informazioni prima classe
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informazioni prima classe
Ciao a tutti come state?
ho una domanda particolare da farvi: tempo fa a marzo 2014 ho fatto la visita medica di prima e seconda classe per evitare poi sorprese in futuro. una volta ottenuta la prima classe mi sono dedicato alla ricerca della scuola, poi per vari motivi non ho più continuato con la ricerca e a marzo 2015 la prima classe è scaduta rimanendo attiva solo la seconda classe.. la visita l'ho fatta a milano linate.
ora che sono in procinto di iniziare il mio ATPL integrato mi sono trovato di fronte ad un "problema" (credo sia un problema). ho la 1 classe scaduta da un anno, quasi due ed è una visita medica italiana..
- devo rifarla da capo o mi basta un rinnovo?
- avrò problemi a lavorare all'estero con la visita medica italiana?
- posso convertirla in visita medica inglese?
- se non posso convertirla, posso rifarla da capo, dato che è scaduta quella italiana, in inghilterra?
- in inghilterra mi costa 560 pound farla, mentre in italia meno di 200 euro, quindi eventualmente posso rinnovarmi la prima classe in italia e poi una volta che ho l'ATPL convertirla in inglese?
sentendo alcuni piloti mi hanno detto che io facendo il corso con la 1 classe italiana uscirò dall'accademia con un brevetto ENAC e non EASA.. chi mi spiega per favore queste mie perplessità? che cosa cambia da un brevetto ENAC e un brevetto EASA? alla fine non è comunque unione europea?
mi hanno detto che molti snobbano la visita medica italiana e prediligono quella estera.. ma ha senso? cioè, la prima classe è la prima classe ovunque no? appena avrò ricevuto risposta a questo post chiamerò chi di dovere se gatewick o linate a seconda di dove mi consigliate di fare il tutto. grazie mille. non ho fretta.. inizierò il mio ATPL a febbraio però mi prendo per tempo per togliermi la prima classe dalle scatole così almeno sono tranquillo per le altre faccende burocratiche ecc.
ho una domanda particolare da farvi: tempo fa a marzo 2014 ho fatto la visita medica di prima e seconda classe per evitare poi sorprese in futuro. una volta ottenuta la prima classe mi sono dedicato alla ricerca della scuola, poi per vari motivi non ho più continuato con la ricerca e a marzo 2015 la prima classe è scaduta rimanendo attiva solo la seconda classe.. la visita l'ho fatta a milano linate.
ora che sono in procinto di iniziare il mio ATPL integrato mi sono trovato di fronte ad un "problema" (credo sia un problema). ho la 1 classe scaduta da un anno, quasi due ed è una visita medica italiana..
- devo rifarla da capo o mi basta un rinnovo?
- avrò problemi a lavorare all'estero con la visita medica italiana?
- posso convertirla in visita medica inglese?
- se non posso convertirla, posso rifarla da capo, dato che è scaduta quella italiana, in inghilterra?
- in inghilterra mi costa 560 pound farla, mentre in italia meno di 200 euro, quindi eventualmente posso rinnovarmi la prima classe in italia e poi una volta che ho l'ATPL convertirla in inglese?
sentendo alcuni piloti mi hanno detto che io facendo il corso con la 1 classe italiana uscirò dall'accademia con un brevetto ENAC e non EASA.. chi mi spiega per favore queste mie perplessità? che cosa cambia da un brevetto ENAC e un brevetto EASA? alla fine non è comunque unione europea?
mi hanno detto che molti snobbano la visita medica italiana e prediligono quella estera.. ma ha senso? cioè, la prima classe è la prima classe ovunque no? appena avrò ricevuto risposta a questo post chiamerò chi di dovere se gatewick o linate a seconda di dove mi consigliate di fare il tutto. grazie mille. non ho fretta.. inizierò il mio ATPL a febbraio però mi prendo per tempo per togliermi la prima classe dalle scatole così almeno sono tranquillo per le altre faccende burocratiche ecc.
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Ciao Chally,
Andiamo per ordine.....
Essendo scaduta dal tempo da te indicato devi rifare un conseguimento (in pratica rifai la prima visita per l'idoneità alla prima classe).
La visita Medica effettuata in Italia di da un idoneità che è si rilasciata da ENAC, la quale è però EASA. Quindi sarà valida in tutti quei paesi membri di EASA.
La licenza di volo rilasciata da ENAC in Italia è EASA e quindi potrai lavorarci in tutti i Paesi EASA.
Andiamo per ordine.....
