Thread Alitalia CAI
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Dal sole 24 ore
ROMA
Insieme ai soldi arrivano i tagli. Alitalia metterà a terra nelle prossime settimane circa 20 aerei di breve e medio raggio (su una flotta di 141 velivoli) e taglierà rotte nazionali e con l'Europa sulle quali i suoi aerei volano in forte perdita.
Di che macchine si parlerebbe eventualmente ?
ROMA
Insieme ai soldi arrivano i tagli. Alitalia metterà a terra nelle prossime settimane circa 20 aerei di breve e medio raggio (su una flotta di 141 velivoli) e taglierà rotte nazionali e con l'Europa sulle quali i suoi aerei volano in forte perdita.
Di che macchine si parlerebbe eventualmente ?
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Al momento l'unico dato certo (comunicato ufficialmente da AZ) è la messa a terra di 7 (sette) A321!
Tutto il resto al momento sono solo voci (seppur giornalistiche).....d'altro canto è pur vero che tutte queste "voci" dovranno pur originare da quslcosa.....(che nessuno ufficialmente sa....).
Altra cosa assolutamente certa.....è che al momento nessuno dorme sogni tranquilli......
Tutto il resto al momento sono solo voci (seppur giornalistiche).....d'altro canto è pur vero che tutte queste "voci" dovranno pur originare da quslcosa.....(che nessuno ufficialmente sa....).
Altra cosa assolutamente certa.....è che al momento nessuno dorme sogni tranquilli......
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L'Ufficio del Personale durante un incontro due settimane fa (più o meno...)....sicuramente per la winter....(anche se sarebbe leggermente aumentato il volato dei restanti A320).....poi non sapevano se per l'estate sarebbero stati rimessi in linea....dipendeva dal piano industriale.......(ad arrivarci all'estate......
)
Un abbraccio B767!!!!!
)Un abbraccio B767!!!!!
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Alby,
gli aerei che andranno a terra (sono già on market) sono 41 compresi i 10 bombardier, gli ultimi MD stanno uscendo adesso perchè hanno cambiato il buyer, in quanto li avevano venduti a una fatiscente società senza quattrini.
Ti devo ancora quella spiegazione sui motori. Prometto che appena posso scrivo.
Un abbraccio
gli aerei che andranno a terra (sono già on market) sono 41 compresi i 10 bombardier, gli ultimi MD stanno uscendo adesso perchè hanno cambiato il buyer, in quanto li avevano venduti a una fatiscente società senza quattrini.
Ti devo ancora quella spiegazione sui motori. Prometto che appena posso scrivo.
Un abbraccio
Last edited by EM75; 16th Oct 2013 at 13:41.
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"gli aerei che andranno a terra (sono già on market) sono 41 compresi i 10 bombardier
Ti devo ancora quella spiegazione sui motori. Prometto che appena posso scrivo.
Un abbraccio "
ci potresti dire come saranno suddivisi e l eventuale tempistica?
saranno tutti 32x o saranno coinvolti anche lr e cyl?
grazie
Ti devo ancora quella spiegazione sui motori. Prometto che appena posso scrivo.
Un abbraccio "
ci potresti dire come saranno suddivisi e l eventuale tempistica?
saranno tutti 32x o saranno coinvolti anche lr e cyl?
grazie
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41 A32F? quindi non gli embrair come dicevi prima?
Quindi rimarrebbe Smart Carrier intatta, City Liner intatta, CAI second intatta, AZ LR intatto e del medio se ne vanno 41 macchine....ho capito bene?
Quindi..... comunque......visto che dietro ogni macchina (tra Naviganti, Terra, Tecnica e via dicendo...) ruotano 100 persone.......41 macchine.....altre 4.100 famiglie a casa.........
In questo paese andiamo sempre migliorando...
Quindi rimarrebbe Smart Carrier intatta, City Liner intatta, CAI second intatta, AZ LR intatto e del medio se ne vanno 41 macchine....ho capito bene?
Quindi..... comunque......visto che dietro ogni macchina (tra Naviganti, Terra, Tecnica e via dicendo...) ruotano 100 persone.......41 macchine.....altre 4.100 famiglie a casa.........
In questo paese andiamo sempre migliorando...
Last edited by 'ngulo_frà; 16th Oct 2013 at 18:11.
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Alby,
mai parlato di Embraer, quelli sono intoccabili, li ha voluti espressamente SPinetta ai tempi di Sabelli e servono tantissimo per quello che hanno in mente i Francesi,
5 dei 320 sono dello Smart carrier.
chiedo scusa quando ho scritto tutti 320 - 321, volevo dire che sono solo 320 e 321 oltre i bombardier. non tutta la flotta chiaramente chiedo scusa a B767 se ho ingenerato confusione.
Alby l'ufficio del personale ti ha detto cavolate, i primi 6 321 sono già in gara e c'è già il compratore, in poche settimane se ne vanno. Tra l'altro non sanno neanche vendere, perchè tre di loro e sei motori sono a fine vita, quindi beccheranno quattro soldi
mai parlato di Embraer, quelli sono intoccabili, li ha voluti espressamente SPinetta ai tempi di Sabelli e servono tantissimo per quello che hanno in mente i Francesi,
5 dei 320 sono dello Smart carrier.
chiedo scusa quando ho scritto tutti 320 - 321, volevo dire che sono solo 320 e 321 oltre i bombardier. non tutta la flotta chiaramente chiedo scusa a B767 se ho ingenerato confusione.
Alby l'ufficio del personale ti ha detto cavolate, i primi 6 321 sono già in gara e c'è già il compratore, in poche settimane se ne vanno. Tra l'altro non sanno neanche vendere, perchè tre di loro e sei motori sono a fine vita, quindi beccheranno quattro soldi
Last edited by EM75; 16th Oct 2013 at 21:37.
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smart carrier o cai 2/1 e' uguale.
31 A32X sono 150 equipaggi piu un numero proporzionale di personale di terra.
speriamo, nel caso i numeri fossero confermati, che si possa trattare.
31 A32X sono 150 equipaggi piu un numero proporzionale di personale di terra.
speriamo, nel caso i numeri fossero confermati, che si possa trattare.
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una parte dei 321 e' dei lessor, quindi ritorna direttamente a loro, mentre quellli riversati sulle APC, vista la tipologia di società potrebbero molto facilmente essere gia delle banche da un pezzo.
quindi si tratta chiaramente di una ristrutturazione di network, o meglio dire riduzione.
quindi si tratta chiaramente di una ristrutturazione di network, o meglio dire riduzione.
Last edited by Magic 443; 17th Oct 2013 at 11:03.
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