Blue Panorama
Join Date: Nov 2013
Location: Italy
Posts: 216
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Confermo anch io , in Bpa negli ultimi anni sono entrati solo piloti per la maggior parte con esperienza o comunque con type rating fatto altrove al seguito ..
Nel 2009 se non erro sono entrati 5 piloti , uno veniva da una compagnia Dell est adesso sta in Flydubai ma aveva 200/300 ore , un altro ricco di famiglia ha mollato la compagnia per dedicarsi ai suoi molteplici business ma veniva da neos e aveva già più di 1500 ore ed altri 2 sono indeterminati part time e avevano zero esperienza ma type rating fatto self .. Nel 2010 sono entrati 2 piloti , uno era gia stato in bpa e veniva da un infortunio ma gia aveva esperienza.. un altro veniva da una compagnia nigeriana con un migliaio di ore ora Sono entrambi indeterminati part time..Nel 2011 sono entrati altri 2 piloti , che ora sono nel golfo ma venivano da airone e blue air con rispettivamente 2500 e 3000 ore al seguito nel 2012 ne sono entrati altri 2 uno da ryan e un altro da mistral il primo e' andato via il secondo ha il part time 6+6 .. Nel 2013 e' andata peggio poiché gli stagionali non sono stati confermati .. Ma il momento e' critico .. Si vola 40/50 ore al mese e probabilmente non ha senso prendere altra gente .
Questi sono i fatti tutto il resto chiacchiere .
Nel 2009 se non erro sono entrati 5 piloti , uno veniva da una compagnia Dell est adesso sta in Flydubai ma aveva 200/300 ore , un altro ricco di famiglia ha mollato la compagnia per dedicarsi ai suoi molteplici business ma veniva da neos e aveva già più di 1500 ore ed altri 2 sono indeterminati part time e avevano zero esperienza ma type rating fatto self .. Nel 2010 sono entrati 2 piloti , uno era gia stato in bpa e veniva da un infortunio ma gia aveva esperienza.. un altro veniva da una compagnia nigeriana con un migliaio di ore ora Sono entrambi indeterminati part time..Nel 2011 sono entrati altri 2 piloti , che ora sono nel golfo ma venivano da airone e blue air con rispettivamente 2500 e 3000 ore al seguito nel 2012 ne sono entrati altri 2 uno da ryan e un altro da mistral il primo e' andato via il secondo ha il part time 6+6 .. Nel 2013 e' andata peggio poiché gli stagionali non sono stati confermati .. Ma il momento e' critico .. Si vola 40/50 ore al mese e probabilmente non ha senso prendere altra gente .
Questi sono i fatti tutto il resto chiacchiere .
Sottoscrivo e confermo!
Direi che si possano chiudere qui le chiacchere da bar....o per lo meno, prima di processare, aspettiamo prima fatti che possano far dire il contrario....
Last edited by Buzz Fuzz; 3rd Nov 2013 at 16:59.
Join Date: Feb 2012
Location: .
Posts: 273
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
nel 2012 ne sono entrati altri 2 uno da ryan e un altro da mistral il primo e' andato via
Comunque purtroppo è vero, come detto anche dalla persona che conosco in bpa, confermo tutto ciò che hai detto; 40 max 50 ore al mese...anzi anche 30 settembre scorso.
Last edited by ValePilot; 3rd Nov 2013 at 20:38.
Join Date: Apr 2008
Location: not for sure in my bed sleeping!
Age: 35
Posts: 374
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Blue Panorama
@breakthesilence
Mea culpa,ho omesso il particolare del lungo raggio.
Si sa,li non si paga per volare,ma la mia riflessione resta comunque valida.
Purtroppo 40 k di type,un rinnovo e poi nulla più da un pezzo.ora stanno aspettando,e guardano.
Fino ad ora comunque nessun commento a favore o contro bpa,conosco poco questo ambiente.
Mi sono permesso solo ora perché appunto ho avuto modo di sentire un amico che un po' mi ha raccontato.
Saluti!
Mea culpa,ho omesso il particolare del lungo raggio.
Si sa,li non si paga per volare,ma la mia riflessione resta comunque valida.
Purtroppo 40 k di type,un rinnovo e poi nulla più da un pezzo.ora stanno aspettando,e guardano.
Fino ad ora comunque nessun commento a favore o contro bpa,conosco poco questo ambiente.
Mi sono permesso solo ora perché appunto ho avuto modo di sentire un amico che un po' mi ha raccontato.
Saluti!
Join Date: Nov 2013
Location: Italy
Posts: 216
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
@dondino
Se parli di lungo raggio allora devi anche considerare che da 6 macchine si è scesi a 3, quindi penso ci possa stare che purtroppo non sia/siano stati richiamati, non credi?
Non ha avuto altri 6 mesi di concordati, ma il coa le è stato rinnovato di 6 mesi. è un altra cosa.
Lo stipendio arriva regolare.
Se parli di lungo raggio allora devi anche considerare che da 6 macchine si è scesi a 3, quindi penso ci possa stare che purtroppo non sia/siano stati richiamati, non credi?
Non ha avuto altri 6 mesi di concordati, ma il coa le è stato rinnovato di 6 mesi. è un altra cosa.
Lo stipendio arriva regolare.
Join Date: Nov 2013
Location: Italy
Posts: 216
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
aggiornamento flotta
Sono stati riconsegnati 2 757 e 3 767, ma 2 poi son rientrati, perciò restano 3 767 e 6 737 (di cui 2 erano stati riconsegnati, ma quest'estate ne sono rientrati 2).
Join Date: Nov 2011
Location: Italy
Posts: 15
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Buon giorno a tutti!
ma ora che stanno operando voli per conto della belle air, ci sarà in previsione un aumento di voli considerevole da giustificarne un "richiamo" alle armi per i ragazzi fermi al momento?!
ma ora che stanno operando voli per conto della belle air, ci sarà in previsione un aumento di voli considerevole da giustificarne un "richiamo" alle armi per i ragazzi fermi al momento?!
Join Date: Feb 2012
Location: .
Posts: 273
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
ma ora che stanno operando voli per conto della belle air, ci sarà in previsione un aumento di voli considerevole da giustificarne un "richiamo" alle armi per i ragazzi fermi al momento?!
Join Date: May 2009
Location: Italy
Age: 69
Posts: 3
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Non è più il momento di fare il pilota. Sono andato in pensione l'anno scorso anche se potevo volare ancora per sette anni perchè la vita del pilota non è più vivibile con questi azzeccagarbugli di FOPH e manager,oltre a lasciar il posto alle nuove generazioni che hanno tanto bisogno di lavorare. Un caro saluto ed un augurio a tutti.
Join Date: Nov 2011
Location: Italy
Posts: 15
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Grazie mille LEPG e speriamo che anche per noi ci siano opportunità!
per rispondere a Valepilot, si .... ma anche chi non ha mai lavorato prima con loro. Immagino che se aumenteranno il numero di voli giornalieri serviranno più persone..
per rispondere a Valepilot, si .... ma anche chi non ha mai lavorato prima con loro. Immagino che se aumenteranno il numero di voli giornalieri serviranno più persone..
Join Date: Nov 2013
Location: Italy
Posts: 216
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
uno stagionale è stato appena richiamato per un paio di mesi se non sbaglio.
Per il resto, finchè non si smuoveranno un po le cose all interno....dubito che piloti che non abbiamo mai lavorato prima per bpa vengano chiamati.
Per il resto, finchè non si smuoveranno un po le cose all interno....dubito che piloti che non abbiamo mai lavorato prima per bpa vengano chiamati.
