Alitalia e sindacati....
)
Join Date: Feb 2013
Location: somewhere
Age: 55
Posts: 31
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
forse Questi 6 320 in uscita non vanno tanto bene ed hanno spesso bisogno di manutenzione. Magari li vendono ad Easy che li mette sulla roma milano cosi fa ritardo. Non sarà la famosa strategia anti lowcost? 
Last edited by bombatutto; 12th Feb 2013 at 03:53.
Join Date: Feb 2010
Location: EUROPE
Age: 54
Posts: 592
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
mah, da altre fonti sindacali, ho appreso che le macchine in uscita non sono ancora state definite.
Il numero 6 mi sembra, a quanto ne so, un po ottimistico, credo che il numero piu realistico sia quello di EM 75 circa 10 macchine.
Forse 6 sono le macchine che usciranno a breve seguite dalla altre, non saprei............comunque
Per il personale, anche in questo caso, le soluzioni ipotizzate sono aumento della produttivita delle macchine rimanenti con conseguente aumento delle ore di volo, part time di 1 settimana tutto l anno, ultima ratio, cig a rotazione.
Il numero 6 mi sembra, a quanto ne so, un po ottimistico, credo che il numero piu realistico sia quello di EM 75 circa 10 macchine.
Forse 6 sono le macchine che usciranno a breve seguite dalla altre, non saprei............comunque
Per il personale, anche in questo caso, le soluzioni ipotizzate sono aumento della produttivita delle macchine rimanenti con conseguente aumento delle ore di volo, part time di 1 settimana tutto l anno, ultima ratio, cig a rotazione.
Join Date: Jan 2005
Location: Roma
Posts: 384
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
nulla che non era stato già detto. PURTROPPO
Vedete, ecco la differenza tra chi le cose le sa, ma non se ne bea in quanto non sono buone notizie, e non profetizza bensì anticipa taluni scenari e chi le cose non le sa e smentisce a mezzo di un fantomatico contatto con l'ufficio stampa di venerdì sera alle 19 quando nel suddetto ufficio bene che va c'è rimasta la giacchetta del dipendente ivi dimenticata, facendo a distanza di circa 20 giorni una FIGURA DI ***** EPOCALE che dovrebbe bastare per bloccare tramite browser l'accesso a simili discariche online (che mcafee dovrebbe partire in auto al solo tocco del tasto A dopo il www). Dicevo di fregarcene, freghiamocene che è meglio, si leggono solo fragorose cazzate fuorvianti. Qui penso ci scrivano persone più che titolate e attendibili.
Vedete, ecco la differenza tra chi le cose le sa, ma non se ne bea in quanto non sono buone notizie, e non profetizza bensì anticipa taluni scenari e chi le cose non le sa e smentisce a mezzo di un fantomatico contatto con l'ufficio stampa di venerdì sera alle 19 quando nel suddetto ufficio bene che va c'è rimasta la giacchetta del dipendente ivi dimenticata, facendo a distanza di circa 20 giorni una FIGURA DI ***** EPOCALE che dovrebbe bastare per bloccare tramite browser l'accesso a simili discariche online (che mcafee dovrebbe partire in auto al solo tocco del tasto A dopo il www). Dicevo di fregarcene, freghiamocene che è meglio, si leggono solo fragorose cazzate fuorvianti. Qui penso ci scrivano persone più che titolate e attendibili.
Thread Starter
Join Date: Oct 2007
Location: Italy
Age: 53
Posts: 1,002
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Cambi di programma..........
Si è da pochi minuti concluso un incontro con i vertici aziendali.
Dalle ultime dichiarazioni (di Schisano, Rossi e De Paoli) rusulta quanto segue:
1) interruzione della cessione delle macchine; ossia la flotta rimarrà invariata;
2) consegna in quest'anno di 2 nuovi A330 in sostituzione dei due ex AP.
3) attività ex Carpatair ceduta a CYL;
4) le ore che CYL non riesce a coprire (dovrndo fare i voli che faceva Carpatair) verranno rigirate al settorre A320;
5) gli organici sono giusti e non in esubero;
6) oltre al prestito ponte vi sarà un ulteriore finanziamento prima dell'estate (non si è ben capito da chi)!
AMBASCIATOR NON PORTA PENE........
scrivo solo per aggiornarvi in tempo reale di quanto ascoltato.....la veridicità di quanto sopra...puó confermarlo solo il tempo....(non di quello che dico io, ovviamente, ma di quello che dicono loro!
