Confermo anch io , in Bpa negli ultimi anni sono entrati solo piloti per la maggior parte con esperienza o comunque con type rating fatto altrove al seguito ..
Nel 2009 se non erro sono entrati 5 piloti , uno veniva da una compagnia Dell est adesso sta in Flydubai ma aveva 200/300 ore , un altro ricco di famiglia ha mollato la compagnia per dedicarsi ai suoi molteplici business ma veniva da neos e aveva già più di 1500 ore ed altri 2 sono indeterminati part time e avevano zero esperienza ma type rating fatto self .. Nel 2010 sono entrati 2 piloti , uno era gia stato in bpa e veniva da un infortunio ma gia aveva esperienza.. un altro veniva da una compagnia nigeriana con un migliaio di ore ora Sono entrambi indeterminati part time..Nel 2011 sono entrati altri 2 piloti , che ora sono nel golfo ma venivano da airone e blue air con rispettivamente 2500 e 3000 ore al seguito nel 2012 ne sono entrati altri 2 uno da ryan e un altro da mistral il primo e' andato via il secondo ha il part time 6+6 .. Nel 2013 e' andata peggio poiché gli stagionali non sono stati confermati .. Ma il momento e' critico .. Si vola 40/50 ore al mese e probabilmente non ha senso prendere altra gente .
Questi sono i fatti tutto il resto chiacchiere .
Meno male che c'è ancora qualcuno che racconta la verità e non spara balle galattiche!
Sottoscrivo e confermo!
Direi che si possano chiudere qui le chiacchere da bar....o per lo meno, prima di processare, aspettiamo prima fatti che possano far dire il contrario....