il quale viene consegnato il pizzino. Il messaggio è diplomaticamente chiaro "come vi permettete voi di scioperare, mantenuti che non siete altro".
La risposta l'avevi già data tu qualche post fa
"E poi, uno sciopero senza nessun volo cancellato....poverini...di cosa parleranno?"
Come vedi, materiale per parlare ne trovano comunque.
Sarei anche molto curioso di chiedere al rappresentante di aeroplani il perché continui a postare articoli tratti dal "corriere di topolinia" che parlano di colleghi indagati nell'ambito dell'inchiesta della GDF del 2015, articoli spazzatura che parlano di CENTINAIA di indagati, ma che non dicono che alla fine i condannati in via definitiva o che hanno patteggiato sono una manciata, mentre le posizioni di molti altri sono state stracciate o assolte. Il post infatti è andato deserto. A che pro tutto questo?
Infine, ogni volta che esce fuori l'ambito di competenza di qualcuno si glissa, tranne poi avere la fortuna di poter scrivere tonnellate di parole dalle 9 alle 12 ... il che mi provoca non poca invidia. Magari l'ormeggiatore - che ci legge - verrà a fare due chiacchiere. Io comunque sto ancora aspettando la risposta del coleottero alla mia domanda, piuttosto semplice, sull'FRMS ... aspetto fiducioso ...
EI-PAUL is offline  
Old 14th Jun 2017, 09:47
  #498 (permalink)  
 
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Sogna possibilemente youporn con Fata Morgana ed amiche...
Così inganni l'attesa che potrebbe essere molto lunga amico mio...
45ACP is offline  
Old 14th Jun 2017, 09:48
  #499 (permalink)  
 
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Originally Posted by EI-PAUL
L'ormeggiatore è semplicemente un tramite attraverso il quale viene consegnato il pizzino. Il messaggio è diplomaticamente chiaro "come vi permettete voi di scioperare, mantenuti che non siete altro".
La risposta l'avevi già data tu qualche post fa
"E poi, uno sciopero senza nessun volo cancellato....poverini...di cosa parleranno?"
Come vedi, materiale per parlare ne trovano comunque.
Sarei anche molto curioso di chiedere al rappresentante di aeroplani il perché continui a postare articoli tratti dal "corriere di topolinia" che parlano di colleghi indagati nell'ambito dell'inchiesta della GDF del 2015, articoli spazzatura che parlano di CENTINAIA di indagati, ma che non dicono che alla fine i condannati in via definitiva o che hanno patteggiato sono una manciata, mentre le posizioni di molti altri sono state stracciate o assolte. Il post infatti è andato deserto. A che pro tutto questo?
Infine, ogni volta che esce fuori l'ambito di competenza di qualcuno si glissa, tranne poi avere la fortuna di poter scrivere tonnellate di parole dalle 9 alle 12 ... il che mi provoca non poca invidia. Magari l'ormeggiatore - che ci legge - verrà a fare due chiacchiere. Io comunque sto ancora aspettando la risposta del coleottero alla mia domanda, piuttosto semplice, sull'FRMS ... aspetto fiducioso ...
A proposito dell ultimo articolo con nome e cognome del collega, a parte che Ha Lui denunciato l INPS , a parte che a breve ci sarà l udienza e finirà come per gli altri in un ennesimo buco nell acqua , sia il giornalista che i signori del forum noccioline pentole e tappeti usati si divertiranno a gestire una bella querela .
(Ps non sono io eh mai lavorato in az , sono troppo scarso)
Ramones is offline  
Old 14th Jun 2017, 12:15
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Un'altra perplessità mi sorge spontanea: ma quello che lavora per United ha come mansione quella di stare fisso sul blog? Incredibile, integerrimo e pigliancuxo con tutti tranne che con se stesso.
sparkling peanuts is offline  


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