)
Dalle ultime dichiarazioni (di Schisano, Rossi e De Paoli) rusulta quanto segue:
1) interruzione della cessione delle macchine; ossia la flotta rimarrà invariata;
2) consegna in quest'anno di 2 nuovi A330 in sostituzione dei due ex AP.
3) attività ex Carpatair ceduta a CYL;
4) le ore che CYL non riesce a coprire (dovrndo fare i voli che faceva Carpatair) verranno rigirate al settorre A320;
5) gli organici sono giusti e non in esubero;
6) oltre al prestito ponte vi sarà un ulteriore finanziamento prima dell'estate (non si è ben capito da chi)!
AMBASCIATOR NON PORTA PENE........
scrivo solo per aggiornarvi in tempo reale di quanto ascoltato.....la veridicità di quanto sopra...puó confermarlo solo il tempo....(non di quello che dico io, ovviamente, ma di quello che dicono loro!
)
Last edited by 'ngulo_frà; 13th Feb 2013 at 23:27.
Join Date: May 2012
Location: Rome
Posts: 404
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
1) domani vi farò sapere se è vero o non e vero ciò che ha detto Schisano, al momento i 6 aerei sono ancora on mkt, se li ritirano non so e comunque ha finalmente ammesso che gli aerei erano realmente sul mercato, visto che vi è l'interruzione della cessione, ciò vuol dire che quello che avevo scritto era perfettamente vero.
2) AF sta accellerando le operazioni di take over di Alitalia, il problema è il convertendo del prestito di Banca Intesa che non vuole subire l'opzione di convertire in equity l'erogazione del prestito e rimetterci ulteriori soldi.
3) Catania è espressione di Banca Intesa ergo a mio avviso, se sarà lui l'AD vuol dire che Intesa prende decisamente in mano la situazione e va alla trattativa con AF cercando di limitare i danni.
4) Se non ci mettono i soldi nella prima decade di Marzo si fermano
2) AF sta accellerando le operazioni di take over di Alitalia, il problema è il convertendo del prestito di Banca Intesa che non vuole subire l'opzione di convertire in equity l'erogazione del prestito e rimetterci ulteriori soldi.
3) Catania è espressione di Banca Intesa ergo a mio avviso, se sarà lui l'AD vuol dire che Intesa prende decisamente in mano la situazione e va alla trattativa con AF cercando di limitare i danni.
4) Se non ci mettono i soldi nella prima decade di Marzo si fermano
Last edited by EM75; 13th Feb 2013 at 22:07.
Join Date: Oct 2011
Location: Venice
Posts: 1
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by pennellino
nulla che non era stato già detto. PURTROPPO
Vedete, ecco la differenza tra chi le cose le sa, ma non se ne bea in quanto non sono buone notizie, e non profetizza bensì anticipa taluni scenari e chi le cose non le sa e smentisce a mezzo di un fantomatico contatto con l'ufficio stampa di venerdì sera alle 19 quando nel suddetto ufficio bene che va c'è rimasta la giacchetta del dipendente ivi dimenticata, facendo a distanza di circa 20 giorni una FIGURA DI ***** EPOCALE che dovrebbe bastare per bloccare tramite browser l'accesso a simili discariche online (che mcafee dovrebbe partire in auto al solo tocco del tasto A dopo il www). Dicevo di fregarcene, freghiamocene che è meglio, si leggono solo fragorose cazzate fuorvianti. Qui penso ci scrivano persone più che titolate e attendibili.
Vedete, ecco la differenza tra chi le cose le sa, ma non se ne bea in quanto non sono buone notizie, e non profetizza bensì anticipa taluni scenari e chi le cose non le sa e smentisce a mezzo di un fantomatico contatto con l'ufficio stampa di venerdì sera alle 19 quando nel suddetto ufficio bene che va c'è rimasta la giacchetta del dipendente ivi dimenticata, facendo a distanza di circa 20 giorni una FIGURA DI ***** EPOCALE che dovrebbe bastare per bloccare tramite browser l'accesso a simili discariche online (che mcafee dovrebbe partire in auto al solo tocco del tasto A dopo il www). Dicevo di fregarcene, freghiamocene che è meglio, si leggono solo fragorose cazzate fuorvianti. Qui penso ci scrivano persone più che titolate e attendibili.