Essendo scaduta dal tempo da te indicato devi rifare un conseguimento (in pratica rifai la prima visita per l'idoneità alla prima classe).
La visita Medica effettuata in Italia di da un idoneità che è si rilasciata da ENAC, la quale è però EASA. Quindi sarà valida in tutti quei paesi membri di EASA.
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Dimenticavo....
Qui trovi la normativa di riferimento
Enac - Normativa medica
Al di fuori di questi "pdf" sono tutte...."chiacchiere"!
Un sentito in bocca al lupo per la tua carriera!!!
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Diciamo che se la scadenza è entro 2 anni il rinnovo è un semplice rinnovo. (caso tuo)
Se scaduta da oltre 2 anni (caso di chelly) diventa un semplice rinnovo solo se la Commissione ha modo di verificare tutta la storia clinica (quasi sempre ridiventa una visita di conseguimento)
Se scaduta da oltre 5 anni è comunque un conseguimento ex novo.
Riferimento: http://www.enac.gov.it/repository/Co..._1178-2011.pdf
MED A.040
Se scaduta da oltre 2 anni (caso di chelly) diventa un semplice rinnovo solo se la Commissione ha modo di verificare tutta la storia clinica (quasi sempre ridiventa una visita di conseguimento)
Se scaduta da oltre 5 anni è comunque un conseguimento ex novo.
Riferimento: http://www.enac.gov.it/repository/Co..._1178-2011.pdf
MED A.040
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sono 2 anni a marzo 2017 che la mia prima classe è scaduta perché il conseguimento l'ho ottenuto il 03/2014 e quindi con scadenza 03/2015.. il 03/2016 è un anno dalla scadenza e il 03/2017 sono 2 anni.
Ho sentito chi di dovere e mi hanno risposto così:
io: Salve ho fatto nel 2014 la visita di prima e seconda classe. nel 2015 la prima classe mi è scaduta. dato che però ho intenzione di andare all’estero a fare l’ATPL integrato dovrei rinnovare la prima classe. è possibile?
loro:Buongiorno,
è possibile effettuare il rinnovo, prima data disponibile 18 ottobre.
In attesa di riscontro,
Cordiali Saluti
io:io attualmente sono ancora in Belgio ma rientro dal 7 al 9 ottobre, dal 20 al 27 ottobre, dal 9 al 11 novembre e dal 23 dicembre. in queste date potrei esseri per fare la visita medica.
loro: ELENCO PRENOTAZIONI DI : CHRISTIAN CHALLANCIN
24/10/2016 Nr. Prenotazione :201611676 CONFERMATA Presso : ISTITUTO DI MEDICINA AEROSPAZIALE dell'AM di Milano
CONTROLLO ORDINARIO 1 CLASSE
Si rammenta portare ultimo certificato medico rilasciato in ORIGINALE e che l’importo è determinato dal Nucleo Accettazione all’atto della presentazione, comunque circa Euro 60,00.
Orario accettazione dalle 07,30 alle 09,30.
Cordiali saluti.
Ho sentito chi di dovere e mi hanno risposto così:
io: Salve ho fatto nel 2014 la visita di prima e seconda classe. nel 2015 la prima classe mi è scaduta. dato che però ho intenzione di andare all’estero a fare l’ATPL integrato dovrei rinnovare la prima classe. è possibile?
loro:Buongiorno,
è possibile effettuare il rinnovo, prima data disponibile 18 ottobre.
In attesa di riscontro,
Cordiali Saluti
io:io attualmente sono ancora in Belgio ma rientro dal 7 al 9 ottobre, dal 20 al 27 ottobre, dal 9 al 11 novembre e dal 23 dicembre. in queste date potrei esseri per fare la visita medica.
loro: ELENCO PRENOTAZIONI DI : CHRISTIAN CHALLANCIN
24/10/2016 Nr. Prenotazione :201611676 CONFERMATA Presso : ISTITUTO DI MEDICINA AEROSPAZIALE dell'AM di Milano
CONTROLLO ORDINARIO 1 CLASSE
Si rammenta portare ultimo certificato medico rilasciato in ORIGINALE e che l’importo è determinato dal Nucleo Accettazione all’atto della presentazione, comunque circa Euro 60,00.
Orario accettazione dalle 07,30 alle 09,30.
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no no nessun problema è un mio ragionamento ad "alta voce" per cercar di vedere se avevo capito la faccenda nel rinnovo e del conseguimento. beh quindi il loro (intendo quello delle scuole) è solo un modo per spillare altri soldi? 
