Alitalia - il futuro della Compagnia
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@Ramones purtroppo non mi parte il file......
Ti metto il link di un immagine...per tutte.....
QUI
@30N30W
La diversità di pensiero è il motore del mondo....ben venga
Posso garantirti che ci sono posti in Cina dove le regole contrattuali cambiano dalla mattina alla sera senza poter dire ne "a" ne "B", così come potrei raccontarti di tanti episodi importati dal Medio Oriente in Italia......ma andremmo sicuramente off topic....(nonché raccontartene altri vissuti sul posto..)
Il lavoro c'è da tante parti, non tutti i Paesi sono uguali; se poi uno ne fa esclusivamente una questione economica, alzo le mani perché entriamo in un altro discorso......
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@30N30W
La diversità di pensiero è il motore del mondo....ben venga
Posso garantirti che ci sono posti in Cina dove le regole contrattuali cambiano dalla mattina alla sera senza poter dire ne "a" ne "B", così come potrei raccontarti di tanti episodi importati dal Medio Oriente in Italia......ma andremmo sicuramente off topic....(nonché raccontartene altri vissuti sul posto..)
Il lavoro c'è da tante parti, non tutti i Paesi sono uguali; se poi uno ne fa esclusivamente una questione economica, alzo le mani perché entriamo in un altro discorso......
Last edited by RaymundoNavarro; 2nd Jun 2017 at 14:39.
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[QUOTE=30N30W; Non tutti ci possiamo permettere una vita da expat nei paradisi medio ed orientali, per vari motivi.[/QUOTE]
Io avrei preferito stare in Italia e non essere in " Paradiso "
Purtroppo non mi sono potuto permettere di rimanere nel bel paese, e come molti , ho ancora li affetti e quant' altro .
E di questo molto colpa è del sistema aeronautico marcio italiano di cui grandi artefici sono stati i sindacati AZ e alcuni lungimiranti colleghi AZ che ci trattavano come "non degni"
Ma questa ormai è storia inutile ricordare
Io avrei preferito stare in Italia e non essere in " Paradiso "
Purtroppo non mi sono potuto permettere di rimanere nel bel paese, e come molti , ho ancora li affetti e quant' altro .
E di questo molto colpa è del sistema aeronautico marcio italiano di cui grandi artefici sono stati i sindacati AZ e alcuni lungimiranti colleghi AZ che ci trattavano come "non degni"
Ma questa ormai è storia inutile ricordare
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Libro per estate 2018
Off Topic
Pensavo di scrivere un libro biografico dal titolo per adesso provvisorio "L'amica cardiochiurga, l'infermiera e filosofia di un calibro 45ACP" sottotitolo "addestrare mente e fisico sempre al limite..."
Inizierei con una descrizione asettica come il Dottore RaymundoNavarro analizza le situazioni prima d'operare con il suo bisturi d'altissima precisione, per poi passare alle tecniche più raffinate nel destabilizzare l'animo femminile nel farle sentire la totalità del suo corpo in una esplosione di sensazioni...
Passare agli esercizi con le corde che possono essere molto utili per le amiche più intense nella ricerca dell'attesa del piacere...
Grazie per la vostra attenzione e per i vostri suggerimenti
Pensavo di scrivere un libro biografico dal titolo per adesso provvisorio "L'amica cardiochiurga, l'infermiera e filosofia di un calibro 45ACP" sottotitolo "addestrare mente e fisico sempre al limite..."
Inizierei con una descrizione asettica come il Dottore RaymundoNavarro analizza le situazioni prima d'operare con il suo bisturi d'altissima precisione, per poi passare alle tecniche più raffinate nel destabilizzare l'animo femminile nel farle sentire la totalità del suo corpo in una esplosione di sensazioni...
Passare agli esercizi con le corde che possono essere molto utili per le amiche più intense nella ricerca dell'attesa del piacere...
Grazie per la vostra attenzione e per i vostri suggerimenti
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Sparkling, hai una email ...
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Credo che sia corretto puntare il dito sulla programmazione e sulla gestione equipaggi.
Penso che anche la vecchia pratica di intervenire sulla turnazione, da parte dei soliti noti, crei degli insopportabili squilibri non più tanto digeriti come prima.
E questo vale sia per az che per cyl
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In questi anni sopratutto gli ultimi dove la competizione é diventata più incisiva i manager AZ si sono distinti in soluzioni veramente efficaci nel perdere soldi in maniera più veloce possibile...
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Ci sono già equipaggi in distacco in cyl.
Credo che sia corretto puntare il dito sulla programmazione e sulla gestione equipaggi.
Penso che anche la vecchia pratica di intervenire sulla turnazione, da parte dei soliti noti, crei degli insopportabili squilibri non più tanto digeriti come prima.