Last edited by kenyaprince; 13th Feb 2013 at 22:20.
Join Date: May 2012
Location: Rome
Posts: 404
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Si è da pochi minuti concluso un incontro con i vertici aziendali.
Dalle ultime dichiarazioni (di Schisano, Rossi e De Paoli) rusulta quanto segue:
1) interruzione della cessione delle macchine; ossia la flotta rimarrà invariata;
2) consegna in quest'anno di 2 nuovi A330 in sostituzione dei due ex AP.
3) attività ex Carpatair ceduta a CTY;
4) le ore che CTY non riesce a coprire (dovrndo fare i voli che faceva Carpatair) verranno rigirate al settorre A320;
5) gli organici sono giusti e non in esubero;
6) oltre al prestito ponte vi sarà un ulteriore finanziamento prima dell'estate (non si è ben capito da chi)!
Dalle ultime dichiarazioni (di Schisano, Rossi e De Paoli) rusulta quanto segue:
1) interruzione della cessione delle macchine; ossia la flotta rimarrà invariata;
2) consegna in quest'anno di 2 nuovi A330 in sostituzione dei due ex AP.
3) attività ex Carpatair ceduta a CTY;
4) le ore che CTY non riesce a coprire (dovrndo fare i voli che faceva Carpatair) verranno rigirate al settorre A320;
5) gli organici sono giusti e non in esubero;
6) oltre al prestito ponte vi sarà un ulteriore finanziamento prima dell'estate (non si è ben capito da chi)!
1) prima cavolata, gli aerei sono ancora on mkt anzi proprio qualche ora fa è stato ridotto il prezzo di offerta, perchè al prezzo che avevano richiesto per il lease, solo un matto se li prendeva, adesso c'è un ribasso del 20%
2) sul punto 2 non so nulla
3), 4) , 5) se fanno quanto dichiarato a questi punti avranno un impatto negativo sul cashflow pari a 75 mil di €, ergo vuol dire che oltre il prestito di 150 mil di € ce ne vuole un altro, allora il punto 6 potrebbe avere una logica, e comunque mi chiedo e ti chiedo, ma se sta per arrivare il nuovo AD, come fa Schisano a dire queste cose, in forza di quale ratifica del CdA, se si tiene domani??? e soprattutto saimo sicuri che a Marzo Schisano sarà ancora in AZ??
avrei molto dubbi a riguardo.
Se poi il nuovo AD cambia idea e ritira dal mercato gli aerei questo è sempre possibile ma la momento gli aerei stanno ancora pronti per essere alienati se solo si trova chi se li prende
Join Date: May 2012
Location: Rome
Posts: 404
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
io di embraer mai saputo nulla, ho solo sempre parlato solo dei 320, che continuano a essere in mkt. Schisano se è vero quello che Rossi ha riferito a ngluo fra, ha detto cavolate abnormi, almeno sui 320, ammettendo tra l'altro che è prevista la riduzione di flotta, perchè dicendo che al momento è sospesa vuol dire che era in corso.
Comunque con l'offerta al ribasso credo che possono chiudere il deal dei 320 in breve tempo.
Comunque con l'offerta al ribasso credo che possono chiudere il deal dei 320 in breve tempo.
Last edited by EM75; 13th Feb 2013 at 22:34.
Join Date: May 2012
Location: Rome
Posts: 404
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
EM75....
Ne avessi beccata una da qualche mese a questa parte.
Ne avessi beccata una da qualche mese a questa parte.
Last edited by EM75; 13th Feb 2013 at 22:44.
Thread Starter
Join Date: Oct 2007
Location: Italy
Age: 53
Posts: 1,002
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Alby mi dispiace deluderti, e soprattutto deludere Rossi, ti riporto come stanno le cose in real time:
.te in questi ultimi anni quante ne ho sentite.....,se oggi ne ho sentita un altra.......non ti preoccupare che non mi deludi, anzi, grazie che riporti le cose "così come stanno" a differenza di me che posso riportate solo le cose "così come dicono".
PS quanto sopra sempre che per "Alby" intendevi me ('ngulo_frà, ma Alby nella vita....)
; oppure hai scambianto l'intervento di Passariello per uno mio? 
PPSS....per "interruzione della cessione"...sono testuali parole mie......le testuali loro erano...."si è anche pensato di ridurre (vaghi...) ma ora confermiamo che...."