E questo vale sia per az che per cyl
Credo che sia corretto puntare il dito sulla programmazione e sulla gestione equipaggi.
Penso che anche la vecchia pratica di intervenire sulla turnazione, da parte dei soliti noti, crei degli insopportabili squilibri non più tanto digeriti come prima.
E questo vale sia per az che per cyl
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Magari, se la notizia passasse, sarebbe uno spunto di "discussione" sugli strumenti della Amministrazione Straordinaria ed anche su eventuali azioni di responsabilità nei confronti della precedente amministrazione ( che poi è in parte quella attuale ... ). Praticamente fantascienza.
Sparkling, hai una email ...
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Scusate...ma come si permette, l'ormeggiatore, di postare in un forum una lettera interna rivolta ai dipendenti di una azienda alla quale non appartiene ?
Qualcuno glielo dovrebbe chiedere...
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La risposta l'avevi già data tu qualche post fa
"E poi, uno sciopero senza nessun volo cancellato....poverini...di cosa parleranno?"
Come vedi, materiale per parlare ne trovano comunque.
Sarei anche molto curioso di chiedere al rappresentante di aeroplani il perché continui a postare articoli tratti dal "corriere di topolinia" che parlano di colleghi indagati nell'ambito dell'inchiesta della GDF del 2015, articoli spazzatura che parlano di CENTINAIA di indagati, ma che non dicono che alla fine i condannati in via definitiva o che hanno patteggiato sono una manciata, mentre le posizioni di molti altri sono state stracciate o assolte. Il post infatti è andato deserto. A che pro tutto questo?
Infine, ogni volta che esce fuori l'ambito di competenza di qualcuno si glissa, tranne poi avere la fortuna di poter scrivere tonnellate di parole dalle 9 alle 12 ... il che mi provoca non poca invidia. Magari l'ormeggiatore - che ci legge - verrà a fare due chiacchiere. Io comunque sto ancora aspettando la risposta del coleottero alla mia domanda, piuttosto semplice, sull'FRMS ... aspetto fiducioso ...
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L'ormeggiatore è semplicemente un tramite attraverso il quale viene consegnato il pizzino. Il messaggio è diplomaticamente chiaro "come vi permettete voi di scioperare, mantenuti che non siete altro".
La risposta l'avevi già data tu qualche post fa
"E poi, uno sciopero senza nessun volo cancellato....poverini...di cosa parleranno?"
Come vedi, materiale per parlare ne trovano comunque.
Sarei anche molto curioso di chiedere al rappresentante di aeroplani il perché continui a postare articoli tratti dal "corriere di topolinia" che parlano di colleghi indagati nell'ambito dell'inchiesta della GDF del 2015, articoli spazzatura che parlano di CENTINAIA di indagati, ma che non dicono che alla fine i condannati in via definitiva o che hanno patteggiato sono una manciata, mentre le posizioni di molti altri sono state stracciate o assolte. Il post infatti è andato deserto. A che pro tutto questo?
Infine, ogni volta che esce fuori l'ambito di competenza di qualcuno si glissa, tranne poi avere la fortuna di poter scrivere tonnellate di parole dalle 9 alle 12 ... il che mi provoca non poca invidia. Magari l'ormeggiatore - che ci legge - verrà a fare due chiacchiere. Io comunque sto ancora aspettando la risposta del coleottero alla mia domanda, piuttosto semplice, sull'FRMS ... aspetto fiducioso ...
La risposta l'avevi già data tu qualche post fa
"E poi, uno sciopero senza nessun volo cancellato....poverini...di cosa parleranno?"
Come vedi, materiale per parlare ne trovano comunque.
Sarei anche molto curioso di chiedere al rappresentante di aeroplani il perché continui a postare articoli tratti dal "corriere di topolinia" che parlano di colleghi indagati nell'ambito dell'inchiesta della GDF del 2015, articoli spazzatura che parlano di CENTINAIA di indagati, ma che non dicono che alla fine i condannati in via definitiva o che hanno patteggiato sono una manciata, mentre le posizioni di molti altri sono state stracciate o assolte. Il post infatti è andato deserto. A che pro tutto questo?
Infine, ogni volta che esce fuori l'ambito di competenza di qualcuno si glissa, tranne poi avere la fortuna di poter scrivere tonnellate di parole dalle 9 alle 12 ... il che mi provoca non poca invidia. Magari l'ormeggiatore - che ci legge - verrà a fare due chiacchiere. Io comunque sto ancora aspettando la risposta del coleottero alla mia domanda, piuttosto semplice, sull'FRMS ... aspetto fiducioso ...
(Ps non sono io eh mai lavorato in az , sono troppo scarso)
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Un'altra perplessità mi sorge spontanea: ma quello che lavora per United ha come mansione quella di stare fisso sul blog? Incredibile, integerrimo e pigliancuxo con tutti tranne che con se stesso.